今天在立法院,我分別針對攸關九百萬勞工老年生活保障的「#勞保年改」及全民食安「#萊劑豬肉進口」議題,分別向勞動部許銘春部長、衛福部薛瑞元次長、農委會陳吉仲主委提出質詢:
✅#勞保年改修法期程、#具體措施及因應對策為何?勞動部應該清楚說明,做好社會溝通!
一直以來,許多民眾都向我反映對勞保即將破產的憂心,擔心未來可能會領不到勞保年金,或者領到的年金大幅減少。
勞工辛苦打拼一輩子,無非希望老年生活享有基本的經濟保障,對此我完全感同深受。本週我輪值衛環召委,立刻安排勞動部對此提出報告,向勞工說清楚、講明白!
勞動部的書面報告相當空泛,許銘春部長答詢時僅表示會持續傾聽蒐集更多意見。我特別提醒許部長,官員上任,總是會有下台的時候。但老百姓會期待,勞動部長是不是有guts能替廣大勞工爭取權益,保障勞工老年生活享有基本經濟保障!
「面對沉重的勞保財務問題,已難有完美的解決方案,猶如醫治重症病患,藥方雖有副作用,但仍須及早投入治療」,因此我要求勞動部,即便在傾聽階段,也應該要明確說明未來是否要辦理公聽會、座談會?或是有其他安排。
不管如何,#勞動部都必須要把完整的年改計劃向衛環委員會、#大眾說明,讓民眾更了解未來勞保年改的內容!
✅#行政院各部會都能要求禁止使用萊豬,#卻不同意地方萊劑零檢出政策,#除了雙重標準,#更漠視民眾健康!
近日台中等多個縣市規定萊克多巴安零檢出,但衛福部發文指出與母法牴觸,應該要配合修正;今天衛福部答詢時,更表示已善意提醒地方自行檢討,明年若仍牴觸,將以公告方式宣布地方自治條例無效。
自從萊豬進口政策頒布後,教育部、農委會、國防部等多個部會都要求禁用含萊劑的豬肉,顯然就是認為萊劑對人體有害,但現在 地方政府為了保護國人健康,在食安自治條例上頒布零檢出,中央卻不准,這完全是兩套標準!
另一方面,農委會這週五將說明台灣豬標章的申請相關說明,我想請問農委會,距離1月1日僅剩兩個月,12萬家的豬農,一個月有辦法審查6萬多家嗎?#政府查驗的人力根本不足!
#種種關於萊豬進口的配套措施完全不足,漏洞百出,開放萊豬進口政策卻這麼急著要上路,我不禁要問,#政府你們真的有想保護國人的食安嗎?
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過9萬的網紅侯漢廷為民請命,也在其Youtube影片中提到,除了雙重標準的噁心,如果民進黨當年不反對,或許早就簽訂台美FTA,民進黨見不得政績在馬英九手上完成,為了政治鬥爭活活拖死台灣八年的發展時間!...
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除了雙重標準的噁心,如果民進黨當年不反對,或許早就簽訂台美FTA,民進黨見不得政績在馬英九手上完成,為了政治鬥爭活活拖死台灣八年的發展時間!
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#社論
類包機為難湖北台胞,只因政府需要下台階
由華航執飛的類包機起飛前往上海,搭載第三批滯留湖北的台灣民眾返台。記者鄭超文/攝影
歷經七十六天封城抗疫,湖北省除武漢外,其他地區已陸續宣布解封。為此,蔡政府決定不再與對岸協商,要求滯留湖北的台胞自行設法前往上海,搭乘名為「類包機」的華航班機返台。疫情中心指揮官陳時中說明,這是行政院基於「國家角度」的安排。然而,政府要求國民在疫區跋涉千里搭機,這些民眾究竟虧欠國家什麼,要用性命安危來滿足「國家角度」?
政府宣稱,「上海類包機」的模式操之在我,可讓滯留湖北台胞盡快返台,便利並兼顧防疫需要。至於湖北台辦建議循第二次武漢包機模式,行政院長蘇貞昌則要對方多點防疫、少點政治,讓國人同胞順利比較好。
但矛盾的是,稍早防疫指揮官陳時中明明說,武漢既已解封,就無因疫情爆發而繼續註記「境管」的需要,當地台胞比照其他地區辦理即可。若非府院政治指導防疫,堅持採取包機,重新談判第三次包機不成,才會捨近求遠改採上海類包機。上海類包機一不便利,二又違反「減少移動」的防疫原則,真是政府自打嘴巴的下策。
只為滿足「國家的角度」,許多台胞冒著惡劣的天候與路況,包車涉險十多個小時奔赴上海浦東機場。這番風險,讓至少一百五十多位學生、幼童及六名孕婦望之卻步,只能留在湖北等待包機。蘇揆大嘴開嗆中國,自己卻做不到服務國人同胞,不覺得心虛嗎?
武漢封城後,蔡政府就想比照國際撤僑,以「防疫優先」為由,主張由我國航執飛、自辦檢疫;因中共當局反對,首班包機由對岸主導。因返台乘客有一人確診,又鬧出名單糾紛,蔡政府便藉故喊卡,重新談判。其間,蔡總統還自創「橫濱模式」,要求武漢台胞比照辦理。事實上,「防疫優先」僅針對中港澳,我國對歐美不設防,直到這些國家封城鎖國,我方才升級這些地區的檢疫。
除了雙重標準露破綻,揭穿蔡政府「政治指導防疫」的人,正是陳時中。湖北解封後,陳時中稱滯留台胞可解除境管註記自行返台,卻遭蘇貞昌一夕推翻。對此,陳時中自圓其說:「指揮中心對疫情管控有自主權,但從國家角度看,仍以行政院發布為主。」正說明政客操弄防疫大旗,城都開了,還不放棄利用人民苦難進行兩岸角力。
無論蘇貞昌如何高調,都蓋不住他自己的政治破綻。第二批武漢包機返台時,府院宣稱因香港採行「橫濱模式」,所以中國必須同意我方主張,「這是雙方各讓一步」。但二次包機若是雙方共識,何必又另生「上海類包機」取而代之?
中共之所以接受橫濱模式,是因其先安排香港採行,將蔡政府主張的國際撤僑包機轉換成「一國兩制」的返鄉包機。湖北解封後,中共又先安排港人包機,我方要求談判不成,導致第三次武漢包機難以成行。府院將民眾返鄉問題當成兩岸主權攻防籌碼,全然忘了政府的任務在保護人民。
蔡政府改採「上海類包機」接運台胞,其實是兩岸談判失利的結果。綠營立委不斷指責中共將滯留台胞當成人質,是中共不仁;然而,台人的母國又何義之有?為凸顯主權,政府把疫區國人列入黑名單;談判未遂,就要這些「人質」自行涉險設法搭機,如同戰場上的棄子,返國後還要接受集中隔離。這些醜陋的歧視處遇,根本不是在滿足「國家立場」,而是在幫政府提供下台階,為政客修補顏面。
湖北台胞返鄉路一再遭到刁難,顯示政府防疫充滿政治偏見,對自歐美長驅直入的疫情卻防不勝防。政府面對中共,堅持以防疫彰顯主權;但面對歐美的疫情,卻採截然不同的寬鬆標準。類包機雖成行,卻無法遮掩政府對人民的冷酷無情和兩岸政策的寸步難行,以及在中國與西方之間的進退失據。
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除了 這個輔導員~上頭有的是官~所以從此相安無事這機率很低, 而且最後你一定揹更多黑鍋最後走人。 第二是當然你就當下從此被幹飛了~一路黑到自己含淚帶冤離職~ ... <看更多>
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