【夢想.遠征:富士六耐倒數7️⃣天】🎉🎉文末贈獎🎉🎉
🙌比賽倒數一週啦!🙌
在速度的提升、以及煞車性能的加強上
🐻🌳🌱很放心地交給
DOG HOUSE 惡搞手工廠👍🏻👍🏻👍🏻
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這次團隊使用的武器有:
【齒盤 Rの魂「手裏劍」輕量化齒盤 】
(https://goo.gl/k5ttcJ)
✔️較原廠減輕約70%,讓GSX-R150速度提升!
✔️CNC一體成形,進口材料,採用7075鋁合金中最優質的7075-T651
✔️黑色硬膜陽極處理增加耐用度
✔️搭原廠鍊條規格,兩種齒比:45T→原廠動力優化,47T→競技熱血
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【前、後加大碟煞車升級套組】
✔️加大碟盤增加剎車面積,煞車力道升級
✔️碟盤散熱孔有效散熱,劃線溝槽排除灰塵
✔️多款卡座顏色供選擇:黑、銀、灰、金、紅
前煞車👉320mm加大前碟剎車升級輻射組
(https://goo.gl/k6fThT)
對應原廠無法使用的輻射卡鉗
專用卡鉗座,對應Brembo 100m輻射卡鉗,精準直上
後煞車👉220mm加大後碟剎車升級組
(https://goo.gl/yGBT6y)
對應原廠無法使用的螃蟹卡鉗
對二84MM螃蟹卡鉗專用卡鉗座,精準直上
====🎉日本打怪寶物發放時間🎉====
完成以下步驟就有機會獲得「品牌限量新款鈦牌」,共有十五位名額!
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2️⃣️在下方留言,並找兩位朋友一起,說說你對比賽有多期待。盡量避免和別人有相同的留言,中獎機率更高喔!
✈️支持「夢想.遠征」團隊的話,也記得把貼文讓更多人看到
獎項將於團隊7/16(一)回🇹🇼後陸續抽出,敬請期待
#夢想遠征
#日本富士六小時耐久賽
#6HoursofFuji
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勘誤:
08:11 : 吃到飽退場的只有「綁約優惠」,實際上還是會持續有 NT$1,199 另購性能方案的選擇!
不過也不是一定吃得飽,因為有一條但書:
(1)每月總里程超過 1,600 公里達連續 2 個月;且
(2)用於包括:快遞、物流、租賃 (長租 / 短租)、客運載客、旅館 / 民宿、餐飲外送等服務時,
Gogoro Network 得將使用者移出「騎到飽方案」,使用者不得拒絕,...
看來 Gogoro 就是要懲罰吳柏毅和熊貓運匠呢
現在路上看到別人騎 Gogoro 都像吃飯喝水一樣,身為科技媒體也需要來一輛,就選了甚少人騎的 S3 ABS 款。這個貼背性能和壓車靈活可是歷代之最,ABS 煞車手感也是 SBS 比不上的。
如果單純環保愛地球那大可不必,因為換算下來花費比油車高貴得多,組裝外觀用料也是明顯落差,月租費則是真的要計算給你看,影片裡面都有就給大家參考。
話說回來 Viva Mix Superfast 款最近很香,馬力大又有彩色儀表板;稍微看了一下規格,彩色儀表板、皮帶傳動是最香的地方,爬坡扭力和馬力稍微弱一點,價格則是差不多。 對我這種飆到極限的科技飆仔來說還是 Pass 了。
講回來行車記錄器,主要就是感光元件、解析度幀率、儲存格式在做選購依據啦。最近吵得厲害的安全帽固定突出 5mm 以內是有點爭議,好在機車法官就是內裝接電式。
過來人告訴你,行車紀錄器真的很重要,我們 Vivi 去年租車去音樂祭直接被撞後不理,一萬塊就這樣飛了 可憐哪 ¯\_(ツ)_/¯
同是被三寶荼毒的苦命人,幫你們爭取到了獨家優惠,現在輸入科技狗折扣碼『3CDOG64G』就送 64G 記憶卡!原本加購可是要花 NT$400 滴,不用謝了 🤗
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全文評測
➥ https://3cdogs.com/2021/07/06/motoj/
#科技狗 #Gogoro #S3ABS #GogoroS3ABS
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::: 章節列表 :::
➥ 車體解析
00:00 哪裡環保?
