【1萬個車主掌聲肯定 DAF6期新車上市暨體驗中心開幕】
【特派記者游勝鈞/台中報導】在臺灣卡車市場歷經15年的努力與奮鬥,臺塑達富商用車在2020年臺灣卡車市場創下自我超越的起點,乘載著10,000個客戶的肯定與支持,與銷售10,000臺的打拼精神,在臺塑汽車陳勝光董事長「將心比心.同理心」的原則堅持下,經歷「創新」的經營精神,加上在車輛組裝品質的不斷改善,在提供客戶高品質、省油、安全及低營運成本運輸車輛基礎下,讓我們快速成長,在今年達到10000臺的銷售量。
DAF六期商用車在重車市場的高度期待下,於11月11日正式發表上市,在省油、安全、環保、舒適等各方面都有極佳的進化:
在省油節能方面:比五期車省油至少可省下高達10%以上的油耗,以年行駛240,000公里營業大貨車為例,每年可省下20萬元燃油費用,以及減少約22.78噸的二氧化碳排放。
在安全性提高方面:配備了六大主動安全系統,包含ACC主動車距控制巡航系統、FCW前方碰撞預警系統、AEBS緊急剎車輔助系統、LDWS車道偏離警示系統、VAC車輛穩定控制系統及TPMS胎壓偵測警示系統,以這種高安全科技技術,提供的人車安全防護網,可以大量降低意外事故的發生,也減少社會及運輸業者的成本損失。
其他像全新設計的車輛外觀、中文儀表板、自動恆溫空調系統、車重降低150公斤、馬力比五期車還多出20匹等全新的改變,都給客戶呈現全新、省油、安全、舒適的駕馭享受,DAF卡車是客戶更好用、更滿意、更值得購買的賺錢運輸工具。
體驗中心技術人員表示,該中心主要展示臺塑達富商用車的動力系統。包含引擎,變數箱,後軸差速器,還有排氣後處理系統。讓客戶可以現場實際接觸或體驗相關零件的特性,並了解油耗與節能環保的優點。
此外,還有多個展示櫃展示達富的周邊商品。包含模型車、背包、手錶等等。
關鍵零件展示櫃展出包含主動安全系統的一些關鍵零組件。例如,感應雷達、方向盤轉角感知器、胎壓感知器等等。
節能省油展示櫃,展示關鍵零組件包含SAC智慧空氣控制系統,VTG 可變截面積渦輪,以及臺塑綠能的鋰鐵電池相關產品。另外,還有一個展示櫃展示車廂內一些舒適的設備,例如,全自動恆溫空調、2DIN音響與MUX開關。
更設有一個實體車廂,可以讓乘客實際乘坐體驗駕駛艙的內裝與舒適度。體驗中心還有一個舒適的休憩中心,提供多媒體影片供客戶觀賞達富產品的最新資訊。
政府在環保節能上的政策以及全世界在汽車、商用車市場發展的趨勢來看,電動車的到來是勢在必行,臺塑企業 王創辦人,早已經意識到以後電動車將佔有一席之地,而且也著手在研發電動車的電池,因應未來電動車趨勢及企業資源的運用整合,我們目前也積極投入電動卡車的研發,預計將運用自有研發的電池,發展自有品牌的電動卡車,產品規劃有6.5噸及12噸純電動卡車及10噸電動中巴系列,預計在2022年~2025年間陸續推出,另外,我們也預計在2021年推出大客車(遊覽車)底盤,雖然目前是六期柴油燃料動力系統,但也不排除納入電動大客車領域。
臺塑企業在綠能領域投入甚多資源,而且我們也正在朝各式綠能材料及資源整合方向努力及發展,更是積極配合政府綠能政策及迎向電動車的世界趨勢前進!相信臺塑汽車在未來商用車事業及綠能電池事業的努力,能給運輸業者提供一臺好用的電動卡車,也期望能帶給我們臺灣一個更乾淨更環保的天空!
重車展2022 在 邱志偉 Facebook 的精選貼文
永安工業區增加新出口有譜
2018-04-01 ╱民眾日報 ╱第F11版 ╱高雄政經
【本報記者宋正忠高雄報導】永安工業區增加新出口有譜!立委邱志偉積極爭取下,中央確定補助近3,400萬元的工程款項協助永安工業區開闢第二條聯外道路,出口計畫設置在靠近路竹科學園區處,打通後方便工業區連接後方路科交流道、紓解園區上下班擁塞現象,永安工業區也將和路竹科學園區、本州工業區串成產業園區鏈結廊帶。該道路主要由工業區使用,增設出口可節省運輸成本、提升園區產能,中央應盡力協助用地費用5000萬元缺口。
永安工業區62年開發至今僅設置一處聯外道路,歷經40餘年的發展,區內重車輛甚多、交通運輸量非常大,加上園區內近4000名員工,上下班時段人煙鼎沸、非常擁塞。
邱志偉認為,永安工業區亟需開闢另一替代聯外道路,以避免現在擁擠的交通狀況、保障人車安全等,他多次透過立法院委員會質詢、撰擬臨時提案向中央部會反映該需求,更曾安排委員會親赴現場考察等,讓部會官員了解開闢出口重要性、藉此敦促中央部會盡快有實質作為。
邱志偉的請命獲得善意回應,經濟部工業局近日已完成評估報告,永安工業區新闢出口計畫將納入其提報行政院前瞻基礎建設計畫的一環,行政院最慢會在六月前核定該計畫,將補助該計畫工程款項3,308萬元,工業局也同意一併補助83.2萬元,銜接區內與區外出口的高低落差工程,以避免雨季水患入侵、確保交通順暢無阻。
邱志偉對此表示欣慰,但闢建第二條聯外道路尚須用地費用,他認為,工業局為永安工業區主管機關,若要財政困窘的地方政府全數支應用地費用並不公平,「未來仍會積極努力,爭取中央補足財務缺口、確保該項計畫順利進行」。