Mazdaspeed當年成立15週年整嘅RX-7 FD3S「TYPE 15th」包圍,而呢套包圍喺Mazdaspeed用空氣動力學算式計算過架,絕對唔係亂咁整
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記得在以前還是以四門房車為主流的年代
蠻容易可以看到有尾翼擾流板的設計
甚至可以說尾翼和大氣壩、大輪框
都是讓車子在視覺上或是使用上更加運動化的設定
但到後來,好像大部分的原廠都不太給這些選項
無論是國產或進口,一開始就有尾翼的設計似乎越來越少
如果想要這樣視覺風格的人,可能就要往改裝套件一路去尋找
在這幾年甚至是10年內來看,已經很少有類似的出廠設定,特別是尾翼
這類有尾翼的房車是不是快絕跡了呀?
一時間我真的想不起來有哪款近年的原廠房車,是有尾翼可選的
是因為休旅車、掀背車當道的關係嗎?
還是這樣的設計已經漸漸不是主流了呢?
但還是有人會去這樣改吧?
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