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在渾沌迷濛的高鐵選址風雲中，
宜蘭的 #鐵路高架 默默地就拍板推進中⋯
》宜蘭鐵路高架化 預計2024動工、2030完工
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3641192
我自己在想，因為優先施作的會是宜蘭到羅東段，
可以思考中興文創到林場這一段橋下提前有些規劃，
把握溪南難得的半戶外有遮蔽的空間，
設計自行車道或步行空間。
夏天騎車可以遮陽，冬天下雨也可以遛遛小孩，
不怕沒地方去。
目前宜蘭縣境內高架道路底下的空間，
我個人最喜歡的就是 #冬山武淵水火同源
磨石子溜滑梯、加上冬山車站一帶串聯生態綠洲的空間，
平日假日都可以看到很多親子在橋底下同樂。
大家看過 #最令你印象深刻的橋下空間 有哪些地方呢？
一起對重大建設帶來的生活改變，
有些共同的期待與規劃應用吧(⁎⁍̴̛ᴗ⁍̴̛⁎)
#還有高架化後的都市規劃與影響要談呢
#羅東大小事 #陪隧小姐
梅西、莫內 feat.聖拉扎爾(Saint Lazare )火車站
巴黎~梅西來了！
世界知名的職業足球大明星梅西Messi 最近加盟巴黎聖日耳曼隊讓此間球迷好興奮，香榭大道上印有梅大人名字的球衣T一件高達165歐元也瞬間被搶光😱，迷哥迷姐的消費能力真的好嚇人，想代購都不行😆！
本想聖日耳曼隊財大氣粗買下天下大球星，應該會比照三年前內馬爾加盟那樣灑錢租下巴黎鐵塔映上大名炫麗廣告一下，想不到都沒有（大概錢都摳下來給梅西了），反倒在聖拉扎爾(Saint Lazare )火車站的小電視牆上看到梅大人，哈哈😅。
聖拉扎爾(Saint Lazare )火車站是巴黎第一個火車站，位在第八區，年紀非常老，1830年代就存在，火車站建成的那年慈禧太后才剛出生不久約兩歲。
這車站歷史悠久，近兩百年來不知見證了多少人間聚散離合，《達文西密碼》的藍登博士在這邊逃脫、Netflix影集《亞森羅蘋Lupin》偕妻兒在此搭往象鼻海岸，它曾經是法國載客量最多的火車站 ，如今匯集有多條地鐵、區間重量級捷運RER、遠郊鐵路、省際列車等，仍是歐洲第三交通繁忙的鐵路車站。
聖拉扎爾火車站也是印象派大師莫內（Claude Monet，1840-1926）1877年創作的一系列車站繪畫作品的地方（也是莫內繪畫生涯中首次有「主題性」的系列），當時的他還不到大成名階段，而妻子卡蜜兒正重病著，他每次在這裡畫完火車站後，就可以順便搭車回到位在巴黎西北郊區的Argenteuil鎮看愛妻。莫內這系列畫裡的火車站煙霧迷濛，有陰、有晴，光影變化輕柔美麗，車頭像噴著仙氣，似乎寄望著藉詠嘆這工業文明的科技幻影，期待科學奇跡能出現拯救他病榻中的妻子。
愛妻去世後，1883年莫內開始定居在吉維尼Giverny，也是從聖拉扎爾火車站發車可前往的城鎮，隨後並在那裡創建了他美麗夢幻理想中的莫內花園，並從1899年開始畫其最知名的睡蓮系列作品...。
聖拉扎爾火車站這幾年變化不少，前幾年還改造成上下三層的Shopping Mall，密密麻麻人來人往生意滾滾，結合附近的春天、老佛爺百貨的商機，可謂巴黎黃金母雞區。 這裡法國上下班通勤族多，生活步調快速，所以衍生出許多多街頭新鮮玩意，您如果超過3年沒來巴黎，到這裡可能會有咦？是到了哪個Ray of Light歐洲現代化城市的恍神感。
｜古餐具的故事－迷一般的「皇家」與消失的陶瓷小鎮｜
每個人都有自己執著的事情，巴黎不打烊的老讀者都知道，我不太回覆隔夜文，因為對我來說人生已經翻頁。但是在研究幫朋友買的古餐具時，我會因為一個盤子上印有不明確的烙印而睡不著覺。當然朋友沒有要求我調查餐具的背景，這完全是我自己的興趣使然。
上一集在迪關餐盤的圖說中跟大家說到「結婚餐具」，因為之後這個名詞會常常出現，這裡就先跟大家聊一下這個古餐具關鍵字。
