有鐵道迷搭乘今天「關西空港線」恢復運行後的首班車，拍攝從前一站「りんくうタウン駅」到「關西空港」的車前展望視野。
可以看到在經過事故地點時，為了安全，列車刻意放慢速度通過。 #關西空港 #JR西日本 #南海電鐵
關西空港線 在 wahaha ★ 哇哈哈的生活 Facebook 的最讚貼文
同時也有35部Youtube影片，追蹤數超過5,230的網紅初心者鉄道探検隊，也在其Youtube影片中提到，カメラはGoPro HERO ９を使用しています→https://amzn.to/2PD1q7k GoPro自撮り棒 + 三脚 + セルカ棒→https://amzn.to/2PxiMCA 鉄道の基礎知識[増補改訂版]→https://amzn.to/2Po6dtx レールウェイ マップル 全国鉄道...
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關西空港線 在 一個人的旅行 - A Person's Travel Facebook 的最佳貼文
【日本大阪】關西空港線 今起恢復全線通車！
今天早上 5 點 20 分，由泉佐野站出發，開往對岸的關西機場站的南海電鐵列車正式發車。
這是繼 9 月 4 日下午，油輪撞上關空連絡橋導致鐵公路中斷之後，相隔兩週的時間，JR、南海電鐵所共用的鐵路橋終於恢復通車。
鐵路部分之所以能夠恢復的如此快速，主要是在於外側有公路橋阻擋的緣故，使得受損狀況沒有那麼的嚴重。然而，遭受到嚴重損壞的公路橋樑，根據國土交通省的最新說法是，期望能夠在明年黃金週（五月）以前可以修復完成，並恢復全面通車。
隨著關西空港線恢復通車，JR 和 南海電鐵往來於機場和市區之間的特急列車也都恢復了正常行駛。此外，關西機場第一航廈將在 9 月 21 日正式全面開放。
我想，在佩服日本人做事效率之高的同時，最應該要稱讚的是，這些日子裡，努力不懈進行修復作業的這些工程人員們。
真的是辛苦了！（鞠躬）
照片引用自《每日新聞》：
https://mainichi.jp/articles/20180918/k00/00e/040/134000c（ 連絡橋の鉄道復旧 ２週間ぶり運転再開 ）
#日本 #關西地區 #大阪 #關西機場 #關空連絡橋 #關西空港線 #JR西日本 #南海電鐵
關西空港線 在 一個人的旅行 - A Person's Travel Facebook 的最佳解答
【日本大阪】關空連絡橋「鐵道」部分 提前至 9 月 18 日恢復通車
原定將和關西機場航廈全面開放同一天通車的關西空港線（臨空城 ～ 關西機場之間），由於恢復進度加快，確定將提前三天，提早至 9 月 18 日起恢復正常通車。
此外，關西機場自 9 月 21 日起，也將恢復正常的起降航班時間表。關於詳細的起降航班資訊，還請再行向各大航空公司進行確認。
https://www3.nhk.or.jp/n…/html/20180915/k10011631621000.html
#日本 #大阪 #關西機場 #關西空港線 #關空連絡橋
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2021年8月1日撮影
関西空港駅（かんさいくうこうえき、英語: Kansai Airport Station）
JR西日本 関西空港線
1992年（平成4年）5月12日 建設に着手。
1994年（平成6年）
6月15日 空港関係者輸送のために、関西国際空港の開港に先立ち、南海空港線・JR関西空港線の終着駅として開業。空港関係者以外はコンコースから出られなかった。
9月4日 関西国際空港が開港。
1995年（平成7年）
1月17日 阪神・淡路大震災が発生。駅間で電車が動けなくなるなどの被害があった。
2003年（平成15年）11月1日 JR西日本でICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
2018年（平成30年）
3月17日 JR西日本で駅ナンバリングが導入される。
9月4日 台風21号の強風で関西国際空港連絡橋にタンカーが漂流して衝突し、ずれた橋桁が線路部を支障したため、JR・南海ともに2週間にわたって不通となる。また、駅周辺の線路が浸水するなどの被害が出た。なお、当駅施設およびJR線ホームに留置されていた車両（223系と225系）は被災を免れ無事だった。
9月18日 被災した連絡橋の線路部の復旧工事が完了、運転再開。
2019年度の1日平均乗車人員は14,360人。
The camera uses GoPro HERO 9
Kansai Airport Station
JR West. Kansaikuko Line.
It opened on June 15, 1994.
The average daily number of passengers in 2019 is 14,360.
相機使用 GoPro HERO 9
關西機場站
JR西。 關西機場線。
它於 1994 年 6 月 15 日開業。
2019 年日均乘客人數為 14,360 人次。
相机使用 GoPro HERO 9
关西机场站
JR西。关西机场线。
它于 1994 年 6 月 15 日开业。
2019 年日均乘客人数为 14,360 人次。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
간사이 공항역
JR 서일본. 간사이 공항 선.
1994 년 6 월 15 일에 개업했다.
2019 년도 1 일 평균 승차 인원은 14,360 명이다.
