某次在宜蘭看過平交道,兒子就迷上
幸運找到了平交道旁的咖啡館
坐著就能看火車親嗆親嗆駛過
同時品咖啡啖甜點
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空間是我們喜歡的日式輕工業風
淺原木、大面積採光和清爽的佈置
待上一下午都沒問題
闆娘親切手沖的爽口黑咖啡
陳列櫃裡的手作蛋糕同樣迷人
6吋小戚風和酸甜檸檬塔
剛剛好的純粹美味讓吃貨兩人組忍不住舔盤
如果旅行到礁溪
不妨去 小日常咖啡 Daily cafe 慢活午後
【食攝咖啡地圖 𝟠𝟘. 咖啡廳的鐵道風景】
#為了孩子的微笑就值得
#鐵道風景就是療癒
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◐ https://www.instagram.com/icey_lovelife/
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過855的網紅柴郡貓小姐愛旅行。生活提案,也在其Youtube影片中提到,:::::柴郡貓小姐愛旅行生活提案::::: 不論是旅行生活美食或音樂,與你分享生活中的各種旅行。 現在就訂閱柴郡貓YOUTUBE頻道,每天都像旅行般好心情。 |11月號|台南小散步.小房子咖啡| 趁著文青小巡迴,又有機會在台灣趴趴走。 這天來到充滿人情味的台南, 說也奇怪每次來都覺得...
鐵道風景就是療癒 在 柴郡貓小姐愛旅行。生活提案 Youtube 的精選貼文
:::::柴郡貓小姐愛旅行生活提案:::::
不論是旅行生活美食或音樂,與你分享生活中的各種旅行。
現在就訂閱柴郡貓YOUTUBE頻道,每天都像旅行般好心情。
|11月號|台南小散步.小房子咖啡|
趁著文青小巡迴,又有機會在台灣趴趴走。
這天來到充滿人情味的台南,
說也奇怪每次來都覺得很療癒,也說不上什麼原因。
或許是因為巷弄之間藏匿著老老的台灣風景,
或許是因為各式各樣的台南美食讓人流連忘返,
或許是因為幾次來台南演出的回憶都很溫馨。
這次的活動場地「小房子咖啡」,也是我愛的那一味。
以前作過台南老屋咖啡特集,採訪了十幾家老屋咖啡。
我想老屋咖啡就是怎麼踩點也踩不完吧。
由60多年歷史的老診所改建而成,
盡可能保存了當時的風景像掛號口、藥罐等等,
最喜歡櫃檯的那個骨董收銀機,太有味道。
還有老闆一道道手工製作的戚風蛋糕們,
鮮奶油的滑潤、綿密的蛋糕、細膩的調味,完全滿分!
下次來到台南別忘了去「小房子咖啡」坐坐喔!
文青小巡迴活動訊息:https://goo.gl/forms/LJvHuchJrlLo1G332
SPOT|小房子咖啡 L.M. café、藍晒圖文創園區
CLOTHES|MeLa Fashion(https://www.facebook.com/melafashion)
BGM&LIVE|柴郡貓「小姐愛旅行」、「美好時光」
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▶︎▶︎看看更多可愛的台灣旅行&生活提案▶︎▶︎
台北時代寓所,質感飯店開箱|https://youtu.be/A2g_f_2w_vQ
微笑山線_鳶山步道|新北登山旅遊節|https://youtu.be/d6KH-khLEF8
龍崎光節 空山祭|https://youtu.be/8raIPNQ7Fzs
走進幾米的童話世界,淡海輕軌初體驗|https://youtu.be/i4ZzcabkaSE
淡海輕軌藍海線試乘體驗|https://youtu.be/0mnaZPX7YNg
一秒到日本,淡水這樣玩!|https://youtu.be/nMYHKaVtACE
深澳鐵道自行車,夏日星空浪漫遊|https://youtu.be/jeyFD1QUwzw
基隆潮藝術|https://youtu.be/aoEkhlGLKbs
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▶ 柴郡貓|Cheshire Cat|チェシャ猫
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柴郡貓,以音樂、文字、旅行構成的貓系女子。
時而為人,用心生活,努力感受微小的喜怒哀樂。
時而為貓,仔細觀察,重新詮釋平凡無奇的日常。
🔗 https://ffm.bio/cheshirecat
鐵道風景就是療癒 在 偽學術 Youtube 的精選貼文
[聖地之夏] 南海電鐵高野線:天空的乘車 / 李長潔
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在《#光觀時代:日本近代的旅行生活》(#旅の風俗史,富田昭次,2008)中說到,日本的鐵路史幾乎便是日本的近代史,認識電車鐵道的史地發展,也就等於了解這個國家在社會、經濟、文化等面向上的現代化過程。其中一個很重要的面向,就是「#觀光」。
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■ #南海電鐵高野線的開發
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南海電鐵是日本最早的大型鐵道建設之一,從明治22年開始,陸續整合堺市、和歌山原有的地方鐵道,於大正11年合併高野大師鐵道與大阪高野鐵道,大正14年到昭和4年間陸續開通到高野下、紀伊神谷、極樂橋,最後在昭和5年開通纜車,成為如今的「#南海電鐵高野線」。這漫長的鐵道開發過程,除了拓展觀光產業外,也為了讓世人更能接近日本宗教聖地高野山。
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■ #前往天空之城高野山
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我們從難波站出發後,在橋本站換乘前往極樂橋的車次,全部行程共約2小時。雖然沒有搭乘到專為欣賞山林所設計的「#天空列車」,但其實坐一般車次也沒有太大的差異啦,窗外的風景依然美麗。電車穿梭於高野山區林間,偶而穿過隧道山洞,鐵輪磨著鐵軌的聲音,嗚嗚地,是帶著迷離的音效。透過車窗的方形框觀賞逐漸升高的山勢,山巒起伏,日光隱現,頗有前往天空之城的氣勢。
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■ #鐵道與神聖性
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搭乘南海鐵路的觀光客們,其遊憩行為包含了「#聖」、「#俗」、「#遊」三種實踐的組合轉換,「俗」指的是世俗大眾的世界,「聖」指的是非凡非常的領域,「遊」則意指遊走串連,透過「遊歷」,搭建起「神聖」與「世俗」之間的過渡(堀野正人,2011);遊歷的實踐,讓日常生活中被公共領域所拘束的個人得以舒展,追求私人的、內在的、自由的心靈抒發。所以在許多的以鐵道路線為主體的觀光廣告中,都會強調著這路線有著「#療癒」的作用。
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明治時代末期,全國鐵道網絡逐漸完備,個體自由活動能力擴大,使得「遊歷」成為一種資本主義現代性個體的自我實現途徑,人們可以更容易地在聖俗間過渡,並得到內在的轉化與安頓。這種日本現代化的境況,旅行與信仰被結合,並包裝成一種「#朝聖的商品」,一方面強化了旅行中交通的功能與意義,另方面也讓信仰得以透過商品化持續維持與庶民生活上的實際連結。如觀光客、高野山信仰與南海電鐵高野線之間的相互依賴,#觀光客即參拜者,聖地即景點,消費即信仰,便是現代日本文化實踐中鐵道與神聖性的奇異互構。
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參考文獻:
1. 富田昭次(2015)。《光觀時代:日本近代的旅行生活》。台北:蔚藍文化。
2. 南海電鉄. 南海電気鉄道百年史. 1985 年.
3. 堀野正人. (2011). 観光における 「真面目」 と 「遊び」[1]. 奈良県立大学研究季報, 22(1), 97-112.