《9/1 大盤表現》
昨天不少大權值股尾盤急拉,但會不會在隔天都吐回來?是今天盤勢的觀察重點。果然早盤賣壓湧現,大型股包括台積電上午都有賣壓,回到急拉前的價位,但台積電挪出的空間,也讓中小型個股更有表現空間,IC 設計、記憶體、散熱等緩步墊高,加上聯電、聯發科扮演多頭主帥,台積電尾盤也逐步向上,跌幅收斂,終場僅小跌16點,雖終止連七漲但守穩季線。
盤面上也能發現傳產偏弱勢,散裝輪受BCI指數回檔影響,貨櫃輪也在量縮一周後出量下跌,幸好到頸線位置仍有反彈力道,鋼鐵股則是開高走低,畢竟指標的中鋼已經外資大買好幾天。不過輪漲格局對大盤來說僅能只做到抗跌,再往上仍需要貨櫃回神,電金傳一起點火,加上交易量回升,才有攻擊力道。
至於個股表現,幾個重點提醒,今天IC設計的強勢,有些是提前反應可能出現的八月財報利多,但想進場的話絕對要慎選,特別是訂單能見度很重要!另外今天大漲的光學鏡頭族群,因為傳出筆電鏡頭漲價,而攻上漲停的個股,若最終需求仍是放緩,那麼明天股價恐怕也難以再往上攻擊了。
畢竟對於IC設計來說,晶圓代工的價格調漲一定有殺傷力,除非市場需求夠好,才有辦法把成本轉嫁給消費者。舉例來說,面板驅動IC敦泰和天鈺,今天的漲,老師們大多認為還是要以跌深反彈視之,畢竟雖然公司喊訂單忘到年底,但從獲利表現就能發現,已經沒有先前強勢,股價就算要往上攻擊,力道也會非常有限。
另外,最近低基期的面板與記憶體相關個股,今天股價多少有些回神,不過雙D族群,在外資沒有真心誠意回頭之前,盡量就是少碰,或是以短線操作賺價差,畢竟真的是低基期,逢低承接賺價差時,記得要設好停損的出場點,在個股輪動表現之際,有機會表現。
最後運輸族群今天真的有點慘,大家開開心心,只有他們暗垂淚,萬海破季線,回測月線,長榮陽明更是跌到底下都沒線!這裡大家的看法有點多空兩極,有老師認為,現在的貨櫃就樣是在複製先前面板的行情,現在季線還是往上,但再過一段時間,季線扣到起跌點就會開始下彎,變成實質壓力,手上有船票且短套的人,還能再等一下,期待接下來的財報利多,但空手的人就要評估自己的風險承受能力。
不過另外也有老師認為,以長榮為例,今天的低點往上彈,剛好碰到的是前兩個轉折低點連線,所畫出的頸線防守位置,大概125~126元左右,其實算是不錯的預先進場時機點,同樣是等到9/10公布八月財報前,都可能有一波價差可期,就盼今天大賣貨櫃輪的外資能否回頭,下殺取量後帶量上攻,才能再次揚帆。
#台股 #大盤 #加權指數 #電子 #傳產 #晶圓代工 #IC設計 #航運 #長榮 #非凡最前線 #非凡新聞台 #最前線筆記
「長榮航財報公布時間」的推薦目錄:
長榮航財報公布時間 在 朱思翰 Szuhan Chu Facebook 的最佳貼文
《8/26 大盤表現》
萬七有守,但月線得而復失,都顯現了台股雖仍維持上升格局,但上檔的套牢賣壓還是很重,大家要尊重月線!先看到加權指數今天的開高,最主要是因為台積電跳空往上,最高漲到603元,但6字頭的台積電當然有很多套牢的人想逃命,才讓漲幅收斂。而且為什麼說要尊重月線反壓?今天如果把台積電的漲點貢獻拿掉,大盤一度下跌逾百點!
