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📢📢大千竹南醫院都市計畫變更公開展覽🏥🏥
#大千醫療社團法人 為辦理 #竹南醫院 興建計畫，向 #苗栗縣 府申請都市計畫個案變更作業，於2021年8月19日至2021年9月17日公開展覽30天徵求公民或團體意見，並於2021年9月3日舉辦公開展覽說明會，鄉親、里長、議員及鎮民代表到場參與，就交通動線等議題進行討論，並樂觀其成，期望可帶動周邊發展。
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大家所期待的 #捷運北環、#南環 真的能在110年動工嗎？坤城很期待，但是也有疑問，區段徵收還沒有完成，土木工程能發包嗎？真的能在118年就順利通車嗎？
坤城質詢捷運局李局長，目前北環、南環都還是由台北市政府主導建設，柯市長說110年就會動工，真的有辦法嗎？李局長回覆，如果順利招標出去，今年一定可以動工。另外區段徵收雖在審議中，但是本案的站體採 #都市計畫個案變更 方式處理，只有機廠位在蘆北重劃區內，但不會影響發包進度。
另外坤城也關心侯市長「三線」的進度，#五泰輕軌 #深坑輕軌 #八里輕軌 一直被中央退件，這不是中央在擋，而是新北市政府送去的路線及財務規劃，審查委員有疑慮，希望新北市政府要加油，不然這三條線要過關的機會真的很小。
#在地儀熊讚
鄉親ㄟ~台南市政府自107年起開始啟動「台南市大眾捷運系統整體路網評估（先進運輸系統）」規劃案，至109年底核定期末報告並提報交通部審議，近期已公布提報的路網版本，新的路網規劃已經將藍線延伸線規劃至歸仁、關廟市區，是鴻儀兌現選前政見的一大步，雖然是尚未核定版本，但可以肯定市府已將新豐區歸仁、關廟的交通需求納入評估，讓我們持續努力實現先進運輸系統，成為新豐區新交通動脈。
台南市交通局以串連府城、南科、新營、佳里4大都會核心為交通運輸發展軸帶，規畫8條先進運輸系統整體路網，以台南市國土計畫為規劃發展基礎，以均衡溪南及溪北發展，另路網也串連南科及綠科產業聚落以強化台南市產業競爭力，並銜接高雄捷運紅線達成大南方區域共治發揮資源共享效果目標，未來將配合本市財政務實規劃優先路網、二期路網及遠期路網三階段實施。
#感謝所有對台南先進運輸做出貢獻的所有人
#爭取歷程足跡
2018年：參選市議員提出全力推動擴大捷運藍線服務至歸仁、關廟市中心，擴大先進運輸系統服務範圍，完善新豐區便捷交通路網(當時藍線延伸線僅有延伸至高鐵方案)
https://www.facebook.com/hungyi2018/posts/704848779858414
2019年2月27日第三屆第2次臨時會『交通局針對先進運輸系統專案報告』
面對議會部分同仁反對「台南市先進運輸系統（藍、綠、紅線）規劃作業」一案，鴻儀表達遺憾，並要重申自己的立場『全力支持先進運輸系統建置』與已提案爭取『擴大先進運輸系統服務範圍至歸仁關廟』的決心。
https://www.facebook.com/hungyi2018/posts/840463502963607
2019年4月12日台南市先進運輸系統(捷運)優先路網規劃說明會」歸仁場
與現場鄉親重申『#全力支持先進運輸系統建置』並提案爭取『#擴大先進運輸系統服務範圍至歸仁關廟』的決心。
https://www.facebook.com/hungyi2018/posts/866954603647830
2019年4月15日『交通局與觀光局工作報告』
質詢時任臺南市捷運工程處秦繼孔處長，承諾『先進運輸系統服務範圍至歸仁關廟』納入藍線延伸段可行性評估。
https://www.facebook.com/hungyi2018/posts/868741146802509
2019年9月06日仁德區公所禮堂舉辦第九場『臺南市國土計畫（草案）公聽會』新豐區場次
要求國土計畫中應將先進運輸系統(捷運)規劃延伸至歸仁關廟市區納入規劃
https://www.facebook.com/watch/?v=417305362226342
2020年5月21日第三次定期會進行『業務報告及質詢-交通局』
