【BMW THE 4 大鼻孔雙門跑車 高調登場】
(12/2)汎德正式發表全新4系列車款
先前德國原廠所流傳出來的全新水箱護罩
就已經是網友們紛紛關注的對象
汎德也很迅速的在今年底發表
全新4系列共3個車型
420i M Sport售價236萬元起
430i M Sport售價285萬元起
M440i xDrive售價370萬元起
首批限量120台已全數售磬
預計這個月份開始交車
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全新4系列以傳承兩台BMW經典車款
30年代的328 Coupe以及70年代的3.0 CSi
這兩台都是使用直立式的雙腎型水箱護罩
而全新4系列則用更大型的星幕式水箱
將前衛跟經典融合為一體
看起來這鼻孔真的是相當大呀
應該有相當多朋友會不適應吧
不過我個人認為看到實車覺得滿帥氣的
頭燈則是用LED頭燈並搭配多角型的日行燈
下氣壩則是使用橫柵式的黑色鋼琴烤漆設計
兩側則是有氣簾的設計以提升空氣力學的流動
車側則是4系列運動性格的展現
透過立體腰線以及車肩曲線
並配上無窗框的車門設計
加上C柱的經典Hofmeister Kink倒勾設計
一路延伸至微輻揚起的車尾
創造出優雅的車身比例
視覺上更降低了車身高度
來營造出蓄勢待發的跑車姿態
輪圈420i使用18吋雙色切削式輪圈
430i以上則是配置19吋的輪圈
車尾的部分3D立體LED尾燈
並且勾勒出L型的導光條
搭配M款空力套件以及在尾廂上有個小鴨尾
在兩側也有導流飾板(無空氣力學功能)
在排氣管的部分是使用單邊雙出的造型
在M440i與420i/430i車型比較不同的是
在水箱護罩/進氣簾/後照鏡蓋都可以看到鈰灰色點綴
排氣管的造型也是使用矩形尾管
相較於3系列4門房車做了很多不一樣的設定
例如車高降低57mm車身重心降低21mm
並結合角度更的前輪外傾角以及後輪距加寬23mm
使得操控能更加出色
另外車身與底盤採輕量化設計
在引擎蓋/前葉子板/車門皆使用鋁合金材質
另外流線的造型加上空氣力學的設計
讓4系列的風阻係數來到0.25Cd
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內裝部分在中控台以及操控介面與3系列相差不大
12.3吋的數位儀錶板以及10.25吋的多媒體觸控螢幕
支援無線Apple Carplay以及無線Android Auto
也支援iPhone的手機數位鑰匙解/上鎖車門及引擎發動
4系列比較不一樣的地方在於
由於是雙門車型
所以後座配置雙獨立座椅(可4/2/4分離傾倒)
進出方式為拉前座椅背的拉桿並往前推即可
椅背回位後 座椅也會電動回歸至原本的調整設定
後座的座椅空間也相當寬裕與3系列相差無幾
並且配有後座獨立控溫的冷氣出風口
出風口下方有兩組Type-C的充電孔
行李廂空間則是440公升
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在動力的部分
420i搭配2.0升直列4缸的渦輪增壓汽油引擎
最大馬力184匹 最大扭力300牛頓米
430i搭配2.0升直列4缸的渦輪增壓汽油引擎
最大馬力258匹 最大扭力400牛頓米
M440i搭配3.0升直列6缸的渦輪增壓汽油引擎
並且加上48V複合動力
最大馬力374(+11)匹 最大扭力500牛頓米
變速箱皆為運動化8速手自排變速箱
懸吊結構為鋁合金材質的前麥花臣後多連桿系統
與3系列相同導入可調整阻尼的減震筒設計
前軸液壓回彈抑制機構
可消弭道路坑洞所產生的多於震動
後軸液壓壓縮抑制機構
提升車輛過彎時的支撐性與乘坐舒適性
底盤的部分使用特殊訂製的前彈簧減振支柱
以及引擎室前圍板上的附加剪力板
強化轉向的精準度讓表現更加犀利
後軸區域新增多個支桿以增加車身剛性
使得車輛在直線行駛或橫向加速度都能更穩定
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4系列一直都是BMW跑格化的代表之一
這次全新車型也是備受矚目
我也相當期待這次的車款試駕
不過目前要等到明年1月才有機會來試這台車款
我們會盡快安排試駕來給各位看的
