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闖越 平交道 定義 在 Re: [新聞] 魔人報復式檢舉臨停邱志偉為民請命- 看板Railway 的推薦與評價


作者ntttc (ticket(看橋工房))
看板Railway
標題Re: [新聞] 魔人報復式檢舉臨停 邱志偉為民請命
時間Mon Jul 20 22:24:02 2020

先說明一下民眾經常質疑的「我到黃網線上警鈴才響該怎麼辦？」的問題。就「一般單純的平交道」而言，在停止線前應該停看聽，若通過停止線行駛至黃網線上，已經是進入平交道範圍了，此時警鈴響起當然是趕快通過平交道，不會有闖越平交道的問題。停車反而是停在平交道範圍內而造成違規。當然若警鈴響起時車輛尚未行駛至停止線，就得在停止線前停車等列車通過

以下回覆新聞和「特殊狀況的平交道」

邱委員可能不知道有關平交道的違規都罰那麼重是怎麼來的。原本第54條的罰鍰是6000至12000元。102年278次埔心事故，因機車長蔡崇輝先生不幸殉職，當年就調高到15000元至60000元。但因為平交道事故還是太多，105年又修正到90000元（106年施行）

和事故後的死傷和財損相較，第54條規定的罰鍰根本不算什麼。目前黃網線臨停比較有爭議的地方是若在路口相鄰平交道時如何認定？還有黃網線畫太大怎麼通過平交道等

通過鐵路平交道的時速是15，目前有些路口畫得超大，等於通過停止線後還有一段時間是在黃網線上行駛，若此時警鈴響起卻離遮斷桿仍遠時，那是該繼續行駛還是該停車？往前走可能會被關在平交道內，停車卻又成為平交道臨停的違規

和交叉路口相鄰的黃網線也有爭議，究竟畫設的是路口還是平交道淨空的範圍？雖然有行政函釋做相關規定，但以台灣道路的複雜性，標線標誌設置又常常有問題，一份十分陳舊的函釋來作為界定平交道的標準是否適當？

有興趣的可以去查一下「臺灣新北地方法院108年交字第564號行政判決」。爭議地點就在平溪線的十分街平交道，法官就黃網線畫設太大等等理由撤銷平交道臨停的罰單，也提到只用一份函釋做平交道範圍定義是否不足等問題

所以建議交通部看看要怎麼修正平交道的定義，不然這些有爭議的路口也只是繼續讓人爭議而已


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.150.187 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1595255048.A.425.html
推 babosa633: 感謝您的平交道黃網線歷史與分析07/20 22:26
「臺灣新北地方法院108年交字第564號行政判決」法官也提出一個有關黃網線的有趣觀點

其中一個是依照「道路道路交通標誌標線號誌設置規則」第173條
「網狀線」是「接近」平交道時設置，自不屬於平交道範圍

若按此判決，全台灣平交道前的黃網線立刻立刻全部解套，不屬於平交道違規

修文時一直吃掉我這段文好煩…
推 NiChu: 推法條考古文...07/20 22:42
原本105年修法草案內有平交道違規要移置保管車輛等等，但因窒礙難行而刪除
→ NiChu: 事實上就是台灣民眾習慣把工程上的安全係數/緩衝帶/阿縮比07/20 22:43
→ NiChu: 給用光光，等到真正發生事件/事情時，沒有那種餘裕可供調整07/20 22:44
→ NiChu: 事後再來檢討要求台鐵改善，一整個就是本末倒置07/20 22:44
通常這種奇形怪狀的平交道都有其歷史共業，推給台鐵也不可能解決的了
推 ultratimes: 判決並不是判例，不能代表啥07/20 22:51
→ ultratimes: 即使是判例，為了統一見解而存在，法官也未必會採用07/20 22:52
推 ludoren: 比較好奇日本平交道接近交叉路口都怎麼處理，因為他們要07/20 23:19
→ ludoren: 落實停車再開，印象中他們停止線很接近遮斷器07/20 23:19
以日豐本線為例，禁止臨停處僅限於遮斷桿內，地面塗紅色。停止線就畫在遮斷桿前

