主持璨樹颱風應變中心一級開設第2次工作會議 暨巡視鐵路地下化園道防颱整備
今早8點30分奉市長之命，由我召開璨樹颱風應變中心一級開設第2次工作會議。依據中央氣象局資料顯示，中度颱風璨樹目前中心位於花蓮東南方約 100 公里海面，向北進行，高雄仍在暴風圈內，所幸目前通報僅有零星案件，未有釀成災害，市府團隊仍將持續關注、緊急應變。
受颱風及其外圍環流影響，今日高雄附近海面風浪明顯偏大，並易有長浪發生；山區因地形效應，預估有局部大雨或豪雨。預料晚間颱風將逐漸遠離，但高雄地區仍有短暫陣雨或雷雨天氣，市府團隊仍持續嚴加戒備，減少災損發生。
我也以視訊會議方式，連線六龜、甲仙、茂林、桃源、那瑪夏等區長，並關切相關工作整備情形，也提醒務必嚴防持續性降雨，為土石流警戒區及崩塌潛勢區帶來災變，應提前部署撤離戒備，以執行疏散避難。也特別感謝國軍單位超前的部署，協助山區各項應變及疏散撤離工作。
針對本次工作會議相關單位報告，指示事項如下：
1.山區預估雨量將達豪雨等級，明霸克露橋涵管便道作為緊急通行，抗災能力有限，再被沖斷機率高，因此昨(11)日下午13時30分即實施預警性封閉，各山區具有土石流潛勢之行政區，亦請民政局、社會局、衛生局針對有就醫需求、慢性病、孕婦等民眾須下山依親或異地收容安置者，截今天上午已經撤離有390人皆予以妥善安排及照顧。
2.請新聞局宣導民眾防疫防颱作為、注意長浪、強陣風， 避免從事海邊，溪邊及山區活動；持續發布颱風動態，利用多元管道提供民眾各項警特報訊息及天氣概況。
3.請海洋局加強養殖漁業防護、妥善安置外籍漁工。
4.請水利局、民政局、社會局針對土石流潛勢區域及易成孤島地區，做好預防性疏散撤離作為並預置民生儲糧，以確保民眾安全。
5.山區應慎防坍方、落石及土石流，請水利局、工務局、公路總局第三區養護工程處密切注意本市道路及台20（南橫公路）(明霸克露便橋)、台27(六龜)、台28(六龜)、台29(那瑪夏)等山區道路是否有預警性封閉或中斷情形，並將資訊知會新聞局發布新聞，確保用路人安全。
6.請農業局針對農產供銷預作完備規劃，並針對本次颱風可能造成農損部分予以協助農民朋友。
7.請電力公司、自來水公司預置人力待命，水力及電力如有因颱風損壞情形，立即派員搶修，確保維持基本民生需求，並請經濟發展局隨時掌握損壞及修復情形。
8.因明日禮拜一開始上班上課，請各相關單位務必以最快速度針對權管設施及區域，儘速恢復市容。
於會後我即再前往鐵路地下化園道視察防颱整備情形，以確認各項市區工程防颱作業是否到位；確實檢視上千棵新植喬木大樹，都能完好而無傾倒。隨之，並再走訪已經剛完工新設之愛河鐵路橋的改建工程，作為一個新的觀覽愛河的新人行視點的場域，橋面的平台上面；也見有許多的年輕朋友們出來打卡，瀏覽駐足丶瀏覽愛河與鐵路地下化之後的園道；這也都是一個很好的景點。
# 巡視鐵路地下化綠園道工程之防颱整備
鐵路等級 在 [分享] 台鐵101年度最新車站等級表- 看板Railway - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
交通部臺灣鐵路管理局１０１年度最新版站名等級表
更新日期：101年11月11日
特等站：臺北、臺中、高雄 共３站
一等站：基隆、七堵、松山、萬華、板橋、樹林、桃園、中壢、新竹、竹南、
