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高雄市110年全民防衛動員暨災害防救(民安7號)演習！！
今天(3/25)演習由市府消防局統籌，参與單位包括市府團隊和國軍英雄、各民營企業、紅十字會...等。
各項實兵演練，包括防颱、風災、河川水位警戒、土石流、地震、災難收容場所開設、建築物倒塌人命搜救空中救援任務、和高雄市民最怕的地下管線氣體外洩和毒性化學災害搶救及放射性外洩事故，参與單位都做充分準備，慧玉團隊也給予高度的肯定！
演習是必要的，充分的演練讓市府災害防救團隊面對天災威脅和發生意外狀況，將災情損失降到最低，民眾的生命健康才更有保障💪
#慧玉提醒大家注意生活周遭安全 #防災演習很重要
升上小二，老師要求每週寫一篇短短的週記。
但這麼直白好嗎？
#ㄢㄤ傻傻分不清
#防災演習很重要
#絕對不是跟媽媽學的我開會都很認真聽老闆講話
今天地震大家都還好嗎？趕快來留言跟我說一下你們沒事(;´༎ຶД༎ຶ`）！！！
夜雨家的抽屜被搖出來、放在洗衣間的衣物也搖到掉下來......
我跟姊姊還有妞妞抱在門口等地震過去QQ
新北4級，震央花蓮四級
記得地震時要躲在桌子下面or躲在樑柱，以及拿東西保護頭部！！！
要跟家人約好失散的話的集合地點，這些都很重要！！！
希望大家都平安！！！
#地震 #震央花蓮 #四級 #七級 #新北 #門口 #平安 #地震準備 #防災演習 #很重要
氣候變遷造成的問題有超前部署嗎？
氣候變遷的主要現象包含氣溫上升、降雨型態改變、海平面上升、極端氣候事件發生等。特別是氣候變遷對海洋的國家台灣而言，應該跟國家安全一樣重要，極端氣候的衝擊，我們應該不僅只是對應災害，更須留意如何對應、盡快復原。應該要有全面而通盤性的計畫，目前我們政府機關有一個國家氣候變遷調適行動方案
我請教了交通部，氣候變遷對交通部的影響如何，單位回覆我影響很大，因為運輸系統這類基礎設施，若因為氣候變遷，像是高溫、洪水，會造成運輸系統的損害，會對安全造成很大的影響。
我也查閱了交通部2014年時，發布的維生基礎設施領域行動方案，內容有港口、鐵道、道路等基礎交通建設，但再對照國家氣候變遷調適行動方案，其中2018年至2021年，裡面跟交通部相關的只有八項。
以對社會穩定、民眾安全的出發底來看，我覺得應該超前部署。交通部應該要以自己專業的高度，不只是寫計畫，應要進一步要求實際演練的方案。
比如說，某一個港口因為海平面上升被淹沒，那我們要怎麼做調整？有沒有可能移到其他港口作業？此外，基礎交通如何快速復原，畢竟台灣還是仰賴進口。像這樣的應變計畫，有沒有做模擬或實際演習，而不只是紙上計畫，這是希望交通部可以落實的部分。
交通部回覆我，在國家氣候變遷調適方案，有21個方案在裡面，不只是書面作業。我這邊希望，能落實實際演練，特別留意救災的部分。因為過去這些計畫是四年為一期，我們這四年目前只多了8項，未來是不是有可能，每年重新檢討跟更新，一年一次滾動式檢討。
交通部表示有在動態檢討，那我也希望可以收到最新的進度跟報告。
電動車政策
國際上有不少國家決定，在2035年時要全面性只銷售電動車，像是歐美各國為了氣候變遷的原因要實施這個制策。
我想請教交通部，2035年的電動車方案，台灣現在決定堅持要繼續嗎？交通部回覆現在沒有，主要因為影響的層面太大了，像是賣車、維修，而我們的機車行，很多無法維修電動機車，目前的轉型過渡是讓機車變七期環保，讓污染符合環保的標準，現在的大致走向是這樣。
扶持電動車 無須打壓市場的另外一種選擇
我想建議提升電動車的服務，會比打壓燃油車轉型更能對社會有幫助。比如英國政府投入1200萬英鎊，希望實現平均6分鐘的充電能量，因此電池產業的人才訓練，會開始慢慢移到電動車。這個核心的概念是，補助對的人、對的方向，將電動車扶持起來，沒有必要去打壓市場的另外一種選擇，這才是應該要去努力的方向。
交通部表示，現在方向就是如此，鼓勵補助電動車的發展，像是電動公車交通部就有補助。
電動公車補助誰？ 有補助台灣產業嗎？
說到電動公車，我就想到了一則新聞，是不肖業者竟將車身拆成5大部件，包括前圍、後圍、左右側圍、走道平台圍、天花板圍，進口後在台灣組裝，爽領交通部補助。
我想請教次長該如何應對？
次長表示，目前在我們電動公車的補助辦法，準備
要防堵這類狀況。
我期許未來不要再看到這種新聞，我們台灣發展國機國造國艦國造，我們的電動車輛也該國車國造！事實上台灣本就能做電動大車，真的沒必要去補助外國買進來的車，沒必要補助外國的產業，希望交通部未來一定要來努力！3Q！
2020-11-25，交通委員會，交通部 王國材次長。
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