〈工業技術與資訊〉分散式能源崛起 -
透過「虛擬電廠」整合再生能源、儲能設備、備援電力等分散式能源,已成為能源管理新顯學(09/26/2021 鉅亨網新聞)
逐年攀升的尖峰負載,讓臺灣的能源使用規劃,成為各方焦點。跳脫興建更多電廠的思維,透過「虛擬電廠」,整合再生能源、儲能設備、備援電力等分散式能源,已成為能源管理新顯學。隨著再生能源占比逐步升高,為了解決供電間歇性的問題,能長時間儲存電力的「液流電池」也備受關注。
數 10 年來,臺灣傳統電力供應以大型電廠為主,想要解決尖峰用電問題,除了蓋電廠外,是否還有更省成本、更有效率的解方?
攤開臺灣的用電分布,若以 1 年 8,760 小時來看,臺灣每年用電最多的 200 個小時,對於電力系統產生的額外需求大約為 2GW,相當於年度用電尖峰的 5%,且大多集中在夏季。工研院綠能與環境研究所組長梁佩芳認為,若要持續蓋電廠,得先思考 2 個問題:一是電廠投資大、建廠時間久,還會面臨環保抗爭行動;二是只為了每年 200 小時的尖峰需求興建新電廠,似乎也不太符合投資效益。
其實除了大型電廠之外,民間也暗藏不少中小型的電力資源,像是散落在企業、工廠、住家裡的太陽能、風力、儲能設備、備援發電機、UPS 系統和電動車等。隨著供電挑戰愈來愈大,未來必須要更加靈活善用這些電力資源。「虛擬電廠」概念應運而生,「就是將分散式的中小型資源聚合起來,變成可靠的電力供應來源,就像一個可受控制的電廠。」
用戶代理人扮演關鍵角色
當傳統以大型機組為主的集中式電力系統,走向分散式電力系統後,原先單純做為電力的消費者,同時也轉為電力供給的產銷者。正因為聚集了各種不同類型的用戶參與,虛擬電廠有著更大的調度彈性,能在短時間內提供尖峰負載電力,也能為電力公司提供輔助服務。
相比過去台電控制大電廠,只要一個指令;當眾多小資源集結時,該如何有效管理就成了關鍵。這造就一個角色興起,也就是所謂的「聚合者」或「用戶代理人」(Aggregator),「他必須聚合用戶資源,就像一個統一窗口,去台電或電力市場報價,未來代理人會是新的商機。」
「虛擬電廠有很多不同機制,有些可以做出一桌菜,有些就是很專業的一道菜,不同公司的營運策略都不一樣。」梁佩芳表示,目前虛擬電廠在國際已有不少成功案例,以全球知名的德國公司 Next Kraftwerke 來說,旗下聚合超過 1 萬個用戶,裝置容量達 8GW 以上,並依據用戶特性,設計不同方案,有些投入電力交易市場,有些則投入輔助服務市場;特斯拉(Tesla)也在加州聚集旗下家用儲能設備 Powerwall 的用戶,向電力公司提供電網服務,當加州電力不夠時,便控制電池放電。
滿足五大條件 虛擬電廠商機可期
梁佩芳認為,虛擬電廠必須具備 5 項條件才能發揮其優勢。第一是 ICT 的基礎建設,為了讓代理人清楚掌握每個參與者的狀況,需要導入智慧電表等 ICT 應用,才能即時掌握數據。
第二是預測。代理人需了解電力系統狀況,進行負載預測,事先讓參與者知道未來幾天的用電趨勢,讓用戶有心理準備,提高用戶的參與意願,不至於突然收到斷線通知,措手不及。
第三是打造客製化方案。因應不同參與者的特性,客製化電力的供應狀態,而非所有人一體適用的規則,甚至是調整用戶的生產行為。比如台電大多在下午 1 點到 3 點的尖峰時間,要求降低用電,或許就能和工廠討論改變生產排程。
第四是對市場的了解。代理人需對市場敏銳,針對用戶屬性,細分成不同群體,參與市場上的不同計畫。台電現已要求,未來代理人參與電力市場,必須取得「合格排程者」(Qualified Scheduling Entity;QSE)的資格,代表代理人對市場有基本了解。
第五是決策技術。如何安排出最妥適的方法,讓參與者的成本降低,在電力市場獲得比較高的回報;同時也要有預先準備,當執行期間發生意外的話,如何啟動緊急機制,這些都需要依賴精密的排程決策。
雖然目前臺灣的虛擬電廠概念在仍在起步階段,代理人角色也仍舊偏少,但可以預期,台電的電力交易平台正式上線後,「臺灣的市場就會打開,未來參與電力市場服務會比以前更加自由、開放,只要聚合資源就能去交易,許多業者都在準備,商機可期。」
四大優勢 液流電池成儲能新星
在分散式能源系統中,再生能源和儲能設備不僅是其中的重要一環,兩者也有高度相關。隨著再生能源的占比逐漸增加,面對「看天吃飯」的間歇特性,更需要長時間的儲能設備,才能 24 小時供應綠電,而安全性更高、儲能時間又長的「液流電池」開始受到關注。
