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👑台灣製鋁合金輪圈，法拉利、F1賽車商都買單！
臺灣第一家將航太級鋁合金材料運用於輪圈的 #亞獵士科技，是全球供應量最大的專業自行車鋁合金輪圈製造廠，🌏全球市占率55~60%，也是台灣自行車產業的隱形冠軍！
亞獵士擁有3D鍛造一體成形技術及專利，以及國內最大6,500噸擠型機與12,000噸精密鍛造設備，從進口鋁錠原料、熔煉、鋁擠型到製作成本一條龍式生產，具有高度自製率，並站穩全球鋁合金輪圈的代表地位。
除此之外，以材料、技術見長的亞獵士，更進一步將鋁合金材料應用範疇，從自行車擴展至 #汽車產業 與 #航太產業，並成為法拉利與F1賽事的主力供應商！
因為堅持「創新研發、創造商機、邁向全球第一」的經營理念，並致力於強化研發、製造實力，亞獵士從營運策擬訂、業務、開發、研發、生產、倉儲、物流運送、售後服務，每一環節的軟硬體規劃，均作科學化與活性化管理要求，以達到「產品創新研發，增加附加價值」的企業願景，也因此榮獲「🏆第十屆國家磐石獎」與「🏆第四屆卓越中堅企業獎」的肯定！
以壓合以及貼合為核心技術，在面板後段模組設備領域中，成為技術領先廠商，客戶包括群創、友達、京東方等大廠。
#易發 #面板 #設備 #半導體 #動力電池 #台積電 #群創 #友達 #京東方 #寧德時代 #東野精機 #鋁擠型機械架構 #盟立 #均豪 #帆宣 #由田 #壓合設備 #貼合設備 #COF #羅文進 #張以忠
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【MoneyDJ新股巡禮】易發站穩面板 半導體.動力電池設備具動能
面板設備廠即將再添新兵，股票代號6425的易發精機，即將在1月下旬由興櫃轉上櫃，這家一開始從計算機產業設備起家，隨著產業變化，前後曾發展磁碟片以及光碟片設備，之後因為面板產業興起，切入光電領域，並以壓合以及貼合為核心技術，在面板後段模組設備領域中，成為技術領先廠商，客戶包括群創、友達、京東方等大廠，預期隨著面板廠，對後段設備建置需求逐步發酵，以及大尺寸電視以及全屏幕手機發展趨勢之下，公司在面板設備業務將有持續成長動能。
另方面，易發為了降低單一產業佔比過高所可能帶來的營運風險，近年也積極發展其他事業，包括以自動光學檢測設備切入半導體產業，以及在動力電池頂蓋組裝設備，切入全球知名車用鋰電池廠寧德時代的設備供應鏈，同時，也以子公司東野精機發展鋁擠型機械架構業務，成功打入盟立、均豪、帆宣、由田等知名設備廠。公司預期，隨著半導體封測大廠對先進封裝製程設備需求提升，以及電動車市場持續發展等因素帶動下，後續各個事業發展都屬正向。
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高值化論壇 為金屬產業突圍 經濟部技術處長林全能親自主持，會中並成立金屬產業高值化研發聯盟
【2012-11-07 工商時報 金屬產業高值化論壇 葉圳轍 】
南部為國內金屬材料產業聚集之重鎮，在原物料成本高漲的環境下，產業競爭壓力日益升高，為提升產業競爭力，金屬中心昨（6）日特別在高雄舉辦「金屬產業高值化高階論壇」，由經濟部技術處長林全能親自南下主持，共吸引170位金屬產業菁英與會，會中並成立「金屬產業高值化研發聯盟」；立委林岱樺亦全程參與，顯見對南部金屬產業的重視。
經濟部技術處長林全能致詞時表示，金屬產業是關連聯性相當高的產業，從上游的材料、中游的加工、到下游的應用，年產值高達2.5兆元，是帶動我國經濟發展及產業的火車頭。因此，如何提升產業附加價值，讓整個上中下游體系能形成強大的競爭優勢，唯有朝研發、創新方向努力，才能讓產業邁向高值化之目標。
林全能說， 經濟部為強化高值化金屬材料研發能量，目前已擬定每年將投入1.2億元的經費，提供研發法人進行高值化金屬材料及製程技術之研發，深化研發法人作為產業領航者之定位。
金屬中心董事長黃啟川表示，該中心近來透過提升傳統產業、成立衍生公司、輔導建立品牌與通路，已逐步建立產業之高值化；同時，也結合各研究法人持續深化材料、製程的研發工作，並與中鋼公司共同成立之金屬設備工程研發中心，並積極建立產業聯盟。
立委林岱樺與會表示，南部是國內金屬產業的重鎮，包括：煉鋼、鋁擠型、螺絲螺帽、造船，甚至航太等金屬工業，在南部都佔有極大的比重，尤其更有金屬中心能提供關鍵金屬材料研發與技術，成為發展高值化最有利的地方。
林岱樺感謝經濟部技術處重視南部產業的 發展，舉辦論壇傾聽業者的聲音；她更承諾，未來在立法院會會力挺經濟部，對推動南部產業的各項計畫，以加速南部產業的轉型與升級。
論壇中，經與會業者所凝聚的共識，將以「升服務、紮技術、推聚落、育人才」為四大策略主軸。其中材料端的共識為：優先推動國內優勢產業或旗艦系統廠所需高值化材料自主化（如脫碳、鎳基合金及鈦合金等材料）；緊密整合相關法人單位，共同推動材料試作工廠；聯合產官學研共同推動高值金屬材料產業聯盟或聚落等共同意見。另外，需求端的共識為：提供業者使用國產高值材料的實質補貼或提供相關財務金融之協助；找出下游利基產品（如養殖漁業）來配合高值材料開發。
hello!
