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【谷底彈升！員工拿到睽違十多年的經營績效獎金】
曾一度淨值剩不到6元，差點落入全額交割的命運。全球運力第9大航商的陽明海運，在董事長鄭貞茂上任後，碰上航運大爆發，很多人說他只是運氣好。
鄭貞茂認為自己不只是福將，更是戰將！如今滿手現金，陽明有那些新的計劃？
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台股六月劃下一個漂亮的紅K棒，週線可望挑戰連七紅，
整體而言，6 月上漲 687.03 點(4.03%)，上半年漲 3022.93 點(20.5%)，月線、季線、半年線，三線全部收紅。
弱弱的PO出自己腳踏四條船的未實現損益，
張數跟淨值就不說了~㊙️
謝謝我的26系列，(可惡華航在那邊破壞畫面美觀 XD)
讓我在疫情的恐慌下，
因為投資幫自己加值，生活還能有一點底氣，
想激勵還沒有開始投資理財的人，跨出自己的第一步。
如果你會怕，七月起請鎖定我的投資節目，
我與製作團隊會手把手教你許多基本觀念!💪🏻💪🏻💪🏻
也許你會說，
航運族群漲到現在至少三個月了，
報酬率沒有翻倍，太差了吧~~😹
我很想開玩笑說，
古有趙子龍七進七出長坂坡，
今有"水手竹"，🚢🚢🚢
已經三進三出長榮、陽明，一次進出萬海 XDDDD
所以我都是入袋為安之後再追，
重新來過，才會出現這樣的報酬率。
投資，就是一連串不斷認錯的過程，
這一波海運的波段，停利點設20-30%都稍嫌太少，
我在操作中會到一個目標價就先下船，(通常是百元整數關卡或是外資目標價前一點點）
後來發現水漲船高，就又認錯再逢綠買回，
現在也很扼腕512那波大跌，信心不足沒有加碼，
不過，本來就是千金難買早知道嘛!🤷🏻♀️
這一波有點像是去年的台積電，
我也是每逢百元整數關卡就賣，
發現資金持續湧入，就再買回。
結果論而言，如果一開始抱緊處理到最後，
就不會有中間來回那麼多價差及交易稅的損失，
但至少我走在正確的道路上。
回歸基本面，貨櫃三雄的EPS，是紮實的利基，
第三季末前，沒有理由看空。
倒是很多人問我對於散裝的看法，
我覺得，有些已經關禁閉的個股，
可以先行獲利了結出場，因為沒有資金追捧行情，
還有尋找散裝標的時，還是要回歸財報基本面，
有些獲利體質相對不亮眼，
上漲的是因為"風來了，連豬都會飛"，
我就不建議買進，這一點基本的判斷能力還是要有喔!
所以我已經從腳踏七條船，減碼到更精銳的五條。
海運這一波momentun還可望延續，
鋼鐵族群蓄勢待發，
竹播祝福大家七月都能旗開得勝! ❤️🔥❤️🔥❤️🔥
謝謝我的夥伴們
東森財經 哥！急拉
站在長期視野分析寫得很好的一篇文章，尼莫也認為從基本面觀點，無論用獲利能力或淨值來審視，長榮和陽明目前股價都虛高得離譜，這種股票讓喜歡炒作的人去玩，價投閃遠點旁邊納涼趣
https://www.storm.mg/article/3683010?mode=whole
韓進海運破產敲響警鐘，台灣陽明海運同樣不妙，陽明現在每股淨值只剩下5.76 元，快要被打進全額交割股，大戶卻早已透過可轉債套利安全下庄，交通部持陽明股高達33.3%、 ... ... <看更多>
個人用股價淨值比，據Q3財報可得知。陽明. ... 股價會跌到超跌區的原因有很多，有可能是法人看壞2022海運業績表現，也有可能是最近台 ... <看更多>
陽明海運淨值 在 Re: [標的] 2609陽明- 看板Stock - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
※ 引述《TPEKOREA》之銘言
: 1. 標的： 2609.TW 陽明
: 2. 分類：多
: 3. 分析/正文：連續三根下方有撐
: 今天終於正式站上五日線
: 相對另外兩支來看
: 陽明已經跌深,在相對低點,再跌有限
: 在加上今日法人買超,明天輪動傳產
: 明天陽明補漲有望
: 4. 進退場機制：年線吧,但應該不會碰到
1.
從K線圖來看陽明，可以看到上一波最低點股價是83元，不過單日的特例就不算了，大概抓9
0元是前波低點。
2.
景氣循環股不使用本益比來估值，容易失真。個人用股價淨值比，據Q3財報可得知。陽明Q3
淨值51元。所以大概可以得知上一次市場給陽明最低的股價淨值比是50*1.8=90元。股價淨?
比最低時期大概是1.8倍。
3.
陽明下一次公布Q4財報的時候，淨值很有可能升到65元以上。若用65*最低時期股價淨值比1
.8倍，便宜價會是65*1.8=117元。現今股價有點跌到超跌區。
4.
股價會跌到超跌區的原因有很多，有可能是法人看壞2022海運業績表現，也有可能是最近台
積電和金融股表現強勢，導致市場資金自航運股流出。無論如何，想要帶來高報酬，自然是
在股票越超值大家看壞的時候買進，更有機會帶來高報酬率。對於海運的看法各家不同。（
長榮也很好，只是相比之下，目前陽明更顯得便宜）另外要提醒，務必注意海運2022是否營
收開始衰退。那股價持續弱勢自然是十分合理。
5.
陽明私募股於今年1/3公開發行及交易69.74萬張但不影響股本。很有可能是近期比長榮超跌
的原因，恐慌拋售時更有機會撿到便宜。
6.
不用戰海運2022業績如何
畢竟你要說很爛我也沒意見甚至同意你的觀點，這種未來的事情沒人知道，只是在討論這個
股價算不算便宜而已。畢竟如果崩盤，全部股票還是要一起下修。但相對便宜的時候買當然
勝率高一點。
而且也沒打算死抱，區間操作不也很好嗎
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