工研院綠能所組長張文昇指出,液流電池顧名思義「就是電池裡有液體流動」。液流電池包含 2 個大型的電解液桶槽,內含可儲存電力的活性物質,將電解液以管線輸送到中央元件,稱其為「電堆」。當需要充放電時,便透過泵浦將液體輸送至電堆,產生電子轉移,以此進行放電或儲電。根據電池種類不同,液流電池可使用多種不同金屬元素組成,目前最成熟的便是採用釩離子的液流電池系統。
比起傳統鋰電池,液流電池具備更多優勢。第一是安全,挑選電池首重安全考量,用水溶液安全性高,無爆炸跟自燃風險。第二是設計更有彈性,由於能量是儲存在液體裡,桶槽愈大,能提供的能量就愈多,根據不同應用情境,只要增加桶槽與電解液,儲存的能量與時間就能更多、更久。
第三是使用壽命長,深度充放電循環可超過 2 萬次,至少用 20 年沒問題,平均儲能成本攤提下來,在長時間儲存上比鋰電池更划算。第四活性物質在液體裡容易回收,即使電池長期使用後,裡頭的有價金屬也不耗損。
「液流電池屬於長跑型的選手,潛力上就是適合做連續長時間的放電和儲存,」張文昇說。這也是為什麼液流電池特別適合作為長時間儲能用途,面對間歇性的再生能源,可將綠電安全、穩定的儲存起來,扮演重要的調節角色。
由於能量是儲存在液體裡,桶槽愈大,能提供的能量就愈多,根據不同應用情境,只要增加桶槽與電解液,儲存的能量與時間就能更多、更久。
打造電堆 2 倍功率 創國際領先水準
早在 2008 年,工研院便意識到儲能會是未來電力系統的要角,率先進行小型的前瞻計畫,評估各種不同的儲能方法。直到 2017 年正式投入,在沙崙綠能科技示範場域打造液流電池系統。
張文昇指出,液流電池有幾個研發關鍵。第一也是最重要的,便是位於中央位置的電堆,「電池所有的功率跟充放電效率,都在那裡決定。」第二是電解液性質,由於活性物質儲存在液體裡,就像泡咖啡,水加太少,底部就會有很多顆粒沉澱,若能在相同體積中,溶解更多活性物質,就能儲存更多能量。第三是系統整合介面,如何讓液體流動的最好、耗電最低,牽涉到系統設計問題。
工研院在電堆上花最多心思,除了在結構設計面讓能源效率最大化,材料也經過最適化調整,比起市面上相同體積的電堆,工研院可輸出 2 倍以上的功率,居於國際領先水準。
應用範圍廣 積極導入產業
目前工研院已在沙崙打造一套 200 度電的儲能系統,近似於 2 萬顆手機電池的容量。未來沙崙場域希望可以達到電力自給自足達 50% 的程度,儲能系統能調節尖峰負載,也能支援夜間用電,甚至在停電時做為緊急備援電力。
工研院也將此套系統投入產業使用。工研院綠能所總監楊昌中指出,2019 年,工研院和中油攜手打造首座多元電力供應及儲能系統的智慧加油站「臺南前鋒路示範站」。因應未來的電車趨勢,中油率先啟動轉型,著手布建百分百使用再生能源的全綠能站體,提供加油站本身與電動機車充換電需求,其中的儲能系統便是採用安全性更高的釩液流電池。
今年 1 月,政府也通過「一定契約容量以上之電力用戶應設置再生能源發電設備管理辦法」,俗稱「用電大戶」條款,規範契約容量 5,000kW 以上的用戶,必須在 5 年內設置契約容量 10% 的再生能源,而液流電池也很適合推展至工業區和住商大樓。
除了國內的產業化進度外,目前也有國際電池材料公司,委託工研院進行測試工作,顯示技術已被國際認可。工研院也積極將技術技轉給臺灣電池和儲能業者,「透過扶植臺灣有潛力的廠商,讓此技術做到電堆百分之百 MIT,」楊昌中說。在分散式能源和再生能源的發展下,工研院持續以扎實技術力,協助臺灣迎接能源新時代。
完整內容請見:
https://news.cnyes.com/news/id/4729870
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同時也有8部Youtube影片,追蹤數超過83萬的網紅唐綺陽官方專屬頻道,也在其Youtube影片中提到,【唐綺陽10/14-10/20星座運勢週報】 以滿月拉開序幕的本週,大家一定都陷入「伴侶、合作關係」的探討中,或對「對立、衝突」有感,感受到「對方脾氣幹嘛這麼壞?」,「為你好為何總要做對」?或「意見相左、互唱反調、你左我就右」的戲碼,也一定會嫌對方太控制,沒在乎自己心情;或就是你立場不公正,我才會...