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2021年8月1日撮影
関西空港駅からりんくうタウン駅へ
南海電鉄空港線
[Train window video] Nankai Electric Railway Airport Line. From Kansai Airport Station
【火車窗口視頻】南海電鐵機場線。 從關西機場站
【火车窗口视频】南海电铁机场线。从关西机场站
[열차 창문 동영상] 난카이 전철 공항 선. 간사이 공항 역에서
[Video jendela kereta] Jalur Bandara Kereta Listrik Nankai. Dari Stasiun Bandara Kansai
[วิดีโอหน้าต่างรถไฟ] สายสนามบิน Nankai Electric Railway จากสถานีสนามบินคันไซ
[Video cửa sổ xe lửa] Tuyến Sân bay Đường sắt Điện Nankai. Từ ga sân bay Kansai
[Vídeo de la ventana del tren] Línea del aeropuerto del ferrocarril eléctrico de Nankai. Desde la estación del aeropuerto de Kansai
[Vidéo de la fenêtre du train] Ligne de l'aéroport du chemin de fer électrique de Nankai. Depuis la gare de l'aéroport de Kansai
[Vídeo da janela do trem] Nankai Electric Railway Airport Line. Da estação do aeroporto de Kansai
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2021年8月1日撮影
関西空港駅（かんさいくうこうえき、英語: Kansai Airport Station）
南海空港線
1994年（平成6年）
6月15日 空港関係者輸送のために、関西国際空港の開港に先立ち、南海空港線・JR関西空港線の終着駅として開業。空港関係者以外はコンコースから出られなかった。
9月4日 関西国際空港が開港。
1995年（平成7年）
1月17日 阪神・淡路大震災が発生。駅間で電車が動けなくなるなどの被害があった。
2006年（平成18年）7月1日 南海でICカード「PiTaPa」の利用が可能となる。
2012年（平成24年）4月1日 南海で駅ナンバリングが導入される。
2018年（平成30年）
9月4日 台風21号の強風で関西国際空港連絡橋にタンカーが漂流して衝突し、ずれた橋桁が線路部を支障したため、JR・南海ともに2週間にわたって不通となる。また、駅周辺の線路が浸水するなどの被害が出た。なお、当駅施設およびJR線ホームに留置されていた車両（223系と225系）は被災を免れ無事だった。
9月18日 被災した連絡橋の線路部の復旧工事が完了、運転再開。
2019年次の1日平均乗降人員は35,078人（乗車人員：16,698人、降車人員：18,380人）で、南海電気鉄道の駅（100駅）では堺駅に次いで第7位である。
The camera uses GoPro HERO 9
KANSAI-AIRPORT Station
Nankai Airport Line
It opened on June 15, 1994.
The average daily number of passengers getting on and off in 2019 is 35,078, which is the 7th largest Nankai Electric Railway station after Sakai station.
相機使用 GoPro HERO 9
關西機場站
南海機場線
它於 1994 年 6 月 15 日開業。
2019年日均上下車人次為35078人次，是僅次於堺站的南海電鐵第7大站。
相机使用 GoPro HERO 9
关西机场站
南海机场线
它于 1994 年 6 月 15 日开业。
2019年日均上下车人次为35078人次，是仅次于堺站的南海电铁第7大站。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
간사이 공항 역
남해 공항 선
1994 년 6 월 15 일에 개업했다.
2019 년도 1 일 평균 승강 인원은 35,078 명
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關西空港線 在 [資訊] 大雨影響日本鐵道多線停駛- 看板Japan_Travel 的推薦與評價
（文章台灣時間 15:45 / 日本時間 16:45 更新)
JR西日本運行狀況 https://trafficinfo.westjr.co.jp/
JR東海運行狀況 https://traininfo.jr-central.co.jp/zairaisen/index.html
JR四國運行狀況 https://www.jr-shikoku.co.jp/info/
JR東日本運行狀況 https://traininfo.jreast.co.jp/
東海道山陽新幹線 https://traininfo.jr-central.co.jp/shinkansen/sp/ja/index.html
ekitan 運行情報 https://ekitan.com/transit/train-status
受梅雨季跟颱風瑪娃影響，目前近畿跟東海地方開始下起大雨
目前沿線鐵路各路線都或多或少有所延遲甚至停開
目前影響最大的區域集中在關西、東海、甲信越區域，非常多停開
新幹線部分，東海道新幹線、山陽新幹線目前嚴重受阻，很多列車陸續取消
在來線分會社如下
JR西日本目前非常多路線停開中
JR東海部分，目前只剩名古屋周邊正常營運
JR四國部分，土贊線等路線目前受影響
JR東日本部分
青梅線青梅以西停駛，京葉線強風暫停
多條山區路線，包含中央本線小淵澤以西會停開
私鐵部分，南海電鐵受大和川水位上升影響，除高野線市區段外，含機場全線停開
名鐵靠近豐橋與蒲郡停開、近鐵山田線、鳥羽線、志摩線、道明寺線停開
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.181.69 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1685676095.A.BE9.html
※ 編輯: ybite (211.72.126.179 臺灣), 06/02/2023 15:51:51
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