👉品名...蓮蓬頭
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🔹商品介紹🔹
🛁沐浴神杖 一鍵止水增壓濾水蓮蓬頭🚿
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蓮蓬頭採專利矩陣增壓設計
配置300個毛孔級0.2mm細緻出水孔💦
均勻出水,線性增壓,細緻穿透
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灑水面大而寬廣,可高效均勻出水
毛孔級出水孔搭配可調式節流閥💯
高水壓模式提供SPA級水浴按摩
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配備三段水壓調節閥,滿足大家的所有需求💟
解決舊款單一水壓的制式不便
新款具備水壓調節旋鈕,可依照每個人的喜好客製出水⚙
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即開即用,貼心設計,完全不用再旋轉水龍頭~
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蓬身採用特選ABS材質,以多層電鍍工藝製成
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蓮蓬頭出水面可360°旋轉
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從此告別髒水洗澡,淨水淋浴細心呵護
捍衛您與全家人的身體健康,呵護每一寸肌膚!🛡
📌微米PP棉過濾芯淨水原理:
☑第一重過濾:過濾泥沙、鐵鏽
☑第二重過濾:過濾重金屬等雜質
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📣建議每兩個月更換一次PP棉過濾芯
濾芯顏色變深變髒時亦應更換喔!
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♛材質:優質ABS+鍍鉻面板(過濾芯:五微米高濾效PP棉)
♛顏色:白色、銀色
♛尺寸:總長度25 CM、最大寬度8.5 CM(過濾芯:6 x 2.5 CM)
♛重量:約60 G
♛接口:國際4分通用螺紋接口(適用所有浴室蓮蓬頭接口)
❖手工測量,可能存在少許誤差,但不影響正常使用喔。
❖螢幕顯示,可能會有些許色差,請以實物為準。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅TechaLook 中文台,也在其Youtube影片中提到,歡迎收看TechaLook,今天我們介紹的這件產品可是在2014 CES國際科技大展榮獲最平價親民獎的台灣之光 - 三緯國際 XYZPrinting Da Vinci 1.0 達文西3D印表機! 內容物: 光碟片,附贈的XYZware,可以做簡易的3D編修功能 電源線x1 USB2.0傳輸線x1 ...
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💖NESCO真空包裝機同時具備真空和封口兩種功能,保存食材延長保鮮就靠它😍😍除了基本款、豪華款、旗艦款三種不同機型,這次還多加了besttel真空罐的組合,針對液體食物的保存更加方便哦!
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👋【基本款VS-01】
除了真空功能,也可以單純當成密封機來使用,功能二用體積不大,算是輕巧版的桌上型真空機!
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內建真空袋存放區和裁切器,量好真空袋需要的尺寸後直接利用機器上的切割器左右移動即可平整切割,不需再另外手工剪裁,方便又美觀,而且在機器右上角也多了一個抽氣孔,可以搭配真空罐一起使用,針對液體類的食材抽取真空時就更方便啦!
👋【旗艦款VS-12】
最新旗艦款,除了一樣有真空袋存放及裁切器以外,外型上更多了微電腦控制面板,而且真空袋的放置處也是走透明視窗設計,可以直接看到是否已需要更換,另外還多了雙壓條的設計,密封效果更佳!
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【試車報告】Volkswagen Golf 230 TSI Comfortline 小改款大進化
【4K UHD l https://youtu.be/vz5HMwmdmO4 】
Volkswagen在德語中即為人民的汽車之意,而VW旗下的Golf,更是全球最為暢銷的掀背車款,據統計,自2016年底,歷經七世代的Golf已累積超過3330萬部的驚人銷量!
可在科技變化如此快速的今日,Golf又該如何適應進化、延續風華,甚至引領潮流呢?
【精緻升級】
因此,43年來至今,Volkswagen首度為Golf推出了小改款車型!
在車輛大體設計未經變更之下,Golf全車皆經過了精進,只要從細節觀察,便不難看出福斯儘管面對小幅改款,也毫不馬虎的態度!