開始說關鍵字「結婚餐具」前，我們先說說古時候法國女人的嫁妝。法國人從14世紀開始，只要家中生了女兒，就會從出生那天開始為她準備嫁妝。這些嫁妝是什麼呢？就是女人平常會用到的織品，像自己要穿的衣服，平常要用的床單、枕套、桌巾、餐巾⋯⋯，女孩兒們從小就要自己織布、刺繡，準備自己的嫁妝。到了18世紀工業革命後產生了很多布爾喬亞階級，女兒們的嫁妝就越來越豐盛，在法東亞爾薩斯一帶，還會有父母在女兒一出生就預約麻田，以確保女兒之後有各種麻布做的嫁妝。
而新婚夫妻要建立自己的小家庭，雙方親友也會在婚禮前幾天就開始送禮，這種結婚送禮的習俗自中古世紀就有，親朋好友會先把禮物送到新人的父母家中，等結婚那天再送給新人。在法國的結婚禮物清單中，排名第一的就是餐桌上使用的器具，畢竟法國人吃一頓飯有不少的繁文縟節，相對應的餐具器皿也不少，送餐具給剛結婚的新人既實用，又具有象徵性的意義。而這個傳統延續至今，四分之三的法國人結婚時都會收到餐具，而各大百貨公司每年都有5到6%的結婚禮物業績，傳統的法國餐具品牌都有「結婚餐具」系列。
所以我們現在逛舊貨市集、跳蚤市場或二手店家時，許多的古餐盤就是「結婚餐具」。而這些古結婚餐具目前在法國舊貨市場上最多的，就是二戰後的結婚餐具。為什麼？因為法國二戰後本土就沒有戰爭了，加上技術進步大量生產，所以二戰後的餐具大多保存良好。此外二戰後結婚的老奶奶們，大概就是我婆婆這個年紀，她們都是在近幾年離世，而她們的孩子都不想要她們老摳摳的餐具，所以大量流到市面上。而這種結婚餐具最有名的，就是法國知名陶瓷重鎮利摩日的花鳥結婚餐具。
幫朋友買古餐具的時候，在一片花卉鳥獸的彩色結婚餐具中，下圖這個圖案簡單的白瓷金花餐盤吸引了我們的注意。有別於戰後彩色小花的老奶奶風格，這個只有金色花卉的餐盤顯得更有現代感。翻過盤子，背後寫著這個盤子的身世。
C.G.是這個盤子的出產工廠，然後繞了第一圈寫著細緻黏土與皇家搪瓷，第二圈寫著貨真價實的瓷器與製作於維耶爾宗。
我們從這個餐盤的產地產區開始說起，維耶爾宗這個小鎮位於法國中部的羅亞爾大區的謝爾省（Cher），是一個有謝爾河流過的小鎮。而這是法國現代的行政劃分方式，古時候這一帶則稱為貝里（Berry），當我們在研究法國的瓷器史時，會以古時舊稱為主，也就是貝里一帶的瓷器發展。
貝里這一帶最早出現陶瓷工廠，是1788年李維斯侯爵（Lévis）在自己的領地上所創建，後來發現高嶺土之後，就延伸為19世紀的Couleuvre瓷器廠。到了1799年時，一位從巴黎南下的瑞士人Klein在靠近維耶爾宗的福埃西（Foëcy）城堡成立了瓷器廠。由於他後來出現了經濟危機，另一位來自巴黎的瑞士銀行家皮利維特（Pillivuyt）與銀行安德烈就在1822年接手福埃西瓷器廠。而在1816年時，另一個來自巴黎想改行的軍火商Delvincourt因為認識維耶爾宗鎮上的鍛鐵鋪，於是來此成立了第二家瓷器廠。1822年，Noirlac修道院瓷器廠成立。1833年，法國廢除奴隸制度的著名政治家Victor Schoelcher的父親Marc Schoelcher也在貝里一帶成立瓷器廠，還有從巴黎來的佩特里（Petry）買下Bel-Air城堡設廠和Ronsse設廠，到後來1850年Larchevêque在維耶爾宗小鎮設廠，從此貝里的陶瓷聚落產生。
工業革命讓歐洲人開始用煤炭燒窯，在運河運送高嶺土和煤炭，還有1845年維耶爾宗的鐵路通車，讓這個小鎮的瓷器與巴黎和利摩日接軌。到了19世紀下半葉，是貝里一帶瓷器大放光彩的時候，到第一次世界大戰爆發前，維耶爾宗小鎮一共有14間瓷器廠，一千五百名員工。
但是在20世紀初期時，這一陶瓷聚落受到德國瓷器的嚴重競爭，因為德國瓷器商的團結、人工造價低廉和火車運輸系統成功，讓法國瓷器受到極大壓力。好在第一次世界大戰後對德國的貿易限制讓這些瓷器廠得以喘口氣，高度在技術上發展。但到了三〇年代，德國與捷克的競爭再次來襲，此時運作了一百多年的老廠哈許（Hache，是佩特里的女婿也是接班人）與皮利維特紛紛歇業，而皮利維特的第四代在二戰後將工廠連同工人一起賣給他們巴黎的客戶，直到今日仍掛著皮利維特的老字號。最後到了1970年，維耶爾宗只剩下三間瓷器廠，分別是CNP、Larchevêque和我們看上的這個餐盤Cirot-Gadouin。而貝里一代的陶瓷產業至今除了改朝換代的皮利維特，還有成為陶瓷集團的德舒利埃，維耶爾宗則是在80年代起就不再生產陶瓷。以前我曾經提過法國的國立藝術學院多設立在工藝重鎮，在貝里這一帶，現在也有一所國立藝術學院，就在古行政區正中央的布爾日國立藝術學院。
