【#TTV熱線追蹤】放榜排名之爭 多元入學指考比例低
#Y編:🤔🤔🤔
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指考放榜後,各校系的最低錄取分數也跟著出爐,今年在二類組排第一的依舊是台大電機工程學系,為415.6分;第二位是清大電機資訊學院甲組,為413.9分,兩個校系相差不到兩分,競爭相當激烈。不過有系所在指考部分只給一個錄取名額,相對拉高錄取分數,讓家長團體認為當考試分發名額不斷調降,可能也會讓學測失利的考生有更大壓力,熱線追蹤帶您了解。
#指考 #放榜 #多元入學
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2021 高雄駁二原創微漫畫比賽徵件
原創微漫畫大賽一直以來是高雄駁二動漫祭舉辦的重點活動之一也是許多喜愛漫畫創作者重要的發表平台!!大家快來創作,用漫畫訴說自己想說的故事吧!!
想替源源不斷的靈感化為實體並找尋到發表空間嗎?快提起畫筆,讓心中那個醞釀許久的故事有機會被看見!
◎ 主辦單位
高雄市政府文化局
◎ 承辦單位
杜葳廣告股份有限公司、台灣動漫畫推廣協會
◎ 收件截止日期
中華民國110年11月05日(憑電子郵件時間,逾期不受理)
◎ 參加資格
◆ 凡領有中華民國國籍,對於實現漫畫創作有興趣與熱忱之創作者,不限年齡、性別皆可參加
◆ 申請人未滿18歲者,需由法定監護人同意後始可參加。
◎ 徵稿內容重點
◆ 投稿內容須為原創新作,不限制主題與時空背景(男、女性向、兒童向、一般向皆可)
◆ 構圖內容須具備主題性或故事性,能引起讀者對後續情節發展產生興趣或想像之畫面。
◆ 可在投稿時附加作品之創作意念或主題敘述等說明,作為評審之依據。
◎ 稿件格式
◆ 作品最多以四頁為限(一頁~四頁皆可)彩色、黑白稿不限。
◆ 投稿作品原稿請採用A4(21×29.7cm)尺寸進行繪製,解析度須為300dpi或以上、檔案格式請採用jpg或PSD檔案,黑白稿與彩色稿皆相同。
◆ 若作品為手繪完稿,請掃描成數位檔案電子郵件寄送給主辦單位,正本請自行保留。
◎ 投稿須知
◆ 請以數位檔案參賽,若原稿為手繪完稿也請掃描為數位檔案。
◆ 報名表簽名部份可直接印出檔案後簽名後,再掃描或拍照檔案傳送,電子簽名亦可。
◆【數位投稿】——
1、請於 110年11月05日24:00(以電子郵件時間為憑)將參賽作品之「完稿預覽圖」以及完稿正式可印刷檔案(300dpi未壓縮檔案),連同「報名表」及「參賽同意書」之數位檔案mail至「comic@f-2.com.tw」,郵件標題請註明「參賽者姓名」及「高雄駁二 微漫畫比賽」。
2、參賽者請注意網路信箱之單筆信件容量上限,若因網路信箱收信問題導致稿件未寄達指定信箱,將導致喪失參賽資格。
★ 單人投稿件數無限制,彩色稿或黑白稿不限。
◎ 錄取名額及獎勵
1.首獎:1名,可得獎金新臺幣20,000整、獎狀一只
2.優選:2名,可得獎金新臺幣6,000元整、獎狀一只
3.佳作:2名,可得獎金新臺幣2000元整、獎狀一只
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<賴川周易法律轉學考 三年級 介紹文>
#法律轉學考大三
大家好,我是楊過老師,從事法律轉學考轉三課程的教學,今年已邁入第7個年頭,在這段期間,我自己教出了許多上榜的同學,當然能夠創造出很不錯的成績,除了同學們自己的認真努力之外,事實上也是有跡可循,以下就簡單地介紹為何要選擇我們讀書會大三班的理由吧!