好比新車的車尾,不但現已改為全車系標配LED燈組,下方的保桿,也有了精緻的鍍鉻飾條,並比照許多歐系高級車種,將排氣尾管隱藏至保桿內,營造更為素雅、簡潔的車尾! 不過當然,若是GTI性能車款,原廠仍舊有保留充滿霸氣的雙出尾管。
在前方的車頭,雖然七代Golf便有著相當立體的造形設計,除了折線銳利的引擎蓋與前葉子板,改款後的頭燈更向後往葉子板延伸,帶來更寬大的車頭視覺感受,且縱使試駕的車款未如Highline以上版本配備具主動轉向的LED頭燈,但鹵素頭燈下方依舊配有LED日行燈,再搭配保桿上兩道鍍鉻飾條的妝點,車輛的質感便再度向上提升!
甚至,再看到氣壩霧燈旁,還有個將空氣導流至輪拱內,藉以優化空力的進氣槽,在細節,便可感受Volkswagen在開發此車的用心!
【普及科技】
當進入車室後,第一眼迎來的雖然是熟悉的內裝風格,Golf高挑的車頂與厚實C柱,也營造著寬闊的乘坐感,以及最大1270L置物空間,但在車主最常接觸的介面部分,質感也再度升級了,好比改搭鐵灰飾板的中控介面,且上方的觸控螢幕,也由原6.5吋增長至與前期高階版尺寸相同的8吋,另外,不僅螢幕本體為觸控設計,螢幕旁除了兩個便於開關、調整的傳統旋鈕,鏡面面板上的字樣也是具有觸控操作功能!
而多媒體主機內,雖然它不如Highline以上車型的9.2吋螢幕,具有先進的手勢操控功能,卻也不乏支援智慧型手機連結、鏡像同步播放功能的App-Connect、Apple CarPlay系統,且在大螢幕的助益之下,清晰、鮮豔的成像也讓判讀手機導航,以及倒車顯像功能時更加方便!
至於其他部分,我們試駕的Comfortline雖較89.9萬起的Trendline多了Keyless設計、雙區域恆溫空調,以及倒車顯影裝置,但儀錶設計依舊採用傳統指針搭配小型資訊幕,雖然我們已相當喜愛它簡潔、精準明確的呈現方式,可若您是位重視科技感的朋友,那我們則會建議選擇配有12吋全數位儀錶的Highline以上車款。
再加上Golf全車系標配的多樣安全系統,舉凡疲勞駕駛警示、前後停車測距導引系統、ASR循跡防滑控制系統、ESP電子行車動態穩定系統、電子防滑差速器、煞車力道分配系統,以及MCB二次碰撞預防系統和全車七氣囊的保護,著實可看出Volkswagen致力將各式先進配備下放,普及於大眾車款的努力。
【蠻力小心臟】
試車這天,原廠雖也有提供試駕動力強勁的Golf GTI,但其實我們最想體驗的車型,是以1.0引擎取代原1.2升的入門款!
單就排氣量看來,這次的引擎變革似乎只是順應排氣量縮減的風潮,但引擎實際卻由四缸設計改為三缸,且帶來了15kg的引擎減重,再度減低車輛油耗,同時,Volkswagen也一點都沒犧牲了消費者所需的動力,它110hp的動力不僅與先前1.2升版本相同,就連扭力也由1.2T的17.9kgm增加至20.4kgm,已足可媲美許多1.8、2.0升自然進氣引擎,也因此,Volkswagen將入門車款的型號由180 TSI改為了230TSI!
而若要探究這具引擎擁有如此出色性能的原因,除了包含渦輪增壓器的進排氣優化,共軌直噴的燃油噴射壓力也較1.2升引擎提高50bar,達到了250bar,藉以提昇燃油霧化效果,具有同時增進燃燒效率與燃油節量的雙重功效。同時,還採用了輕量的鍛造曲軸連桿,以及鋁合金活塞,降低引擎元件慣性;再搭配BER動能回復系統,能將煞車時的動量轉換為電能,並於車輛加速時降低發電機的運作,使引擎輸出可更有效的發揮在車輛加速之上!