主線接近平交道時路面塗紅色提醒，沒有畫黃網線，所以日本沒有平交道前臨停的問題

詳情可參考日豐本線和國道500號形成的平交道，東西兩側剛好又是交叉路口
推 babosa633: 盲彎過後的平交道對司機員來說真的是種精神折磨，台灣07/20 23:34
→ babosa633: 的平交道目前真的卡在不能加蓋陸橋地下道，又不能廢除07/20 23:34
→ babosa633: 平交道，也不能新闢平交道，沒辦法優化平交道07/20 23:34
然後駕照又容易取得，路上滿是失格駕駛
推 tonybbbb: 不過 在沒有鐵路的情況下 一般平面07/20 23:54
→ tonybbbb: 實務上舉發的只有停車或臨時停車才算07/20 23:55
→ tonybbbb: 但若只是單純停等紅燈就不算 高雄的結果是這樣07/20 23:55
那是「違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則」第12條
有相關免罰的規定，但不適用於平交道
推 hirono: 推這篇，話說如果台灣有駕駛在停等線前學日本停車再開，尤07/21 00:07
→ hirono: 其是前面還有個超大黃網格時...推撞機率應該有87%07/21 00:07
個人覺得以台灣畫超大黃網線的情況下，就算停在停止線前，也無法做到停看聽
以下是宜蘭線中興路平交道的例子，箭頭是停止線和遮斷桿的超長距離


而日本將平交道停止線設置在遮斷桿前，比較能落實停看聽的意義（箭頭處為停止線）

推 styyu1281: 我照規定過都被後面叭…07/21 00:15
在生命安全和不被後車按喇叭這兩個選項，我會選擇前者
推 tonybbbb: 所以平交通屬於鐵道局管管的還是各縣市警局處理?07/21 00:31
標誌標線畫設要看道路等級，才能知道是歸屬公路局、縣市政府還是鄉鎮市公所

保安設施如閃光紅燈、遮斷桿等等由鐵路局設置。至於取締只要是警察都可以取締

我想就平交道相關問題回答到這應該是足夠了
※ 編輯: ntttc (118.169.150.187 臺灣), 07/21/2020 00:41:40
推 Ron51320: 18樓你能不理他 他越過你記得檢舉他 07/21 06:32
推 xru03: 推 07/21 10:59
→ jago: 有些平交道黃網區劃設大得要命，前輪剛壓進黃網區，警鈴聲響 07/21 12:36
→ jago: 起，前後的車輛還在慢慢通過，這時候根本來不及再往前通過了 07/21 12:37
→ jago: 有些平交道的黃網區劃設的又很奇葩，我是覺得先檢討統一全台 07/21 12:41
→ jago: 的平交道黃網區劃設再來。 07/21 12:41
推 mstar: 推這篇看橋大的實務談，前一篇推文只想吵政治。 07/21 12:41
推 shun01: 那幹嘛不爭取選區範圍內鐵路全立體化？ 07/21 12:46
→ jago: 07/21 13:02
推 babosa633: 在大家都習慣擠在黃網線過平交道的情況下，怕被開罰單 07/21 13:22
→ babosa633: 的汽機車-汽車體積大機動性低可以考慮走立體陸橋，機車 07/21 13:22
→ babosa633: 較靈活多看後照鏡不要搶著過 07/21 13:23
→ sammy98: 橋頭青埔捷運站旁邊的平交道黃線距離20-30M 07/21 17:23
→ sammy98: 07/21 17:26
→ sammy98: 這邊拍照 一天大概就可以開出60張罰單了 07/21 17:27
→ sammy98: 07/21 17:28
→ sammy98: 誰叫一堆汽機車駕駛都是雞腿換的 07/21 17:35
推 sammy98: 黃線話超大 抓超爽的 嘻嘻 07/21 17:37
推 cycling: 我是覺得問題是出在部分路口黃網線畫太大 07/21 17:39
→ cycling: 這要解套也不難就在比較靠近平交道的位置再一條停止線 07/21 17:39
推 sammy98: 這路口平交道響 紅綠燈才會轉紅燈 一群汽機車卡黃線 爽 07/21 17:44
→ sammy98: 都拍起來罰 07/21 17:44
推 sammy98: 每回平交道響 都可以抓個2-7台汽機車 07/21 17:46
→ thomaschion: 台灣官員根本呵呵 07/22 08:44
推 hirono: 這路口這麼大，大概是有原因的，首先當火車駛離後先綠燈放 07/23 07:21
→ hirono: 行的一定是左上那個地方(右方路口也可直行至左上路口)，常 07/23 07:21
→ hirono: 有車停在黃網上，倒致綠燈後過來的車一片尷尬，接著綠燈的 07/23 07:21
→ hirono: 是右邊路口，會有車左轉到拍攝方向路口，若此時黃網格上還 07/23 07:21
→ hirono: 有車，那應該也是尷尬，為保持綠燈時車輛暢通，就算沒平交 07/23 07:21
→ hirono: 道應該黃網格也會這麼大 07/23 07:21
→ hirono: 忘了說，左上綠燈後多數的轎車都是向右邊路口方向過去省道 07/23 07:28
→ hirono: 。我常在拍攝的這個方向等紅綠燈，有時候第一台過後，還沒 07/23 07:28
→ hirono: 等到自己綠燈，第二台列車就來了，很多等不耐煩的駕駛就會 07/23 07:28
→ hirono: 開始往前漫步，到遮斷器前也就算了，綠燈後至少馬上駛離， 07/23 07:28
→ hirono: 但有些車偏偏卡在中間要前不前的，結果就是一綠燈就整個尷 07/23 07:28
→ hirono: 尬了 07/23 07:28






