【一日兩勘,新竹國小x頂埔國小】
圍牆報廢會勘,施作通行步道
|意見整理|
#穿透式圍牆,能製造視野上的寬闊,也拉近學校與鄰近社區的距離,但因牆高及可看見校園內的關係,要增添相對應的保全機制,如監視器等等,嚇阻有心人翻越進入學校。
#通學步道,降低路緣高度,並去除不必要設施,如花台或路阻等等,運用減法設計,以學童行走空間為主,同時整併道上的機電設備,如電箱或燈號控制箱。
#行道樹,樹種盤點整理,移除生病或不適合的,如黑板樹的樹根就易凸出地面,崩壞行道鋪面;有些樹種的落葉、樹枝或果實,其重量或易掉落性可能危害行人。
#避彎設計,若人行道空間充足,可考慮在人行道中做一個內凹區域,讓家長或安親班的大型車輛暫時停放接送。
#轉角彎道圍牆內縮,提供行車用路有良好的視線環境。
#施工期間 選擇寒暑假時間,規劃替代出入口的交通動線,噪音、灰塵及安全維護。
#夜間照明 是否充足?#門口斜坡道,需耐車輛重量及止滑。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過17的網紅蔡文旭,也在其Youtube影片中提到,要work smart, 不要work hard。 學校應採用「遠紅外線熱像儀」來取代「額溫槍」,其效果一樣,省時又省力。 5/1上午市議會進行市長「施政總報告」。因應武漢肺炎所衍生的舒困方案,內容複雜,有公司、個人、貸款、減稅、補貼、現金救助等,規定多、限制也多,雖然有網路懶人包,內容詳盡,但許...
門口斜坡道 在 蔡文旭 Youtube 的最佳貼文
要work smart, 不要work hard。
學校應採用「遠紅外線熱像儀」來取代「額溫槍」,其效果一樣,省時又省力。
5/1上午市議會進行市長「施政總報告」。因應武漢肺炎所衍生的舒困方案,內容複雜,有公司、個人、貸款、減稅、補貼、現金救助等,規定多、限制也多,雖然有網路懶人包,內容詳盡,但許多鄉親不會使網路,希望市府能夠設置單一窗口與專線電話來服務市民,更可印製「簡易傳單」由鄰里長派發給各住戶,讓弱勢家庭、獨居老人也能得到應有的補助。
有許多學校向文旭反應,希望市府能夠幫各國中小增購「遠紅外線熱像儀」來幫學生測量體溫,因為現在各學校每天還是要動用很多教師、職員和志工一大早6:40就要到學校各門口去幫每位學生量額溫,費時又費力,很不經濟。跟據了解,「遠紅外線熱像儀」一台約10萬元,全嘉義市國中小學校依規模大小約需要50台,經費約需500萬元。以民生國中為例,該校目前有2台「遠紅外線熱像儀」,教育部補助1台(學生數超過1千人),家長會捐贈1台,但目前還缺1台,有的學校連1台也沒有。
管理學說,要work smart, 不要work hard。使用「遠紅外線熱像儀」與「額溫槍」效果一樣,但更省時、省力,希望市府採納辦理。
*垂楊國小東北側正在施作「人行道無障礙設施改善工程」,因路口的無障礙斜坡道與斑馬線對不齊,所以花了527萬元將人行道打掉重做,這實在沒有必要。若將這527萬元拿來購買「遠紅外線熱像儀」反而更有意義。
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/ty5UYNZK9Y4/hqdefault.jpg)
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如題,想請問板友是如何避免速可達煞車過熱
今天我騎jet sr全原廠的機車(里程5000km左右,平常正常騎乘)
駕駛80kg後座60kg,騎車去新竹縣尖石那邊的凌空廊道
途中有幾個將近180度大斜坡,我油門催到底錶速17km左右,算是蠻斜的
下山的時候前面有一輛汽車也下山
(這邊有個菜鳥錯誤,應該在山上多等五分鐘沒有車再下山,我事後覺得這樣比較好)
下山我全程前後煞車都按著且沒有催油門,因為一放開煞車車速一瞬間就飆快,很可怕
(又一個菜鳥錯誤,事後上網看不能這樣一直煞車,因為會過熱導致煞車失靈)
(很像還可以含著油門讓引擎煞車,但我真的不知道當下要怎麼做到XD)
最後差點親上前面汽車,因為煞車壓到底車也停不下來了,還好有往旁邊閃過
當時馬上停旁邊下車讓煞車散熱,然後後座乘客自行慢慢走下山減少後座重量
(有聞到燒塑膠的味道,應該是...煞車皮大量磨損的味道?)
想請問板友
1. 在這種情況下最好怎樣煞車呢?煞放煞放這樣?
2. 後續我應該要去車行檢查那些項目?查到有來令片跟煞車油,不知道還有其他的嗎?
3. 怎樣能小資升級煞車力道?有這經驗我真是怕到了哈哈
求教,謝謝~~
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咬著離合器會是20km/h的話,那真的應該要前面沒有車,才能更確保安全!
※ 編輯: cumore (122.116.68.114 臺灣), 05/27/2023 21:54:36
就是我菜,煞車運用錯誤,加上對車子性能不熟悉,開始軟了應該就要找地方停了
但以上的回覆都讓我下一次下山能更聰明更不會有意外,真心感謝
※ 編輯: cumore (122.116.68.114 臺灣), 05/27/2023 23:52:21
這導致我可能有點難用上引擎煞車,所以結論來說最好還是等沒車再走!
※ 編輯: cumore (122.116.68.114 臺灣), 05/27/2023 23:57:23
※ 編輯: cumore (122.116.68.114 臺灣), 05/28/2023 00:58:20
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