在實際的駕駛反應中,只要輕含油門,這輛Golf便可十分輕快的起步,且只要將轉速略提升至2000rpm,進入最大扭力輸出域之後,漸顯活潑的加速力道已足敷大多數人的代步之用,倘若重踩油門至2/3,更已令人直喊暢快;而在我們刻意採全油門的催測之下,只見時速錶指針迅速上探,輪胎也略為發出幾聲哀鳴,雖然110hp的最大馬力未能在高轉速時持續帶來更猛爆的推送感,但七速雙離合器自手排也已確實將1.0的引擎動力發揮至淋漓盡致!
此外,更令人佩服的是,三缸引擎因先天設計便不如四缸來的那般平衡,但不論在各轉速之中,皆不曾傳來大幅的抖動或是轉速拉升滯礙,唯有引擎啟動時的晃動略為明顯,這樣的順暢、細膩,也可感受出本具引擎的平衡設計確實了得!
而車輛的底盤上,Golf採用了相當有趣的配置,因為1.0T的入門車型有別於更高階採前麥花臣、後多連桿的車款,後方使用了較為簡單的扭力樑結構,這樣的設計雖易使車後傳來較多的晃動,但Golf調教得宜的懸吊依舊可在舒適與扎實的底盤間取得良好平衡,此外,可感應車速調整輔助力道的轉向系統,也能在中高速的彎角給予駕駛充分的信心,讓人精準的控制車輛行徑,再加上XDS與EDL電子防滑差速器的幫助之下,縱使配備205/55 R16車胎的入門Golf無法成為GTI那樣的彎道機器,但總可讓人放心的帶著速度劃過大小彎角!
【TCar短評】
經歷本次的小改款,Golf不論外觀、內裝皆有著精緻的進化,至於入門由180 TSI進化至230 TSI的車款,撘配更為節能引擎的設計、毫不打折扣的動力,以及精緻的運轉,出色的表現更是值得令人讚賞!
若撇除就連高階Golf也未配備的ACC主動測距巡弋系統,還要挑剔它的缺點,或許,便是每個人對於這輛車的主觀感受了!
【Volkswagen Golf 230 TSI Comfortline】
引擎形式: 999c.c. L3 DOHC 12V + Turbo
最大馬力: 110hp/5000~5500rpm
最大扭力: 20.4kgm/2000~3500rpm
長寬高: 4258 x 1799 x 1482 mm
軸距: 2626mm
車重: 1255kg
驅動模式: FF
煞車結構: 四輪碟煞
懸吊結構: 前麥花臣 後扭力樑
輪胎規格: 前後205/55 R16
國內售價: 94.8萬元起(預售價)
【主要配備】
LED高亮度尾燈
前保桿、後保桿鍍鉻飾條
Air Curtain前保桿空氣導流孔
雨滴與速度感應式雨刷
電動收折後視鏡(附加熱除霧、照地燈、乘客座後視鏡倒車輔助功能)
金屬灰髮絲紋內飾板
Push & Start引擎啟動鈕
Keyless Acces免鑰匙系統
三幅式真皮多功能方向盤
Zoom織布座椅
6/4分離後座椅
行李廂12V電源插座
雙區域電子恆溫空調(附粉塵過濾器、後座冷氣出風口)
Composition Media 8吋多媒體觸控主機
MIB GEN2 Advanced Tab鏡面觸控面板
Customer-Link車輛監控系統
App-Connect多媒體手機鏡射系統(支援Apple CarPlay、Customer-Link系統顯示)
Start/Stop引擎自動起閉系統
BER煞車動能回覆系統
疲勞駕駛警示系統
車速感應轉向輔助系統
顯影式倒車導引系統
PDC前後停車測距導引系統
EPB按鍵式電子手煞車、Auto Hold車輛靜止功能
XDS主動式電子防滑差速器
EDL電子防滑差速器
EBD電子煞車力道分配系統
BAS煞車輔助系統
ASR循跡防滑控制系統
ESP電子行車動態穩定系統
MCB二次碰撞預防系統
雙前座SRS氣囊、側氣囊、全車雙面SRS氣簾、駕駛座膝部氣囊
Volkswagen
#volkswagen #golf #230tsi #tcar #新車試駕
開關面板開孔尺寸 在 TechaLook 中文台 Youtube 的精選貼文
歡迎收看TechaLook,今天我們介紹的這件產品可是在2014 CES國際科技大展榮獲最平價親民獎的台灣之光 - 三緯國際 XYZPrinting Da Vinci 1.0 達文西3D印表機!
