#東京資訊~東京車站介紹(上)
對許多第一次到東京自由行的人來說,東京的交通網非常地複雜,其中「東京車站」出口多,提到東京的交通,有一個小技巧與大家分享,這跟在台北的交通是雷同的。首先要認識的就是出口,JR就像台鐵車站,出口的標示就是東口、西口(過去台鐵是用前站、後站做區分,現在也是東口、西口),而地鐵(就像台北的捷運)的出口則是以「?號出口」來做區分。
以東京車站來說,大致分為兩大部分:靠近西側丸之內地區的「丸之內口」與東側靠近八重洲地區的「八重洲口」,再進一步細分還可以分為北邊的「北口」、南邊的「南口」及中間的「中央口」,地面上出口有6個,地面下出口只有4個!(這是不是很像台北車站的東三門、東二門、西三門、西二門~~)
東京車站的內部結構就像它的外觀一樣,是長方形的平面,地面上和地面下都有出口。「地面上」出口很容易分辨,在「八重洲側」和「丸之內側」各有三個出口,而「地面下」出口卻只有四個,分別如下:
@地面上出口:
【八重洲側】:八重洲北口、八重洲中央口、八重洲南口
【丸之內側】:丸之內北口、丸之內中央口、丸之內南口
@地面下出口:
【八重洲側】:八重洲地下中央口
【丸之內側】:丸之內地下北口、丸之內地下中央口、丸之內地下南口
如果要在【八重洲側】與【丸之內側】之間通行,在北側的出口處有一條「北自由通路」,地面上和地面下都各有一條自由通路,方便旅客通行於兩側。地面上的「北自由通路」連接「丸之內北口」與「八重洲北口」這兩個出口,地面下的「北地下自由通路」,連接的是「丸之內地下北口」與「東京站一番街」!
東京車站的月台發展也是分為地面上與地面下,「地面上」的月台有20個,包含中央線、京濱東北線、山手線、上野東京線、東海道線等10個在來線月台,以及10個新幹線月台。
而前往迪士尼的「京葉線」,前往橫濱、鎌倉的「橫須賀線」及往成田機場的「總武線」(含N’EX),則是在「地面下」的月台(我在79年第一次前往東京自助旅行,為了找「總武線」,在東京車站迷航了半個多小時)。若要嚴格地說起來,這三條線並不算是在東京車站內,但是可以經由地下連絡通道前往,約需走10~15分鐘左右的路程!不過,要轉乘「新幹線」、「京葉線」、「N’EX」不需要出「改札」,在JR東京站內就可以直接轉乘了!
@很多人對在JR東京站要轉乘「京葉線」視為大挑戰,其實只要記住重點就不難。「京葉線」距離JR東京站稍遠,但不難找,沿路上也有不少指標,關鍵首要是在「八重洲南口側」可以看到「KEIYO STREET」,順著指標往前走,經過三個長長的手扶梯之後,就可以到「京葉線」的月台了!雖然距離有點遠,但是有平面手扶梯,可以省去了走路的辛勞!
@若是要前往成田機場或是橫濱、鎌倉,搭乘「N’EX」、「總武線」或是「橫須賀線」,關鍵就在「丸之內地下中央口」,因為「N’EX」、「總武線」或是「橫須賀線」在「地面下月台」,只要找到「丸之內地下中央口」的地方,就可以看到往「橫須賀線」、「總武線」月台的手扶梯了!
東京車站附近的景點或轉乘交通,也一併分享給大家~~
@要搭乘「JR高速巴士」,則是從「八重洲南口」出站,在這裡可以搭乘前往日本東北、北陸、中部、關西~~等地的巴士,前往河口湖的也是在此搭乘。
@要搭乘前往成田機場的「京成巴士」,可以走「八重洲北口」從「大丸百貨」過馬路就可以看到乘車處了。
@若是要轉乘「METRO丸之內線」,則是從「丸之內地下中央口」,出改札後往前走不遠處,就是METRO丸之內線「東京站」。
@要前往郵局改建的「KITTE」商場,從「丸之內南口」出來後,左手邊那棟白色建築物就是了!
@要前往「皇居外苑」、銀杏並木的「行幸通」或是另一個欣賞聖誕燈景、夜景的「丸大樓」、「新丸大樓」,則可以從「丸之內南口」或「丸之內北口」。在「丸之內南口」或「丸之內北口」還可以拍到美麗的大圓頂。
@若是要前往「東京車站一番街」,則要從「八重洲地下中央口」。著名的「東京拉麵街」(東京ラーメンストリート)、「東京零食天堂」(東京お菓子ランド)、「東京動漫街」(東京キャラクターストリート)都在這裡!
大致介紹了東京車站,希望透過這一篇的介紹後可以讓大家對「東京車站」有進一步的認識。對第一次來到東京車站,真的會被這麼多的出口、還有地上月台、地下月台搞到頭昏眼花,透過這樣的介紹,抓住了一些原則、技巧後,其實「東京車站」也沒這麼可怕喔!
