防疫隔離第十天
感謝 #阿綸單車 直送台北家裡
傍晚剛好爺爺跟奶奶有空送點心跟物資來
一起把卡青朝思暮想的車車也帶了過來
過過乾癮 客廳變練車場
#卡青 #JasperKao #giantbikes #pushbike #bicycle
阿綸單車 在 Samuel Kao x JSK Facebook 的最佳貼文
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過18萬的網紅一件襯衫:你揮灑的城市日常風景，也在其Youtube影片中提到，【山料聊聊】由「一件襯衫」出品，黃山料主持之對談式節目，於2020年04月30日首播。 【山料聊聊】第1集 - 韋禮安 https://youtu.be/3vgMbzkj4us 【山料聊聊】第2集 - 小燈泡媽媽王婉諭 https://youtu.be/9APzWkmbfXM 【山料聊聊】...
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阿綸單車 在 Linda愛打卡打掐 Facebook 的精選貼文
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準備南下墾丁的前一晚十分忙碌
雖然說賽前換裝備是大忌
但是人生就是這麼微妙
宇宙的安排讓我得以趕在出發前拿到29吋新車
感謝Nova Bike Works / 恆星單車幫我組裝好
不過由於技師感冒中😷
拿出到新車後馬上衝去阿綸單車做各種設定
除了學了老闆一大堆的騎乘知識以外
還遇到幾位來租車的外國朋友
都是要前往大恆春帝國參賽的選手們
喔喔喔太期待XTERRA Taiwan啦！
請多多指教喔，我的新夥伴SPARK RC 900 COMP
再次感謝SCOTT Taiwan軍火支援❤️❤️❤️
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#LindaLovesCycling
#Linda愛打卡打掐
#開始緊張了啊啊啊
阿綸單車 在 謝亞南 YANA Facebook 的最佳貼文
9/27(日)新手登山車約騎團已滿~，期待與大家的相見，如果有人想跟我一樣騎過去在私敲我唷!!
有參加的車友們注意集合地點時間唷~
集合地點：7-11光峰門市
https://goo.gl/maps/42wr2QBPXct3FrvR8
時間：9/27 8:00-11:00
路線：碉堡
路線：綠線技術等級，普通體能即可完成。
若自己沒有車，可洽詢以下店家承租：
阿綸單車： 02-29334319
#有中部車友特地來參加亞南感動死了
阿綸單車 在 一件襯衫:你揮灑的城市日常風景 Youtube 的精選貼文
【山料聊聊】由「一件襯衫」出品，黃山料主持之對談式節目，於2020年04月30日首播。
【山料聊聊】第1集 - 韋禮安
https://youtu.be/3vgMbzkj4us
【山料聊聊】第2集 - 小燈泡媽媽王婉諭
https://youtu.be/9APzWkmbfXM
【山料聊聊】第3集 - 白癡公主
https://youtu.be/RloIMZ5HcZ0
【山料聊聊】第4集 - 周興哲
https://youtu.be/XPChp11064U
【山料聊聊】第5集 - 楊丞琳
https://youtu.be/thrX5KBRmcY
【山料聊聊】第6集 - 山料媽媽
https://youtu.be/gQdCGA0pMcI
【山料聊聊】第7集 - 吳姍儒Sandy Wu
https://youtu.be/fYk1EqEd3VY
【山料聊聊】第8集 - 阿翰PO影片
https://youtu.be/KMFTFHkOpVs
【山料聊聊】第9集 - Peter Su
https://youtu.be/EC8TbwxZTTU
【山料聊聊】第10集 - 薔薔
https://youtu.be/9LzG0ejHpq0
【山料聊聊】第11集 - 徐若瑄
https://youtu.be/R0fbztwW7TI
【山料聊聊】第12集 - 謝盈萱
https://youtu.be/F5pzhsauuJo
【山料聊聊】第13集 - 金門縣長楊鎮浯
https://youtu.be/tkuqj-134tk
【山料聊聊】第14集 - 吳速玲
https://youtu.be/322ul7XmVes
【山料聊聊】第15集 - 王晴
https://youtu.be/CuI6YVOipi4
【山料聊聊】第16集 - 林采緹
https://youtu.be/3ZF-sp-mPec
【山料聊聊】第17集 - 嘎嘎
https://youtu.be/ab9uUphrCjE
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出品方：一件襯衫
https://www.facebook.com/the.shirt.me...