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闖平交道罰5萬駕駛,柵欄升起才2秒又放下. 闖平交道被攔. 嚼舌比賽！主題闖平交道司機「沒闖怎罰」Vs,法官「沒闖有越」. 平交道違規（交通） @ 法律悄悄話:: 痞客邦 ...

#40. 關於我們| 天秤座法律網

第7-2 條汽車駕駛人之行為有下列情形之一，當場不能或不宜攔截製單舉發者，得逕行舉發： 一、闖紅燈或平交道。 二、搶越行人穿越道。 三、在道路收費停車處所停車， ...

#41. 平交道障礙物自動偵測裝置研究開發 - 中華顧問工程司

本研究是透過在平交道建置監視錄影器，偵測路人或車輛是否有搶越. 或闖越平交道行為、是否有車輛熄火或卡在平交道，以及平交道是否有貨. 物掉落未保持淨空等資訊等。

#42. 無題

<br /> <br /> 闖越平交道不只有高額罰鍰還要吊照一年，肇事更是終身吊銷不能再考 ... <br /> 六、新增及修改：累犯定義從5年改為10年，10年內第2次酒駕，公路主管機關 ...

#43. 道路交通管理處罰條例 - 3people.com.tw - /

規範及管理，就大眾捷運系統車輛用詞應有定義之必要，爰依 ... 此等不依號誌指示闖越平交道交. 通事故之嚴重性不亞於酒駕，故將汽車駕駛人平交道違規之罰鍰.

#44. 成功大學電子學位論文服務

10. 張應輝，台鐵營運安全風險之研究，交大交研所，民國90年6月。 11. 詹坤益，先進平交道安全控制蓄意闖越行為之系統設計，成功大學交通管理研究所碩士論文，民國91年7月 ...

#45. https://www.police.ntpc.gov.tw/dl-6154-6dee3a53-5f...

本條例大眾捷運系統車輛定義如下：. 指大眾捷運法所定大眾捷運系統使用之 ... 處新臺幣2400元罰鍰：, 加重行人擅闖平交道之罰鍰。 第85條之5, 大眾捷運系統車輛駕駛人 ...

#46. Re: [新聞] 魔人報復式檢舉臨停邱志偉為民請命- 看板Railway

往前走可能會被關在平交道內，停車卻又成為平交道臨停的違規. ... 是進入平交道範圍了，此時警鈴響起當然是趕快通過平交道，不會有闖越平交道的問題。

#47. 勞工法令所謂重大交通違規情況

◎ 闖越鐵路平交道者。 ◎ 酒精濃度超過規定標準. 酒精濃度超過規定標準. 酒精濃度超過規定標準、吸食毒品、迷幻藥或.

#48. 以離散型計數資料統計模式探討鐵路

設備發生故障,或者用路人因故搶越、闖越平交道,即可能發生交通事故,輕則造成財產 ... Regulation)定義鐵路事故的等效死亡當量為例(22),基本上1個死亡等於10個重傷或200.

#49. Re: [新聞] 魔人報復式檢舉臨停邱志偉為民請命

就「一般單純的平交道」而言，在停止線前應該停看聽，若通過停止線行駛 ... 平交道範圍了，此時警鈴響起當然是趕快通過平交道，不會有闖越平交道的問題。

#50. 道路交通事故處理規範

二、本規範用詞定義如下： （一）道路：指公路、街道、巷弄、廣場、騎樓、走廊或 ... 三）鐵路平交道交通事故：指發生於鐵路平交道，且事故之一方為火車之交通事故。

#51. 行政院104.5.20.修正公布之「道路交通管理處罰條例」部分 ...

