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【長範輪這次不卡了！蘇彝士運河管理局登船獻花！】#回顧：https://bit.ly/3flHb8H
今年3月，在 #蘇彝士運河 擱淺的 #長榮 「 #長賜輪 」（Ever Given）造成嚴重的交通阻塞事件，並引發全球注目。就在8月28日長榮最新的巨型貨輪「長範輪」（Ever Ace）順利通過蘇彝士運河，對此 #蘇彝士運河管理局 在推特上PO出多張照片，不僅介紹這位「通過蘇彝士運河的最大貨櫃船」，更向船長獻花。
讓人記憶深刻、轟動全球的「堵船」事件，不僅出動「船東」#日本 正榮汽船公司和 #埃及 的蘇伊士運河管理當局，以及負責長賜輪技術管理的 #德國 「貝仕船舶管理公司」，還有日本與荷蘭的海上專業救助團隊到場救援。
這場危機讓 #世界各國 都動了起來。卡船是如何發生的？蘇彝士運河為什麼如此重要？「堵船」對於歐亞海運航線又造成什麼影響？
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#端傳媒 #六週年
《今周刊》本期封面故事，我們介紹這一輪航運股大驚奇之中最神祕的主角——萬海航運。
相較屬於知名集團的長榮海運、官股主導的陽明海運，萬海確實像是「貨櫃3雄」裡低調潛行的一支艦隊。
#月旦法學雜誌 第313期(2021.6)長賜號擱淺初步研析
2021年3月底，超級重量級貨輪長賜號在蘇伊士運河擱淺，造成運河一周之航運停擺。此等罕見對於國際航運產生重大衝擊之事件，其發生原因雖然依舊調查中，但埃及當局已經扣押船舶，主張九億餘美金之救助費用、名譽損失與其他損失；而日本船東則開啟共同海損程序，長榮海運也聲明有相關保險可以處理。雖然此等事件之相關法律議題繁雜，且許多法律評價須待更詳盡之事實呈現，本期仍勉力邀請到蔡英欣教授、許耀明教授與陳貞如教授，針對定期傭船契約之法律性質、國際貨物買賣契約法公約與不可抗力條款，以及蘇伊士運河之國際航道地位等議題，進行初步第一手的法律議題分析。
在新興法學議題部分，本期則有陳聰富教授針對契約上之承諾、沈宗倫教授針對商標權損害賠償與合理權利金計算法、薛智仁教授針對侵害個資罪之利益概念、蔡昌憲教授與彭冠蓉博士候選人就開放銀行管制的比較法經驗、謝享穎律師就Uber司機勞工身分認定之美國加州法規定等嶄新議題，均提供縝密之學理評析與實務討論。
在新近實務見解之彙整上，本期依舊邀請到陳忠五教授就民事裁判見解、李建良教授就行政法裁判見解、陳立夫教授就土地法相關裁判關於地籍圖重測部分等，為本刊讀者提供精密篩選過之裁判參考與精闢評釋。
最後，在比較法制部分，本期則有陳英鈐教授針對頻繁舉辦之重大政策公投，從美國、瑞士、德國等法制提供比較法之參照。
時值立夏，全球疫情依舊方興未艾，本刊編輯部所有同仁敬祝各位防疫持續有成、生活平安如意。
📒本期目錄
【本月企劃】長賜號擱淺初步研析
🔸初探定期傭船契約之法律性質─從長賜輪事件談起／蔡英欣
🔸國際貨物買賣契約法公約與不可抗力條款─以長賜輪事件為例／許耀明
🔸論蘇伊士運河國際航道的國際法地位／陳貞如
【法學論述】
🔸論契約上之承諾／陳聰富
🔸商標侵權損害賠償與合理權利金計算法之初探／沈宗倫
🔸侵害個資罪之利益概念─兼評最高法院109年度台大上字第1869號裁定／薛智仁
🔸開放銀行之管制政策研究─以歐盟與英國的經驗為中心／蔡昌憲、彭冠蓉
🔸Uber司機之勞工身分認定研究─以美國加州法為參考／謝享穎
【實務選評】
🔸民事裁判精選／陳忠五
🔸行政法裁判精選／李建良
🔸土地法裁判精選─地籍圖重測／陳立夫
【寰宇法訊】
🔸重大政策公投─美國、瑞士、德國等法制鳥瞰／陳英鈐
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哈囉，我是NG，我喜歡看一些不常被人注意到的電影
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