鉅陽建設 在 時代力量 New Power Party Facebook 的最佳解答
上月月底,美國智庫「The Project 2049 Institute」發布「Hostile Harbors: Taiwan’s Ports and PLA Invasion Plan」的研究報告,指出中共近年來透過企業收購,掌握台灣部分港口的重要基礎建設。
其中,中國國企「中國遠洋運輸集團」(Cosco Shipping)在2018年7月併購「東方海外公司」(Orient Overseas),並透過「香港東方海外貨櫃航運公司」名義承租高雄港碼頭,取得控制權一事,引發外媒與各界高度關注。
時代力量於報告公布後,立即呼籲政府必須嚴正處理。時代力量林于凱 高雄市議員也於今(10)日高雄市議會質詢時,針對中資控制高雄港造成國安疑慮,提出質疑。
林于凱議員於質詢中提出兩大質疑:
1. 高雄港第六貨櫃中心被高明貨櫃碼頭簽約50年,而陽明海運年報中明確表示「2013年釋股後,已喪失對高明貨櫃碼頭的控制權」。高明貨櫃持股30%的香港政龍投資公司,背後股東全是中資企業,高明貨櫃其中一名董事張達宇甚至是中遠海運的董事,直接由中國黨營企業的董事介入高雄港的營運,明顯有國安疑慮。
2. 2009年,高雄港65、66號碼頭由台灣東方海外公司承租到2024年,然而東方海外國際在2018年卻遭中遠海運收購,間接取得碼頭控制權,在股權異動同時,台灣東方海外董事長更換為徐定心。
而台灣港務公司高雄分公司則在林于凱議員的質詢後發出聲明表示,陽明海運目前仍是高明公司第一大股東(持股47.5%),其次才是政龍公司(持股30%),陽明海運沒有喪失主導權,移轉股權也符合相關法令規定。此外,針對台灣東方海外公司承租高雄港65、66號碼頭部分,投資行為審查通過,沒有違法之處。
就在港務公司回應林于凱議員,一切查無不法之際,時代力量前立法委員 黃國昌也立即發文指出,中共勢力入侵台灣港口可追溯至2012年,而這樣荒謬的現象仍在持續中。
入侵的過程與結果可分為兩大部分,
Part I - 高明貨櫃碼頭(股)公司 :由台灣政府與中共政府,經白手套(亦即民營企業)共同投資與經營的公司。
2007年成立的高明貨櫃碼頭(股)公司,於成立之初,由我國政府所實質控制的陽明海運完全出資(資本額為41億),取得高雄港第六貨櫃中心50年的特許經營權。
5年後,高明貨櫃增資至68億元,並於2012年至2013年間釋股,釋股的結果由美國Ports America集團、日本郵船公司(NYK)與其子公司Nippon Container,以及香港政龍投資有限公司分別各自取得6800萬股、8500萬股與2億400萬股,持股比例為10%、12.5%與30%。
2013年陽明海運即公告喪失對高明碼頭的控制權,並在年報上記載「在9名董事中僅占4席,對於重要的人事、財務及業務經營議案不再具有主導能力」。
值得注意的是,香港政龍投資係由中共國務院轄下之「中國遠洋集團」(Cosco)所實質控制。上述釋股的結果,竟演變成高明貨櫃碼頭,成為陽明海運 (我國政府所實質控制,擁有4席董事),與中國遠洋集團 (隸屬於中共,握有3席董事)的政龍投資所共管的荒謬現象。
第二部分 – 由港資轉為中資的OOCL,至今仍擁有高雄港碼頭租用權
➡️ 相對於美國政府積極作為 台灣政府毫無作為
高雄港第65、66號碼頭,從2009年起即出租給「東方海外(國際)公司」(OOCL)之全資子公司「東方海外貨櫃航運公司」,另一子公司「台灣東方海外(股)公司」,則負責代理兼連帶保證。
雖在當時,OOCL隸屬港資,雖為董建華家族所控制,並未有太大爭議。 然而至2018年8月,OOCL為「中國遠洋集團」所併購,亦即正式由中共控制。