主持人： #黃山料
https://www.facebook.com/shanliaohuang/
錄影場地：君品酒店
https://www.facebook.com/Palaisdechinehotel
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【採訪後記】
撰文者：蕭子翔
做為演員的 #桂綸鎂，出道20年，已經在不同的角色中展演不同的故事，然而做為真實人生中的桂綸鎂，她至今還在煩惱應該成為什麼樣的人。
每個人的人生軌跡，都承載著無數期待，桂綸鎂自然不會例外，但她的父母，卻從未希望她成為一個演員，她與父母的價值觀背道而馳。
不奢求有人能理解她，但能理性分享彼此的想法。
曾經她還是父母心目中需要被照顧的女孩，能做個「體面」且適合女性的工作，但堅持獨立的她，像自由的風箏想掙脫父母的保護，雖然能理解父母的心情，只是努力向上、不讓父母擔心，是她表現體貼的方式。
卸下角色傀儡，用真實人生詮釋角色。
曾經，她是穿著制服在光影中騎單車往前衝的女孩 ，她是追隨青春的孟克柔；
又或者，是為愛開到荼蘼的燃燒系女子，她是尋找歸屬的林美寶；
有時，又像是看見了住在新莊幸福路上的林淑琪。
每一場戲，桂綸鎂都會給出自己不同的演繹方式，為了挑戰自己的極限，全心奉獻在自己的角色中，也意識到真正專精於喜歡的事情時，如何靠著熱情堅持，那才是最重要的事。
如果是你，你想成為什麼樣子呢？
雖然桂綸鎂對現在的樣子，沒有一個具體的輪廓，但她就像恣意生長的花，活出自己，迎風起舞，能勇敢的去嘗試各種事物，當心裡不安定，或迷失方向時，記得回歸本質，去回問自己的心意，追隨自己喜歡的樣子吧。
阿綸單車 在 阿綸單車維修工作室 - Facebook 的推薦與評價
阿綸單車 維修工作室, Taipei, Taiwan. 107 likes · 1 talking about this · 14 were here. 運動通勤單車維修保養組裝單車教室登山車騎乘教學維修教學. ... <看更多>
阿綸單車 在 有人拿sp8給阿綸改過嗎? (第5頁) - Mobile01 的推薦與評價
根據我幾次光顧阿綸的了解，躺在沙發上的那些人，都只是車友，非工作人員， ... 當天去看了一下自覺得我是新手及新的單車單價太高便詢問是否有2手車恰巧是由裡面的熱心 ... ... <看更多>
阿綸單車 在 [情報] 公館阿綸單車轉型清倉- 看板bicycle - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
台北市公館阿綸單車，要轉型為獨立工作室車店。
目前正在清倉拍賣，有需要的朋友可以去逛看看。
過往曾經和阿綸購車與消費過的朋友，
車店經營方式轉型，服務依舊，歡迎大家繼續支持。
=====以下是個人心得，關於自行車店經營的觀察=====
關於阿綸單車轉型，簡單說一下。
阿綸單車在這波不景氣中，
受到大量庫存和租金上漲的壓力，決定不賣捷安特，轉成獨立車店。
大部分的朋友可能不清楚一間店的營運成本。
店面陳設和貨物庫存，除了本身的貨款外，存放空間也是要錢。
以阿綸的狀況來說，陳設空間和倉庫空間所佔比例，大約是1/2強。
櫃台和維修區約1/4，休息區1/4弱。
如果不賣捷安特，除了店內空間可以少掉一半以上，
還可以減輕很大的資金周轉和庫存壓力。
台灣捷安特，去年2017年，整體平均營業額衰退3成以上。
而G牌經銷商，採用預定經銷制，
各家車店預估明年度要賣的車，店家先行下訂。
當遇到這種整體業績衰退，大家都滿手庫存，店家經營會很辛苦。
像阿綸單車已經儘量減低庫存，
但考量到租金上漲，空間成本實在很重，才會換個方式經營。
現在台灣的網購電商對實體通路衝擊很大。
阿綸表示，這幾年，越來越多人拿他不認識的零件車架，
或是台灣沒人代理的東西，請阿綸施工安裝。
他掛著捷安特招牌，沒有相對應的銷量，
反而把一些使用其他牌子零件的車友擋在門外。
大家可能不清楚，和總公司訂自行車賣。
總公司生產完就賣給店家，很快就要收走貨款，把庫存壓力轉給經銷商。
反而和同行調貨，還不用承擔庫存壓力，
同行還很開心能把庫存轉成現金，向同行調貨還比較開心好作。
以上還是指東西能賣掉的狀況。
萬一賣不掉呢?
個人曾在車店服務過一段時間，深知每個車店多少會有不良庫存。
根本賣不掉，過季退流行，進貨眼光失準.....
阿綸單車經營20年，不良庫存自然也不少，這個就是自行車店經營的現實。
以現在各行各業競爭的程度，利潤少，更經不起不良庫存的風險。
阿綸想把店裡的東西清一清，換個方式重新經營。大家不妨去看看。
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事情懂得多
自然有方法~~~~~
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.31.169
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1521125556.A.0BE.html
台灣的自行車零售市場，在單車熱後，店家一直都是過多，過於飽和。
進貨眼光失準，這個很看店家風格。
有的車店老闆眼光過於特殊，會給自己帶來很大的困擾。
台灣自行車零售市場，這十年來被國外網購競爭，
貿易代理商經營困難，最下游的店家更是艱難。
水貨多，網購容易，進貨要更小心。
而主顧客不夠多一事，店家數量多，自然稀釋客源。
且，以我個人的經驗，真正不為價格折扣所動的客戶.....真的不多。
為了留住主顧，給予大量折扣，對店家也是難以為繼。
更多是為了競爭，不管新舊客戶都是強力削價。
銷售，已經很難成為自行車店的主要利潤。
自行車店，本來就有零售與技術服務，兩種不同的獲利來源。
零售市場，這麼多年來對實體店面的衝擊，不易經營，已是常態。
滿街的空店面，上漲的租金，實體店面在價格上真的沒有競爭力。
專心做好維修和技術服務，賺工資，可能是另一條路。
以前台灣捷安特對於加盟經銷商的條件比較寬鬆，從單車熱開始，條件越趨嚴格。
最近朋友到澳洲發展，從台灣帶G牌車過去。
G牌車，比起澳洲，在台灣還是便宜3成左右。
我只能說，其實FITTING沒這麼玄，
是太多人把FITTING當成萬用解，擴大解釋了FITTNG功效。
有心人士操作下去，市場不確定不透明因素高，混戰難免。
去年2007年，全世界的自行車市場都是衰退的。
G牌和M牌，也一樣衰退。
我實在不知道車友所言，G和M牌在海外業績很好.....這個是哪邊的消息。
光中國市場的自行車零售衰退，G牌和M牌就高達4成。
但有趣的是，SHIMANO島野公司營收卻是成長的。
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