第八十條行人行近鐵路平交道，有下列情形之一者，處新臺幣二千四百元罰鍰： 一、不遵守看守人員之指示，或遮斷器開始放下，或警鈴已響、閃光號誌已顯示，仍強行闖越。

#52. 台灣闖平交道砂石車司機有47次違規紀錄 - Taiwan News

疑似闖越平交道的貨車17日行經桃園縣埔心火車站附近，與一列台鐵太魯閣號列車相撞，貨車被拖行300多公尺，車體夾在月台上。中央社記者邱俊欽桃.

#53. 道路交通管理處罰條例新修正條文- 交通業務宣導 - 測速照相

第3條（用詞定義） 本條例用詞，定義如下： 一、道路：指公路、街道、巷衖、 ... 一、闖紅燈或平交道。 二、搶越行人穿越道。 ... 第80條（行人之處罰~闖越平交道）

#54. 汽車闖平交道遭撞強制車險不賠 - 《現代保險》雜誌

火車在專用鐵道上行駛，發生交通事故，肇事責任大多在闖越平交道的車主 ... 《公路法》定義的車輛，所以即使車主有投保丙式車體損失險，仍無法獲賠。

#55. 嚼舌比賽！主題闖平交道司機「沒闖怎罰」Vs.法官「沒闖有越」

主題闖平交道司機「沒闖怎罰」Vs.法官「沒闖有越」 ... 原告糾結於平交道的定義是在停止線之內，認爲自己已經在平交道內了，就沒有闖越的問題。

#56. D 1.下列何者不是經由道路交通管理處罰條例授權訂定的交通 ...

(A)超速(B)闖紅燈(C)闖平交道(D)違規停車(E)搶越行人穿越道. A 11. 下列那一組車牌號碼是租賃小 ... (A)6、我國死亡交通事故之定義為「車輛交通事故發生後多久內死亡?

#57. 道路交通管理處罰條例 - S-link 電子六法全書

第80條（行人之處罰~闖越平交道）. ﹝1﹞ 行人行近鐵路平交道，有下列情形之一者，處新臺幣二千四百 ...

#58. 社論--保障人民用路權 - 人間福報

若闖越平交道，罰得更重。 很多駕駛人不知道交通部定義的平交道範圍那麼大，自認臨停於遮斷器前的黃網區，是跟進前方車流之不得已，又未影響列車 ...

#59. 道路交通管理處罰條例-全國法規資料庫 - Cofacts

本條例用詞，定義如下：一、道路：指公路、街道、巷衖、廣場、騎樓、走廊或其他供公眾通行之地方 ... 若闖越平交道，機車罰6萬7500元，小型車7萬4500元，大型車9萬元。

#60. 闖平交道車刮花他報警想出險反被罰3萬4 - 路名資料庫

路名資料庫，2021年12月5日— 宜蘭一名男子，因為平交道警示燈亮起，急著衝過去，最後卡在路口，被遮斷器柵欄敲中車身，還一路刮過去，男子為了幫愛車 ...

#61. 立法院三讀通過修正「道路交通管理處罰條例」 - 法源

第7-2 條汽車駕駛人之行為有下列情形之一，當場不能或不宜攔截製單舉發者，得逕行舉發： 一、闖紅燈或平交道。 二、搶越行人穿越道。

#62. 交通法規處罰條例-1

名詞定義 ó 制定道路交通管理處罰條例是為了要加強道路交通管 ... ó 汽車駕駛人闖越鐵路平交道者，應施以道路交通安全. 講習。(條例24、54).

#63. 闖平交道定義

二、在無看守人員管理或無遮斷器、警鈴及閃光號誌設備闖越平交道罰則最高將重罰9萬，將在7月1日上路！根據統計去年違規闖平交道案件一共1175件，基隆的 ...

#64. CVNews 商業車誌:平交道事故責任損失理賠面面觀

媒體與輿論幾乎全導向“大貨車駕駛闖越平交道”予以譴責；責任未釐清前車行 ... 平交道時，警鈴是否響起很重要，也不能忽略“進入平交道”範圍的定義。

#65. 教育部函

基於法定義. 務出席作證、答辯，經學校同意。……。」 三、另查公立學校教職員退休資遣 ... 四、闖越鐵路平交道。 五、酒精濃度超過規定標準、吸食毒品、迷幻藥或非治療.

