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蔡政府上任力推能源轉型，喊出2025年再生能源發電量占比達20％目標；而台灣的光電產業也進入高速擴張時期，綠電兆元商機的「涓滴效應」，讓地磚一般的光電板，鋪設在原本早已破碎的農地上，台灣，有了鋪天蓋地的改變！
農地種綠電政策，不乏政府部門宣揚的青年返鄉、地方創生個案，「北漂返鄉」，往往也是最能打動台灣社會的故事；然而，如同其他政府重大公共建設一樣，這些故事的背後，同時正上演著每年千億的光電工程爭奪戰，勝負的關鍵，多得靠資本堆砌，綠能，早已是各方利益角逐的戰場，以往爭戰股市的金主，早已爭先恐後地搶進了這片藍海...
完整專題報導請看→ bit.ly/3nteIBU
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#專題報導
綠能政策肥了誰？吃下兆元大餅的綠電金主政商網絡大公開
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青年軍玩綠電如何穩賺不賠？揭開成功背後的綠色身影
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南台灣土地煉金術揭密！光電5年大限倒數 銀彈獵地手法曝光
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👷♂👷♂高雄要在「亞灣豪宅區」蓋千戶「#社會住宅」🏘🏘
打造 #亞洲新灣區 為5G AIoT創新園區是 #陳其邁市長 上任以來的重點政策目標，以全力爭取中央資源落腳高雄，將5G、AI、體感等智慧科技結合交通、文創會展、流行娛樂及觀光旅運，導入重大公共建設，讓亞灣成為「全台最大5G AIoT創新試驗場域」。市府團隊在疫情期間秉持市政不停歇，持續緊盯程序，亞灣智慧公宅興建計畫預計2021年下旬開始PCM發包、簽約後同步辦理基本設計、2022年上旬辦理統包工程發包開始動土興建，將配合亞灣招商期程推動，兼顧產業與安家需求。
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這星期錄宜週大事，講到中興文創要標售土地的新聞，但沒有把來龍去脈講得很清楚，想說在這裡整理分享給大家🧐
大家都知道，中興文創園區原本是中興紙廠🏭的用地，2001年中興紙廠結束經營後，原本中興紙廠的員工們集資在原本廠區的北邊，成立興中紙廠繼續經營。當時，因應雪隧通車，宜蘭縣政府積極爭取設置科學園區，其實最早相中的就是中興紙廠這塊閒置的土地。
但由於後來成立的興中紙廠仍在經營，與中興紙廠有廠房產權的爭議，國科會評估過後決定放棄在中興紙廠建立科學園區。大約在2011年，宜蘭縣政府才轉向經建會爭取經費，規劃文化創意產業園區，才成為今天的中興文創。
不過，正如大家現在所看到的中興文創，其實還是有許多空地還未開發，甚至既有的設施可能也都略顯不足。因為在原本的開發計畫中，本來就有打算透過以每坪18萬的價格，標售約6公頃的土地，取得至少32億元的經費來自償整個文創園區的開發。
老實說，前兩年我還在當議員時，對於中興文創的土地標售其實是相當反彈的。當時還沒有做足功課的我🐣只覺得，一塊好好的文創園區，為什麼還要靠炒地賣地來發大財？
直到後來更深入地了解這個計畫，才理解一個重大公共建設終究有它現實的考量。如果未來中興文創真的能財務自償，何嘗沒機會成為縣府財政的金雞母🐔，甚至是展現宜蘭文化活力的一個舞台？
如果未來還能繼續保留中興文創現在的藍天、廠房、煙囪的景觀，就更好了。
你覺得什麼樣的文創園區吸引你？高雄駁二、台南藍晒圖、還是台北的松菸或華山？你希望中興文創成為什麼樣子，歡迎留言告訴我唷😉
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👇點擊收聽最新一集宜週大事👇
👉Youtube－標售中興文創土地還債 預計2023年完成│【陪隧小姐】宜週大事#精華版 https://youtu.be/lHMRlJBf-K0
👉Podcast－Ep.66【宜週大事】0825-0831怎麼了你變了說好的開學禮呢 https://open.firstory.me/story/ckt17jzqk7ddp0919b92vo5u7
延伸閱讀：
👉宜蘭錢坑翻轉 中興文創園區擬售5頃地
https://udn.com/news/story/7328/5696989
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第11次會議
專案報告
1. 主席宣告開會
2. 市長專案報告：
