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⚠️市民朋友請注意⚠️
新北市6/7新增本土病例為82例，其中三重區佔12例最多。截至6/6為止，新北市居家隔離人數為4,145人，解除隔離1,407人。

🔴 本日最新防疫會議重點及工作進度：
1️⃣ 截至6/6，總篩檢量35,036人，陽性率2.3%。
2️⃣ 明(8)日新增 #新北淡水 #淡水馬偕社區快篩站、#新北汐止 #汐止國泰機動快篩站，#新北蘆洲 確診數有上升趨勢，請市民朋友多加注意。市府不斷擴充篩檢站量能，目的就是要把隱藏確診個案找出來，不讓傳播鏈擴大。呼籲在重熱里和熱區的民眾，若身體感到不適，請儘快前往就近篩檢站快篩。
3️⃣ 感謝國立臺灣大學公共衛生學院 #陳秀熙 教授針對新北市近日疫情走向給予建議和指教。陳教授表示三級警戒在新北市有達到一定的作用，歸功於市民的配合，才能有效控制熱區疫情擴散。但要讓Re值降到1以下，NPI（非藥物介入措施）需達到90%，呼籲民眾不能鬆懈，降低確診數需要靠大家一起努力，保持高度警惕。
4️⃣ 啟動 #安心企業快篩計畫，位於高風險區域且員工100人以上企業及無法保持社交安全距離和戴口罩，具高疾病傳播風險企業，市府將協助購買快篩試劑，並安排檢驗機構與隔離處所。
5️⃣ 嚴防移工群聚感染，建立預警機制，將快篩納入防疫措施。鼓勵企業發放防疫獎勵金給不外出移工，並預先規劃移工1人1室隔離住所，防止企業群聚感染事件發生。
6️⃣ 端午假期，請市民朋友秉持勿探親、勿訪友、不餐敘、不聚會原則，以視訊方式聯繫感情，感謝大家配合，一起共體時艱，保護自己也保護家人。
7️⃣ #新北市好日子愛心大平台 #防疫基金 捐贈已超過3億1,722萬元，感謝各界善事人士與企業的加入，市府團隊會將大家的愛心妥善運用於防疫相關需求上。

