行的問題,大家都很有興趣
有人問,腳踏車騎上人行道,很危險,怎麼辦?
有人問,人行道太窄或只有單邊有,很不好走,怎麼辦?
這些問題北市各區都會發生,尤其在比較老舊社區的區域。
簡單來說,我覺得就是「#道路面積與使用分配」問題。
行人、腳踏車、機車、公車、汽車……路就那麼寬,供通行還得供停車。
路幅不夠寬是北市先天問題,因為台北市就地狹人稠啊,能怎麼辦呢?
我有幾個想法,也常常和市長及市府分享。
一,抽屜收納學。
不要把東西散丟在桌面上,用立體空間收納。也就是 #廣建地下停車場。尤其我一直說的,趁老舊學校改建時。
而每增建一個地下停車場,也要把週圍路邊停車格適當減少,#釋出路面空間,讓道路回歸通行使用。
去年我爭取南港東新國小,今年爭取南港誠正國中改建時要擴建停車場,都是基於這種想法。但每次都要跟教育局和停管處長期抗戰~累😰😰
二,加速都更,用高度換平面。
建築物蓋高的同時,讓建築退縮以釋出道路空間,增加路幅寬度。
試想如果路邊沒有停車、路幅又變寬,那自然比較不用人車爭道、 險象環生。
不過除了找出新空間外,現有人行道的改善也很重要!
去年會勘的幾處工程,今年第一季陸續完工……
當然,路還很長,加油
而工程進行中,如果造成不便,暫時忍耐一陣子!
#南港區興華路 (30年未更新)
#南港里李志錦里長
長度:270公尺
工程預算:322.7萬
預計完工日期:今年4月底
#同德派出所周邊
#南港萬福里林建華里長
長度:323公尺
工程預算:317.7萬
預計完工日期:今年4月底
#忠孝醫院周邊 (上次更新資料不可考🤕)
#南港萬福里林建華里長
長度:50公尺
工程預算:191.1萬
預計完工日期:今年6月底
#陽光街瑞陽3號公園周邊
#內湖瑞陽里江光輝
長度:118公尺
工程預算:233.6萬
預計完工日期:今年5月初
另外康寧路一段、 文德路66巷、208巷……更新側溝也陸續要進行
陽光街 機車 停車 在 李明賢 -阿賢之聲 Facebook 的精選貼文
《會勘之兩難》
擔任民代必須配合地方需求與民意,但有時也會遇到兩難抉擇,例如,里長要求在巷弄增設劃設紅線,一旁居民卻反對「我不能停車,怎麼辦?」民代到底要聽誰的?里長還是里民?
其實,民眾一開始多少會考量自身利益是否受影響,但若妥適解釋說明後,例如影響公共利益,其實,「不畫紅線被亂停車,消防車、救護車進不來,怎麼辦?」民眾大都會理解。所以,狹窄巷弄畫紅線的阻礙,就變小了。
至於下圖,則是內湖紫陽里陽光街210巷30弄(紫陽公園旁)補畫汽車與機車車格,增畫車格又是不同狀況。
原先,陽光街210巷30弄並未畫車格,導致
汽機車亂停車,甚至出現「萬年路霸」,也就是用汽車佔位,嚴重阻礙進出公園與附近住戶停車權益。也因此,經過與紫陽里長謝源德會勘後,最後增設9格汽車停車格與機車停車格,從本周開始,不再有路霸現象。
對了,增畫汽車停車格,也可以增加市庫收入,雖然也有若干人埋怨阿賢「雞婆、多事」,但阿賢一向主張《公共利益》大於《個人利益》,也就是停車位「應該是全民共享」,而非「少數路霸所寡佔」!
#阿賢聲之聲基層發聲
#解決交通港湖是宜居城市
陽光街 機車 停車 在 李明賢 -阿賢之聲 Facebook 的最讚貼文
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擔任民代必須配合地方需求與民意,但有時也會遇到兩難抉擇,例如,里長要求在巷弄增設劃設紅線,一旁居民卻反對「我不能停車,怎麼辦?」民代到底要聽誰的?里長還是里民?
其實,民眾一開始多少會考量自身利益是否受影響,但若妥適解釋說明後,例如影響公共利益,其實,「不畫紅線被亂停車,消防車、救護車進不來,怎麼辦?」民眾大都會理解。所以,狹窄巷弄畫紅線的阻礙,就變小了。
至於下圖,則是內湖紫陽里陽光街210巷30弄(紫陽公園旁)補畫汽車與機車車格,增畫車格又是不同狀況。
原先,陽光街210巷30弄並未畫車格,導致
汽機車亂停車,甚至出現「萬年路霸」,也就是用汽車佔位,嚴重阻礙進出公園與附近住戶停車權益。也因此,經過與紫陽里長謝源德會勘後,最後增設9格汽車停車格與機車停車格,從本周開始,不再有路霸現象。
對了,增畫汽車停車格,也可以增加市庫收入,雖然也有若干人埋怨阿賢「雞婆、多事」,但阿賢一向主張《公共利益》大於《個人利益》,也就是停車位「應該是全民共享」,而非「少數路霸所寡佔」!
#阿賢聲之聲基層發聲
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