【台積電高雄建廠 各方反應不一】
台積電供應鏈證實,台積電將在高雄煉油廠舊址建廠,整理近期相關資訊,其規劃如下:
■中油9月前拆除廠房,和市府簽訂行政契約,161公頃污染廠區委託高雄市2023年提早完成土地整治。
■高雄市進行都市計畫變更,經濟部與科技部均全力支持相關程序。
■規劃7nm製程,共六個廠,預計2022年2月就先交付第一塊26.74公頃土地(土污整治已截標啟動)給台積電建廠,2024量產。
■高雄用電僅用56%,煉油廠供舊廠的大寮拷潭水廠每天可供水3萬噸,加上再生水等準備,水電供應無虞。
近日各方回應如下:
■台積電:「一切以公司對外公告為主。」「維持過去擴廠步調,持續與管理局合作評估在新竹,台中及高雄等適合半導體建廠的用地。」
■中油發言人張瑞宗:「目前要務是土壤整治後要能解除列管,後續還涉及市府都計變更等問題,中油是百分百國營事業,只要是配合國家政策任務、兼顧中油發展轉型,都是可考慮的方向。」
■市長陳其邁:「緊緊緊,伸開雙手歡迎所有大廠,高雄築巢引鳳,機會是給做好準備的人。」
■經發局長廖泰翔:「目前只能給官方回應,不對個別投資案發表評論。市府對重要的投資案一定全力以赴爭取,高雄有很好的投資環境,包括水、電和相關產業鏈,相信高雄有最好的投資環境。」
■民進黨議員李柏毅等:「心情好比貼榜單慶祝小孩考上台大」「期待高科技人才進駐高雄,高雄子弟也有機會回高雄服務。」
■中國黨黨團總召童燕珍:「很明顯是中央在作球給陳其邁!」
■中國黨議員陳麗娜(先前投書媒體):「莫非高市府假台積電之名,行奪權搶錢之實?」「如果花大錢整治,最後台積電沒來......不只是欺騙市民,而是一件弊案了。」
■台灣基進新聞部副主任陳子瑜:「高雄有心,積極向中央爭取建設,才能夠結合本身既有的優勢,吸引到台積電的青睞。」「這些都是需要懂眉角的專業,,一步一步落實產業轉型所需的各項環節。哪像國民黨,只會在那邊喊發大財,卻拿不出半點有效的方法。」
■親民/民眾黨議員吳益政:「主要的稅是中央收走,地方在稅收上獲益有限,高科技廠人力需求愈來愈低,還可能伴隨空汙等後遺症,地方歡迎台積電來高雄,也希望能帶給高雄更多願景與實質助益。」
台積電建廠資訊越來越清晰,幾乎已成定局,而北高雄串連材料園區、楠梓科、橋頭科、到路竹科的「紅線科技廊帶」也即將成形,將是近20年高雄最大的產業變局!不知道大家怎麼看呢?
同時也有68部Youtube影片,追蹤數超過866的網紅陳麗娜,也在其Youtube影片中提到,確診案例高雄趴趴走?陳麗娜:防疫公開透明,不可粉飾太平 全台疫情嚴峻,高雄防疫是否夠力?高雄市議員陳麗娜今(17)日質疑,4月曾有一個到哈薩克洽公,持陰性證明回台卻確診的案例,他是公司上班時都沒戴口罩,高雄市衛生局是否沒掌握?讓他趴趴走,是否會對高雄疫情產生影響?高雄市長陳其邁回應,疫情部分要由中...
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他看好國民黨2022在高雄的選戰,更直言,陳其邁的政績不如陳菊...
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確診案例高雄趴趴走?陳麗娜:防疫公開透明,不可粉飾太平
全台疫情嚴峻,高雄防疫是否夠力?高雄市議員陳麗娜今(17)日質疑,4月曾有一個到哈薩克洽公,持陰性證明回台卻確診的案例,他是公司上班時都沒戴口罩,高雄市衛生局是否沒掌握?讓他趴趴走,是否會對高雄疫情產生影響?高雄市長陳其邁回應,疫情部分要由中央疫情指揮中心統一說明。
陳麗娜指出,中央疫情指揮中心曾公布一個前往哈薩克恰公後回台的案例,他3月底持陰性證明回來,隔離14天後正常上班。在公司內沒戴口罩,4月28日因為又要出國,去做核酸檢測而發現是陽性,公司內匡列了6人,但之後這6人繼續上班也沒戴口罩。她質疑,這是否對高雄疫情產生潛在風險?市府是否以粉飾太平、鴕鳥心態來處理高雄疫情?陳其邁指出,他曾對中央提出建議,疫調要由地方公布,週日中央也宣布適用。而他個人評估,這個個案住院後PCR陰性,CT值33,代表可能是舊感染,可能有病毒的碎片在裡面,疫情指揮中心大概認為傳染風險很低。
陳麗娜強調,以近期小港確診者的例子,大家都知道足跡在哪,也做了消毒,不過越早知道在哪就越能控制,是否疫調足跡部分被隱匿?可能是由於政府的規定,使得他們不得不隱瞞,明明越早知道確診者在哪就越容易控制,卻讓他們主動隱匿起來?以哈薩克案來說,她知道在高雄,但衛生局卻說人並不在高雄,這應該要讓大家都很清楚。CT值33還是有潛在傳播風險,同事也沒戴口罩,這是對的情況嗎?高雄市政府螺絲是否鬆了?所以她主張,疫調足跡應早上9點就要由地方公布,讓人民知道高雄的情況怎麼樣,不是數字漂亮就是好事。
疫情日趨嚴峻,外送需求大增,陳麗娜也關注外送員的管理問題,若外送員染疫,容易成為破口,她呼籲經發局應要求各業者做好防疫措施。同時,最近民眾採買物資,使得傳統市場人潮大增,但又能如何落實實聯制或社交距離等防疫措施?她呼籲經發局要積極管理,推動落實防疫。
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小港人不是二等公民!陳麗娜:南區回收廠重建應市府自辦
「小港人沒有這麼倒楣吧?」高雄市議員陳麗娜今(17)日質疑南區資源回收廠重建案,市府黑箱BOT決策,讓小港人陷入忍受年燒51萬公噸垃圾的風險之中!她指出,由市府主導重建不僅可隨時減燒,更能有收益挹注,公益又賺錢。高雄市長陳其邁回應,會再做綜合考量。
陳麗娜指出,明明南區資源回收廠去年年底還朝整修做規劃,今年卻突然在無公開評估下改為BOT,地方民意要求召開第二次公聽會,市府卻充耳不聞,更打算在五月初偷跑召開「招商說明會」,被她現場攔阻。她指出,小港污染已經極度嚴重,若採BOT新建,還要給委外廠商年燒51萬噸的保證量,25年年年都要燒51萬噸垃圾,比現在年燒40萬噸更多,政府還要讓小港人忍耐25年?把小港人當成二等公民?