00:31 外觀設計
01:31 動力煞車
02:39 型號分析
➥ 行車記錄器
03:19 選購要點
04:49 moto J Q-7
05:38 選手比較
06:00 無線傳檔
➥ 資費計算
07:05 資費計算
➥ 最後總結
08:33 心得總結
::: Gogoro S3 ABS 規格 :::
尺寸規格:1,890 x 740 x 1,110mm
軸距座高:1,316mm / 770mm
重量規格:102kg (無電池) / 119kg (含電池)
置物空間:26.5L
儀表板:正顯背光單色液晶
最大功率:7.6kW @ 3,000rpm
最大馬力:10.18hp @ 3,000rpm
最大扭力: 26 / 213Nm @ 0 - 2,500rpm
爬坡能力: 30% ( 17° ) : 40km/h
20% ( 11°) : 50km/h
10% ( 6° ) : 70km/h
傾斜角度:左:41° / 右:45°
單次續航: 約 170km ( 定速 30km/h )
動力系統:G2 鋁合金水冷永磁同步馬達
速度模式:電子油門 / 電子倒車鍵 / 油封鍊條
加速模式:智慧模式 / 標準模式 / 競速模式
煞車系統:油壓碟煞 / ABS 防鎖死煞車系統
碟盤規格:前 220mm 打孔碟 / 後 190mm 打孔碟
卡鉗型式:前 雙活塞 / 後 單活塞
輪胎規格:前 100 / 90 - 12 ( 59M ) / 後 110 / 70 -12 ( 53M )
前後輪胎:Maxxis MA-EV 高抓地力雙能胎
燈光系統:Class - C LED 頭燈 / LED 方向燈、尾燈組
::: 機車法官 moto J Q-7 規格 :::
處理晶片:晨星 SSC8339D
鏡頭構成:6G 全玻璃鏡片 f/1.8
解析幀率:1080P30fps
鏡頭畫素:200 萬畫素
錄影視角:DFOV 135°
錄影格式:2 分鐘循環錄影、TS 格式
記憶卡支援:最高 128GB microSD C10 / U1 / U3
供電方式:12V 轉 5V = 1.5A
防水係數:IP67
感測元件:三軸感應器
防水麥克風:Yes
無線傳輸:Wi-Fi
時間註記:App 校正 日期時間
拍照功能:App 控制
重量規格:50g
原廠保固:一年
建議售價:NT$5,500
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全新四車款:
i-One 都會漫遊 62,800元起
S6 最佳通勤 82,800元整
S7 運動車款 88,800元起
S7R 都會鋼砲 98,800元起
以上為補助前之建議售價
規格表請參考:
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《ionex 3.0 特色》
*發下兩年內要蓋 4,000 座換電站的豪語!
*IONEX 將開設專屬門市。
*大數據監控換電站使用狀況。
*區域總量控制,確保換電品質(電量)。
*1 個月內將有 11 家門市開幕,今年底達到 50 家。
*充電&換電並行
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1.SYM平價王者MAXSYM400正式上市
https://forum.jorsindo.com/thread-2557389-1-1.html
2.悲報!鳳鼻隧道區間測速啟用啦!
https://udn.com/news/story/7321/5301963
3.VR46 x D.I.D 推出520規格的信仰之鏈
http://didmc.com/ambassador_en/
4.OGK SHUMA 新帽登場
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PS:另外要注意的是由於油封鍊條比較寬,因此要注意會不會磨到東西,比如說鏈條蓋、輪胎、電動馬達本體鍊條的規格怎麼看:網址 ... <看更多>
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一般摩托車常用的鏈條,從輕檔車的428、到重車的520、525、530,其意義代表的是鍊條規格的不同,這三位數字可分成兩個部分:第一個數字為軸與軸之間的 ... ... <看更多>