賴川周易法律轉學考讀書會大三班的優勢:
1、我和我們的其他老師,熟悉政北老師們的學說重點,能夠協助各位同學更快速地知悉考試上的重點所在,少走冤枉路!
2、平時出的作業,很多基本上都是政北愛考的爭點,老師們會告訴各位同學們應該要如何去修飾自己的考卷,且在快接近考試時,也會提供常考爭點的老師自己所寫的擬答模板給各位,讓各位能夠更順利的應付考試!
3、隨時都可以詢問老師問題,且如果自己有寫題目要給老師改,也非常歡迎,讓老師手把手的告訴各位同學你們的考卷問題出在哪!
轉學考是個競爭激烈的考試,錄取名額真的很低,我覺得能夠脫穎而出的關鍵點會是在於你能夠找到一位真正對政北老師的學說很熟稔的老師,然後由他提供各位政北這些學校會考的重點,努力針對這些重點去做學習,這樣才能事半功倍,而不是花了許多時間在讀書,但是卻都讀錯了點,畢竟參加考試最終的目的就是要考上,如何能夠最有效率的考上,就是件非常重要的事!
非常希望那些有決心欲考取法律轉三考試的同學加入我們讀書會,詳細的課程資訊,都可以直接私訊我們 FB 或 IG 專頁詢問喔!
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以下分享 我從事轉學考三年級教學近幾年的榜單:
107年:政治大學 錄取1名 中1名(非榜首即落榜)/台北大學 錄取4名 中3名(含括榜首)
108年:政治大學 錄取2名 中1名(榜首)/台北大學 錄取7名 中4名(含括榜首)
109年:政治大學 錄取2名 中1名/台北大學 錄取7名 中3名(含括法學組及司法組的榜首、財經法組的榜眼)
110年:政治大學 錄取2名 中1名/台北大學 錄取5名 中1名(財經法組的榜首)
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低卡心得文:
1、109年政北東法律大三正取心得:
https://www.dcard.tw/f/exam/p/234176142
2、108年北大法大三正取心得:
https://www.dcard.tw/f/exam/p/231880614
3、108年北大法大三備取1心得(最後順利備取上榜)(只花了2個月準備即順利上榜,真神人!):
https://www.dcard.tw/f/exam/p/231868185
4、108年北大法大三正取心得文:
https://www.dcard.tw/f/exam/p/231755499
5、108年北大法大三備取2心得文(最後順利備取上榜):
https://www.dcard.tw/f/exam/p/232041251
6、107年北大法大三正取心得文:
https://www.dcard.tw/f/exam/p/229599388
7、110年政大法律大三正取心得(書審):
https://www.dcard.tw/f/exam/p/236881588
#上榜率不會騙人
#歡迎大家私訊我們
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《消弭族群歧視 深耕教育基層》
~高金素梅2019.05.22
最近一支名為「當代原住民與漢人的矛盾」的網紅影片在網路流傳,再次挑起了對原住民的歧視性言論。這些別有用心的中傷,對台灣原住民族是非常不公正的指控。像「考試加分」的議題,原住民和漢人一樣有錄取名額的限制,原住民的分數並不會影響漢人考試錄取的總額。教育部應加強原住民學生在大學的母語教育使命感,以便學成之後,深耕原住民基層教育。
高金素梅 LINE:https://line.me/R/ti/p/%40fti2762z
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口頭質詢─
▶隨著現代科技的發展以及民眾溝通型態的變化,這幾年郵政公司的業務受到很大影響。除了傳統的郵政業務外,如果在郵局日常業務之外和一些以服務導向為需求的其他相關單位合作,可使整個郵政的業務轉型,朝更符合民眾需求的角度和方向調整。