💡#新北市檢疫隔離關懷中心 協助居家檢疫和隔離者滿足生活需求
- 服務時間：每日上午7時至23時
- 專線：(02)8953-5599分機1520

#新北市第三級警戒準則 #行動治理 #侯友宜

🔴熱區範圍(依疫情發展滾動調整)：
🔺新莊南區：建福里、後德里、後港里、四維里、八德里、成德里、南港里、萬安里、龍安里、福營里、建安里、光明里、雙鳳里、合鳳里、營盤里、丹鳳里、西盛里等17里，約9萬4,328位市民受關懷與規範。
🔺新莊北區：立志里、立功里、立德里、中和里、中華里、中泰里、忠孝里、全泰里、興漢里、文聖里、福興里、頭前里、化成里、思源里、中平里、中港里、中誠里、中全里、立言里、中原里、中隆里、昌明里、幸福里、自立里、中美里、立廷里、中信里、全安里等28里，約15萬9,420位市民受關懷與規範。
🔺深坑第一區：萬福里、萬順里等2里，約5,372位市民受關懷與規範。
🔺中和漳和區：中原里、碧河里、福真里、連城里、力行里、連和里、平河里、中正里、枋寮里、福祥里、廟美里、漳和里、新南里等13里，約7萬,831位市民受關懷與規範。
🔺中和南勢區：正南里、東南里、忠孝里、興南里、景本里、內南里、外南里、和興里、景平里、景福里、景文里、安和里、秀山里、秀峰里、秀景里等15里，約6萬9,531位市民受關懷與規範。
🔺永和第二區：福和里、光復里、豫溪里、中興里、福林里、民樂里、永福里、秀元里、秀成里等9里，約3萬2,405位市民受關懷與規範。
🔺永和第四區：中溪里、潭墘里、下溪里、協和里、和平里、潭安里等6里，約2萬7,364位市民受關懷與規範。
🔺新店安康區：德安里、雙城里、永平里、美城里、公崙里、安昌里等6里，約4萬341位市民受關懷與規範。
🔺新店大坪林區：明德里、信義里、張北里、五峰里、中興里、中正里、中央里等7里，約4萬7,579位市民受關懷與規範。
🔺新店第三區：復興里、大豐里、江陵里、信義里、寶安里、寶福里等6里，約3萬2,068位市民受關懷與規範。
🔺土城土城區：員信里、明德里、學士里、裕生里、埤林里、復興里、學成里、中正里、廣興里等9里，約4萬5,075位市民受關懷與規範。
🔺土城頂埔區：沛陂里、永寧里、大安里、員仁里、土城里、埤塘里、員福里、長風里、員林里、日和里、柑林里等11里，約5萬8,514位市民受關懷與規範。
🔺土城清水區：青雲里、清水里、清溪里、永豐里、永富里、延和里、金城里、安和里、峯廷里、廷寮里、平和里、延祿里、延壽里、延吉里等14里，約8萬597位市民受關懷與規範。
🔺八里區：舊城里、訊塘里、荖阡里、頂罟里、埤頭里、下罟里、長坑里、龍源里等8里，約2萬9,335位市民受關懷與規範。
🔺鶯歌第一區：大湖里、中湖里、鳳福里等3里，約1萬5,306位市民受關懷與規範。
🔺林口第一區：湖南里丶南勢里丶東勢里丶仁愛里丶西林里丶林口里等6里，約8萬6,662位市民受關懷與規範。
🔺三峽第一區：鳶山里丶永館里丶三峽里丶秀川里丶介壽里丶中正里丶安溪里丶礁溪里等8里，約4萬6,069位市民受關懷與規範。
🔺泰山第一區：山腳里、同榮里、同興里、全興里、福興里、福泰里、楓樹里等7里，約3萬6765位市民受關懷與規範。
🔺淡水第一區：大庄里、油車里、沙崙里、文化里、崁頂里等5里，約4萬3846位市民受關懷與規範。
🔺汐止第一區：中興里、湖光里、金龍里、康福里、北峰里、福德里、興福里等7里，約3萬6,291位市民受關懷與規範。
🔺五股區：成功里、成州里、成泰里、成德里、集福里、集賢里丶觀音里等7里，約3萬8,643位市民受關懷與規範。
🔺樹林第一區：潭底里、文林里、保安里、圳民里、圳福里、圳安里、圳生里、三多里、金寮里等9里，約3萬8,796位市民受關懷與規範。
🔺三重東區：永順、永清、永豐、永福、永安、永盛、永吉、福樂、福隆、慈祐、溪美里等11里，約5萬6,308位市民受關懷與規範。
🔺三重西南區：錦田里、過田里、福祉里、福德里、福民里、成功里、中山里、中正里、菜寮里、光明里、永春里、吉利里等12里，約5萬0,335位市民受關懷與規範。
🔺板橋東區：文聖里、龍翠里、忠翠里、嵐翠里、青翠里、懷翠里、松柏里、華翠里、文翠里、松翠里、港嘴里及福翠里等12里，約5萬3,000位市民受關懷與規範。
🔺板橋北區：宏翠里、滿翠里、仁翠里、吉翠里、明翠里、朝陽里、新翠里、新埔里、陽明里、文德里、忠誠里、新海里、幸福里、德翠里等14里，約5萬9,405位市民受關懷與規範。
🔺中和員山區：積穗里、員山里、文元里、嘉新里、民安里、瑞穗里、清穗里、自強里、明德里、錦中里、錦盛里、民有里、冠穗里等13里，約6萬291位市民受關懷與規範。
🔺蘆洲第一區：樓厝里、仁義里、仁德里、信義里、福安里、水河里等6里，約3萬5,637位市民受關懷與規範。