她指出,南區回收廠若採自建好處多多,不僅垃圾減量後可減燒,睦鄰設施也能更符合地方需求,營運收入更可挹注廢清基金,足以回收興建成本。反之,若採BOT,則每年須給委外廠商51萬公噸的保證量,使得高雄未來垃圾難減量,且廠商基於營利心態,多燒多賺,造成小港與周邊區域陷入空汙危機,且垃圾去化成本仍由市府負擔,25年後市府取回的不過是即將重建而殘值無幾的焚化爐,還有公務人員的轉置問題等,缺點與問題則一籮筐。
若南區回收廠市府自建,錢從哪來?陳麗娜指出,《廢棄物清理法》第26與《高雄市環境保護基金收支管理及運用自治條例》都規定廢清基金應專款專用,此一基金便可用於設施的重建。然而,南區焚化爐的售電收入每年3億卻沒進廢清基金,自109年開始更有25%繳入市庫,已有違法之虞。到108年為止,廢清基金還有33億可用,若再計算過去應納入廢清基金而未納入的款項,南區焚化爐的重建綽綽有餘。因此她認為,南區廠市府自建公益又賺錢,政府應該自辦。在大林蒲遷村案中,市長展現最大的溝通誠意,而南區廠重建涉及小港14里,也應加強溝通,因此她具體要求市長應跟議會做專案報告,再到地方做溝通。
陳其邁回應稱,這個案子還進行中,在公聽會上希望能多與社區居民溝通,至於要採BOT或OT,會再請環保局在財務跟營運成本負擔上再做綜合考量,比如垃圾量到底訂多少?收費標準訂多少?招標規範怎麼訂要再來討論。但陳麗娜強調,南區焚化爐由市府主導新建,市府不僅能賺錢,還能保障人民利益,市府應該站在公益角度把關。未來高雄垃圾應會減量,若要維持51萬噸保證量,就是不合理條約,OT或公辦公營都可以,應該跟議會做報告。
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陳麗娜提輕軌延伸旗津新構想 林欽榮高呼「brilliant」
高雄市議員陳麗娜對副市長林欽榮提出輕軌綠線延伸旗津新構想,認為應從凱旋四路輕軌C4 站,走擴建路轉新生路,連通前鎮舊部落、草衙、觀光魚市場,再藉由與第二過港隧道共構到旗津。她質疑立法院經濟委員會來前鎮漁港開會時,與會者多討論黃線延伸漁市場,卻不思考輕軌綠線延伸可能性。林欽榮聽到這個構想後大呼「brilliant」、「fantastic」,他說這樣一兼多顧,還可以提昇自償率,省一點錢,「我個人非常欽佩你有這樣想法」,回應十分正面。
陳麗娜指出,黃線延伸前鎮漁港預計增加160億預算,中央最多補助84億,其目的不外乎希望前鎮觀光魚市場能有對外交通,但所需經費龐大,在現有財政狀況下是否真的要做?中央已給我們1200萬做第二過港隧道評估,其中一案是經過漁港北三路,她大膽建議應該放棄黃線延伸,用輕軌自成功擴建路口,經新生路、漁港北三路,延伸到魚市場,再經第二過港隧道到旗津中興里、旗后地區,之後往回繞環狀。這樣整體經費減少很多,除了聯通魚市場,還可嘉惠前鎮舊部落、草衙乃至整個旗津地區的大眾交通系統。
林欽榮聽完正面回應,他覺得「brilliant、fantastic」,這樣可以一兼多顧,跟國家要開的隧道併在一起,省一點錢,他覺得這有可行性。這藉由國家隧道直接穿過去,直接併軌,林欽榮認為這樣能拉高自償率,因此「我個人非常欽佩你有這樣想法」。
此外,陳麗娜表示過去捷運紅橘線,中央補助1121億,地方只需出286億。現在捷運後續路線,中央補助1321億,地方卻需自籌1025億,過去只需自籌五分之一,現在卻要二分之一。現在地方財務負擔又重,真的能夠財務健全嗎?她質疑,陳其邁市長與中央關係這麼好,是不是能夠調整一下中央與地方負擔比例?現在捷運建設基金都在借錢,每年都要付利息,軌道財務規劃小組的目的又能夠達到多少?林欽榮則回應稱,我們會往前拼命跑,先做捷運聯開、TOD,再做捷運建設。
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