『🔎里長座談part2 淡水區!向鄉親報告』❗
🌙今日第二場侯市長行動治理座談會來到淡水,會中孟楷主動向在座42里里長們報告,在立法院如願進入「第一志願」交通委員會,為的就是將問政服務力量極大化,因為多項淡水的重大交通建設,包括「淡北道路、淡江大橋、關渡大橋維護、淡海輕軌......等」,都是在地民眾最迫切希望改善看到的建設。
✒我要實現我的競選承諾,第一天就開始努力打拼為鄉親!
🚈淡海輕軌二期,已經與新北市捷運局交換意見進行溝通,近期也將辦理座談會、說明會,目前有個方案是能兼顧交通發展且不進老街,具體內容等新北市捷運局公布。
🌉淡江大橋,我會於近期辦理會勘,確認工程進度,並且每年具體掌握,務必要求工程單位2024年如期如實完工。
🛣淡北聯外道路,已經與公路總局開會討論,針對預算部分向中央爭取必要協助,這條道路不只淡水和北海岸鄉親用得到,包括國內外觀光客六日到淡水也都會使用,絕對需要中央大力支持。
🌉關渡大橋維護,近期內也會辦理會勘,具體讓鄉親知道目前工程進度,否則每天經過人車如此之多,卻一直覺得維護遙遙無期,這點需要改善。
🚧另外包括避免電箱及電桿阻礙人行道通行及影響市容⚒孟楷近期也辦理多場關於電線、電纜問題,在接獲里長反映後,立即行文請台電等相關政府部門前往現場會勘,並且要求相關單位提出整體辦法規畫,我會請辦公室專案列管,定期回報進度,向里長及鄉親做最負責任的報告。
#淡水大小事都是我最關心的事
#與新北市政府一起打拼為鄉親
#里長議員立委中央地方一條心
#主動爭取中央要做事務
#立法委員洪孟楷
#持續加油努力不懈
#專業新希望
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過1萬的網紅陳其邁,也在其Youtube影片中提到,昨下午出席三民區其心相挺活動,感謝除立委、議員外,當地里長不分黨派全數到齊。 . 鐵路地下化即將通車。 ▪ 這是一條從左營、經三民到鳳山的台鐵捷運化路網,未來配合前瞻基礎建設的捷運黃線,串起鳥松、鳳山、前鎮與三民等人口區精華區,形成新的城市綠色交通網路。 ▪ 鐵路地下化後上方空間,將興建綠廊道及自由...
里長議員立委中央地方一條心 在 陳其邁 Youtube 的精選貼文
昨下午出席三民區其心相挺活動,感謝除立委、議員外,當地里長不分黨派全數到齊。
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鐵路地下化即將通車。
▪ 這是一條從左營、經三民到鳳山的台鐵捷運化路網,未來配合前瞻基礎建設的捷運黃線,串起鳥松、鳳山、前鎮與三民等人口區精華區,形成新的城市綠色交通網路。
▪ 鐵路地下化後上方空間,將興建綠廊道及自由車道,是縫合南北高雄的契機,徹底翻轉高雄城市風貌。
▪ 未來高雄舊火車站會回復原貌,我要賦予周邊商圈更多的功能,從六合路到熱河街,一豎六橫造街計畫成形成八大魅力商圈。
▪ 橋頭科學園區將會串連台南科學園區、路竹科學園區、楠梓加工出口區,形成台南、高雄科技走廊,成為全世界最有價值的半導體產業聚落,產生三萬個工作機會,六千億的產值。
▪ 高雄的傳統產業需要轉型,其邁將設立「產業發展基金」,結合民間的保險基金、高雄現有國營事業、中央部門基金,提供傳統產業轉型升級所需的資金協助,讓傳統產業在工業4.0時代裡提昇競爭力。
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感謝李昆澤委員肯定,陳其邁的服務處就在他的服務處附近,鄉親需要,就找得到其邁。
如果其邁當市長,一定是最在地、最了解、最能替市民解決困難的市長。
他並說,陳其邁擔任代理市長時,開啟鐵路地下化工程,第一階段即將在今年10月14日通車。
管碧玲委員則說,陳其邁擔任過代理市長、總統府副秘書長及五屆立委,具有豐富的行政、立法經驗,會帶領高雄邁向智慧城市的經濟市長。要讓陳其邁延續綠色執政,品質保證。
我將在陳菊市長的基礎上,結合海空雙港雙引擎,加速亞洲新灣區的開發、發展數位內容產業、郵輪觀光、會展產業,讓這裡成為高雄最具發展潛力的地方。
我相信,高雄好,台灣就會更好。
其邁準備好了!會用盡畢生的力氣奉獻給心愛的故鄉,替這座偉大的城市打拼。
- 新聞報導:http://bit.ly/2NtNAB7
里長議員立委中央地方一條心 在 劉櫂豪 Youtube 的最佳貼文
台九線花東縣界至台東市路段拓寬計畫已完成可行性評估,目前正辦理綜合規劃及環評工作,由於關山月眉沿線居民擔心拓寬計畫影響居住房舍被徵收,劉櫂豪委員今(2)日特邀請公路總局夏明勝副局長、台糖公司花東區處高太輔經理於關山鎮公所召開座談會,關山鎮代文達鎮長、代表會吳文忠主席、及多位議員、代表、里長、居民等皆與會出席,關切未來開發情形。經過各界充分溝通後,公路總局承諾將再評估開發計畫月眉沿線所涉及徵收範圍、金額,俟有明確細項,再來向民眾說明,同時針對會議提出的月眉沿線採外環道、或月眉瑞豐段維持現狀等提案,請公路總局再研議其可行性。
劉櫂豪表示,台九線縱谷段為台東花蓮間的最主要幹道,而目前花蓮縣的部分已陸續完成拓寬,未來蘇花公路改善拓寬後,加上南迴公路拓寬計畫,南北兩條對外主要幹道的拓寬通車,花東兩縣間的交通勢必有所增加,因此台九線花東縣界至台東市路段拓寬計畫為重要交通改善配套,而且拓寬計畫將沿線自行車道、營造景觀廊道納入辦理,對台東觀光發展有重大意義。
劉櫂豪說明,根據公路局的規劃,關山地區池上大橋往南將新闢外環道,使車流避開鎮中心,至月眉段再銜接回原台九線,爰此月眉沿線及鹿野瑞豐兩側居民恐有被徵收拆遷之虞,劉櫂豪要求公路總局儘速回應民眾的建議,考量月眉外環道或維持現狀的提案,同時應將開發計畫屆時會徵收到的部分、補償的機制一併說明,以供民眾有充足的資訊,瞭解政府的開發情形。
劉櫂豪強調,中央政府幫助地方發展,積極協助重大開發計畫,但是政府的開發計畫一定要傾聽地方民意,與地方充分溝通,讓民眾了解開發計畫的得失以及補償的機制,才能有效率的進行,讓地方的發展更順利。
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