內容物:
光碟片,附贈的XYZware,可以做簡易的3D編修功能
電源線x1
USB2.0傳輸線x1
300公克的線材匣x1
快速安裝手冊x1
保固卡x1
外觀:
正面:4x16字元的LCM面板及功能鍵。下方的列印區,由1個列印噴頭以及1個列印平台所組成。列印噴頭是進行水平移動,列印平台為上下移動。另外列印平台的下方有三個旋鈕,可以讓使用者自行手動校正列印平台的高度。
上方:可以看到列印噴頭的上方以及安裝線材匣的空間。
左側:電源開關、電源孔及USB2.0 Type B連接器。
左右側:把手設計,方便使用者搬運以及移動。
後方:美背式的設計,看起來非常時尚簡潔。
XYZPRINTING Da Vinci 1.0的五大特色「BEST+」
1. BIG - 成型尺寸較同級機種大了20%,達到20X20X20立方公分。
2. EASY -- 人性化的介面設計,只要一根手指就能搞定3D列印及設定。
3. SAFE - 封閉式列印環境大大提升了產品安全性。
4. SMART -- 具有噴頭自動清潔功能、列印平台簡單校正及智慧控溫等聰明貼心設計。
5. XYZPRINTING官網提供的雲端3D雲端圖庫平台,讓使用者能輕鬆下載3D模型,進而享受3D列印的樂趣。
今天的影片只是先介紹外觀,我們將會推出試用的影片,對這項產品有興趣的人千萬要密切注意我們頻道,訂閱下去就對了啦!
官方網站:http://www.techalook.com.tw/?p=2740
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Twitter: http://twitter.com/TechaLook
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開關面板開孔尺寸 在 DIY更換居家開關!!!歐風開關/星光大面板開關實境安裝教學 的推薦與評價
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尺寸 圖詳細規格RISNA SERIES 詳細規格開關關聯商品詳細規格插座關聯商品詳細規格電視... 開關面板是國際牌Panasonic 型號:WNF7591 開孔尺寸ψ16 mm 1 孔外殼材質: . ... <看更多>
開關面板開孔尺寸 在 [開箱] FSP全漢CMT212B ARGB 機殼裝機心得 - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
現在都忙到只能老殼新裝了...qq
https://shadowsfalltw.gjisland.net/blog/?p=10870
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全漢的 CMT2系列中型機殼從推出之後也算是市場長青了,211、212 兩款都以平實的價格
加上充足的配置吸引不少的目光;推出當時確實是以一千多元價位卻能夠有滿配風扇加上
ARGB 燈效的配置留下了深刻印象。雖然已經推出了一段時間,但剛好有機會幫親友裝機
便選中系列中的 CMT211B 機殼來做為這次裝機的體驗。
CMT211、212 主要內部結構還是相近的,只是在配件以及 USB Type-C 支援上做出差異。
產品外箱:採 FSP 標準的紙箱設計,印有機殼外觀以及規格諸元。
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本體一覽:ATX 尺寸面板為大面積網孔,側板雖然是強化玻璃但並未打孔,以托架方式安
裝。
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前 IO 位於機殼頂部:CMT212B 備有 USB Type- C 接座 以及 LED 燈效開關。
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頂部使用磁吸濾網過濾,頂部空間可以安裝 2*120 風扇。120水冷冷排也有機會可以安裝
。
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前面板塑膠外框有切角造型設計,拆開後可以看到前面板兩側有 ARGB 燈條,前進風磁吸
濾網為了可以強調 ARGB 燈效因此刻意使用白色磁吸濾網。附贈的3顆 120前進風風扇的
扇葉也是白色。
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內部空間配置:算是比較常見的開放式空間加上底部包倉。在電源的部分開窗可以用來展
示電源品牌或是安裝螢幕配件等機能。
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前風扇額訂規格為 12V/0.4A,採小3pin接頭連接:
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MB Tray 部分:很常規的背面大開孔。後出風也備有一顆 120風扇,讓 CMT212B 總共備