得知消息後,美國政府立即要求OOCL必須將位在加州Long Beach,由OOCL所控制的碼頭信託出售。相對於美國政府的積極作為,台灣政府毫無反應與作為,所以在台灣已受中共國企控制之OOCL,與其子公司「東方海外貨櫃航運公司」,至今仍繼續擁有高雄港第65、66號碼頭的租用權。
➡️ 表面切割 實質關聯
負責代理的「台灣東方海外」則在2018年8月後,巧妙地透過由OOCL,將子公司「百慕達商東方海外(代理)公司」出售予台灣人「中國遠洋企業董事長徐定心」,形成切割與OOCL關連的表象。
然而,在2018年之前,徐定心的中國遠洋企業,#二十多年來均未否認是中國遠洋集團之子公司。同時,#中國遠洋集團台北辦事處與 #中國遠洋企業、# OOCL在台辦事處,均在同一個地址營運。
2011年2月,海協會會長陳雲林來台當晚,即是前往「中國遠洋集團台北辦事處」,與中國遠洋集團總裁魏家福、中國遠洋企業董事長徐定心等人,共同慶祝台北辦事處成立。
#查無不法就能解釋紅色資本入侵嗎?
僅管外界質疑聲浪不斷,經濟部投審會與交通部在2018年OOCL進行海外股權交易時,對外表示「一切合法、沒有問題」。 時至今日面對林于凱議員的質疑,港務公司仍舊以「查無不法」,陽明海運沒有喪失主導權加以搪塞,卻對陽明海運年報上所敘明「在9名董事中僅占4席,對於重要的人事、財務及業務經營議案不再具有主導能力」完全規避而不談。
針對中共藉假外資、真入侵各國基礎建設,已在西方世界引起警戒,美國盟友所提出的警告,只是再度提醒台灣要注意中共的登堂入室。對比於美國政府的警戒,我國政府的消極無作為,已經是不分顏色執政的共同態度。
時代力量再次呼籲台灣社會各界,對於紅色資本無所不用其極入侵我國,必須嚴正看待,切莫讓一個又一個紅色資本所侵蝕而成的缺口,成為危害我國國安甚鉅的破洞。
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鴻禧閱覽109年度宜蘭縣總決算審核報告🕵,縣府雖獲政府前瞻基礎建設補助經費💰,但部分計畫卻未能如期執行🛠,造成經費鉅額保留,影響施政資源配置,無法創造出經濟效益❌。
審計室分析其主因可分為下列三大項:
1️⃣ 屬跨年度計畫者,因配合中央核定函規定須於108年度編列足額預算,下列各計畫分別編列 1 至 2 億餘元預算。各計畫經費執行率如下:
茅仔寮抽水站相關工程 33.23%
五結防潮閘門改建工程 1.31%
蘭陽二戰軍事遺構再現 20.97%
中興紙廠‧宜蘭興自造 3.23%
中興文創場域發展計畫 41.35%
2️⃣ 工程招標未能如期決標,影響計畫執行期程者。各計畫經費執行率如下:
安農溪河道環境改善 53.40%
順安國中足球練習場 7.44%
南方澳漫遊自行車道優化 0%
水上運動訓練中心 22.36%
豆腐岬帆船運動中心 5.34%
長隧道救援救護整合中心
特搜大隊廳舍重建工程 5.05%
3️⃣ 因辦理變更設計致工程預算執行未達預期者。各計畫經費執行率如下:
協天廟廟埕棚架及景觀 57.95%
藝文公園暨市鎮服務廣場
及人本景觀工程 22.36%
轉運站公園及健康大道
景觀及設施工程 67.24%
礁溪轉運站銜接溫泉公園
景觀及設施工程 25.57%
縣府應要檢討研究📝,計畫經費執行率低落之原因,並找出解決辦法🙋♂️,強化預算執行績效,才能創造出應有的經濟效益💰。
#持續監督各項計劃
#魔鬼就藏在細節裡
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【唐綺陽10/14-10/20星座運勢週報】
