剛吃完晚飯終於比較有空來談談蓮霧跟鳳梨釋迦的議題,看到一堆名嘴一下子又變成農產運銷、外銷大師,我也只能顆顆笑。
從今年中國大陸以粉介殼蟲的名義禁止鳳梨之後,同時間鳳梨釋迦與蓮霧的檢疫就變成非常嚴格,導致輸入量也減少。
鳳梨釋迦的粉介殼蟲是容易看到的,因為都在表皮上,仔細一點一定能清除掉。
但蓮霧不是,一般人可能不清楚蓮霧也會有粉介殼蟲,其實蓮霧也會有都躲在果溛(ㄨㄚ)裡面,就是蓮霧的屁股的部分(第一張圖紅圈處),大多數的品種去除粉介殼蟲不難,但問題就在黑糖芭比這個品種,他的果溛會封起來,蟲躲在裡面就難以清除,也不容易看到,而外銷中國的蓮霧主要品種就是黑糖芭比以及台灣人不太吃的子彈蓮霧(砲彈、蜜風鈴)。
黑糖芭比是台灣官方選育的品種,登記是台農三號是一個非專屬授權的官方品種,而子彈是台灣的講法,原種就是泰國的紅寶石這個品種,是由台灣引進後廣為種植的品種,本身並沒有相關品種保護的部分。
黑糖芭比台灣人會吃但吃的不多,因為過去的價格都不便宜,一盒兩公斤10顆在800以上的宅配價隨手可見,屬於高價的水果,而子彈蓮霧台灣人的接受度就很低,外型上雖然紅、漂亮但在口感上有一種如咀嚼塑膠的感覺,所以台灣人本身接受度不高,而部分農民把子彈也種的很好吃,口感也佳,會以紫蜜的名義販售(第二張照片,在三重果菜的紫蜜)。
所以從對岸今年開始嚴查之後也陸續聽到蓮霧、鳳梨釋迦因為檢疫被退運的消息。
到今年芒果季開始的時候,前兩櫃都被卡在關口就造成今年芒果的輸陸受阻,當然陸方有抓到我方的非檢疫的毛病,就用這個理由搞,但畢竟我們這邊沒做好也是事實才讓對方有機會搞事,最後今年的芒果外銷相關業者就很淒慘了,尤其是金煌的業者只有慘。
芒果結束之後就是文旦季,今年初期很多業者也很擔心對岸又會再卡一次,但本土業者用了完美的一手加上對岸似乎沒有打算搞文旦,最後順利輸入,並且今年的買氣相當好,到了這週因為莆田、廈門等地爆發delta 的疫情才導致價格崩盤。
文旦季結束就是開始蓮霧跟鳳梨釋迦,蓮霧在七八月因為太熱所以產量很低,所以通常都是休園,一年蓮霧季的開始就是九月之後,陸續採收到隔年的六七月結束,有的農民會調整整年採,也有農民是短時間內採光,就看市場路線的規劃。
但今年一開園就掛了,有些人會說可以跟鳳梨一樣,日本買起來,事實上台灣蓮霧根本未允許輸入日本。
轉輸出到東南亞,蓮霧本產於馬來半島,你說我們品種比他們好,可是我們似乎是偷人家的品種,他們也有偷我們的黑珍珠回去在當地也賣的很便宜,在目前這種海運慢又貴,空運貴到爆的情況說要去東南亞,那代表完全狀況外(我8/25給人家的水果,要去新加波,現在船還在台灣)。
蓮霧的外銷與成長完全就是因對於中國市場的需求,蓮霧比鳳梨更不耐運,加上有檢疫的問題,再加上目前讓人想死的海空運,如今要轉輸出到其他國家難度相當高。
至於鳳梨釋迦有空再談吧,這次釋放了一個不一樣的訊號,就是不管藍綠通殺,鳳梨、蓮霧、文旦柚、芒果這幾樣水果主要是綠營執政的縣市為主,但釋迦不是,釋迦是以台東、花蓮生產為主,而且釋迦粉介殼蟲的問題也沒蓮霧大,但一樣遭到封殺,這說明對岸現在整起來也不分藍綠了。
而至於陳主委說的要循澳洲模式向WTO提起仲裁,這個基本上有用的可能性不高,但不管有沒有用也是要耗不少的時間,今年的情況應該是無解,至於能超越五億雷洛的十億吉仲,這次能不能再度發揮呢?