質詢交通局王銘德局長再次確認「捷運藍線延伸可行性研究，延伸至歸仁關廟市中心」
https://www.facebook.com/hungyi2018/posts/1186973111645976
2020年5月23日仁德區公所舉行「台南市仁德機廠用地都市計畫個案變更案座談會」
鴻儀表達對於捷運建設的支持，但是要求不能只為機廠用地做都市計畫變更，而是要將用地鄰近原農業區整體規劃辦理都市計畫變更，並請都發局立即將本案送營建署納入仁德都市計畫第三次通盤檢討，以區段徵收或土地重劃方式取得公共設施用地。
https://www.facebook.com/hungyi2018/posts/893562704320353
2020年10月13日第四次定期會『保安部門業務報告及質詢-交通局』
關心台南市先進運輸系統建設進度，近期立院針對前瞻計畫 2.0 的軌道項目預算爭議，確認是否會影響台南市先進運輸系統既定期程，交通局表示依計畫執行。鴻儀也再次確認可行性研究範圍納入道歸仁、關廟市中心，也要求市府將辦理進度公開透明公布於網站上，避免坊間不實路線誤傳。
https://www.facebook.com/hungyi2018/posts/1321858878157398
泰豐輪胎廠區重劃案，84年提出申請後，只開發了部分工商綜合區。3年前的大火，讓周邊幾個里的居民更急迫希望重劃開發盡快完成。美英質詢提出本案進度，都發局長回覆：已擬訂三年計畫要求泰豐輪胎執行。
20200818 桃園市議會第2屆第4次定期會
中壢區市議員 謝美英 質詢【都發局、地政局】
一、泰豐輪胎廠區重劃案
泰豐輪胎自84年提出申請後，只開發了部分工商綜合區。3年前的大火，讓周邊幾個里的居民更急迫希望重劃開發盡快完成。美英請問都發局，這個案子是否已經檢討完畢。
都發局長認同主廠搬遷拖延、申請開發延宕不好，已擬訂三年計畫要求泰豐輪胎執行。
二、中壢貨物轉運中心都市計畫變更案
長安物流園區整體面積32.6公頃，市府如何要求開發加速進度。
地政局長回覆，私人自辦市地重劃有一年半的期限，局處有監督的職責。
美英認為，桃園升格直轄市，很多都市計畫、市地重劃、園區開發，市府都應該主動追蹤並推動進度，在法令範圍內協助業者。速度加快才能讓桃園整體發展更像直轄市。美英也會持續監督相關案子進度。
#輪胎 #中壢 #轉運
#市民麥克風 #謝美英 #議會質詢
#重劃 #都發局 #地政局
#申請 #都市計畫 #物流 #園區
#市地重劃 #直轄市
許厝庄要到世賢路最快的方式，就是走海口寮路，上下課、上下班時間，騎這條路的人相當多，但道路相當狹窄，會車不易，交通緊張。
有人來服務處陳情，希望嘉義市政府能透過都市計畫變更，將海口寮路進行道路拓寬，當時的張耀仁處長十分重視，也親自到現場勘查，發現道路使用狀況緊張，將這件案子馬上送都委會。
黃敏惠市長上任也快兩年了，阿華請問現在的都發處顏處長，這件案子的進度如何？
最近一次召開專案小組會議是109年2月24日，工務處建議將路型再做修正，減少道路彎曲並從原本4米拓寬到30米。
都發處長答為了帶動嘉北車站發展，拓寬到30米是較長遠的計畫。
工務處10月底以前會將線型規劃完成，送給都發處；個案變更需要差不多一年的時程，工務處長希望兩邊同時進行，看哪一邊時程最快。
海口寮路是出入許厝庄/世賢路的捷徑，由於道路實在太窄，會車危險，希望市府能盡快加緊腳步，讓出入的居民能擁有用路安全保障。
工作報告p.179有關嘉義市都市計畫第二次變更通盤檢討，阿華最關心的是海口寮路的進度。
這個案經過內政部專案小組審查已原則同意，後續進度?
處長答：第二次通盤檢討還有14案，案量較多，必須將相關案件都完成審查。
那期程還要多久?
處長答：努力在今年內完成。
今年通盤檢討後?
處長答：內政部審議完成後，還有細部擬訂計畫作業，於明年度進行細部計畫。
陳副處長兩次代理處長一職，在這期間的工作表現，許多同仁都予以肯定，相當熟悉自己的職掌，相當盡責。
針對嘉義市公共設施用地的通盤檢討，內政部營建署提出「都市計畫公共設施用地專案通盤檢討計畫」，要求各縣市政府應清查公設保留地。
嘉義市函送計畫到中央，中央認為可行；但都發處將所有的公共設施保留地綁在一起做通盤檢討，公文往返一來一往有辦法在期限之內完成嗎?
