【H&M History + Movies】用電影回顧那些歷史課不會教的事 09/28 ~ 10/04
每週一次的【影史7日談】單元來囉!我會用七部電影或影集,告訴你這禮拜在歷史上發生過哪些重要的歷史事件,讓你在看這些電影或歷史事件時,有更多不一樣的思考空間唷!
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▶ 551BC-SEP. 28 #孔子 Confucius
《#孔子決戰春秋》Confucius, 2010
後代敬稱「至聖先師」的孔子,是春秋末期的魯國教育家與哲學家,也是儒家的創始人物;19歲時擔任魯國官吏,23歲時開始辦學收徒,55歲為了宣揚自己的政治理念,開始率領眾弟子周遊列國。成效未果,甚至一度受困於楚國;回到魯國後專注教育和古籍整理,直到71歲時逝世。孔子及儒家思想對中國與亞洲地區影響深遠,在台灣則是將孔子的生日定為教師節。
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▶ 1954-SEP. 29 #歐洲核子研究組織 CERN
《#天使與魔鬼》Angels & Demons, 2009
總部設於瑞士日內瓦,創立於1954年9月29日的歐洲核子研究組織,前身為歐洲核子研究理事會,是世界上最大的粒子物理學實驗室,也是現代網路的發源地。組織內有23個會員國,其中以色列是第一個也是目前唯一一個非歐洲的成員國。該組織主要提供粒子加速器為研究基礎,進行多項物理學研究計畫,並設有協助數據分析的強大電腦運算中心。
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▶ 1946-SEP. 30 #紐倫堡大審 Nuremberg Trials
《#紐倫堡大審》Judgment at Nuremberg, 1961
紐倫堡大審全名為歐洲國際軍事法庭,主要在德國紐倫堡進行,主要為針對納粹德國的領導人物進行起訴,並針對其各自犯下的戰爭罪刑進行檢討。自1945年11月20日開始,法庭中審理了包括空軍元帥 赫爾曼戈林在內等納粹德國24名重要人物,並於1946年9月30日宣布審判結果。紐倫堡大審是古典國際法和現代國際法的重要轉折,也為往後聯合國提供重要的法理基礎。
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▶ 1936-OCT. 01 #佛朗哥的崛起 Francisco Franco
《#羊男的迷宮》Pan's Labyrinth, 2006
法蘭西斯科佛朗哥,是出生於軍人世家的西班牙獨裁者;他在1936年7月17日爆發的西班牙內戰不久成為國民軍大元帥,並於1936年10月1日成為新民族主義政權的國家元首。1939年西班牙內戰結束後,他在國內右派人士的支持下實行專制統治長達39年;雖然他在二戰期間主張法西斯主義,但因為二戰後主張反共,與西方陣營友好。
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▶ 1187-OCT. 02 #薩拉丁 收復耶路撒冷 Saladin – Capture of Jerusalem
《#王者天下》Kingdom of Heaven, 2005
薩拉丁是埃及埃宥比王朝的第一個蘇丹,以及敘利亞的第一位蘇丹,於1174至1193年在位期間帶領阿拉伯人對抗西方來犯的十字軍。由於他為人慷慨、不吝惜錢財,卓越的領袖風範和軍事才能,不論是基督還是穆斯林世界,都對他有極高的評價。他在1187年的哈丁戰役中,領導阿拉伯軍隊收復了被十字軍佔領長達88之久的巴勒斯坦,以及耶路撒冷。
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▶ 1993-OCT. 03 #摩加迪休之戰 Battle of Mogadishu
《#黑鷹計畫》Black Hawk Down, 2001
摩加迪休之戰的歷史可回朔至1969年索馬利亞政變,隨後長達20餘年的獨裁政治與內亂;90年代爆發的嚴重飢荒,讓美國為首的聯合國勢力介入。1993年10月3日,美軍在準備不周和情報錯誤的情況下,派出特種部隊180人逮捕獨裁者艾迪德的部屬,卻遭到上千名當地民兵圍攻,受困於市區內。美軍18人陣亡,1人被俘,是美軍自波斯灣戰爭以來損失最慘重的戰鬥。
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▶ 1884-OCT. 04 #東方快車 Orient Express