「YouBike2.0改善計畫；市府各項建物公安措施之檢討改善（含大巨蛋及錢櫃火災事件後續協助求償事宜）；重大公共建設執行進度（C1/D1土地開發案、社子島開發計畫、淡北道路規劃進度及各大市場改建案）」
3. 質詢及答覆
備註：
1. 每位議員詢答時間4分鐘
2. 上午9時開始登記發言順序
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公開無罪，監督有理‼️ 唯有公開透明的政府，才能讓民眾信任
新竹環狀輕軌講了兩年半多，市府一場說明會都沒開。日前我好不容易透過時代力量立法委員邱顯智辦公室向交通部鐵道局要到市府檢送的簡報，摘要整理後公布在網路上，市民才終於知道輕軌的規劃進度。
我代替市府向民眾說明，結果上周在議會卻遭到執政黨議員批評我未經允許就公開，還指控我公布未定案路線恐造成民眾置產損失，甚至質疑我違法。
市政公開透明，本來就是政府該做得事情，連林智堅市長都在臉書上講「只有公開、透明的政府才能讓民眾信任」，並強調民主抗體的重要性。
但是新竹輕軌可行性研究從 106 年 9 月發包出去，至今二年半多過去，市府除了開記者會，提供幾張簡報給議會外，一場公開的說明會都沒有。
新竹市政府推動新竹輕軌計畫，市民居然是透過媒體報導新竹縣長在縣議會答詢的內容才得知最新進度，不覺得很諷刺嗎？
難道如此重大的公共建設，新竹市民一點知情權都沒有嗎？甚至市議會也沒有監督權，這樣合理嗎？
#公開未定案計畫資料違法❓
《政府資訊公開法》的精神是公開透明，不是以「限制或不予提供」為原則。就算是內部單位之擬稿或其他準備作業，在法規上也有但書，「對公益有必要者，得公開或提供之」。
連法務部都有行政函釋表示：「如為意思決定之基礎事實而無涉洩漏決策過程之內部意見溝通或思辯資訊，仍應公開，因公開非但不影響機關意思形成，且有助於民眾檢視及監督政府決策之合理性。」 （法律字第 10603512970 號）
#公布未定案路線造成民眾投資損失❓
執政黨議員認為我公布未定案路線，會造成經濟學上凱因斯的預期理論，來新竹市就學、就業的外地人，如果依照路線資訊置產，預期未來會有利潤空間，但假如最後輕軌沒有經過附近，那他們個人利益的損失要向誰索賠。
我的天阿！同樣身為是清大計量財金系畢業的，居然講得出這樣的話，要求政治人物為個人投資利益負責，實在令人傻眼。
經濟學講的是完全競爭市場，但是現實生活中，充滿著「資訊不對稱」，也就是市場失靈的主要原因之一。如果投資商品能百分之百確認利潤空間，通常只有一種情況，那就是內線交易。
難道等到路線百分之百確定之後，市府就一定會蓋嗎？公布確定路線後，結果最後沒有蓋，民眾可以申請國家賠償嗎？
這兩個問題，連市長都沒辦法回答了。
況且，等到真的百分之百確定要蓋了，誰會先知道呢？還不是有權有勢的人。
桃園之前蓋機場捷運，就被爆出有鄉長和四位資深議員透過友人優先購買捷運站預定地的土地，獲利數億元。
市政公開透明，多少能夠弭平上述說的資訊不對稱造成市場失靈的問題，盡可能杜絕有權有勢的人，利用職務之便，炒地皮、牟取暴利。
#促進公民參與才能計畫更完整🆙
市政在推動過程讓公民有參與空間也相當重要，像我將新竹輕軌計畫路線放上網之後，就獲得許多有建設性的提問。
以下列舉幾個例子：
1️⃣ 馬偕醫院應該要設站。
2️⃣ 特二道 30 年未開闢，輕軌卻規劃走這條路，代表未來開路有望？
3️⃣ 輕軌希望是全線高架，不然道路更塞。但要如何穿越國道呢？
4️⃣ 台鐵六家線如果被輕軌取代後，市區到高鐵更久怎辦？
交通處在可行性研究或是未來的綜合評估的過程，都應該廣泛搜集民眾的意見，將有建設性的建議或意見考量進去，讓計畫更完整。
#市府務必做到市政公開透明
「推動市政公開透明、促進公民參與」是我競選的政見之一，所以我相當在意。
質詢最後，我要求市府未來在推動重大公共建設時，於可行性評估或是基本設計階段，就應該要廣開說明會，讓市民有參與的空間。相關的文件資料和計畫進度，也應該定期公布在網路上，讓有興趣多了解的民眾可以檢視。
只可惜市長未能當場承諾，只回應說「新竹市政府一直都是一個讓新竹市民信賴的政府」。
我想就如同市長一直強調的：「好還可以更好」，期許市府在市政公開透明上面，也能夠更加把勁來做。
#凌子楚最清楚#一日市府#建設處#20181205#464
士農工商登記管理，漁產、果菜拍賣市場、公園，和重大公共建設案執行。
鐵路高架化，計劃即將啟動，分割城市發展的鐵路障礙，即將排除。
林務局新成立林鐵處，負責阿里山觀光鐵道維修，讓全世界僅存 ，兩條高山鐵路之一，可以恢復正常運作，振興城市觀光。
重大公共建設 在 潭子區重大建設發展宣導影片(1分30秒版) - YouTube 的推薦與評價
2022 臺中市潭子區公所-潭子區 重大建設 發展宣導影片(1分30秒版)(v4_2022-4-21版)FB影片連結https://fb.watch/cx_4tHiOoO/ 富市臺中樂活潭子 潭 ... ... <看更多>