最後我們回到這個上面寫有皇家的維耶爾宗餐盤，從歷史紀錄中，我們可以知道維耶爾宗並沒有皇家陶瓷廠。如果硬要說有幫皇家服務的，大概是佩特里的女婿哈許，他曾經接過拿破崙三世的訂單而在維耶爾宗聲名大噪。而這個20世紀工藝的餐盤上寫著皇家，法國在20世紀已經是共和國體制而沒有皇家了，因此這個印有皇家的餐盤，它很有可能是給其他的歐洲皇室，或它只是一個單純的「皇家系列」。在這種不得而知的情況下，我變身成古餐具柯南，特別去了一趟圖書館查書，又加入了法國的業餘古董鑑定社團，就為了知道餐盤上印的這個「皇家」是什麼意思？
果然，我的追蹤探索與推論是對的，古董鑑定社團裡的人跟我的看法一致，這是二戰後的餐盤，而皇家二字是陶瓷廠的餐具系列名稱。它流入市場上的數量不多，有可能是結婚餐具，也有可能是大飯店的訂製款。
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＃江之島 ＃鐵路迷
【 製作團隊 】
｜企劃：歡歡
｜腳本：歡歡
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：憨吉
｜剪輯助理：憨吉
｜演出：志祺
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【 本集參考資料 】
→ 日本電車老外爆紅， Taco 餐廳老闆騎車揮手與江之島電車同框出現惹怒鐵道迷，大量迷因在網路瘋傳：https://bit.ly/3CBwU1n
→ 外國男子意外同框江之島電車惹鐵道迷暴怒，社群大量迷因發生中：https://bit.ly/3fRqFga
→ 日本「電車老外」同框江之島電鐵成迷因 各路P圖大神出動惡搞：https://bit.ly/3AxEo3Q
→ 《炎上腳踏車外國人》亂入列車攝影現場慘遭鐵道迷包圍 本人對於爆紅相當樂在其中：https://bit.ly/3iyewyt
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｜被國產取代—跟鐵膠追蹤香港最後5輛美製柴油火車 欣賞東鐵百年隧道廢棄火車站
現時，東鐵綫仍有五部柴油火車頭（或叫柴油機車）運作，分別為兩部G16型和三部 G26CU型。這些柴油機車以往用作牽引載客或貨物車卡，自從1982年火車電氣化後，柴油機車便慢慢退居幕後，用作牽引維修時使用的工程車。作為後備支援角色，柴油機車在電氣化火車壞車時便派上用場。一般而 言，柴油機車多數於晚間才出動，有時候，在平日下午 3 時半至4時左右，柴油機車會因應工程需要而從羅湖編組站旁的機車行車室出發，前往火炭何東樓車廠或軌道工場，造就了這些柴油機車「亮相」的機會。
影片:
【我是南丫島人】23歲仔獲cafe免費借位擺一人咖啡檔 $6,000租住350呎村屋：愛這裏互助關係 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/XSugNPyaXFQ)
【香港蠔 足本版】流浮山白蠔收成要等三年半 天然生曬肥美金蠔日產僅50斤 即撈即食中環名人坊蜜餞金蠔 西貢六福酥炸生蠔 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/Fw653R1aQ6s)
【這夜給惡人基一封信】大佬茅躉華日夜思念 回憶從8歲開始：兄弟有今生沒來世 (壹週刊 Next) (https://youtu.be/t06qjQbRIpY)
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