國際旅遊，什麼時候開放？什麼程度開放？是後疫情時代的課題。
但日本、紐西蘭研議開放沒有台灣？！Why???
我今天邀請了眾多專家、學者與政府部會，討論後疫情時代國際旅遊開放的進程與所需準備。我一直倡議防疫安全前提下，可以適度開放國際旅遊！台灣因為防疫有成，重振疫情間首當其衝的觀光業，應該更有優勢！
臺大醫院李秉穎醫師也直接表示，#國內旅遊絕對安全。
他說，台灣解禁的速度整體來說太慢了。但境外一直有風險，國際旅遊若因經濟因素考量優先開放商務，且把檢疫期縮短至五天，恐怕仍有爆發可能。因此，和安全的國家合作勢在必行！
學者賴振昌則說，後疫情時代，台灣應該抓緊時機明確定位，他甚至直接拋出 #考慮廉價中國旅行團是否退場 的議題。
他表示，旅遊業在解封時要以安全為前提，得來不易的防疫成果，不能因一點疏忽前功盡棄。台經院學者盧俊偉也強調，有防疫才有經濟，在安全前提下，經濟會緩慢復甦，台灣觀光業的關鍵是：持續穩住經營、超前部署、對開放國境有跨部門的溝通形成國家級的策略。
而疾病管制署副署長，最近很紅的 #祥祥－－莊人祥指出，未來和他國研議相互開放，將以外國檢測量能、疫情資訊透明程度為考量，將國家分類開放。
風險最低的，入境只要做自主健康管理，例如紐西蘭、帛琉等；風險稍高一些的，可能採五天檢疫，例如越南及汶萊。最後是風險更高的其他國家。指揮中心會持續監測每個國家的風險研擬方案，盼未來以雙邊互惠原則開放。目前，國內旅遊的防疫措施先完備是最主要工作。
外交部對國際旅遊聯盟的想法相當支持，並且已經對日本表達意願。目前英國、義大利也盼長榮、華航可以復飛，捷克則是希望有航班直飛布拉格。我們的外館也會針對疫情和緩的國家洽詢開放旅遊的意願。
交通部針對交通旅遊鬆綁分成三階段，國際觀光推廣規劃在10月，第三階段，且對於外國觀光客來台已經編列五億元行銷經費，包機、郵輪等航線的營運也有獎勵金預算。但目前尚須檢視國內旅遊解禁後防疫的成果，才會進一步向國際招手。
我強調，台灣防疫有成，應更有爭取國際觀光的優勢！如同防疫期間的跨部會合作模式，政府部會應就鬆綁旅遊限制之指標與應包含項目、所需之部屬、宣傳策略、組成國際旅遊聯盟的外交目標等。
即便近期即將解禁的日本、紐西蘭，可能因國際政治因素考量，未把台灣加入首波解禁名單。但我們的防疫成果是無法忽視的，如同阿中部長在此事上的回應：用台灣成績持續爭取。
接下來，也讓我們好好打贏振興經濟的這一戰！
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