當初劃設許多學校教育用地，以目前少子化的關係，教育用地沒有開闢需求，加上中央政策，是否能先針對教育用地做討論?
服務處受理民眾陳情，也詢問過教育處是否有需求，教育處答覆並無開發必要，後續工作阿華希望身為有為的政府，都發處能加緊都市計畫變更的腳步，有效率解決問題，將土地解編還給市民。
變更 白河 都市計畫 （ 都市計畫 圖重製專案通盤檢討）案」暨重製計畫圖公開展覽 都市計畫 說明會 公開展覽時間：自民國112年6月9日起30天。 ... <看更多>
都市計畫 審議本於尊重地方民眾意見及各主管機關規劃，殯葬處已表示今年將辦理禁葬及後續遷葬事宜，故後續本市 都市計畫 委員會審議時，公有土地部分將維持原 ... ... <看更多>
都市計畫個案變更 在 [新聞] 蔣萬安宣布都更5+2箭加速都更這兩類容積- 看板home-sale 的推薦與評價
連結：https://udn.com/news/story/7323/7480112
內文：
蔣萬安宣布都更5+2箭 加速都更這兩類容積獎勵加至2倍
2023-10-03 10:47 聯合報／ 記者林麗玉／台北即時報導
台北市長蔣萬安今天宣布「都更5+2箭」新政，宣布加碼2箭，針對「防災型都市更新專案
」及「整建住宅專案計畫」，容積獎勵最高可達100%，等同從原本的1.5倍容積獎勵加碼
至2倍。記者林麗玉／攝影
台北市30年以上老屋高達64萬戶，比例7成2，為加速危險老舊建築都市更新，台北市長蔣
萬安繼今年3月宣布都更五箭7599後，今天再度宣布「都更5+2箭」新政，加碼2箭，針對
「防災型都市更新專案」及「整建住宅專案計畫」，只要符合法定條件，整宅、海砂屋及
耐震力不足而有明顯危害，市府給予容積獎勵最高可達100%，等同從原本的1.5倍容積獎
勵加碼至2倍。
蔣萬安也宣布，「都更5+2箭」新政也提供協助經濟弱勢戶「補利息」，辦理貸款多元協
助，評估第一案可望能讓有大安籠屋之稱的信維整宅加速推動。
蔣萬安表示，「北市防災型都市更新專案」以三大精神積極推動「高氯離子鋼筋混凝土」
及「耐震能力不足」之危險建築物重建，達到韌性防災的目標；「增誘因」即增訂「台北
市危險建築物獎勵」，針對耐震力不足等危險建築物，透過都市計畫變更方式增加都更容
積獎勵自原本的50%再加30%；「減災害」是透過都市更新重建，達到結構安全、耐候韌性
、居家防災及環境友善之效，以減低致災因子，建構安全城市；「加速辦」則是以專案列
管、加速審議、強制拆除，加速危險建物重建速度，打造韌性耐災的城市。
至於台北市目前還有19處整宅代都市更新，「北市整建住宅專案計畫」推出三大服務提高
整宅都更意願。「增容積」是透過都市計畫個案變更方式，除都更容積獎勵50%之外再給
予整宅專案容積獎勵50%，無須回饋樓地板或代金，最高可達100%，保障住戶居住面積；
「補利息」則協助經濟弱勢戶辦理貸款，並由市府協助補貼差額找補時所衍生的利息，以
減緩弱勢戶參與都更的財務壓力；「齊協力」即不論住戶選擇民辦都更或公辦都更，都可
以申請本專案計畫，達到整宅新生、環境共好的目標。
蔣萬安說，全北市屋齡30年以上的老宅約64萬戶，其中包含海砂屋、耐震力不足的建築，
及全台北約19處尚未重建完成的整宅。北市府啟動「台北市防災型都市更新專案」及「台
北市整建住宅專案計畫」，透過精準資料研析與估算，積極推出符合時代需求的都更專案
。
都發局表示，全台北至少有5000多戶亟需重建的海砂屋、以及1萬多戶的整建住宅立即受
惠，更有數十萬戶未符合現代耐震標準的建築有了重獲新生的機會，讓台北市首創的「都
更5+2箭」新政策翻轉城市危老現況，讓市府團隊與全民共同打造安全宜居、耐災韌性的
台北！
心得：
期待有魄力的安安市長,讓台北市的4F,5F舊公寓都能有都更的一天
容積獎勵提高是個不花錢的好東西
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