買盤還未全力翻多狀況下,昨天上漲的個股,特別是外資昨天大買的標的,都在台積電拉指數的掩護之下,似乎有資金偷偷出貨,像是電子零組件,以及昨天拉尾盤的航運股。要不要續抱?專家們看法不一,不過若不是習慣極短線操作的投資朋友,檢視手上個股有業績保護的話,特別是即將公布的八月營收若能有好消息,那麼短線震盪期間,不要破線應該都還能續抱。
那麼台積電今天到底對電子股造成什麼影響呢?首先台積電若真的漲價成功,如同昨天說的,毛利率揚升絕對會是好事。不過今天上六百後就被打下來,難道就漲這樣而已嗎?多位盤中的老師都分析,現在這個時間點公布漲價,代表的是第三季只能小幅度受益,主要第四季財報表現才會更明顯,所以慢慢往上,台積電今天股價高點603元絕對不是摸一下折返跑,慢慢把賣壓消化掉後,有充足的時間空間來反應利多!
至於今天大跌的聯發科,真的會受到漲價影響而毛利率大衰退嗎?這要先看到台積電漲價,其實主要是漲在成熟製程,先進製程漲幅較小,所以真的會受到影響的IC設計業者恐怕不會是聯發科,聯發科近期股價弱勢是反應下半年營收,成長幅度恐不如上半年強勁。
而其他IC設計業者的獲利會不會受到影響?兩個檢視重點:
(1)能否轉嫁成本到客戶端→需求強的就行
(2)是否自己握有晶圓產能→上肥下瘦確立
以上談到的這兩個重點,會是IC設計業者,接下來股價會不會受到影響的關鍵,投資朋友可以以此來檢查手上持股,下半年業績能不受影響甚至成長的人,就是接下來半導體多頭再起的主力成員,可以趁回檔整理,再配合大盤賣壓消化後來進場。也別忘了第三代半導體,昨天大漲今天修正,這類型股票有些人是獲利已經開始呈現,有人是明年才會有成績,財報不好的,公布前記得先波段出場。
傳產焦點,鋼鐵股今天人氣回籠多檔漲停,資金占比早盤回到難得的10%,因為除了看好第四季市況回溫,美國基建需求也加持,但人氣能延續多久,是鋼鐵股近期最大軟肋,急漲後尾盤的漲勢也有收斂。蜀芳老師說,現階段操作方不變,仍是看本益比區間來回,多觀察個幾天,若都能維持現在的量能,才有機會出現波段漲勢。
最後在航運股方面,多空有點意興闌珊,利多漲不動,利空也跌不動,長榮萬海都開平盤走低狹幅震盪,但支撐力道很強,陽明尾盤則是因為市場傳出,獨家搶下台積電美國設廠,要把設備從台灣運過去的貨櫃大單,尾盤才出現急拉。不過這樣的盤勢,稍微收上日關鍵價,分析師認為在收月線之前,貨櫃三雄股價走勢都會相對保守些,月線要收紅基本上不難,守住月線低點,九月才較有表現機會!
#台股 #大盤 #加權指數 #電子 #傳產 #航運 #台積電 #IC設計 #非凡最前線 #非凡新聞台 #最前線筆記
長榮航財報公布時間 在 朱思翰 Szuhan Chu Facebook 的最讚貼文
《8/12 大盤表現》
止跌跡象出現了嗎?加權指數雖仍下跌,但殺盤力道明顯沒有前幾天兇猛,早上也有提醒大家,今天壓指數的是台積電,如果扣掉台積電對大盤造成的影響,指數其實是在平盤甚至盤上震盪!確實,也能從上漲家數>下跌家數來觀察,雖說權值股缺乏表現,但中小型股已經陸續有點火往上,尾盤再往上拉抬,終場僅小跌7點,收在17219點,差一點點就終結日K連黑。
今天主要多頭,在電子有車電與二線封測廠,中低價的鋼鐵股也有資金湧入,還有貨櫃三雄的撐盤更可以看出,主力還沒走,只是仍有點觀望,所以較有反彈空間的中小型股,才會比較受青睞。同樣的,中小型股的反彈,量會比較難放出,接著籌碼沉澱後,最好權值股可以表態,不然繼續盤的時間拉長,就要期盼量縮不破底,才有機會轉折。分析師也建議,中小型個股表現,容易忽上忽下,如果不是熟手的話,就先隔山觀虎鬥,等大多頭出現再進場也不遲!
《8/12 電子族群》
中小型電子股的點火,從櫃買指數看最清楚!跌深反彈先收回了季線,所以連帶就算是屬於集中市場的中小型電子股,也出現跌深後的反彈。兩個族群上段有提到,主要是二線封測廠,以及車用電子相關的類股,上漲原因與操作方法稍微有些不同!
