[Modi-ctionary] 縮小版猛禽？Ford Ranger Raptor
#阿B博：
身為台灣Pick-up長青車款的Ford Ranger，因為眾多的改裝部品與出色的拖曳&脫困能力成為許多自營商人與戶外玩家喜愛的車款之一，但以台灣進口的原廠型號來說，即便是最頂級的運動型車款在外觀上看起來依舊來的些許內斂，然而事實上在部分東南亞國家還有一輛名為“Ranger Raptor”的型號，就如同老大哥F-150有著強悍“Raptor”的性能版本，這輛Ranger Raptor不僅僅是在外觀上有著比一般版本Ranger更加狂野的寬體車身，水箱罩上碩大的FORD消光字樣搭配上看起來更加粗壯的前保桿與下護板，從車頭望去一點都不輸老大哥F-150 Raptor，除此之外Ranger Raptor 換上澳洲 Ford 與美國 Raptor 團隊共同研發的長行程客製化 FOX 越野避震與懸吊系統，搭配17吋輪圈、 BF Goodrich 全地形胎與前後322mm的煞車碟盤等，使其車身離地間距達283mm ，大大強化越野能力。
而動力方面則是搭載與台灣小改款後相同的Bi-Turbo 2.0L雙渦輪增壓四缸引擎，並搭配上10速SelectShift手自排變速箱，但在內裝方面承襲了FORD一直以來對性能車款的編排配置，雖然看似大同小異，但在一些運動化的妝點上可是一點都不馬乎，除了在12點鐘方向有著紅色基準點的運動方向盤、後方看起來非常具有跑格的換檔撥片，FORD也為他換上了兩張更具包覆性的運動座椅，只能說這是一輛不管是外觀或內裝原廠都已經幫你改好的性能皮卡，買回去只需要負責帥的部分就可以了。
#雖然這輛RangerRaptor早已不是什麼新聞
#但還是好希望台灣也能販售這個版本
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