很高興今天能受邀參加「2020賽車運動產業論壇 」👍
首屆賽車論壇登場 產官學齊聲倡導賽車運動新思維
扎根賽車運動 中華車會:從安全駕駛做起
國際汽車聯盟FIA在台代表「中華車會」與麗寶國際賽車場,獲得台中市政府運動局的委託,於今(4)日在麗寶賽道舉辦台灣第一場由政府主辦的賽車論壇---「2020台灣賽車運動產業論壇:安全駕駛與賽道樂趣 台灣賽車文化新思維」,邀集了來自各界的代表,匯聚最全面與務實的意見,將作為台中市府推動賽車運動的依據。
中華車會理事長陳志鴻在致詞時表示,台灣賽車運動遭遇有形與無形的限制,讓數十年的發展無法達到預期的成果;他建議必須採用新的思維,從與一般民眾更直接相關的「安全駕駛」著手,才有機會提高賽車運動的接受度,讓整體賽車運動的環境有結構性的轉變。
這場別開生面的賽車論壇所邀請的各界代表皆為一時之選,包括有台灣賽車教父之稱的陳俊杉、曾稱霸雷諾方程式的林帛亨、兩度參加法國利曼24小時耐力賽的陳漢承、亞洲首位勇奪Mercedes-AMG GT3年度冠軍的李勇德、亞洲越野車神陳和皇與賽道日達人周伯雄等人都應邀出席,並由賽事主辦經驗豐富的資深媒體人邢雨龍主持。
這場論壇的上半場由賽車手陳俊杉、中華奧林匹克委員會顧問孫立群、國立台灣體育運動大學教授劉明煌分別發表15分鐘的專題演講,主題涵蓋台灣賽車的發展歷史、他國發展經驗與運動如何產業化等;下半場的「高峰座談會」則由林帛亨、陳漢承、李勇德、陳和皇、周伯雄等來自車界的代表,與福特六和汽車行銷處長沈仁偉、中華賽車會賽事部主任鍾岳峙與麗寶國際賽車場副總經理陳鋭宏,共同參與討論,針對「如何促進相關產業發」、「賽車場如何與周邊環境共榮」與「如何擴大賽車運動參與度」等三大議題提出看法。
值得注意的是,這場論壇也是首度在賽車相關的座談會中,將「安全駕駛」的推廣也作為發展賽車運動的重要面向,因為在賽道以外的道路安全,與一般民眾更為息息相關,只有同步倡導道安意識的提升,賽車運動在台灣才能更為大眾所接受。
今天除了台中市府運動局局長李昱叡、法制局局長李善植到場之外,也有許多知名企業代表與會,包括凱基銀行董事長魏寶生與多家車商代表都親自出席;此外,也因為報名參與的民眾踴躍超乎預期,主辦單位機動加開第二現場,讓無法進到會場的車迷朋友與關心賽車運動的民眾,仍能在賽車場內同步觀賞這場精彩的對談。
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過25萬的網紅SiCAR愛車趣,也在其Youtube影片中提到,現在汽車電控功能越來越多,越來越多的車子也都加入了引擎自動啟閉的功能,所以電池也就顯得格外重要,如果換了規格跟你車子不符的電瓶,可能會導致電瓶壽命大幅減短喔! 喜歡我們的頻道,麻煩幫我們按個讚,加訂閱,您的鼓勵是我們最大動力!! ※訂閱YouTube頻道➜http://bit.ly/SiCAR愛車...
陳德民賽車手 在 邢男 邢雨龍 Facebook 的最佳解答
12/4「2020賽車運動產業論壇」愈來愈熱鬧!