#66. 108年最新→鐵路法(大意)(佐級) - 考前命題

(A)旅客為趕車，不走人行天橋而橫越軌道遭過站列車撞擊成殘(B)列車行進間因地震出軌致旅客受傷(C)因大貨車違規闖越平交道，火車急停造成車廂內所載送小鴨死傷過半(D) ...

#67. 什麼是職災

只要符合以下一種以上的定義，所造成的疾病、傷害、殘廢或是死亡，皆屬於職業災害。 勞工在執行工作時受傷. 業務起因性：是指災害與職務間有相當 ... 闖越鐵路平交道。

#68. 法規名稱： 道路交通管理處罰條例修正日期

一、闖紅燈或平交道。 二、搶越行人穿越道。 三、在道路收費停車處所停車，不依規定繳費。 四、不服指揮稽查而逃逸，或聞消防車、救護車、警備車、工程救險車、毒性 ...

#69. 鐵道事故統計 - 國家運輸安全調查委員會

4、平交道事故，造成列車車載人員死亡，或人員死亡及傷害人數五人以上. 5、違反閉塞運轉、違反號誌運轉、 ... 重大、一般事故，以2017年鐵路行車規則修訂後定義判定 ...

#70. 自行車該怎麼騎？雙載將開罰、公園禁騎 - 天下雜誌

不遵守鐵路平交道看守人員之指示，或遮斷器開始放下，或警鈴已響、閃光號誌已顯示，仍強行闖越。 ．在無看守人員管理或無遮斷器、警鈴及閃光號誌設備 ...

#71. 鐵路智慧平交道安全控制系統與偵測器研發

而闖越」（公路車輛駕駛誤判短時間內無列車通過平交道而闖越）、「未 ... 本壽期成本定義為建置成本、維修成本與營運成本之總和，亦即：.

#72. 平交道安全 - 政府研究資訊系統GRB

本研究之主要工作項目包括：安全資料之界定與定義，安全指標之建立，臺鐵平交道安全 ... 過去許多研究、調查均發現，公路駕駛人違規闖越是導致平交道事故的主因，可見 ...

#73. 「平交道罰單」情報資訊整理 - 食在北台灣

2020年9月14日— 上個月在中壢區元智大學附近的平交道發生一起集體闖越平交道，整起事件發生在遠東路平交道，當時平交道警鈴響起後，仍有約20多輛機車在紅 .

#74. 道路交通管理處罰條例修正日期

一、闖紅燈或平交道。 二、搶越行人穿越道。 三、在道路收費停車處所停車，不依規定繳費。 四、不服指揮稽查而逃逸，或聞消防車、救護車、警備車、工程救險車、.

#75. 闖平交道2022-精選在臉書/Facebook/Dcard上的焦點新聞和 ...

小火車的剋星！小火車最害怕的男人！ #彰化#溪湖糖廠#小火車#硬闖平交道#公共危險罪.

#76. 教育部函 - 嘉義大學

+ 基於法定義. 務出席作證、答辯,經學校同意。 三、另查公立學校教職員退休資遣撫卹 ... 四、闖越鐵路平交道。 五、酒精濃度超過規定標準、吸食毒品、迷幻藥或非治療.

#77. 道路交通管理處罰條例罰款 - Fijlkambasilicata

黃色西瓜; 罰鍰/ 罰金的定義; 越道路，或禁止停車及臨時停車。 ... 若闖越平交道，機車罰6萬7500元，小型車7萬4500元，大型車9萬元。

#78. [新聞] 《台南》違停平交道黃網線罰鍰1.5萬起跳- 看板Tainan

依據道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則，在平交道違規臨停罰鍰， ... 項目以闖越平交道二十六件、平交道違規臨停三十二件，其中以青年路平交道 ...

#79. 管理 - 阿摩線上測驗

平交道 違規） ... (C)經鐵路平交道，警鈴已響仍強行闖越者，處新臺幣一萬五千元以上六萬元以下罰鍰 ... 下列何者不屬於道路交通管理處罰條例第三條「道路」之定義？

#80. 平交道自動照相

闖平交道照相. 一般平交道的闖紅燈照相,應該也是開始噹之後的幾秒鐘才開始照相. 聽說最近有不少人平交道警鈴響起柵欄未放下時闖越平交道被照相罰錢.