以滿月拉開序幕的本週,大家一定都陷入「伴侶、合作關係」的探討中,或對「對立、衝突」有感,感受到「對方脾氣幹嘛這麼壞?」,「為你好為何總要做對」?或「意見相左、互唱反調、你左我就右」的戲碼,也一定會嫌對方太控制,沒在乎自己心情;或就是你立場不公正,我才會忍不住出手調整…之類,關係中的諸多拉扯都被放大檢視,沒到撕裂程度,但抱怨總是有的,把怨氣吐一吐,了解一下彼此立場,雖然明天大家還是沒啥改變,日子還要繼續,但至少,我多了解了一點你的底限,你多知道了我的苦心,大家誰都不要抱怨誰,就繼續做著各司其職、互補的職務,看在這份關係有建設性的份上。忍耐一下囉。
太陽、火星天平,星象就是用這麼「直白、明確」的方式彰顯著「人、我、合作」的意義,平衡、互補,就像量子糾纏,只要組成了配對,就一定會自動對立,你疼老大多一點,那我就對老二好一點,不是為了唱反調,而是為了公平、平衡,天平的兩方不能傾斜,一旦傾斜會令人焦慮,而此刻的世間,平衡的方式就是那麼簡單粗暴。
所以起爭吵的雙方,看在是星象簡單粗暴的份上,別吵得那麼認真,反省一下自己也有白目直條的一面,也有難搞、潔癖之處,彼此各讓一步,就會海闊天空。
此外目前只剩天王、海王仍逆行,與經濟相關議題的各種動向,對金錢、價值的討論,「花這錢值不值得」的各種評估仍佔據眼球;某些騙術、造假、假活動、假新聞等,仍陸續被揭發,讓人一一看到真相:只能說,海王逆行時,騙子不好混。
天平有日、火,金星、水星則齊聚天蠍,除了要人們思考「關係的平衡」,也關心著「關係的利弊」,你們的組合究竟創造了怎樣的「利多、價值」呢?是具象的「日進斗金」、「負債累累」,還是抽象的「彼此提昇扶持」或「飽受折磨」呢?心裡深藏的真心話,也許就會不小心忽然蹦出來。
金星、水星天蠍也讓我們對隱藏的秘密、性話題、恐怖、冥間的人事物、幕後祕辛、天蠍人等充滿研究興趣,也難免會接觸神祕學,或受刑偵類、療癒類的話題吸引。天蠍也跟「大筆金額、資金」有關,所以「那些鉅額投資」後來如何了呢?賺大錢的機會敢不敢爭取呢?或者,那些多金的富豪都過著怎樣的生活呢?擁有難以想像數字的「各種頂級」又會是怎樣的存在?水星、金星本週陸續都會報給你知。
最重要的是…各、位、觀、眾,這個水星天蠍還、快、要、逆、行、了,是的,11/1水星逆行,所以10/20左右水星就有「停滯效應」,讓人對介意的事「卡關」,會一直琢磨一直想,當然也容易「溝通不良」,因為「沒把真心話說出來」(怕真話傷人),或揣摩對方想法錯誤,導致無謂傷心。水天蠍的停滯正用負面效應逼著我們「盡量誠實、深入交流真心」,才能度過溝通不良的難關。
此外「系統更新、app各種進化、資料遺失、3C故障、天氣變異」也將紛紛出籠,遇到上述事宜都請預先做好萬全準備吧。
天秤應走低調沉穩的務實路線,射手虛心受教就能受惠;是誰能認識各種朋友增廣見聞,又是誰應避免拖延、熬夜影響健康呢?來看唐老師的分析吧~
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◎工作注意:獅子、處女、天秤、魔羯
獅子:點子特多,能起關鍵作用
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天秤:應走低調沉穩的務實路線
魔羯:別生氣,換人或親自下海吧
◎桃花注意:白羊、雙子、巨蟹、水瓶
白羊:玩得開心,也要注意界線
雙子:能認識各種朋友,增廣見聞
巨蟹:可能想帶回家或想退貨
水瓶:要反省一下,別太挑剔
◎財運注意:射手、雙魚
射手:虛心受教就能受惠
雙魚:靈感直覺強,能創造財富
◎健康注意:金牛、天蠍
金牛:應健康飲食,規劃作息
天蠍:應避免拖延、熬夜,影響健康
◆ 唐綺陽 Jesse Tang ◆
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