苗栗、豐原、彰化、員林、斗六、嘉義、新營、臺南、岡山、新左營、
屏東、瑞芳、宜蘭、蘇澳、花蓮、玉里、臺東 共２７站
二等站：八堵、汐止、南港、鶯歌、大甲、臺中港、沙鹿、田中、二水、斗南、
隆田、善化、永康、中洲、楠梓、鳳山、雙溪、羅東、冬山、蘇澳新、
東澳、和平、新城、竹東 共２４站
三等站：山佳、內壢、埔心、楊梅、富岡、湖口、新豐、竹北、後龍、白沙屯、
通霄、苑裡、清水、龍井、大肚、追分、社頭、林內、大林、民雄、
新市、保安、大湖、路竹、橋頭、銅鑼、三義、后里、潭子、新烏日、
成功、九曲堂、西勢、潮州、南州、林邊、枋寮、加祿、枋野、古莊、
大武、金崙、太麻里、知本、四腳亭、侯硐、三貂嶺、福隆、頭城、
礁溪、二結、永樂、南澳、漢本、和仁、崇德、北埔、花蓮港、吉安、
志學、壽豐、豐田、南平、鳳林、萬榮、光復、富源、瑞穗、三民、
東里、東竹、富里、池上、關山、瑞源、鹿野、山里 共７７站
下方車站中，於右方( )內之車站代表為管理站
簡易站：三坑(基隆)、百福(七堵)、五堵(汐止)、汐科(汐止)、浮州(板橋)、
造橋(竹南)、泰安(后里)、太原(臺中)、大慶(臺中)、烏日(新烏日)、
大村(員林)、嘉北(嘉義)、水上(嘉義)、柳營(新營)、南科(善化)、
大橋(臺南)、仁德(中洲)、左營(新左營)、後庄(鳳山)、竹田(潮州)、
牡丹(雙溪)、大溪(頭城)、平溪(瑞芳)、菁桐(瑞芳)、集集(二水)、
水里(二水)、車埕(二水)、長榮大學(中洲)、北新竹(新竹)、
千甲(竹東)、新莊(竹東) 共３１站
甲種簡易站： 共１７站
北湖(湖口)、香山(新竹)、大山(後龍)、新埔(白沙屯)、日南(大甲)、
花壇(彰化)、南靖(嘉義)、後壁(新營)、林鳳營(隆田)、佳冬(枋寮)、
瀧溪(大武)、康樂(臺東)、貢寮(雙溪)、大里(頭城)、龜山(頭城)、
四城(宜蘭)、竹中(竹東)
乙種簡易站：海端(關山)、沙崙(中洲)、六家(竹東)、九讚頭(竹東)、
內灣(竹東) 共５站
丙種簡易站：十分(瑞芳)、濁水(二水) 共２站
招呼站：崎頂(竹南)、談文(竹南)、龍港(後龍)、永靖(員林)、石榴(斗六)、
石龜(斗南)、拔林(隆田)、六塊厝(屏東)、歸來(屏東)、麟洛(屏東)、
崁頂(潮州)、鎮安(南州)、東海(枋寮)、內獅(加祿)、枋山(加祿)、
豐富(苗栗)、南勢(苗栗)、暖暖(四腳亭)、石城(頭城)、外澳(頭城)、
頂埔(礁溪)、中里(二結)、新馬(蘇澳新)、武塔(南澳)、景美(新城)、
平和(壽豐)、溪口(豐田)、大富(富源)、月美(關山)、瑞和(瑞源)、
大華(瑞芳)、望古(瑞芳)、嶺腳(瑞芳)、上員(竹東)、榮華(竹東)、
橫山(竹東)、合興(竹東)、富貴(竹東)、源泉(二水)、龍泉(二水)
共４０站
號誌站：Ｋ４２(樹調)、談文南(竹南)、大肚溪南(彰化)、舞鶴(瑞穗)、
嘉新(花蓮港)、中央隧道(枋野)
註：1、資料來源:
(一)中華民國九十三年交通年鑑電子檔[交通部出版,網址:
https://www.motc.gov.tw
(二)交通部臺灣鐵路管理局網站:運務段及車站專區[網址:
https://service.tra.gov.tw/tw/stations/stations.aspx] 後改編而成.