不知道大家喜歡4系列的大鼻孔嗎
歡迎在下面留言討論哦
By熊子
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鋁切削速度 在 廖怡塵 Facebook 的最佳解答
【Nissan Juke英倫小休旅 大改款正式發表】
(11/19)裕隆日產正式發表第二代Juke
自11/6開始預售後便創下超過200張的訂單
全車系分為3個等級
英倫版售價86.9萬
駕趣版售價94.9萬
駕趣享樂版售價98.9萬
首批限量50台搭載Alcantara麂皮內裝的
J-Luxury駕趣奢華版也在預售期間完售
Nissan在發表會也提供早鳥優惠
即日起至11/30止
英倫版僅需加價4萬可升級駕趣版
駕趣版可無償升級駕趣享樂版(限量100台)
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外觀的部分New Juke在車頭
使用V-Motion 2.0水箱護罩
頭燈依舊採用Juke經典的分離式頭燈
並在大燈組使用LED Y字型的設計
整個前臉看上去相當圓潤
不過在引擎蓋可以看到
從水箱護罩延伸上趣的V字線條
車側的部分在車門可以看到豐富的肌理線條
車頂採用懸浮式車頂的設計
後車門的門把也設計在C柱旁
輪圈採用19吋的雙色切削式鋁圈
我個人認為相當好看
車尾的部分與車頭不同顯得有稜有角
後擋風玻璃下來後還做一個延伸的設計
尾燈採用LED燈條設計
在尾門下方與後保桿之間也用了一個凹造型
讓Juke的車尾設計相當有層次
下保桿也使用了許多框形的包覆式線條來點綴
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內裝的部分若有選配J-Luxury奢華套件(2萬元)
中控台會以大量的Alcantara麂皮材質包覆
包含了中央鞍座以及車門板
若無選配則會以軟質塑料搭配皮質方式呈現
冷氣出風口與Sentra一樣承襲GT-R的三環式出風口設計
方向盤也使用新世代的D-Shape平底式真皮方向盤
並且在方向盤後方有換檔撥片
儀錶板則是7吋的數位儀錶板
多媒體系統則為8吋的觸控螢幕
並支援Apple Carplay/Android Auto
座椅採用Monoform一體式跑格化座椅
在頭枕兩側可以看到Bose的揚聲器
Juke搭載Bose環繞音響系統共8具揚聲器
包含4支頭枕+2支A柱+2支前車門低音喇叭
後行李廂空間的部分為422公升
後座分離傾倒後可創造1305公升的空間運用
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新一代Juke採用直列三缸1.0升渦輪增壓汽油引擎
最大馬力116.9匹 最大扭力20.4匹
並且使用T-ECW電動廢氣渦輪增壓器
加快渦輪低速時排氣進入渦輪速度
降低渦輪延遲的反應
搭配7速雙離合器自手排變速箱
平均油耗為17.6公里每公升
這次Juke採用CMF-B平台工藝打造
利用加大輪距來提升抓地力
並且扭轉剛性提升13%以增加操控穩定性
車身結構更使用了UHSS 1500Mpa高強度鋼材
以提升底盤剛性
懸吊結構則是使用前麥花臣後扭力梁的形式
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安全的部分
全車標配6氣囊
並且加入IEB/P-IEB車輛到行人的緊急煞車系統
FCW前方碰撞預警系統
LDP車道偏離預防及修正系統
BSW盲點警示系統
RCTA 後方車側警示系統等
另外Juke也得到Euro-NCAP碰撞五星榮譽
不過很可惜的是並沒有ICC跟車系統的導入
目前裕隆日產也積極的在跟原廠爭取中
不過目前原廠還不願意在亞太區放置此配備
所以可能還沒有那麼快可以看到此車配置ICC
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新的Juke真的是相當好看
我其實覺得以前的過於呆版
新一代的整個肌肉線條的呈現起來
整個就炯炯有神
怡塵也預計在下個月試駕這台New Juke
對這台車有問題的也歡迎在下面提問
By熊子
#全民瘋車Bar #廖怡塵 #壯壯 #熊子