有4顆風扇,在這價位算是挺實惠的。
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包倉區除了有走線孔以外還有硬碟固定開孔:
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機殼後方就比較常規的設計,無法支援顯示卡直立:
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機殼背面配置:走線空間算是挺足夠的,背面也還留有硬碟拖盤可供使用
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電源包倉部分:電源區塊有泡棉減震墊,硬碟籠可拆解、移動,也能夠看到硬碟籠鎖點有
橡皮減振墊降低噪音。
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機殼底部:電源部分有簡易可拆濾網。硬碟籠拆裝方式也是免工具,將手轉螺絲拆除就可
能以滑動的方式拆卸調整位置,不用將螺絲全部拆除。
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硬碟籠的部分除了常規的硬碟安裝滑軌外,可以看到頂部開孔可以對應到 2.5”
、3.5” 硬碟底部的安裝螺絲孔。
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安裝示例:滑軌安裝的 3.5” 硬碟方式簡單易暸。但頂部的 2.5” 安裝就需要特別的注
意。
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如果以圖示的方式安裝,會發現頂裝的2.5” 硬碟其實是與硬碟架產生干涉。觀察後可以
發現火山孔是朝內,代表頂部安裝的 2.5” 硬碟應是反裝於籠內,3.5” 安裝就不須特
別注意:
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背面硬碟托盤安裝示例:也是簡單易暸,依沖壓印字安裝即可。
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包倉上方硬碟安裝例:不過此處需要短螺絲起子會較好安裝。
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簡單的完成裝機:風扇線材長度其實都給的足夠,不算太難整理。背部走線空間的厚度也
足夠,ATX 24P 走線藏線稍微繞一下就不至於壅擠突出,可以很輕鬆的裝的整齊,其他的
走線藏線也都能夠找到位置收納,再不濟硬碟籠部分的空間也能藏一些。
安裝的顯卡為 ASUS RTX3060 Ti KO ,安裝後還有一些空間,但帝卡等級的大概就是剛剛
好吃滿整個空間了。
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上機一覽:白色濾網確實如同預想的能很好的擴散燈光,只有直視到燈條本體才會留意到
燈珠發光造成的段落感。
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https://shadowsfalltw.gjisland.net/pic/fspcmt212B/CMT212B_32.jpg
頂部電源與硬碟燈也就是常見的藍、紅 LED。另外配件中有防塵塞可以防止灰塵堆積。不
過可惜沒有 Type-C 防塵塞。
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https://shadowsfalltw.gjisland.net/pic/fspcmt212B/CMT212B_34.jpg
應各位要求…拔掉 FSP Logo:CMT212B 上的LOGO算是很好拆除的,只要把兩支固定腳扳
直就可以移除。但是前面板網孔就免不了留下兩個小孔。
https://shadowsfalltw.gjisland.net/pic/fspcmt212B/CMT212B_35.jpg
作為一卡一千多元的機殼,確實 CMT212B 該給的都有給了,總共4風扇、ARGB燈效、
Type-C 都有給到。整體燈效透過一些設計上的巧思讓視覺效果更自然一些。
整體裝機流程也還算順暢。除了一些特別高階的系統,應該能夠應付絕大部分的
CPU/GPU 平台組合,算是相當夠用了;
不過由於本身硬碟籠提供數量的限制,適合一些不需要大量儲存的裝機場合,但硬碟籠、
包倉、後托盤的部分都能夠提供一定程度的安裝位彈性,只有硬碟籠有部分設計稍嫌反智
,應該是改變一下火山口沖孔就能改善。另外由於本身深度限制,選擇電源零組件的時候
最好是使用短身產品在安裝上會比較順手。
以上就是 CMT212B 的開箱以及安裝心得。
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