常常收到最多的問題就是這個了，今天再把它好好整理一次來回答分享：）
希望有幫大家解答到想知道的答案，非常不藏私地跟你們分享
喜歡的影片的話也記得留言或是分享囉：）
我現在通常使用的相機與設備們如下
根據影片出場順序的相機與設備們:
1. SONY A7Rii (體型較輕巧的全篇幅相機!) BLOG文章愛用
2. SONY 卡爾蔡司 35mm F2.8 廣角鏡頭 (擁擠場地或是旅拍很適合) 室內場景較常使用
3. SONY 卡爾蔡司 FE 55mm F1.8 定焦鏡 (拍人像很美, 景深也很棒) 大部分都用這顆鏡頭拍攝
4. Panasonic GF9 隨身類單眼相機 + 12-32mm 變焦鏡鏡頭 (翻轉鏡頭方便! 畫質也夠用!) 錄影使用或是旅行攜帶方便
5. ASOKA AS-P500 握把式三腳架
6. MOMAX TRIPOD PRO輕量鋁合金球形雲台自拍三角架
7. 可調色溫環形燈
8. 可調色溫補光燈
BTW 最近剛訂了三軸穩定器呢! 等收到再來跟大家分享：）
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EQ.
Camera - GF9
Editing - FINAL CUT PRO
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－－－－－－－－－－ 全新進口柴油LSUV KIA Sorento 強勢登台
市場唯一全車系搭載全時四輪驅動正7人座休旅車
自2016年，KIA以不斷提升的產品質量與規格，成為27年來首家非豪華汽車品牌J.D. Power新車品質調查冠軍，實際證明KIA妥善務實並突飛猛進的新車品質。2017年，KIA再次於眾多汽車品牌中脫穎而出，更大舉提升11積分點，以卓越的進步，蟬聯美國J.D. Power新車品質調查(Initial Quality Study)第一名寶座，再次以來自車主的肯定，證明KIA全品牌產品的妥善率和穩定成長。身為亞太地區最大汽車集團之一，KIA總代理森那美起亞亦為台灣消費者引進本次新車品質調查中，於中型豪華運動休旅級距奪冠的KIA Sorento，將於今日問市台灣市場。
由亞太地區最大汽車集團之一森那美汽車集團領軍，KIA近年來屢獲包含德國紅點，以及iF等世界級頂尖設計大獎，同時亦以紮實的產品品質與性能擄獲歐美市場青睞，成為全球汽車市佔率成長最速品牌之一，台灣總代理森那美起亞以國際視野與原廠規格在台投資經營，以與國際接軌的角度持續為台灣市場引進優質並切合台灣消費者需要與想要的最新車款；其中，源自汽車設計巨擘，KIA集團總裁暨首席設計師Peter Schreyer(彼得˙希瑞爾)一脈相承，KIA潛心打造的Sorento，代表著柴油全時四輪驅動正七人座豪華休旅突破性的升級，包覆iF國際設計大獎桂冠的設計，市場唯一且同級無可匹敵，全車系柴油動力搭載全時四輪驅動，兼備豪華駕乘內裝與外觀配備的進口休旅車款進軍台灣休旅市場。
KIA這十年來爆發性的產品提升顯見於全球各地日漸攀高的市佔率及用車回饋，今年一月於北美車展首度亮相即豔驚全球車壇的四門轎跑KIA Stinger更為KIA於豪華品牌級距立下備受矚目及讚賞的一席之地，獲選iF國際設計大獎殊榮的Sorento，擁有近乎完美比例的外觀與內裝空間配置，徹底突破市場既有大七人座的設計框架，同樣以KIA家族設計語彙，全新虎鼻水箱護罩和霧銀運動化下護板等經典品牌元素的映蘊融貫車身設計，最符合D-SUV級距的流體動力學設計彰顯於看似霸氣的車側輪廓上，流暢靈動的線條以最低調的弧線勾勒出，每一處車體設計細節無不彰顯Sorento承載自KIA品牌的動感靈魂，同時更不失豪華級距以上車款才有的深厚造車工藝和美學注入。