下一篇再跟大家分享東京車站的商店街與周邊的特色景點~~
銀 平 kitte 在 艾咪王【東京§生活日誌】 Facebook 的精選貼文
艾咪帶路§
【好吃的迴轉壽司不去嗎? 『根室花まる』銀座店】
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前幾天看到臉書上有台灣人分享在銀座某間迴轉壽司工作
一方面好奇台灣人跑去當壽司師傅是什麼樣子?
另一方面距離上次吃到好吃的鮪魚中腹肉已是好幾個月前
無法抗拒身體深處一直有個聲音「好想吃迴轉壽司喔~」
(對!身體深處常常有各種聲音)
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剛好來 #銀座UNIQLO 逛逛
逛完一回過神已經在東急プラザ銀座 迴轉壽司店門口了
刻意避開晚餐尖峰時刻大概20點到店
抽完號碼牌前面還有22組人客
上樓看看銀座街景 稍等40分鐘即順利入店
・
『根室花まる』是來自 #北海道的知名迴轉壽司店
喜歡吃迴轉壽司的朋友應該不陌生
我第一次吃到『根室花まる』是在東京車站旁的 #KITTE丸之內店
吃完其實對『根室花まる』沒什麼記憶
給料很大方 但味道覺得很普通
印象中當天沒有吃到太多令人驚豔鮮甜美味的海鮮
所以我還是活美登利派(舊愛還是最美)
・
這次吃完全改變我既有印象
現在因為新型肺炎 漁獲銷售不好
店家為了支持北海道漁民 推出 #漁業復港応援 活動
生魚片增量 看師傅捏得壽司 生魚片每片都又厚又大塊 真‧的‧好‧爽!
不但魚肉都超大塊之外
真的是吃的到漁獲新鮮的甜味
・
以往嫌貴都不太敢點的 #中トロ(鮪魚中腹肉)
這次掐著荷包點了 仗著自己快要領到10萬塊真的不後悔
沒有魚腥和鮪魚令人害怕的鐵鏽味
帶著淡淡甜味 鮪魚的油脂入口即化 滿滿的在口中散開來
我不敢推薦大家都來吃 畢竟現在這個時機大家有各自的考量
但現在來吃的話 絕對划算!
・
#東急プラザ銀座店 的座位多 空間比較寬敞
坐起來不像丸之內店的擁擠狹小 很舒服
綜合以上種種心得
已將『根室花まる』東急プラザ銀座店排入愛店名單
・
當天也有令人為之一亮的限時叫賣活動
眼前店員很有朝氣的招呼客人 推銷新鮮現剖帶殼的海膽
光聽日文還不疑有他
後來看到名牌才知道就是那位最近在在日台灣人群組裡宣傳
在『根室花まる』當壽司師傅的キョさん(應該是許先生)
・
雖然很抱歉地沒有辦法幫他交關買海膽(點完鮪魚中腹肉就沒有扣打的me)
但看著他操著一口流利的日文穿梭在日本師傅間賣力工作、接客
他對這份工作的熱忱和完全投入在其中的態度表露無遺
推薦給最近覺得對日本生活開始失去熱情的朋友去人間觀察他(誤)
或許可以獲得一些啟發和鼓勵
但如果你覺得這些都虛無縹緲 吃到大塊生魚片比較實在的話
點餐之前跟他打招呼或許有機會獲得更大塊的生魚片(誤)
・
キョさん溫馨提醒大家
想去『根室花まる』又不想等太久可以挑
平日下午兩點到六點之間或週末假日下午三點到五點通常人最少
・
☑️店名:回転寿司 根室花まる 銀座店
☑️地址:東京都中央区銀座5-2-1 東急プラザ銀座 10F
☑️營業時間:11:00~23:00(L.O.22:00) 不定休
☑️最近車站:
東京メトロ銀座線・丸ノ内線・日比谷線「銀座駅」C2・C3出口 徒歩1分
日比谷線・千代田線「日比谷駅」A1出口 徒歩2分
都営地下鉄三田線「日比谷駅」A1出口 徒歩2分
JR山手線・京浜東北線「有楽町駅」銀座口 徒歩4分
銀座駅から131m
・
#艾咪王東京生活日誌 #根室花まる #在日台灣人 #東京必吃旋轉壽司 #銀座 #根室花丸迴轉壽司 #艾咪帶路
銀 平 kitte 在 TOKYO U (悠遊東京) Facebook 的最佳貼文
#東京資訊~東京車站介紹(上)
友人這次從輕井澤度假後要轉進迪士尼樂園,他向我提到「東京車站」是個大迷宮,尤其是從輕井澤搭新幹線到東京車站下車後,逛商店街、然後再搭「JR京葉線」前往「舞濱」站的迪士尼樂園,他想到就頭痛~~