二線封測族群,當然各家廠商做的封測類型不大一樣,有人是手機處理器IC晶片的封測,有人是面板驅動IC或記憶體的封測,也有人是光學感測元件的封裝,但同樣的就是訂單滿載,並且擁有漲價的題材。不過也有分析師提醒了,台股恐怕就是因為電子一直找不出主流大將,所以才會輪漲到封測股價,畢竟封測今年能大賺錢是事實,但市場對於封測族群能給的本益比也較低,所以要連續飆漲有難度,現在不是不能買,但就算是比較保險牌,而不是看他未來的成長性。
至於先前短波段跌好深的車用概念股,甚至是第三代半導體概念股,很大的利空是在先前漲太多了,而八月中要公布的第二季財報,醜媳婦總是得見公婆,市場有些許疑慮反應在股價,不過現在財報幾乎出完,接下來就有一段想像空間!而且畢竟從今年下半年,一直到未來的幾年,市場確實是看好電動車零組件需求。因此在操作上,先前不少漲多的強股,現在處在月季線之間的位置,暫時可以波段區間操作,設好停利停損,畢竟當大盤的多頭到來,還是有一馬當先衝出去的機會唷。
最後也談一下記憶體,外資不斷看空,確實在報價面,黃漢成老師也有提醒大家,報價已經往下了好幾個禮拜!不過公司端還是有出來信心喊話,像是華邦電今天就說,整體需求還是很強,即使明年DRAM市場有新產能開出,也是在DDR4或DDR5,需求面的轉換不會突然發生,對DDR3的需求應該都還在,「目前看明年很樂觀」。
所以基本面多空很矛盾的狀況下,要如操作呢?回過來看到股性以華邦電為例,盤中與蜀芳老師討論時就談到,華邦電股價確實已到箱型區間的底,記憶體價格跌也是事實,不過30元以下的華邦電,也算是好的低接買點,所以結論,現在先不要急!空手的人先別進場,讓多空交戰的子彈再飛一下,能夠更確立底型,至於手上有的人也別砍了,如果這時外資突然偷偷接貨,有可能砍在最低點唷!
《8/12 傳產族群》
今天的貨櫃三雄只能說,由陽明領頭,早盤壓力還是很大,但尾盤可圈可點,買方力道稍微大過於賣方的力道,而且看來主力資金仍然沒有離開。當然可能跟電子現階段缺乏主將有關係,不過現在對貨櫃來說,最好的狀況就是在壓力之下溫溫漲,分析師大多建議,航運股套牢嚴重,能以頭上各個均線壓力作為出場點,短線的操作,下跌碰到支撐點也可以分批買進,主力不要大逃殺,應該都很難碰到波段前低,畢竟貨櫃三雄還是有基本面利多支撐的,今年至少都能賺到30元左右,若殺在前低位置,恐怕都是冤枉了!
#台股 #大盤 #加權指數 #電子 #傳產 #航運 #長榮 #陽明 #非凡最前線 #非凡新聞台 #最前線筆記
長榮航財報公布時間 在 【投資最給力EP.320】美.歐綜合PMI摔入負成長區 ... - YouTube 的推薦與評價
![影片讀取中](/images/youtube.png)
本集所有圖表首播後同步 公布 於投資最給力臉書粉絲 ... 短線有機會攻前高季線仍有壓59:39 長榮航 要守穩下降趨勢建漢短線反彈恐有壓01:03:19烱大叔教你畫 ... ... <看更多>
長榮航財報公布時間 在 [標的] 2610 華航多你看過一年賺3元的華航嗎? 的推薦與評價
(此為每月官網公布之資料) 2019年客運營收共961億且根據法說客運營收有29% ... 請益免填) 已重壓雙航華航部位大於長榮航短期不停損近期漲得很快接近前 ... ... <看更多>
長榮航財報公布時間 在 游庭皓的財經皓角- 【早晨財經速解讀】長榮航股價續衝為解封 ... 的推薦與評價
【早晨財經速解讀】 長榮航 股價續衝為解封做準備?本週特斯拉Netflix 財報 出爐美股能有推升力道嗎? 2022/4/18(一) 每天早晨8:30 讓我們一起解讀財經時事 ... ... <看更多>