#來自雄三飛彈總工程師的看法
過去做不到的工程，科技、經驗進步後，難度是會降低的，讓工程師用科學「看到問題、解決問題」。
#國道六號延伸到東部
在你的心中，是工程問題？還是政治問題？
#需要嗎？
1. #人民有權過好日子
國父孫中山先生在民生主義中說：「城市鄉村化，鄉村城市化」，城市應要有鄉村的生活品質，鄉村應要有城市的便利生活，實現「城市鄉村化，鄉村城市化」的基礎是交通建設。
台灣東部由於交通不便，雖然保留了清靜的生活環境，東部人卻無法享受西部人一日生活圈的便利生活。「人民有權過好日子」是政府必須承擔的責任，而「國道六號延伸到東部」是一個解決問題的方向。
2. #國防上的需要
大陸解放軍遠海長航能力，不斷增強，東部不再是台灣戰力保存的後花園，而是面對敵軍威脅的前線。東西部軍力調配，需要一條陸上快速運兵道路。
#成本效益？
台灣若有航空母艦，當然好，但是台灣養不起航空母艦，也就是不符合成本效益，所以，面對解放軍航空母艦的威脅，我們以不對稱作戰的戰略，發展雄三，才符合成本效益。
天下事，有一好，就沒兩好。若雪隧有破壞北台灣的水紋，國六延伸的環境代價以及投資金額是否合乎成本效益，現在國家財政是否負擔的起，要做效益評估。
#可行嗎？
有人提出台灣屬於地震帶，隧道工程的難度與在青康藏高原、阿而卑斯山的地質不同；有人提出會影響佳安基地的安全；也有人重提藍色公路；這些都很正向，因為工程師的精神是「看到問題、解決問題」。
#工程師運用科技解決問題
1. #台北捷運的故事
我幼年時，台北因為是個砂質盆地，鐵路無法地下化；黃大洲市長啟動台北捷運工程時，年輕工程師以進入台北捷運工程為榮，當年引進的工程技術，打造了一個嶄新的「地下台北」，成為現在台北人過便利生活的基礎交通建設。
2. #40年前中科院研發飛彈的故事
中科院的飛彈研發為何從雄風攻艦飛彈開始，而不是防空飛彈？因為船艦的移動速度慢，比防空飛彈容易導控；中科院在開始做珈百略飛彈逆向工程前，是從把靶機改裝成具有攻擊能力的載台開始；中科院是經過無數發雄風一型飛彈試射的失敗後，才累積出風洞實驗能力。經過經驗累積，引進國外新科技，現在中科院不但完成雄風三型超音速反艦飛彈，也完成天弓三型反彈道飛彈研製生產。。
#國道六號延伸到東部 #是個工程問題
張誠曾經在瑞士工作過半年，長時間關心「阿爾卑斯山隧道」的議題；2016年，瑞士開通一座57公里的聖哥達基線隧道鐵路隧道穿越阿爾卑斯山，隧道最深處在地底兩千多公尺。
國道六號從南投延長到花蓮將跨越中央山脈，約30多公里，工程難度絕對不及大陸西藏鐵路和雅康高速公路延長到拉薩。
張誠想表達的是，過去做不到的工程，科技、經驗進步後，難度是會降低的，讓工程師用科學「看到問題、解決問題」。
#不要用別人的錯誤 #證明自己的正確
父親告訴我：「不要用別人的錯誤，來證明自己的正確。」因為我小時候常常跟父母告狀弟弟妹妹犯錯，父親告訴我：「弟弟妹妹一定有優點；越是你討厭的人，要越能看出他的優點，喜歡他的優點，不然，不管弟弟妹妹說甚麼，你都會討厭。」
看到網友對議題的酸言酸語，不能理性地討論問題，有點難過。
阿爾卑斯山隧道 在 [新聞] 世界上最長最深的穿山隧道終於完工了- 看板Railway 的推薦與評價
https://www.epochtimes.com/b5/15/8/27/n4513877.htm
【大紀元2015年08月27日訊】（大紀元記者許家琳編譯報導）瑞士投資百億美元，歷時
近20年，修建一條長57公里（35英里）的鐵路隧道，現在終於完工。長度正式超越日本
青函隧道，成為世界最長、地表下最深的鐵路隧道。
據《每日郵報》8月26日報導，這條新的聖哥達基線隧道（Gotthard Basis Tunnel）將
於明年6月1日向公眾開放，乘客搭乘通過該隧道的列車從瑞士蘇黎世到意大利米蘭，只
需要2小時50分鐘，比現在旅途時間減少1小時。
隧道施工從1996年開始，歷時近20年完工，投資103億美元。建築工程共有2000多名工
人參與，在離地表逾2400米以下挖掘，共挖出200萬輛次卡車的土石。
瑞士目前通過阿爾卑斯山脈的聖哥達快線需在盤山路上左衝右突上上下下，陡峭的山勢
大大限制了列車的行駛速度與運載量，米蘭和蘇黎世之間的交通很成問題。聖哥達基線
隧道設計為兩條平行隧道，各含一個軌道。此隧道為瑞士阿爾卑斯樞紐計劃
（AlpTransit）的一部份。
這條新隧道幾乎整條道路都是完全平坦的，火車時速可以超過150英里（241公里）。
挖掘工程中，每天巨大的隧道挖掘機要切割近100英尺（30米）寬的岩石，這是一個危
險的過程，施工期間有8名工人死亡。
另据《日內瓦論壇報》（Tribune de Gen□ve）8月26日報導，第一批安全測試，將在
今年10月開始，一切可能危及安全的場景都將進行測試。明年元旦列車將展開處女行，
屆時會挑選1000名乘客試乘。
責任編輯：尤思宇
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