台灣賽車名將大集結 ‧ 星光熠熠
下週五(12/4)即將在台中麗寶國際賽車場登場的「2020賽車運動產業論壇」,又將有重量級賽車手參與,J-Fly車隊創辦人李勇德與亞洲越野車神-陳和皇,將偕同台灣賽車教父-陳俊杉、雷諾方程式冠軍-林帛亨、兩度參加法國利曼24小時耐力賽的陳漢承、賽道日&超跑達人-周伯雄等人出席,對台灣賽車運動發展提出寶貴的經驗看法。
「2020台灣賽車運動產業論壇」
時間:12月4日下午14:00-17:00
地點:麗寶國際賽車場賽事大樓五樓貴賓室
(台中市后里區月眉東路一段185號)
主辦單位:臺中市政府運動局
協辦單位:麗寶國際賽車場、社團法人中華車會
現場直播:車水馬龍網 官方YOUTUBE影音頻道(主持人:邢男)
先把頻道「訂閱」並開啟小鈴鐺 https://reurl.cc/Oq3MD3
本活動開放一般民眾參加,但因場地空間、名額有限,有興趣參與者歡迎報名:https://reurl.cc/q8qRKn (若遇場次額滿,日後會再加辦)
陳德民賽車手 在 安小蕎(Angel-Ann)粉絲玩美後援會 Facebook 的精選貼文
「挑戰者盃」亞洲電競賽車錦標賽 (台灣站)
CHALLENGER CUP E-Racing Asian Championship (Taiwan)
初賽 ─ 比賽規劃及賽制
分組競賽
男子公開組:16歲或以上
女子公開組:16歲或以上
少年組:10-15歲,身高最少1.2米,男女皆可
********************************
台灣站初賽
【台中場】
日期:2020年8月15日 (星期六)
地點:407台中市西屯區安和路117號(Legacy Taichung 傳 音樂展演空間)
【台北場】
日期:2020年8月22日 (星期六)
地點:100 台北市中正區八德路一段1號(華山1914文創園區-中4A 紅酒作業場)
【高雄場】
日期:2020年8月29日 (星期六)
地點:高雄市前鎮區中安路1之1號 (大魯閣草衙道)
競賽軟件:Raceroom
初賽賽道:Brands Hatch Indy Circuit (布蘭茲哈奇賽道)
英國著名元祖級賽道,曾舉辦過包括世界一級方程式錦標賽 (F1 Championship)、世界超級摩托車賽事(Superbike World Championship)、英國房車賽 (British Touring Car) 等多項國際頂級汽車賽事。
賽道全場1.9公里,兼備左右彎轉,賽道布局緊湊狹長,彎道狹窄急促、或起或伏、考驗視野技術的坡度,構建成似易實難的賽道八卦陣。
初賽車款:Mercedes-AMG C-Coupé DTM 2013
甄選規則:以最快圈速紀錄為甄選準則,每名參賽者將進行2圈或最多4分鐘;
三場初賽結束後將進行結算,男子組、女子組及少年組個別最快圈速之首20名參賽者,共60人將獲進入台灣站準決賽資格。(將於分數結算後另外通知入圍者)
獎項:
男子組(20人)、女子組(20人)、少年組(20人)
入圍獎者-參賽證書、禮品NTD5000(POLO衣服、手套、帽子)
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敗部復活賽
初賽未能入圍者可重新報名台灣站敗部復活賽
甄選規則:於台灣站準決賽當天上午參賽,每組報名上限50人,各組當天選出最佳成績前五名,將可獲得參加台灣站準決賽的機會
參加敗部復活賽者需繳參加費NTD800/人
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專業訓練課程計劃
訓練課程將於2020年9月舉行,由頂級專業賽車手王藝傑、 安小蕎及陳意凡,連同中華賽車會及中華民國電子競技運動協會,分組親自教授理論、訓練、以至實踐及技巧分享等, 致力增進各入圍選之全面戰鬥力,為未來之連場競賽做好最佳準備。
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台灣站準決賽
日期:2020年10月
比賽規則:每組參賽者將分組競賽,選出冠、亞、季及第四、五名得獎者;
每組5名得獎者更可晉身香港台灣兩地總決賽,爭奪總決賽團體賽冠軍及年度MVP
各組前五名獲勝者將於【香港台灣兩地總決賽】當天頒獎,並須參加12月總決賽,港台對戰團隊賽
獎項:
男子組(5人)、女子組(5人)、少年組(5人)
台灣站冠軍-獎金NTD100,000、獎盃一個、禮品
台灣站亞軍-獎金NTD50,000、獎盃一個、禮品
台灣站季軍-獎金NTD30,000、獎盃一個、禮品
台灣站第四名-獎金NTD10,000、獎盃一個、禮品
台灣站第五名-獎金NTD5,000、獎盃一個、禮品
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香港台灣兩地總決賽
日期:2020年12月~1月
比賽規則:每組參賽者將以團隊方式競賽,選出男子組、女子組及少年組總冠軍;
「挑戰者盃」亞洲電競賽車錦標賽年度MVP個人可獨得新台幣10萬元
總決賽中成績最佳前5名選手,將獲邀請成為《挑戰者電競會》隊員,由車會贊助於2021年參加國際電競賽事,邁向更高賽車成就
報名連結:http://accu.ps/nGeK1Y
報名費用:免費
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