#81. 闖平交道條例及罰金 - Taichiworks

從106年7月1日起，「道路交通管理處罰條例第54條修正案」已將闖越平交道的罰款大幅提高，可處1萬5000元以上、9 ... 立法院三讀通過組織犯罪防制條例詐騙集團將定義幫派.

#82. 闖平交道定義 - Orestes24

因而肇事者，吊銷其駕駛執照： 一、不遵守看守人員之指示，或警鈴已響、閃光號誌已顯示，或遮斷器開始放下，仍強行闖越。 二、在無看守人員管理或無遮斷器 ...

#83. 宜蘭鐵警- 闖越平交道罰鍰，於106年7月1日起調高為新臺幣 ...

闖越平交道 罰鍰，於106年7月1日起調高為新臺幣15000元至90000元，並須吊扣駕照。行經平交道時請注意安全。罰錢事小，生命價值至上。 道路交通管理處罰條例第54條：

#84. 平交道柵欄

早期的平交道有人值守，当火车将通过时，看守挥动红旗或红灯示意所有车辆和行人 ... 沒想到近來全台各地化平交道安全控制系統的關鍵技術( 例如： 公路車輛闖越平交道 ...

#85. 闖越平交道

闖越平交道. 彰化縣立大村國中於1976年曾發生一場嚴重車禍意外，當時一輛滿載學生的客運遭火車狠撞，當場造成40人死亡、42人受傷，事發後當地居民為 ...

#86. [請問] 在鐵軌上時平交道鈴響(非闖平交道) - 看板ask | PTT職涯區

想請教一下這樣會不會被認定為闖平交道？ 假使被認定又該如何舉證自己 ... 闖的定義跟紅燈一樣警示出現的當下你還敢越線才叫違規. 11/27 22:42, 7 F ...

#87. 肇事致人受傷罰款

根據中華民國刑法第185-4條規定，我們可以知道肇事逃逸的法律定義為「 駕駛動力 ... 所以像林先生的情況，雖然他因為闖越平交道肇事，但沒有發生有人 ...

#88. [新聞] 《台南》違停平交道黃網線罰鍰1.5萬起跳| Tainan 看板

依據道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則，在平交道違規臨停罰鍰，機車為一萬 ... 台南市區平交道違規件數有九十件，舉發在案五十八件，舉發項目以闖越平交道二十 ...

#89. 闖平交道查詢 - Imkerdar

闖平交道查詢. Answer. 內政部警政署鐵路警察局（以下簡稱本局）為處理內部單位之分工職掌，特訂定本辦事細則。, 第2 條, 局長綜理局務，並指揮、監督所屬人員；副局長 ...

#90. 行人於道路行走時要遵守哪些規定違反時如何處罰 ... - Fly me to

新天地自助百匯吃到飽網誌; 我40332; 闖越者,記違規點數(1)1點(2)3點(3)5點。 2 ... 駛人,不遵守鐵路平交道看守人員之指示,強行.

#91. 平交道號誌平交道一點通 - Dwfne

鐵公路號誌連鎖，在號誌機顯示進行號誌時，除需開通正確的進路外，還須確認平交道區沒有列車或車輛佔用，才能確保行車安全。闖越平交道照相設備，在平

#92. 111年鐵路法(含概要、大意)[鐵路特考] - 第 390 頁 - Google 圖書結果

今「汽車駕駛人」未遵循此規定而闖越平交道,故得依第70條規定,處新臺幣一萬元以上五 ... 為鐵路法第2條第7款所定義「國有而由中央政府 (二)鐵路法第21條規定,國營鐵路, ...

#93. 勞動社會法爭點解讀: 律師．法研所 - 第 8-6 頁 - Google 圖書結果

否定說:實務上否定見解者多係援引原勞工安全衛生法之職災定義,而否定通勤災害屬勞基法 ... 某甲任職於A公司,一日,某甲下班後開車返家途中,因闖平交道發生事故而受重傷, ...

#94. 平交道路口要留心『停、看、聽』後才放心

根據台灣鐵路管理局民國93 年至97 年的平交道事故統計資料，發現有超過半數的肇事原因是『搶越或闖越平交道』，這顯示了民眾在鐵路平交道上的用路安全概念需要再加強。