#新車發表 #Nissan #Juke #CUV
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【Nissan Sentra嶄新魅力外型 新世代獵駕正式登場】
今天裕隆日產正式發表全新Sentra
這次發表會也換上的Nissan全新的LOGO
相較於以往的設計更加簡約、扁平化
Sentra車型與預接單一樣分為三種編成
正式售價則小降1萬
旗艦版73.9萬元
尊爵版79.9萬元
尊爵智駕版83.5萬元
若在10月底前入主可享優惠
尊爵智駕版優惠價80.9萬元即可入主
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外觀部分
Sentra車頭承襲Nissan家族V-Motion2.0設計
V字型的鍍鉻水箱護罩
頭燈使用鷹式LED陣列式頭燈
車側的部分
在C柱以快背的方式向下削
並搭配Two-Tone的車頂
整體看起來相當跑格
輪圈的部分則是使用狩痕雙色切削鋁圈
尺寸為215/50R17
車尾的部分使用的是分離式尾燈
在夜間辨識度很高另外也不會影響到行李廂開口
下保桿的部分則是有做一點空力套件的造型
行李廂容積為同級距最大的560公升
並支援6/4分離傾倒
我覺得Sentra整體外觀非常相似Altima
比較能分辨的就是車頭保桿兩旁的霧燈造型
Sentra的霧燈比較大Altima的比較小
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內裝部分
新世代Sentra的內裝質感相當出色
皮質的中控台並延伸到中央鞍座
冷氣出風口也是承襲東瀛戰神GT-R的造型
甚至連恆溫空調的介面也相當有質感
我覺得很像BMW的恆溫空調介面
中央螢幕為Nissan與Garmin合作開發的
9吋X-Media觸控螢幕
支援無線Apple Carplay以及Android Auto
算是同級唯一的配備
而且無線Apple Carplay連接介面簡單
在連接的速度也很快
不過可惜的是沒有配備無線充電板
方向盤則是使用平底式方向盤
儀錶板兩側使用雙環式儀錶板
中央則為7吋的數位儀錶
另外就是座椅一樣採用Nissan的招牌
非常像沙發的3D Relax紓壓座椅
這款座椅坐起來真的是相當舒適
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動力部分
Sentra搭載一具1.6升直列四缸自然進氣引擎
最大馬力138匹 最大扭力17.2公斤米
搭載全新第五代X-CVT無段是變速箱
油耗表現為17.7公里/升
整體加速算是相當輕快
但是貼背感受不是相當明顯
絕對足以應付日常使用
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安全部分則是這次Sentra的最大亮點
全車系標配6氣囊
以及Nissan Intelligent Mobility
包括ICC智慧型全速域定速控制系統
(ICC可以跟到停 但3秒後需自行介入煞車)
PFCW超視距車輛追撞警示系統
IEB防追撞緊急煞車系統
P-IEB行人防追撞緊急煞車系統
LDP車道偏離預防系統
(LDP是利用夾煞車的方式來將車輛導回車道)
LDW車道偏離警示系統
(LDW的方向盤震動我覺得是所有試駕車型裡最大的)
FCW前方碰撞預警系統
另外在高階車型還配備
BSW盲點警示系統
RCTA後方車側警示系統
DAA駕駛注意力警示
也可以選配360度環景影像系統
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全新的Sentra在外觀上真的是非常年輕
另外在空間也是同級裡相當出色的
全民瘋車Bar的Sentra試駕影片
也即將在10/8上線
請大家敬請期待
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這樣上架的第一時間就會通知你囉
By熊子
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#Nissan #Sentra #新車發表 #四門房車