🔴熱區防疫中心
🔺深坑區：
─深坑區第一區防疫中心：深坑區萬順市民活動中心（深坑區北深路三段107巷26號）
🔺八里區：
─八里區熱區防疫中心：頂罟市民活動中心(八里區八里大道12號)
🔺鶯歌區：
─鶯歌區熱區防疫中心：中湖市民活動中心(鶯歌區中湖街25號)
🔺林口區：
—林口區熱區防疫中心：林口區西林市民活動中心(林口區西林里竹林路80-1號)
🔺三峽區：
—三峽區熱區防疫中心：三峽區介壽中正安溪礁溪市民活動中心(三峽區介壽里永安街9巷5號)
🔺淡水區：
—淡水區熱區防疫中心：油車市民活動中心(淡水區淡海路40號)
🔺泰山區：
—泰山區熱區防疫中心：山腳市民活動中心(泰山區福德街14號)
🔺樹林區：
—樹林第一區熱區防疫中心：保安市民活動中心(地址：新北市樹林區保順街88號)
🔺汐止區：
—汐止區第一區熱區防疫中心：汐止區中興市民活動中心(地址：汐止區福德一路272巷5號)
🔺五股區：
—五股區第二區熱區防疫中心：五股區成州市民活動中心(地址：五股區西雲路267號1樓)
🔺土城區：
─土城頂埔區：大安市民活動中心(土城區忠承路30號)
—土城熱區防疫中心：明德市民活動中心(地址：土城區學士路100號)
—土城清水區熱區防疫中心：永豐市民活動中心(地址：土城區清水路234巷5號)
🔺永和區：
—永和第二區熱區防疫中心：得和活動中心(永和區秀朗路2段24巷35號)
—永和第四區熱區防疫中心：仁愛公園活動中心(永和區仁愛路244號之1號)
🔺新店區：
—新店安康區熱區防疫中心：公崙市民活動中心(新店區安康路2段86巷17號)
─新店大坪林熱區防疫中心：新店區公所災害應變中心(新店區北新路1段86號7樓)
🔺板橋區：
—板橋北區熱區防疫中心：四維市民活動中心(板橋區陽明街166號)
—板橋東區熱區防疫中心：龍翠市民活動中心(板橋區文聖街209-1號)
🔺中和區
—中和員山區熱區防疫中心：國防管理學院中正堂(中和區民安街172號)
—中和漳和區熱區防疫中心：連和市民活動中心(中和區連城路54號)
—中和南勢區熱區防疫中心：景本集會所(中和區景新街399巷12號)
🔺三重區：
—三重東區熱區防疫中心：永福市民活動中心(新北市三重區力行路二段162巷55號)
—三重西南區熱區防疫中心：三重社教館(三重區集美街60號)
🔺蘆洲區：
—蘆洲第一區熱區防疫中心：重陽市民活動中心(地址：蘆洲區集賢路221巷11號1樓)

