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【#12天飛5國，疲勞航班逼出 #華航機師罷工】
華航機師前兩次喊要罷工最終未執行，這次真的出手，資方強硬態度是最大原因。
華航對於此次與工會協商破裂，一度指出是因機師工會要求華航放寬機師執勤前酒測規定，工會則強烈反駁，指工會要求的是更嚴謹的酒測程序——呼氣酒測儀器應依國際標準時程定期每30日校正，非如現行方式，由地勤人員使用近一年未校正過的儀器施檢——而非放寬（指容許酒測值不為0），並強調此次罷工訴求跟酒測毫無相關。林姓機師不滿地說，疲勞駕駛跟酒駕一樣嚴重，「華航那麼在意酒駕，為何就不重視 #疲勞航班？」
究竟，華航機師的例行飛行有多「疲勞」？什麼是機師的「#夜上海」貨機班表？
#勞資雙方預定下午協商
#報導者 #華航罷工 #機師罷工
交通部 勞動部 中華航空公司 桃園市機師職業工會（公開網頁）
台東台11線加母子灣路段，今天發生一起5人座休旅車自撞車禍，車內有6人，造成1死5傷。其中，駕駛是台東大學的學生、也是培訓柔道國手楊宇潔受輕傷，不過經過抽血檢測，酒測值達到0.55，涉及公共危險以及過失致死罪嫌。對此國訓中心表示，如果確認的違反相關規定，最重將會退訓。
詳細新聞內容請見 https://news.pts.org.tw/article/517263
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對於警察在紅燈路囗以酒測棒亂測的現象，警政署早已在二○一七年一月廿五日，行文禁止警察趁紅燈無差別酒測。我在今年五月質詢後，台北市警察局長也立即發函各單位嚴禁。但我至今仍接到許多檢舉。
再說一遍，警察執行臨檢必須依規定設立臨檢告示牌引導駕駛者受檢，不可趁紅燈時跳入車陣之中亂測，這不但違法，更是危險。
各位朋友若再有遇到，請拍照或錄影向我檢舉。
不可趁紅燈「堵棒」酒測！北市警允嚴查 民眾可拒測
〔記者林家宇／台北報導〕酒駕肇事無疑是台灣民眾最關心的社會議題之一，警方亦將取締酒駕視為重點工作項目。北市議員梁文傑指出，內政部警政署早在2017年行文，禁止員警在民眾停等紅燈時，持酒精檢知器無差別酒測，北市卻仍有此類查檢模式，他強調，贊成警方加強執法，但應該要用合法方式。台北市警察局長陳嘉昌允諾，未來會加強督導，若有員警違反規定，至少申誡以上處分。北市警察局則提醒，若民眾遇此情況，可表明拒測。
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