▶最近郵局開始進行郵政績效評鑑機制和總工作衡量表機制的建制,但本席擔心這些工作衡量表與績效評鑑機制可能是從都會區的角度做整體設計及規劃,沒有考量郵務士的工作包含不同型態和不同地理環境的需求。舉例而言,花蓮縣秀林鄉比彰化縣的地理範圍還大,都是山區道路,送同等量的信件所需時間和成本和都會區是完全不同的,因此不能用同一標準來計算,若以制式的、全國統一的績效評鑑機制和工作衡量表做為偏鄉郵務士工作量的要求標準是非常不公平的。之前台南等縣市有些工作量過多的郵務士因為在人力精簡過程中沒有考量到既有業務而有不同的意見並表達抗議,人與人之間的往來和關懷是讓我們可以提供更好服務的重要基礎。因此,希望你們在考量整體人力需求的調整過程中,一定要納入特殊地理環境所造成不同的時間成本和勞力成本,尤其是東部偏鄉地區。
▶另外,有些新增業務並沒有正式列入所謂的績效評鑑,比如和花蓮退輔會合作將獨居榮民的相關資料提供郵務士,請他們在
送信的同時附帶的關心獨居榮民的狀況。其實郵務士是村里長之外最瞭解地方居民生活型態的人,他們甚至瞭解地方上鄰居
之間的關連,有些偏遠農村的老人因為行動不便所以會拜託郵務士幫他們購買日用品,在送信時順便帶給他們,基於郵務士
對於地方的熟悉度、送信的路線及相關的交通成本等等,確實可以一併納入他們的業務,由他們扮演此種輔助性的角色是最
適合的。但目前這種業務完全是志工性質,沒有任何附加的誘因,不論是獎金上的誘因,連關懷探視工作所花的時間都無法
正式計入工作時數,而這些工作原本可能是衛福部、內政部、地方社會局、退輔會或其他單位的,你們在資源上是否有這樣
的規劃?如果衛福部希望將這類的服務納入郵務士的業務,是否能提供資源協助?是否可以正式的計入郵務士的工時?
翁董事長文祺:以去年為例,郵務士主動關懷獨居老人的次數高達6萬4,000次,目前都是以無償、自願的方式做,我們會考慮列為他們工作衡量的一環,給予適度的credit。我們很樂意與衛福部、地方政府或退輔會合作,至於在預算編列上支應位服部有行政困難,不過郵政公司的財務狀況在不靠外力支援的情況下尚可支應。
▶關於花蓮等偏鄉地區的郵局,所謂的一人局顯然人力不足,因為沒有輪替和代班的機制,在一人局服務的人本身的負荷和責任非常大,如果他生病、生產、外出或有其他需求時,有沒有替代的人?
翁董事長文祺:全省有69個一人局,而且這些一人局都在偏鄉地區,花蓮地區的一人局就有11個,我們會減併一些太集中、業績下滑且在都市地區的小郵局,但對於花東地區的所有郵局,尤其是一人局、偏鄉局,我們絕對不裁、不撤,而且要加強服務。另外我們規定一人局局長輪替的時間要比一般局局長短,2年一定要輪替,一般局是3年輪替,以及替代人力的設計。
▶花蓮站升等後人力居然比升等前少,這完全違背當初希望能升等並補足需要人力的基本原則,要儘快處理這個問題。東部地區台鐵員工的流動率非常高,因採全國性的招募人力,招考進來的人不願意留在離家遠、交通不便的東部,是否可以採分區招考或提供其他誘因以補足東部人力的需求,同時也不至於造成現有台鐵人力過度負荷的問題?花蓮站升等後的人力需求何時可以補足?
周永暉局長:過去是採分區考試,後來改為統一考試,我們也在審慎評估是否採每兩年或三年分區考一次的彈性做法。其次,花東地區有南居北工或家在西部卻必須到東部工作的情況,造成員工的流動率高,我們也希望就這個部分做一些調配,包括評估在加給上再做調整。現在是以臨時人力來補,這次特考錄取名額包括增額錄取的人數總共有25位,預計在6/17、18考試,我們會優先遴補。目前有105人,今年會補足員額125人。除非特考錄取的人沒有報到,如果有報到的話會以增額的方式優先。
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... 相當於去年報考人數打9折,而今年大學招生 名額 卻還是增加的,像111年 ... 名額 小增,對申請入學的篩選科目級分、正備取率還有 錄取 率、缺額人數等 ... ... <看更多>
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