🔴社區篩檢站
🔺淡水馬偕社區篩檢站(6/8啟用)
服務醫院：淡水馬偕醫院
服務地點：淡水馬偕醫院安寧示範中心旁停車場
服務量能：每日200（含現場掛號及網路預約）
服務時間：週一至週六08:00發號碼牌，8:30開始篩檢；週一至週五13:00發號碼牌，13:30開始篩檢
🔺汐止體育場機動快篩站(6/8啟用)
服務醫院：汐止國泰醫院
服務地點：汐止綜合體育場(黃昏市場高架鐵路對面)汐止區忠孝東路9號
服務量能：每日200
服務時間：網路預約180名，現場20名（上午8:30開始）
備註：現場只做快篩，如快篩陽性才採PCR檢驗
https://reurl.cc/mLv1KY
🔺蘆洲永安公園快篩站
服務醫院：宏仁醫院
服務地點：蘆洲永安兒童公園活動中心（永安北路2段42-6號）
服務量能：每日200
服務時間：08：30發號碼牌，09：00開始篩檢；13:30 發號碼牌，14:00開始篩檢
備註：現場只做快篩，如快篩陽性才採PCR檢驗
🔺三重亞東篩檢站
服務醫院：亞東醫院
服務地點：光興閱覽室（三重區正義南路62號1樓）
服務量能：每日200（含網路預約及現場掛號）
服務時間：現場掛號8:30發號碼牌、9:00開始篩檢
https://reurl.cc/833Mjg
🔺三重聯醫篩檢站
服務醫院：新北市立聯合醫院
服務區域：三重、蘆洲
服務量能：每日300
服務時間：08：00發號碼牌，09：00開始篩檢
🔺板橋大型篩檢(疫苗接種)站
服務醫院：新北市立聯合醫院
服務地點：板橋區環河西路四段與華江七路口
服務量能：每日600名
服務時間：網路預約，09：00-17：00
備註：現場只做快篩，如快篩陽性才採PCR檢驗
https://reurl.cc/Gmb89G
🔺板橋機動快篩站
服務醫院：板橋中興醫院
服務地點：永豐市民活動中心（板橋區永豐街124號）
服務區域：板橋區
服務量能：每日200
服務時間：週一至週六08：30發號碼牌，09：00開始篩檢；週一至週五13:30發號碼牌，14：00開始篩檢
備註：現場只做快篩，如快篩陽性才採PCR檢驗
🔺板橋社區篩檢站
服務醫院：新北市立聯合醫院
服務區域：板橋、三重
服務量能：每日400
服務時間：08：00發號碼牌，09：00開始篩檢
🔺新店慈濟社區篩檢站
服務醫院：新店慈濟醫院
服務地點：新店慈濟醫院
服務區域：新店區
服務量能：每日200（含網路預約及現場掛號）
服務時間：週一至週六 08：30發號碼牌，09：00開始篩檢；週一至週五13:30發號碼牌，13:30開始篩檢
https://reurl.cc/vqg6DA
🔺新店耕莘社區篩檢站
服務醫院：新店耕莘醫院
服務區域：新店、中和
服務量能：每日200
服務地點：新店交通公園(新北市新店區民族路109號)
服務時間：週一至週六08：30發號碼牌，09：00開始篩檢；週一至週五13:00發號碼牌，13：30開始篩檢
🔺中和機動快篩站
服務醫院：怡和醫院
積穗市民活動中心(員山路455巷10號)
服務區域：中和
服務量能：每日300（含網路預約及現場掛號）
服務時間：週一至週日08：30發號碼牌，09:00開始篩檢；週一至週五13:30發號碼牌，14:00開始篩檢
備註：現場只做快篩，如快篩陽性才採PCR檢驗
https://reurl.cc/lR5mmq
🔺中和社區篩檢站
服務醫院：永和耕莘醫院
服務區域：中和、永和
服務量能：每日200(含網路預約及現場掛號)
服務地點：山北市民活動中心(鄰山北公園旁)(中和區莊敬路49巷29弄2號)
服務時間：週一至週六08：30發號碼牌，09：00開始篩檢；週一至週五13:30發號碼牌，14：00開始篩檢
https://reurl.cc/NrZG36
🔺雙和社區篩檢站
服務醫院：部立雙和醫院
服務區域：中和
服務量能：每日300
服務時間：09：00發號碼牌(發至15:30)，09：00開始篩檢
🔺永和社區篩檢站
服務醫院：永和耕莘醫院
服務區域：永和、中和
服務量能：每日200
服務時間：週一至週六08：00發號碼牌，09：00開始篩檢；週一至週五13:00發號碼牌，14:00開始篩檢
https://reurl.cc/NrZG36
🔺土城社區篩檢站
服務醫院：土城長庚醫院
服務區域：土城、中和
服務量能：每日300
服務時間：線上預約，09：00 開始篩檢
https://pse.is/3gul3b
🔺樂生社區篩檢站
服務醫院：部立樂生療養院
服務區域：新莊、樹林
服務量能：每日100
服務時間：網路預約，09：30開始篩檢
https://pse.is/3fcxkc
🔺泰山輔大社區篩檢站
服務醫院：輔大醫院
服務區域：新莊、泰山
服務量能：每日300
服務時間：08：00發號碼牌，09：00開始篩檢
🔺新莊部北社區篩檢站
服務醫院：部立台北醫院
服務地點：部立台北醫院
服務量能：每日300
服務時間：網路預約50名，現場50名（上午8:00，下午13:00開始發號碼牌）
https://reurl.cc/9r530a

呼籲社區篩檢站優先採檢以有高風險區活動或接觸史者為優先。
提醒攜帶健保卡、全程戴醫用口罩，勿搭乘大眾交通工具。

《 捷運藍線審慎規劃，創造百年宜居城市》
🧐昨晚於沙鹿區公所舉行的 #中捷藍線環評公聽會，雖然綜合規劃報告書已報請交通部審議，但莉敏仍有以下幾點建議，希望在未來細部設計時作為改善的方向：

🔵捷運沙鹿站(B4)與台鐵沙鹿站的整合、沙鹿陸橋是否於整合後拆除，都攸關著沙鹿市區交通動線的發展，不論海線鐵路高架化及捷運藍線工程哪一項先啟動，請交通局務必與鐵路局、公路總局等中央單位作好溝通，火車站及捷運站間的高度及距離都要以最短步行距離為原則！

🔵沙鹿之翼是臺中海線地區的重要地標，竹林國小(B5)站未來應透過地標型車站設計或功能性改善方式規劃與沙鹿之翼結合，需多與地方溝通不宜貿然拆除！

🔵龍井坪頂地區的生活人口逾六萬人，原本規劃高架化設站有地形的考量，但目前已經改成地下化，增加坪頂一站並不影響藝術街站，也可符合地方需求，因此未來仍需妥善規劃坪頂預留設站的問題！