Sorento座艙內細節至上的設計完整詮釋KIA不吝投資回饋車主更勝同級的擁車尊榮感，鋼琴烤漆面板揉合皮質內裝融貫座艙空間，以進口之姿但卻逼近國產休旅車的價格，提供的卻是更具動感操控與精緻奢華的結合，駕駛除了享有更貼合人體工學的觸手可及操控面板與ISG怠速熄火節能系統、可變行車駕馭系統、定速巡航及速限等各式滿載便利功能的方向盤及操控鍵鈕配置，更有搭載可選用電熱或通風設備的10向調整電動座椅，和4向可調多功能方向盤，完整客製最舒適的駕車視線，副駕駛座亦配有可選用電熱或通風設備的8向調整電動座椅, 第二排乘客可以滑軌前後調整空間配置，同樣第三排乘客亦享有獨立出風口、USB插座和完整寬闊的乘坐空間，一人駕車、六人乘車，全車皆開心舒適。Sorento每一分用料選材皆為一時之選，舒適同時靈活的空間配置，與無一不貼心的內裝配備，乘客好似置身於簡式奢華的空間，與更符合人體工學的整體乘坐使用規畫相得益彰。
KIA自車體設計開始，即以駕駛及乘員安全為最高核心，Sorento全車剛性結構再強化，提供各種駕駛狀況下最佳車體剛性，除全車系標配六顆安全氣囊及ELR三點式安全帶之外，亦搭載ABS防鎖死煞車系統、BAS煞車力道輔助系統、ESC電子車身穩定系統、HAC上坡起步輔助、ESS緊急煞車尾燈警示、ATCC彎道循跡控制系統、VSM車身穩定管理系統、四眼式前後停車輔助雷達、BSD盲點偵測警示系統、RCTA後方車側偵測警示系統、晶片防盜、ALFS主動轉向式頭燈、ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置等，安全配備完勝同級競爭對手。森那美起亞以更優於其他進口品牌的價格，為台灣市場引進搭載更完整安全配備的Sorento，視台灣每一位準車主及其心愛的家人乘員安全為最高考量。
同樣延續KIA以駕馭操控為本，動力充沛同時具備實用舒適駕乘體驗的Sorento，保有豐沛輸出的動力配置，轉速介於1750至2750轉時，可釋放45公斤米峰值扭力，而最大馬力可在3800轉時，釋放200匹馬力，低轉速駕駛，仍得力於經過KIA高性能部門操刀的調校配置，擁有優異的即時回應；動感駕駛時帶來澎湃激情，實際穿梭於城市、於郊野的酣暢淋漓，都離不開舒適座駕與空間配置，而5.54公尺的迴轉半徑居然更優於多數中大型房車，更讓Sorento可以在台灣擁擠的城市間穿梭自如，駕駛於台灣道路上仍保有順暢靈巧且動力充沛的感受，整合KIA獨特且穩定性好評如潮的柴油引擎，以及全時四驅傳動技術，此結合確保著Sorento擁有無論任何路況皆能輕鬆勝任展現的駕駛舒適性。Sorento給予的不僅僅是舒暢的駕馭樂趣，更是市場唯一160萬內，進口柴油動力搭載全時四輪驅動，滿足多人乘用需求的豪華正七人座LSUV，這正是Sorento的獨特魅力，也是森那美起亞為台灣市場帶來的豪華新典範。
同場加映：鋼砲跑旅，車如其名 All-New Sportgae GT Line 2WD
回應市場對運動休旅「好，還可以更好」的期待，森那美起亞針對百萬即可入主的All-New Sportage車系，除業界最強七年不限公里原廠保固之外，全車系加配備不加價，更引進亦趨貼近台灣市場需求的跑格化運動休旅GT Line 2WD前驅版本，以增加數項超越同級競爭對手的豪華標準配備陣容面見台灣市場，配備豐碩且展現絕對價格誠意的車型，原裝進口，全新上市。豪華型格柴油跑旅，百萬之內即可入主。
All-New Sportage全車系標準配備全面升級，將人體工學皮質座椅列為標準配備；新推出的御尊版除搭載Push Start & Smart Entry智慧感應啟動系統，內裝亦升級原先GT Line版等級的鋼琴烤漆中控台飾板及扶手飾板，加碼搭載自動防眩後照鏡、雙區自動恆溫空調系統、8吋觸控影音娛樂系統等多項標準配備；深獲市場喜愛、滿載運動化跑格的GT Line本次亦引進2WD前驅版本，與GT Line