《#東方快車謀殺案》Murder on the Orient Express, 2017
自1883年開始營運的東方快車,是由比利時人佐治納吉麥克所創立的國際臥鋪車公司設置,於1884年10月1日首發從巴黎至伊斯坦堡,沿途停靠歐洲各大重要城市。東方快車在1930年代達到全盛時期,其提供奢華的服務享受吸引不少王室貴族、企業家等上流人士前來體驗。目前東方快車於1977年暫停服務,但旅客還是能夠從巴黎以分段的方式乘坐火車抵達伊斯坦堡。
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阿瓦王朝 在 Facebook 的最佳解答
【印度洋上的眼淚,斯里蘭卡】
第一次去斯里蘭卡是2017年,從馬來西亞吉隆坡搭乘廉價航空亞洲航空到可倫坡獨自旅行,單程機票才1640台幣。共十四天逆時鐘轉了一圈,在南方的加勒古城差點熱到中暑,高山茶園區的哈普特萊差點冷到感冒,在巴杜勒定做了人生第一套莎麗,在康堤湖邊被人稱讚斯里蘭卡小妞。過了幾年,我問爸媽要不要去斯里蘭卡,於是規畫了第二次的自助旅程,外掛三個拖油瓶,我爸,我媽,我阿姨,以及十包泡麵,然後剛好碰到了covid-19疫情爆發,旅途最後一晚被民宿拒絕入住,甚至差點被海關刁難到回不了家。
即使如此,還是很推薦斯里蘭卡。因為形狀像極了梨子,也有人說是眼淚,於是又得名「印度洋上的眼淚」。梵語古名叫Simhalauipa,意為「馴獅人」,又稱為獅子國。十八世紀由英國統治,正式改名為「Ceylon」,中文名為錫蘭,在1972年廢除君主制度,正式改名為「斯里蘭卡共和國」。不過早些年斯里蘭卡並不和諧,經歷了25年的內戰,坦米爾伊蘭試圖在北方建立獨立國家,最終在2009年宣告失敗,至此斯里蘭卡才有了統一。
為何斯里蘭卡又稱為佛國?其淵源從公元前兩百247年說起,印度孔雀王朝的阿育王派其子來島,從此僧伽羅人擯棄婆羅門教而改信佛教。據說公元四世紀時,印度王哥哈塞瓦為了避免佛牙舍利落入敵軍之手,於是讓艾瑪瑪菈公主將佛牙舍利藏在髮髻中夾帶到斯里蘭卡,至此之後佛牙舍利便為斯里蘭卡王權的象徵。也因為一海之隔,印度佛教被伊斯蘭入侵滅亡之際,卻在此保留了下來,目前斯里蘭卡有近八成的人都是信仰佛教,少數有印度教、伊斯蘭與基督教。
通常自助旅行到訪前,我都會做比較長時間的歷史功課,以免出遊到了當地會鬧了笑話,或是犯了當地禁忌。斯里蘭卡又稱為乾淨版印度,只有一海之隔的兩地有著相近的飲食、語言與生活文化,但比起髒亂不堪的印度街道,這裡簡直就是天堂。
斯里蘭卡的旅遊可以區分三個路線,分別為北方文化三角路線、高山茶園路線以及南方的海岸與野生動物路線。當時路上就有碰到背包客說:「如果你對歷史沒有興趣,建議你就別往北方走!路程顛頗就算了,去了更傷心。」我問:「為什麼阿?」他說:「導遊就跟你指著眼前廢墟說古城遺址。」倘若你對佛教及當地文化不理解,恐怕也只能落入走馬看花都不清楚去哪的窘境。有人建議直接去世界遺產-巨岩上的皇宮遺址獅子岩即可,最好是早上出發登頂,下午過熱,許多人都在攀爬過程中中暑。
中部山區高山茶園路線相對熱門,遊客可以從可倫坡搭乘火車到第二大城康提,這裡有著名的佛牙寺,相對可倫坡的煩躁奔忙,康提就透露出古城的悠哉與恬靜。從這裡可以購買車票到高山茶園區努瓦拉埃利亞、哈普特萊與埃拉,沿著火車窗景可以飽覽山脈壯闊美景與茶園風光,還可以選擇在茶園裡住宿一晚,一早吃著英式早餐配著錫蘭紅茶,好不愜意。
南部海岸線則有古城加勒與雅拉國家公園,建築在岩石上的加勒城堡是當初荷蘭人在原葡萄牙人所建城防基地上擴建而城,城內有著四百年的歐風建築,不管是小洋房還是鋪著石板的小巷,都讓人彷彿有穿越古今的感動。夕陽時分可以漫步古城海堤,遠望著印度洋。雅拉國家公園又稱為小非洲,在這裡輕而易舉看到大象、孔雀跟鹿,可以參加當地的一日旅遊團,搭乘四輪驅動的吉普車前往,只是注意天氣炎熱,最好多帶水跟電風扇。
斯里蘭卡是靠觀光為主的國家,除了豐富的自然山林,最讓人印象深刻就是當地人的熱情善良,幾乎人人都掛足了微笑,你走在路上都會有人前來詢問,最讓我深刻是經過某人舉辦婚禮,就被當成座上嘉賓。幾乎去過的人很難不愛上這個國家。
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這周 千萬別錯過 9/18 晚上8:00 直播 印度洋的眼淚 斯里蘭卡
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阿瓦王朝 在 Mʀ.Mᴀʀᴋᴇʀ. 麥克筆先生 Facebook 的最佳解答
誰會贏?