🤔捷運藍線是大臺中未來發展的重要指標，也是影響百年的交通命脈，期待更妥善的規劃設計，讓臺中往宜居城市的道路向前邁進！
🔗新聞連結：
✅https://reurl.cc/2bvM16

3月7號，我發表了大新竹合作宣言，以「跨區域、跨黨派、跨時代」為總體目標，希望推動大新竹地區的大建設。

新竹市的發展必須超越行政區的界線，無論是經濟活動、人口流動或市政規劃，跨縣市合作都勢在必行，我們也希望更積極結合中央與民間的能量。

大新竹合作宣言，是「大新竹大建設」的開場白。這個口號不是宣示未來的建設規模都要很大，而是要放大執政的心態。

政府部門不能侷限於行政區的藩籬，不能區隔族群的待遇，不能只想到現在而要關注未來。大新竹大建設，人、地、時的出發點都要放大，這就是「跨區域、跨黨派、跨時代」的意義。

我主張「竹科高架橋」，就是要解決新竹縣市之間，因為竹科高度人口流動所產生的交通問題，這就是跨區域；我提出「大新竹捷運」、「鐵路高架化」，就是要滿足新竹市民的期待，大眾運輸的升級必須有人拍版執行，是跨區域、也需要跨黨派。在未來，我還會繼續帶領新竹市成為跨時代的智慧科技城。

還記得多年前，高鐵建設也有很多人唱衰，怎麼可能實現台灣一日生活圈，這肯定是錢坑沒路用，在馬政府時代還一度考慮賤售，如今高鐵已成為台灣人出外的良伴。建設規劃如果沒有超前的目光，每次都囿於第一眼的難度而卻步，台灣的發展永遠不會進步。

我認為新竹市交通必須升級，打造一座擁有智慧交通的科技城。人口持續增長的大新竹地區需要捷運、需要立體化；因應全球趨勢與利用竹科優勢，新竹市更能成為電動車城市。大新竹要有更大的願景，大新竹需要的是更大的生活圈，「大新竹大建設」勢在必行。

透過大新竹論壇，我們團隊持續收集產官學三方的意見，我們很高興在3月7號的區域合作工作坊，「竹科高架橋」的規劃獲得立院總召柯建銘、中央營建署長吳欣修、竹縣交旅處長游志祥的初步意向認可，我們也希望持續爭取民眾的支持，我相信這股正向風氣肯定能席捲大新竹地區，成為民眾對未來的想像與憧憬。

＃大新竹大建設 ＃大新竹合作宣言

本集主題： #國立臺灣史前文化博物館 #卑南文化公園考古現場 #月型石柱

　　接下來要帶大家去認識文化公園的考古現場，邀請到遺址公園管理中心的 #楊淑玲研究助理，來帶著聽眾朋友一起逛考古現場和月型石柱。

卑南文化公園的發現與搶救：

　　為卑南遺址留下最早紀錄的是日治初期人類學者鳥居龍藏。鳥居四度來臺進行人類學調查期間，曾為卑南遺址的地表石柱拍攝兩幅照片，時間可能是1896年。鹿野忠雄是第一位將卑南遺址當作考古遺址加以研究的學者。他在1930年發表的文章中敘述，有數不清的板岩石柱豎立於地表上。鹿野採用鄰近卑南族的傳說，推測這裡曾存在一個古代部落，石柱是居屋的殘留。日治五十年期間，學者注意之焦點主要是地表的立石遺構。1945年金關丈夫、國分直一首次對最大立石之周圍進行試掘，始初步發現地下的陶器及住屋遺跡。

　　二戰以後，陸續前來卑南遺址調查的國內學者不在少數，但都未曾做過發掘。1975年，臺東縣政府將卑南遺址列為地方古蹟，1979年再提升為臺灣地區三級古蹟，只是遺址保護工作並未就此落實。1980年南迴鐵路卑南新站（今臺東站）開工，將地下沉睡數千年的遺構、遺物大量揭露，並造成嚴重破壞，引起輿論及各方的高度關切。臺東縣政府遂委託臺大考古人類學系宋文薰、連照美兩位教授，進行搶救考古。搶救考古工作共進行13梯次，前後長達9年，成果十分豐碩。無論是發掘面積、出土石棺及遺物數量皆是臺灣考古史的空前紀錄。尤其是大量精美玉器重現於世，令人驚艷。卑南遺址為臺灣最具代表的史前遺址之一，已無庸置疑。