讓我們繼續看下去。
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#黑洞放假去邊玩 #黑洞西貢出沒
#1249 #鶴咀
黑洞幾年前都行過鶴咀
當時淨係去睇魚骨🙈
今次去睇多咗打卡景點🤗
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路線:鶴咀村▶️機槍堡▶️雷音洞▶️蟹洞▶️鯨魚骸骨標本▶️鶴咀燈塔
需時:5小時(連影相)
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🚌交通:筲箕灣站A3出口到巴士總站
搭新巴9號到「鶴咀,鶴咀道」落車
回程同一位置搭9號番筲箕灣站☺️
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難度:整體上落唔多✅行馬路為主
但路程不短+回程不停上微斜 🥲
另外絕對唔建議新手去機槍堡⚠️
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#機槍堡 (鶴咀炮台)
呢個炮台係1939年建成
打仗個時為咗抵抗日軍嘅堡壘 好有歷史😎
落車後向左沿鶴咀道不停直行
直至行到芽菜坑村嘅信箱
右邊有條小路落去㊙️
沿路爆林式行走 靠絲帶🎀記認
路段有碎石同坡幅大🥵
新手/無裝備嘅朋友仔唔建議去⚠️
行20-25分鐘就到呢個世外桃源
除咗欣賞古蹟 個到海水好清好靚😍
打完卡沿路上番鶴咀村
左邊馬路路口直入有間士多補給😗
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#雷音洞
沿住大路再向前行一段時間
見到「鶴咀海岸保護區」塊大木牌👀
就再行前小小 🤏🏻
左邊叢林之會有條好短嘅石屎樓級落去
落去係一片石地🏞
轉右經過岩石嘅縫隙就入到雷音洞
老老豆豆 呢個景點冇想像中咁靚🙈
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鯨魚骸骨標本
原路上番木牌位置
行分义路另一邊落斜😉
往海洋研究所方向行到盡頭
就見到另一個打卡位鯨魚骨🐟
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#蟹洞
之後轉左行陣就會見到蟹洞
當日無咩人 呢個位打卡一流📸
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#鶴咀燈塔
上番馬路行到盡頭就到鶴咀燈塔🗼
佢係香港歷史上最悠久嘅燈塔
打完卡就沿住去程走回頭路番巴士站🚌
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P.s 有心去機槍堡嘅朋友仔
一定要做足準備‼️
著長褲👖帶帽🧢手套🧤蚊怕水🦟防曬🌞
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【詳細資料】
路線: 西貢沙下 ➡ 白沙洲 ➡ 橋咀洲 ➡ 連島沙洲 ➡ 西貢沙下
需時:4小時
長度:4公里
難度:★★☆☆☆
風景:★★★☆☆
交通(去程):於彩虹站,乘搭1A小巴士,至西貢碼頭下車,步行至沙下
交通(回程):沙下步行至西貢碼頭
【其他輕鬆路線】
輕鬆路線 - 港島CP值最高既山 - 日落靚景 路程短 交通方便 - 好彩既話仲可以睇到螢火蟲 - 紅香爐峰:
https://youtu.be/wDJ6tgueYaw
【拍攝器材】
✩ Camera - DJI OSMO Action, DJI Mavic Air
✩ Video Edit - Final Cut Pro X
【Willy Lee】
Instagram: https://www.instagram.com/willytylee
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本集主題:「一走上癮!理想的旅行:聖雅各朝聖之路4+1全攻略」介紹
訪問作者: 李珮慈
內容簡介:
2016年啟程,一年一路,
每天步行20-30公里,全程近800公里……
這條路究竟有什麼魔力,
吸引一年超過30萬各地朝聖者來走路?
聖雅各之路,
世上僅有的兩處「巡禮路」世界文化遺產之一,
一生必走的朝聖古道療癒旅程,
一定要帶著上路的朝聖指南!
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「走一次不一定就能解決人生的所有疑惑,但我相信只要用心體會,仔細咀嚼朝聖途中的回憶,有許多微小的想法、轉變的念頭,甚至別人的生命故事都會一點一滴地在你心中累積、加深,並且轉換為全新的能量,留待人生路上需要時發出光芒。」──本書作者 李珮慈
有一種流浪,不需餐風露宿,不必擔心迷路;
有一種度假,儘管耗盡體力,卻讓人幸福的放鬆。
近年來在電影「the Way」、「我出去一下」以及韓國綜藝「西班牙寄宿」等影視節目的推波助瀾下,越來越多台灣人踏上西班牙朝聖之路,以行腳漫遊的方式取代傳統的走馬看花,這種旅遊模式的優點一來可以在異國long stay且不需要花費太多金錢,二來又可以深入體驗當地風土民情,感受古老的歷史文化。
遠行是一種挑戰和心靈提升,多數人對於朝聖路的嚮往多聚焦在「屬於朝聖者自己的故事」,例如路上結交的朋友、當中發生的趣事,以及創造前所未有的旅行經驗等。本書作者從2016年開始一年一路後,在第三年時才發覺所謂的朝聖之路更像是一塊塊西班牙各個省分所組成的文化拼圖,每走到一個小鎮、一座遺跡,彷彿閱讀了一部分的西班牙篇章,認識了不同於馬德里、巴塞隆納的城市風情,也因此回國後醉心於研究路上的種種文化、修道院的傳說、沿途具有特色的庇護所住處等,想要將朝聖路上的故事和特色景點分享給更多有興趣的人了解。
根據聖地牙哥朝聖者辦公室的統計,西班牙朝聖之路最熱門的路線分別為法國之路、葡萄牙之路、北方之路,以及原始之路。這些路線各有特色,總距離長短不一,法國之路、北方之路全長約800公里,不管是放一至二週短暫假期,或是可放一個月長假的人均可按照需求做規畫。
本書帶領欲入門踏進朝聖旅遊,或已經走過一兩次朝聖路想更加了解路上文化、為其他路線做準備的人,體會朝聖之路上美好的自然和人文景觀、沿途該參觀的景點,以及作者在行走中逐漸達到身、心、靈的平衡療癒。
作者簡介:李珮慈
任職於航空公司的80後女生,對於人來人往的機場和人潮構成的隊伍感到恐慌,於是在2016年起心動念踏上朝聖之路在人煙稀少的麥田步行。原本以為走完就會離職開創新人生,想不到山不轉路轉繼續留在原公司,每年都回到西班牙健行(只因為機票和排假較自由)。第三次走完原始之路認識更深層的朝聖文化時,內心突然想起自己多年前的願望是寫一本旅遊書,於是著手規畫,邊上班邊寫,三不五時以取材名義去西班牙遊玩。
作者粉絲頁: 旅途三小事 Three Little Things der Journey
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