17世紀世界規模最大的戰艦 VS 一陣強風
#瓦薩號 #傳說的瑞典戰艦 #然後它就沈沒了
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本次介紹的瓦薩號(Vasa)完工於1628 年,是17世紀時,世界規模最大的武裝型戰艦,也是當時瑞典海軍艦隊的重要船隻,代表著瑞典政治、國力的象徵。
在17世紀時,瑞典從一個人口稀少、貧窮、影響力不大的邊緣王國,轉變成稱霸北歐的主要帝國之一,為了向波羅的海的國家群宣揚國威,瑞典國王古斯塔夫二世(Gustav II Adolf)則迫切想要一台超巨大戰艦,橫跨四海向世人弘揚瑞典的強大實力。
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1625 年 1 月,造船工人亨里克·海伯森(Henrik Hybertsson)與商業夥伴阿倫特·德格魯特與瑞典海軍簽署了合同,以興建四艘戰艦,其中瓦薩號則是該批艦隊首座興建的船隻。
海伯森在此工程中動用非常多的人力,並僱請了各界的畫家、雕刻家參與船體的裝潢製作,至於上層甲板、船尾樓、海軍錘、帆布等設施,則是向國外訂購材料,也使用從里加、阿姆斯特丹等地進口的粗鋸木板建造,考慮到當時的人類還在摸索船舶設計原理的階段,因此
瓦薩號可說是一場龐大又具有挑戰的工程。
然而,在興建不久時,國王為了想要提升戰艦的武力,而訂購了更多大砲要求裝載到船身上,並命令修改原始單層砲甲板的設計,改為雙層,這導致船身結構立刻變更,好開設更多的砲舷窗,這也破壞了初始穩定性。
由於追求極致的續航力和集火力,加上建造時未填入足夠的壓載物,導致瓦薩號潛藏著重心不穩的問題,即便在港口試航時也無法保持平衡的作用,進而造成後續的悲劇。
至於海伯森本人,則因病情加重,在去世之前都未親眼見證瓦薩號的完工。
1628年8月10日,擁有三根桅杆,號稱「不沉戰艦」(和充滿結構缺陷)的瓦薩號。
於斯德哥爾摩港展開處女航,在開射禮炮後,在數千名民眾與船員家屬眾目睽睽的期盼下,瓦薩號離開港岸朝向波蘭前進。
然而在海上航行不到一公里時,船身就遭遇強風傾斜的衝擊翻了過去,然後海水就ㄊㄇ從早不應該設一堆的砲舷窗灌進去,
最後瓦薩號就在眾人的面前沉沒了,雖然附近的許多船隻都趕來救援,但這場災難還是造成了約三十人喪生。
意外發生後,氣壞的國王認為是建造者的疏失,毫不含糊地要求懲罰有罪的一方,然而沒有人想要承擔這起責任。
在事件委員會成立後,透過倖存者和造船廠的拷問,而顯示是由於船艦的尺寸和砲火都按照國王的合約而打造,故瓦薩號本身就有結構不穩的問題。
最終沒有人因這場意外而定罪,事情也就不了了之。
唯獨事件的責任最終落在早已去世的海伯森身上,他妻子最後也被迫出售財產以償還債務。 (真的很衰小)
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儘管船上的大砲和不少物件曾被打撈上岸,但瓦薩號終究被世人所遺忘,但幸運的是由於波羅的海海水含鹽量不高的因素,瓦薩號殘骸在缺氧、低鹽的環境下未有太大的毀損。
最後到了1961年,在考古學家安德斯·法蘭森 (Anders Franzén) 透過 17 世紀文獻資料的考慮下,頭過抓鉤沿海底拖拽從淺水處發現了殘骸和大批文物。
在打撈上岸時,雖然沉船的結構仍持續腐爛中,在船身的完整度很高,在相關機構透過特殊方式協助保存後,成功延緩情況的惡化。最後1988年,瓦薩號在經歷大幅度的修復工程後,才被移到斯德哥爾摩的瓦薩博物館保存。
直至今日,該船成為當地最受歡迎的博物館,等待旅人見證著瓦薩王朝過去的繁榮。
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#就好死不死要加一堆超浮誇的東西上去
#第一次出去就海葬
#留言收瓦薩號的照片與本次參考資料
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※官網好像有點小問題,角色資訊多重整幾次會看到※
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全新進化,釋界賽勒斯都輕鬆打~
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