2.(1)簡 易 站：指客運量稀少，設備簡單，派有站員售票，而無行車副站長
執勤，無辦理行車業務者(無就地控制盤)。
(2)甲種簡易站：指 CTC或自動閉塞區間，派有行車副站長值勤者，且行車就
地控制盤設在該站內。
(3)乙種簡易站：同樣在 CTC或自動閉塞區間，但不派行車副站長值勤，而行
車就地控制盤設在其所屬管理站。
(4)丙種簡易站：單線簡易聯動閉塞區間或電氣路牌閉塞區間，派有行車副站
長值勤者。
3.集集站之車票由集集鎮公所代售，集集鎮公所未派人員管理時由二水站派員管理;
車埕站之車票由水里鄉公所代售，水里鄉公所未派人員管理時由二水站派員管理.
4、民國90年03月15日起，南迴線枋山站由三等站降為簡易站，並指定由
加祿站管理。
5、民國90年06月01日起，北迴線武塔站由三等站降為甲種簡易站，並指定
由南澳站管理。
6、民國90年07月16日起，平溪線十分站由三等站降為丙種簡易站，並指定
由瑞芳站管理；平溪線大華、望古、嶺腳、平溪、菁桐等站，自同日起
改由瑞芳站管理。
7、民國90年09月01日起，內灣線九讚頭站由三等站降為丙種簡易站，並指定
由竹東站管理；合興、南河、內灣三站同日起改由竹東站管理。
8、民國91年06月01日起，南迴線瀧溪、康樂二站由三等站降為甲種簡易站，
瀧溪站指定由大武站管理，康樂站指定由臺東站管理。
同日起，縱貫線五堵站由三等站降為簡易站，並指定由汐止站管理。
9、民國91年08月13日起，縱貫線北回歸線站(三等站)裁撤。
10、民國91年10月04日起，縱貫線新設大橋站(簡易站,由臺南站管理)，位於
基隆起356.6公里處，距永康站3.6公里，距臺南站2.8公里。
11、民國91年11月22日起，臺中線新設太原站(簡易站,由臺中站管理)，位於
基隆起194.5公里處，距潭子站5.1公里，距臺中站4.1公里。
12、民國91年12月18日起，北迴線永春站(招呼站)裁撤。
13、民國92年05月09日起，縱貫線新設三坑站(簡易站,由基隆站管理)，位於
基隆起1.3公里處，距基隆站1.3公里，距八堵站2.4公里。
14、民國92年06月13日起，北迴線武塔站由甲種簡易站降為招呼站。
15、民國92年07月01日起，縱貫線南港站由一等站降為二等站。
16、民國92年07月16日起，屏東線佳冬站由三等站降為甲種簡易站，並指定由
枋寮站管理，東海站(招呼站)同日起改由枋寮站管理。
17、民國92年08月23日起，臺東線瑞北站(招呼站)裁撤。
18、民國92年10月10日起，內灣線南河站更名為富貴站。
19、民國93年02月01日起，宜蘭線貢寮、四城二站由三等站降為甲種簡易站；
貢寮站指定由雙溪站管理，四城站指定由宜蘭站管理。
20、民國93年09月06日起，宜蘭線大里站由三等站降為甲種簡易站，並指定由
頭城站管理；石城站(招呼站)原由大里站管理，同日起改由頭城站管理；
頂埔站(簡易站)原由頭城站管理，自同日起改由礁溪站管理。
21、民國94年01月16日起，宜蘭線頂埔站由簡易站降為招呼站。
22、民國94年08月10日起，縱貫線南港調車場(一等站)裁撤。
23、民國94年09月05日起，縱貫線新設嘉北站(簡易站，由嘉義站管理)，位於
基隆起295.3公里處，距嘉義站2.6公里,距民雄站6.7公里。
24、民國95年03月31日起，縱貫線新設大村站(簡易站，由員林站管理)，位於
基隆起228.1公里處，距員林站3.5公里，距花壇站4.6公里。
25、民國95年07月01日起，南迴線多良站(招呼站)裁撤。
26、民國95年08月01日起，縱貫線大湖站由二等站降為三等站。
27、民國95年10月27日起，縱貫線新設新左營站(一等站)，位於基隆起397.4公里
處，距楠梓站5.1公里，距左營站1.9公里
28、民國95年11月01日起，縱貫線左營站由一等站降為簡易站，並指定由新左營站
管理。
29、民國95年12月01日起，南迴線枋山站由簡易站降為招呼站。
30、民國95年12月01日起，臺中線新設新烏日站(三等站)，位於基隆起201.6公里
處，距烏日站0.8公里，距成功站2.7公里。