遠古的聚落：

　　由碳十四定年法推算，卑南遺址存在的年代大約是距今5300至2300年前，其中又以距今3500至2300年前最為興盛。古卑南聚落的住屋毗連成列，略成南北軸向，遙指都蘭山。每棟家屋坐西朝東，遠望溪流與海洋。家屋主體為長方形平面，東西長11.5公尺，南北寬5.5公尺。以板岩石板、大漂石為牆基，木材為柱，屋牆、屋頂葺以竹架、茅草。屋前以石板舖成方形前庭，屋後有橢圓形砌石圈，用來儲存食物及大陶罐。聚落中還有零星分佈的高架榖倉，支柱上配有防鼠板。狩獵與農耕是卑南文化人的主要生業。他們在山林間獵野豬，在丘陵、平原捕梅花鹿。種植的穀物有旱稻、小米，以「山田燒墾」方式開闢田地。出土的農耕工具相當多，有墾地伐木的石鋤、石斧，收割的石刀、石鎌，舂榖的石杵等。狩獵的主要工具則有石矛、石鏃等。聚落雖然瀕臨卑南大溪，但村民並不擅長捕魚，魚類只是輔助的食物。

　　長期定居促使族人發展出各類工藝技術。除了農具、獵具等石器外，陶器是日常生活最普遍的用具之一，主要用來盛水、儲物及烹煮。陶器通常是手製，偶而使用轉盤整修技術，以露天方式燒成，火侯較低。外表以橙色素面為主，少有紋飾。主要器形有罐、缽、小口瓶等容器，以及陶紡輪、陶槌、陶勺、陶匙等工具，也有少許裝飾品如陶珠、陶環，隨葬品如陶偶等。精緻的玉器最能顯現族人審美觀與工藝技術能力。包括玉與似玉材質製成的頭飾、耳飾、頸飾、胸飾、腕飾、臂飾，以及一些非實用性的武器、工具，式樣繁多，風格別具。造形上，以玦形耳飾最富於變化。其中人獸形玦造形可作為代表，已成為史前博物館的館徽。製作工藝上，以小玉玲的細緻與長玉管的中空貫穿技術最令人稱奇。這些玉器多為族人平常的裝飾品，人過世後則當作隨葬品長埋地底。

　　族人相當重視身後之事，主要葬具是長方形的板岩石板棺。石板棺長軸與地面住屋的軸向相同，略呈南北向，指向都蘭山。死者仰身直軀下葬，腳也指向都蘭山，似乎那裡就是魂歸之所。一具石板棺通常埋葬一位死者，也有重複埋葬情況。多數成年人及少數幼兒入葬時都有隨葬品，包含玉、石質裝飾品，武器、工具、陶紡輪、陶容器等。有些階級地位較高者棺具較大，甚至壘石為槨，隨葬品也質精而量多。死去的親人通常埋葬在屋裡或附近，與生人長相左右。出土的家屋與墓葬上下緊密交疊，為卑南遺址的一大特色。

遺址的價值：
綜合多年來的研究成果，卑南遺址的特殊性可歸納如下：

臺灣考古史上發掘範圍最大之遺址，發掘面積約1萬平方公尺。

臺灣出土文物最多之遺址，總計出土石板棺近1600餘具，陶器、石器等遺物兩餘萬件。

臺灣出土玉器式樣及數量最多之遺址。

臺灣規模最大的史前遺址，重要部分面積約20-30公頃，廣義的遺址面積約80-100公頃。

臺灣考古史上具有最完整聚落型態與資料之遺址。

環太平洋及東南亞地區規模最大的石板棺墓葬群遺址。

　　行政院文建會自2002年起積極推動臺灣地區世界遺產潛力點之勘查評選工作，卑南遺址列入11處初選地點名單之一，而且是唯一以考古遺址性質列名者。初評結果，卑南遺址與棲蘭山檜木林、太魯閣國家公園、阿里山森林鐵路四者以具有顯著及特殊價值等因素，列入第一類別，也就是最具潛力之點。無論就學術研究、遺產保存、本土教育或知性旅遊觀點，卑南遺址都具有無可替代之價值。


