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【FRAM:耐久、超低功耗和瞬間非易失性儲存】
幾十年來,遠端控制節點的基本架構都是由控制器、感測器、本機存放區器、網路連接介面和電池組成。在工業自動化系統中,控制器以不同速率監控多個感測器,將已標記時間的感測器資料保存在本地或擴展記憶體內,然後通過 ProfiBus 等工業標準匯流排傳輸資料。在先進駕駛輔助系統 (ADAS) 或車輛事件記錄器 (EDR) 中,多個微控制器 (MCU) 能同時採集、控制汽車電子系統的資料,進而提供優質的駕駛體驗與無故障的資料保障。
醫療系統也有類似的應用:通過感測器獲得的關鍵患者資料,將被儲存在本地,或者定期上傳進行集中儲存。這些系統都在試圖解決資料獲取、關鍵資料儲存以及基於資料分析採取相應行動過程中的核心和基礎問題,然而,不同系統解決問題的側重點也有所不同:工業系統傾向於在很短的時間間隔內,從眾多不同的感測器中採集海量資料,同時必須在本地和遠端留存詳細的日誌記錄;汽車系統資料生成速率較低,但資料重要性高。
在某些情況下,資料的丟失或將威脅駕乘人員的生命安全。大多數汽車的使用壽命都超過十年,因此在選擇記憶體時,其使用壽命與可靠性成為十分重要的考量標準;可攜式醫療系統在選擇理想的資料儲存時,更注重功耗表現。由於植入式醫療器械、助聽器等設備都是由電池進行驅動,因此更傾向於選擇能耗低同時資料儲存精確度高的記憶體。兼具長期可靠性和低能耗的無故障資料儲存,往往成為系統設計師選擇儲存產品的重大挑戰。
快閃記憶體 (Flash) 技術具有高效讀取的能力,已被廣泛用於啟動代碼和靭體儲存。對於現有系統設備在執行寫入操作時,設計師無需瞭解快閃記憶體的技術限制,即可使用快閃記憶體來記錄資料。快閃記憶體單元只有在事先已被擦除的情況下才能儲存新資料。對快閃記憶體單元進行程式設計時,可將邏輯值由「1」變為「0」;在下一次升級中,如果儲存單元需保持邏輯值「1」,就需要擦除數據。為加快擦除速度、縮短程式時間,快閃記憶體製造商設計各種頁、塊和磁區架構。
延伸閱讀:
《未來物聯網系統中的無故障資料存儲》
http://compotechasia.com/a/tech_applicati…/…/1010/40050.html
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#賽普拉斯Cypress
鐵電隨機存取記憶體 在 新電子科技雜誌 Facebook 的最佳貼文
鐵電隨機存取記憶體(FRAM)具有比微控制器(MCU)內建的傳統記憶體更快讀寫速度、更低功耗、更高讀寫次數等優勢,遂吸引德州儀器(TI)、賽普拉斯(Cypress)、富士通半導體(Fujitsu Semiconductor)等半導體廠商競相透過自行研發、收購或策略結盟方式展開FRAM MCU產品布局,準備大舉插旗市場版圖。