對許多第一次到東京自由行的人來說,東京的交通網非常地複雜,其中「東京車站」出口多,提到東京的交通,有一個小技巧與大家分享,這跟在台北的交通是雷同的。首先要認識的就是出口,JR就像台鐵車站,出口的標示就是東口、西口(過去台鐵是用前站、後站做區分,現在也是東口、西口),而地鐵(就像台北的捷運)的出口則是以「?號出口」來做區分。
以東京車站來說,大致分為兩大部分:靠近西側丸之內地區的「丸之內口」與東側靠近八重洲地區的「八重洲口」,再進一步細分還可以分為北邊的「北口」、南邊的「南口」及中間的「中央口」,地面上出口有6個,地面下出口只有4個!(這是不是很像台北車站的東三門、東二門、西三門、西二門~~)
東京車站的內部結構就像它的外觀一樣,是長方形的平面,地面上和地面下都有出口。「地面上」出口很容易分辨,在「八重洲側」和「丸之內側」各有三個出口,而「地面下」出口卻只有四個,分別如下:
@地面上出口:
【八重洲側】:八重洲北口、八重洲中央口、八重洲南口
【丸之內側】:丸之內北口、丸之內中央口、丸之內南口
@地面下出口:
【八重洲側】:八重洲地下中央口
【丸之內側】:丸之內地下北口、丸之內地下中央口、丸之內地下南口
如果要在【八重洲側】與【丸之內側】之間通行,在北側的出口處有一條「北自由通路」,地面上和地面下都各有一條自由通路,方便旅客通行於兩側。地面上的「北自由通路」連接「丸之內北口」與「八重洲北口」這兩個出口,地面下的「北地下自由通路」,連接的是「丸之內地下北口」與「東京站一番街」!
東京車站的月台發展也是分為地面上與地面下,「地面上」的月台有20個,包含中央線、京濱東北線、山手線、上野東京線、東海道線等10個在來線月台,以及10個新幹線月台。
而前往迪士尼的「京葉線」,前往橫濱、鎌倉的「橫須賀線」及往成田機場的「總武線」(含N’EX),則是在「地面下」的月台(我在79年第一次前往東京自助旅行,為了找「總武線」,在東京車站迷航了半個多小時)。若要嚴格地說起來,這三條線並不算是在東京車站內,但是可以經由地下連絡通道前往,約需走10~15分鐘左右的路程!不過,要轉乘「新幹線」、「京葉線」、「N’EX」不需要出「改札」,在JR東京站內就可以直接轉乘了!
@很多人對在JR東京站要轉乘「京葉線」視為大挑戰,其實只要記住重點就不難。「京葉線」距離JR東京站稍遠,但不難找,沿路上也有不少指標,關鍵首要是在「八重洲南口側」可以看到「KEIYO STREET」,順著指標往前走,經過三個長長的手扶梯之後,就可以到「京葉線」的月台了!雖然距離有點遠,但是有平面手扶梯,可以省去了走路的辛勞!
@若是要前往成田機場或是橫濱、鎌倉,搭乘「N’EX」、「總武線」或是「橫須賀線」,關鍵就在「丸之內地下中央口」,因為「N’EX」、「總武線」或是「橫須賀線」在「地面下月台」,只要找到「丸之內地下中央口」的地方,就可以看到往「橫須賀線」、「總武線」月台的手扶梯了!
東京車站附近的景點或轉乘交通,也一併分享給大家~~
@要搭乘「JR高速巴士」,則是從「八重洲南口」出站,在這裡可以搭乘前往日本東北、北陸、中部、關西~~等地的巴士,前往河口湖的也是在此搭乘。
@要搭乘前往成田機場的「京成巴士」,可以走「八重洲北口」從「大丸百貨」過馬路就可以看到乘車處了。
@若是要轉乘「METRO丸之內線」,則是從「丸之內地下中央口」,出改札後往前走不遠處,就是METRO丸之內線「東京站」。
@要前往郵局改建的「KITTE」商場,從「丸之內南口」出來後,左手邊那棟白色建築物就是了!
@要前往「皇居外苑」、銀杏並木的「行幸通」或是另一個欣賞聖誕燈景、夜景的「丸大樓」、「新丸大樓」,則可以從「丸之內南口」或「丸之內北口」。在「丸之內南口」或「丸之內北口」還可以拍到美麗的大圓頂。
@若是要前往「東京車站一番街」,則要從「八重洲地下中央口」。著名的「東京拉麵街」(東京ラーメンストリート)、「東京零食天堂」(東京お菓子ランド)、「東京動漫街」(東京キャラクターストリート)都在這裡!
大致介紹了東京車站,希望透過這一篇的介紹後可以讓大家對「東京車站」有進一步的認識。對第一次來到東京車站,真的會被這麼多的出口、還有地上月台、地下月台搞到頭昏眼花,透過這樣的介紹,抓住了一些原則、技巧後,其實「東京車站」也沒這麼可怕喔!
下一篇再跟大家分享東京車站的商店街與周邊的特色景點~~