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張男父母到派出所做筆錄，悲傷流淚，只說:「兒子很乖巧」...
《【逆撞重機】死亡騎士血流滿地 26歲BMW駕駛：看有人超車就跟著逆向》
https://tw.appledaily.com/local/20210404/62A7Z65EMREGVCGOIQKXMJW5ME/
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#逆撞重機 #死亡 #騎士 #26歲 #BMW #超車
0909-新聞8點檔
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韓粉昨嗆馬英九下台 韓國瑜今座談遭譙三字經
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韓粉不想聽鼓譟開轟 馬：我還沒講完
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慘遭韓粉羞辱 徐巧芯曝馬英九心情「訝異震驚」
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韓粉嗆馬英九下台！韓國瑜：他看過很多世面
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郭董913退國民黨？郭辦否認「劇本真的很多」
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女神認了有理想型！蔡瑞雪害羞戳戳他
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今天是小J首次認真開車跑山
竟忘記現在是鬼月...
上山當天連三件車禍慘案
鬼月真的很克怕,真的要乖啊~
能不跑最好,忍一個月就好。
願他們一路好走!
來看一連串的小丁語吧XD
我發現我一緊張就會出現J語...
希望大家會喜歡這次的內容~~
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你知道嗎？
每天陪大家過馬路的小綠人，
其實是在德國誕生、在臺灣動起來的！
然而，
臺灣的交通亂象卻讓人臉上無光。
2020年，就 #3000人 因為車禍而喪生，
比總人口是臺灣五倍的 #日本 還多！
另外根據2018年的統計，
交通事故導致的經濟損失，
甚至可以 #再蓋一條高鐵 😵
這樣的壞名聲也傳到國際上，
許多國家給國民的旅遊指南中，
都提到臺灣的駕駛 #不太尊重行人 😔
這集的辰間時光，
就讓我們試著分析臺灣交通怎麼了？
又可以如何參考他國的經驗，
讓臺灣交通好一些呢？
臺灣吧《辰間時光》從過去看現在，
從世界看臺灣，
就讓疑似有 #路怒症 的老湯，
用一杯咖啡的時間，
帶你顛覆理所當然的世界！
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屏東恆春半島的梅花鹿因為復育有成，近年數量頗多，而梅花鹿衝進馬路發生車禍也時有所聞。昨天下午，一位紅牌重機騎士行經台26線墾丁路段時，撞上突然衝進路面的梅花鹿，導致騎士摔傷、梅花鹿當場死亡。這是兩週內第2起梅花鹿擦撞事故，當地民代和墾管處商議，考慮將梅花鹿出沒地點用圍籬圍起，並設警告標示。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/522364
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#公視新聞 #即時新聞
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新北市淡水北新路昨(28)日晚間發生一起 死亡 車禍！一對情侶吃完宵夜，未成年男友無照卻還騎車載女友回家，被一輛黃牌 重機 高速撞上，後座的女大生頭部 ... ... <看更多>
重機死亡 車禍https://www.youtube.com/watch?v=R-e3VSmOVCo. ... <看更多>
重機死亡 在 Re: [新聞]北市大重機死亡率是普通機車8倍- 看板SuperBike 的推薦與評價
前年台北市政府警察局說大型重機死亡率是普重的8倍
經過一年多，我們來看一下到底有沒有血流成河
台北市大型重機A1事故人數
2016年 死亡人數:3
2017年 死亡人數:1
2018年 死亡人數:6
2019年 死亡人數:9
2020年呢？
2020年 死亡人數:4人
所以台北市警局要不要再出來說一下，現在大型重機的死亡率到底變成幾倍了?
然後我們來看一下2019年這9件事故怎麼發生的
#1
2019/1/26 女駕車水源快自撞翻車 重機騎士疑遭波及重摔命危
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=491257
#2
2019/3/26 基隆路重大車禍！重機騎士直行 卻遭左轉小客車撞飛命危
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=517485
#3
2019/5/27 萬安演習時闖紅燈 8旬翁害重機騎士摔死被訴
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/3073139
#4
2019/6/28 公車左轉與大型重機撞擊 騎士送醫不治
(根據新聞無法得知重機是後車還是對向直行車)
https://tw.appledaily.com/local/20190629/2LQD3ZVBQ4PCPZ4LXYYZA7SKJE/
#5
2019/7/28 突往內側切！重機騎士擦撞汽車摔飛 口鼻噴血搶救4小時身亡
重機騎士往內側切，變換車道不慎造成擦撞
https://www.ettoday.net/news/20190729/1500844.htm
#6
2019/8/1 「地表最速重機」自撞！47歲男騎士摔飛身亡
https://news.cts.com.tw/cts/society/201908/201908011969688.html
#7
2019/9/7 大安區2機車碰撞！重機騎士「頭部破裂」當場噴飛趴地 血流滿地身亡
白牌迴轉，造成紅牌追撞
https://www.ettoday.net/news/20190907/1530475.htm#ixzz6pGcv8H00
#8
2019/9/13 環河北路3車相撞死亡車禍 重機騎士壓車底送醫不治
兩車相撞，重機遭受波及
https://www.mirrormedia.mg/story/20190913soc002/
#9 2019/10/3 重機疑超車不慎 下高架撞護欄噴飛亡
https://youtu.be/UY7-lR2fU9M
整理一下:
遭受其他肇事車輛波及:2
左轉汽車不讓直行重機:1
腳踏車闖紅燈害死重機:1
白牌迴轉造成重機追撞:1
重機變換車道不慎:1
重機自摔自撞:2
肇因不明:1
我相信台北市政府警局局絕對有能力在2019年9月發布新聞稿時統計前六件事故
誰的肇事責任比較大，但為什麼台北市政府警察局隻字不提呢?
當初也說過大型重機樣本數少，單年事故件數較多就可能造成死亡率膨脹
而2020年死亡人數下降，台北市政府要出來說自己保護重機有功嗎?
身為一個每天使用大型重機通勤的台北市民，我還真的看不出來台北市對大型重機使用者
的安全做了甚麼保護措施。
在台北市公車後面貼這個嗎?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.163.81 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1615890721.A.F84.html
自己可以先從駕駛觀念、人身部品、車輛的安全配備開始做起。
政府的話，與其發新聞抹黑重機跟行人，不如從工程下手，讓駕駛可以在該減速的地方
減速。
※ 編輯: EVA96 (36.225.163.81 臺灣), 03/16/2021 20:10:47
不看肇因嗎?像2019兩件被汽車肇事波及害死的，跟自身的馬力有關嗎?
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