自同日起，烏日站由三等站降為簡易站，並指定由新烏日站管理。
31、民國96年01月02日起，縱貫線八堵站由一等站降為二等站。
32、民國96年03月30日起，臺東線安通站(招呼站)裁撤。
33、民國96年04月16日起，內灣線九讚頭站由丙種簡易站調整為簡易站。
34、民國96年05月08日起，縱貫線新設百福站(簡易站,由七堵站管理)，位於
基隆起8.3公里處，距七堵站2.7公里,距五堵站3.6公里。
35、民國96年12月30日起，縱貫線新設汐科站(簡易站,由汐止站管理)，位於
基隆起14.6公里處，距汐止站1.5公里，距南港站4.1公里。
36、民國97年03月27日起，臺東線海端站由三等站降為乙種簡易站，並指定由
關山站管理。
37、民國97年04月01日起，縱貫線談文站由甲種簡易站降為招呼站。
38、民國97年05月15日起，集集線濁水站由招呼站提升為丙種簡易站；
車埕站由招呼站提升為簡易站。
39、民國97年12月16日起，縱貫線高雄港站(一等站)裁撤；前鎮車場原由
高雄港站管理，自同日起改由高雄站管理。
40、民國97年12月25日起，縱貫線拔林站由簡易站降為招呼站。
41、民國98年07月13日起，縱貫線鼓山站(三等站)裁撤。
42、民國99年07月14日起，縱貫線新增南科站(簡易站，指定由善化站管理)，
位於基隆起341.9公里處，距善化站2.9公里，距新市站4.7公里。
43、民國99年10月01日起，縱貫線中洲站由三等站提升為二等站。
44、民國100年1月02日起，沙崙線新設長榮大學站(簡易站，指定中洲站管理)，
位於中洲起2.6公里處，距中洲站2.6公里，距沙崙站2.7公里。
45、民國100年1月02日起，沙崙線新設沙崙站(乙種簡易站，指定中洲站管理)，
位於中洲起5.6公里處，距長榮大學站2.7公里。
46、民國100年9月02日起，縱貫線新設浮洲站(簡易站，指定由板橋站管理)，
位於基隆起38.0公里處，距板橋站2.5公里，距樹林站1.9公里。
47、民國100年11月11日起，縱貫線新設北新竹站(簡易站，指定由新竹站管理)，
為配合內灣線改善工程與六家線新建營運需要興建之簡易站。
位於基隆起105.0公里處，距新竹站1.4公里，距竹北站4.4公里，距內灣線
千甲(世博)站2.2公里。
48、民國100年11月11日起，六家(內灣)線新設千甲(世博)站(簡易站，指定由
竹東站管理)，為配合內灣線改善工程與六家線新建營運需要興建之簡易站。
位於新竹起3.6公里處，距北新竹站2.2公里，距新莊(竹科)站2.9公里。
49、民國100年11月11日起，六家(內灣)線新設新莊(竹科)站(簡易站，指定由
竹東站管理)，為配合內灣線改善工程與六家線新建營運需要興建之簡易站。
位於新竹起6.5公里處，距千甲(世博)站2.9公里，距竹中站1.5公里。
50、民國100年11月11日起，內灣線竹中站由招呼站調整為甲種簡易站。
51、民國100年11月11日起，六家線新設六家站(乙種簡易站，指定由竹東站管理)，
為配合六家線新建營運需要興建之乙種簡易站。
位於竹中起3.2公里處，距竹中站3.2公里。
52、民國100年9月起，花蓮港線新增嘉新號誌站(指定由花蓮港站管理)。
位於花蓮港線里程約3.0公里處。
53、民國101年09月28日起，縱貫線新設北湖站(甲種簡易站，指定由湖口站管理)，
位於基隆起87.1公里處，距富岡站3.2公里，距湖口站2.5公里。
54、民國101年11月09日起，內灣線九讚頭站、內灣站由簡易站調整為乙種簡易站。
55、縱貫線預計於保安＝中洲間新設仁德站(簡易站，指定由中洲站管理)，
位於基隆起367.0公里處，距保安站1.5公里，距中洲站2.5公里。
啟用日期另待通知。
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※ 編輯: tccan 來自: 123.204.88.47 (11/11 22:13)
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