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越南利來國際大酒店位於中國與越南相毗鄰的越南經濟特區—芒街市中心，酒店是按照國際五星級標準設計的酒店。經越南政府批准,由中國港商投資的五星級綜合國際大酒店，距越南首都河內僅340 公里。酒店占地面積2萬多平方米，設有多種類型客房210間，作為越南第一家五星級博彩酒店，其餐飲、娛樂、博彩、休閒應有盡有。東興與越南芒街僅一橋之隔，而從芒街到旅遊聖地"海上桂林"下龍灣坐船隻需2個小時，從下龍灣到越南首都河內坐車另需3個小時。中越邊境通行證的辦理頗方便快捷，遊客只需提供中國公民有效身份證、標準護照照片4張，一小時左右便可持通行證實現越南之旅。
南寧東站（壯語：Nanzningz Dunghcan），位於南寧東部鳳嶺新區。是一座高度現代化的鐵路客運站，是集高鐵、普速、地鐵、公交、長途客運於一體的綜合交通樞紐。於2014年12月26日正式投入使用。南寧東站屬南寧鐵路局管轄。站房總面積267471平方米，總建築面積12萬平方米，總投資60.7億元，車站規模到發線30條，13座站臺，3個車場。南寧東站站房將分為高架層、地面層和地下層共3層。

廣州南站又稱新廣州站或新客站，廣州市民常直呼其為南站，位於中國廣東省廣州市番禺區石壁街道，是一個大型現代化鐵路客運站，距離廣州市中心17公里，距番禺市橋城區約8公里。於2004年12月30日動工興建，2010年1月30日局部啟用。廣州南站是廣深港高速鐵路(部分仍在建)、廣珠城際軌道交通、貴廣鐵路、南廣鐵路的交匯點，並且是京廣高速鐵路南端的終點站，另外也計劃建設三眼橋聯絡線連接既有的廣州站及廣州東站。廣州南站全部建成後，將會取代現有廣州站的主導地位，並與廣州站、廣州東站和廣州北站共同形成由中國鐵道部規劃的全國鐵路六大客運中心之一——廣州鐵路客運樞紐。預計2020年客運發送量為8014萬人次。廣州南站也是番禺區乃至廣州市內其中一個綜合交通樞紐，旅客可在站內實現鐵路、地鐵、巴士、的士等交通工具的直接換乘。廣州地鐵2號線、廣州地鐵7號線、廣州地鐵18號線及佛山地鐵2號線等地鐵路線將在廣州南站地底或附近設地鐵車站，形成一個集中的換乘中心。車站設15站台28線，全部為到發線，站台包括13個島式站台和2個側式站台。站房採用線上高架候車結構，包括東西兩個站房和高架站房，並設置站前高架和落客平台。主體結構共4層，包括地上三層和地下一層：地下一層是地鐵的進出站廳，以及能提供1808個停車位的停車場；地上一層主要承擔京廣高速鐵路列車的旅客進站作業，廣珠城際、廣深港高速鐵路列車的旅客進出站作業，的士站，出站大廳及機場聯運辦理廳；地上二層設有貴賓候車室，以及站台層，由東向西依次佈置了武廣下行車場、廣深港車場、武廣上行車場、廣珠城際、廣茂、貴廣線車場、南廣線車場；地上三層則設有客運專線的高架旅客候車廳，高架候車大廳面積達71722平方米，還預留了面積14694平方米的商業層。全個車站建築總高度為50多米，中部有一個64米的大跨拱形結構。車站還預留了廣佛肇城際軌道交通的引入條件。此外，車站屋頂安裝了面積約2000平方米的太陽能電池板，將太陽能轉為電能後，直接為車站供電。
南廣客專（南寧－廣州）是《國家鐵路中長期規劃》和《國家鐵路“十一五”規劃》的重要項目之一，連接南廣的交通大動脈、快速通道，跨桂、粵兩省區，始自廣西壯族自治區南寧市的南寧東站、賓陽站，經貴港、梧州，廣東雲浮、肇慶、佛山至廣州的廣州南站，線路全長577.1公里，其中廣西境內349.8公里，廣東境內227.3公里，全線共設車站23座。為雙線電氣化國家1級鐵路，設計時速200-250公里/小時，滿足開行雙層集裝箱列車運輸的要求。南廣高速鐵路於2008年11月9日正式開工，2014年12月26日正式開通運營。其中賓陽站延期至2015年3月6日正式開通。中國高速鐵路一直規定是時速最低250公里的客運專線，南廣快速鐵路是客貨共線而客車時速200公里，是快鐵而非高鐵。