AWD全驅版本皆搭載最新調校之運動化懸吊系統，亦將BSD(盲點偵測警示系統)、RCTA(後方車側交通警示系統)等增強駕駛與乘員的頂級安全配備納入標準考量，全車內裝外觀多達十多處升級變革，全新虎式造型鍍鉻水箱護罩、LED矩陣型前霧燈、全景天窗、LED尾燈、含電動腰靠10向電動可調式駕駛座椅以及8向電動可調式副駕駛座椅，甚至D-cut跑車化平底方向盤附方向盤換檔撥片等同級距SUV所沒有的原廠運動化規格，於GT Line雙版本皆為標準配備，GT Line 2WD以122.9萬親民的價格加入陣中，回應眾多準車主們對於晉身All-New Sportage GT Line車主的渴望。
KIA始終秉持安全為造車最高考量，並以充分的主被動安全配備和優異的操控性能擠身全球五大車廠之一。All –New Sportage於歐洲送測時榮獲NCAP五星撞擊測試評價，同時於美國亦獲得高速公路安全保險協會IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) Top Safety Pick Plus (TSP+)的殊榮，再次證明自車體設計開始，KIA將駕駛和乘員安全擺在首位的決心。KIA引進前輪驅動All-New Sportage GT Line 2WD加入銷售陣容，除較豪華版和御尊版更加碼配備RCTA(後方車側交通警示系統)、BSD(盲點偵測警示系統)等高階安全配備之外，更提供EPB(電子手煞車附自動駐車功能)、Auto Hold(自動駐車系統)，以加值不加價的安全標準配備為台灣型格車主們升級更全面的行車安全。
All-New Sportage GT Line AWD無論外觀設計或動力配置，皆以運動化跑格調校，擁有多項獨特配備，憑藉全新虎式蜂巢式水箱護罩、霧銀運動化下護板、全車鍛面鍍鉻把手、HID頭燈、LED矩陣式前霧燈、LED尾燈與19吋鋁圈，打造一身勁帥足以讓人一眼戀愛的外型，吸睛力百分百；內裝備有鑲嵌GT(Grand Touring)銘牌的跑車化平底方向盤附方向盤換檔撥片、無線手機充電、雙區恆溫空調系統、電動調整座椅(駕駛座10向及副駕駛座8向)等，尊榮的用車配備與空間配置，佐以運動化懸吊和ATCC(彎道循跡控制系統)，注入更豐沛且熱血的跑旅靈魂於其中，比來自各國的同級競爭對手足足省下近逼6位數的價格，強悍的高C/P值顯見森那美起亞的用心與絕對誠意。
KIA All-New Sportage不僅擁有來自全球權威市調機構追蹤KIA車主用車滿意度的第一名殊榮，自2016在台上市後，更以滿載VSM(車身穩定管理系統附方向盤轉向修正)、ESC(電子車身穩定系統)、HAC(上坡起步輔助系統)、ABS(電子式防鎖定煞車系統)、BAS(煞車輔助系統)、TPMS(胎壓偵測系統)等主被動安全配備，集安全、空間、操控樂趣和前衛設計，旋及引領車壇韓流SUV風潮，成為深獲車主高度滿意的跨界鋼砲休旅。總代理森那美起亞為回饋台灣消費者對All-New Sportage的熱情和支持，推出全新編成，品質更好，配備更豐碩，價格同樣甜美超值，為各位車主、準車主提供更完整且豐富的各式標準配備，創造車主更層峰、更舒適的駕車與擁車體驗。
⬛本影片已取得【digiMobee移動生活網】授權使用
KIA Sorento建議售價：
豪華版 146.9萬
旗艦版 159.9萬
KIA All-New Sportage建議售價：
豪華版 98.9萬
御尊版 109.9萬
GT Line 2WD 122.9萬
GT Line AWD 136.9萬
◉ 訂購 剛剛好水餃：https://shopee.tw/privatetalk
網站：http://www.autoprivatetalk.com
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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～
