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【Volvo S90 斯堪地那維亞的極致感官之旅 即刻啟程】
(8/13)Volvo在台北市信義區舉辦S90感官之旅
這也是S90小改款後第一個對外公開活動
小改款S90編成售價分為3種
B4 Momentum售價239萬元
B4 Inscription售價270萬元
T8 Inscription售價305萬元
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改款後的S90在車長以及軸距全面放大
軸距來到3061mm 車長則是來到5090mm
在造型設計一樣採用直瀑式水箱護罩
並且在前下氣壩用上貫穿式的鍍鉻飾條
車側高聳的腰線設計與寬厚肩線
配上19吋的雙色鋁圈
在車尾在尾廂上有一個一體式的小鴨尾設計
配上雙C字形的LED尾燈
在夜間辨識度相當高
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內裝部分則是這次S90變動最大的部分
前座依舊是使用9吋觸控螢幕配上全數位儀錶版
這次新增了手機無線充電以及AAC高效複合清淨科技
另外排檔桿使用Orrefors水晶排檔頭
全車玻璃採用雙層膠合玻璃以增加隔音效果
在後座的部分得益於軸距加長空間增加115mm
並搭配後座尊榮智控系統
能操作副駕座椅位置/後座車窗/遮陽簾以及天窗等
後座椅還配置冷熱通風座椅以及後座雙區恆溫空調
以呼應這次S90所帶來的旗艦感
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動力部分S90提供兩種動力編成
B4引擎使用2.0升渦輪增壓引擎
最大馬力197匹 最大扭力30.6公斤米
並加上48V輕油電科技
可以額外輔助14匹的馬力
T8的部分則是採用油電混合動力引擎
使用2.0升雙增壓引擎配上電動馬達
馬力可來到390匹 扭力則是來到65.3公斤米
由於是插電式油電引擎
搭配純電行駛的狀況平均油耗可以來到45.1km/L
變速箱則是搭配8速手自排變速箱
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這次S90也在台北市信義區舉辦限定活動
可以現場體驗S90的頂級工藝
以觸覺/聽覺/視覺沉浸式體驗
來享受這次S90所帶來的奢華感
有興趣的朋友可以在8/22以前
到微風信義1樓好好體驗看看
By熊子

#全民瘋車Bar #廖怡塵 #熊子
#Volvo #S90 #大型房車
#旗艦房車

【HD影片】海神跟風輕油電！48V注入 Maserati Ghibli MHEV ｜上市發表

⚡海神也玩索爾之槌⚡
✅標配無線Apple CarPlay、Android Auto
😲四缸雙增壓之下能達到330匹

［熱駕車測］Volvo最入門的三缸引擎+CMA底盤 探究｜XC40 T3 Momentum

研究過Volvo的SPA底盤、Drive-E引擎、PHEV油電系統後，這回我們來探討XC40搭載的CMA底盤，以及家族唯一採用的「純」汽油「1.5T」三缸引擎，這兩大「最入門」的科技。

🌟B4 48V輕油電
https://youtu.be/PMUO4hSdDGw

🌟PHEV插電式Hybrid
https://youtu.be/a1BoHTtjRd0

🌟Drive-E雙增壓引擎
https://youtu.be/grGcl3HsZoU

🌟SPA模組化底盤
https://youtu.be/GVntcP9H4OI

#Hot_Drive熱駕 #Volvo #XC40 #T3_Momentum

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全新第二代V60採用SPA平台，總代理引進T4、T5及T6 PHEV三款動力編成，分別擁有190hp、254hp以及綜效340hp的最大馬力，搭配八速手自排變速系統與全新調校底盤設定，擁有暢快靈敏的駕控樂趣。本次試駕的T6 Inscription則採PHEV動力架構，以一具253hp/35.7kgm雙增壓缸內直噴引擎搭配87hp/24.5kgm的電動馬達共同驅策，純電行駛續航力達 50公里，百公里加速 5.4秒，搭配 8 速手自排變速系統，提供飽滿綿密的加速表現。

主持人：邢男 邢雨龍
攝影、剪輯：楊子見

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S60 入門車型 T4 Momentum 搭載 2.0 升缸內直噴渦輪增壓引擎，有 190hp/30.6kgm 的最大出力；T5 R-Design 同樣搭載 2.0 升缸內直噴渦輪增壓引擎，最大出力則具備 254hp/35.7kgm 的水準。而 T6 Inscription 採 PHEV 動力架構，以一具 253hp/35.7kgm 的雙增壓缸內直噴引擎搭配 87hp/24.5kgm 的表現，純電行駛續航力達 51公里，百公里加速 5.2 秒。三款動力搭配 8 速手自排變速系統 (T6 Inscription 僅搭載 8 速自排系統。

全新 S60的車身尺碼達 4,761mm/1,850mm/1,437mm，比起前代車款，在車長部分增加 126mm；車身高度略下修 47mm，展現低重心的跑房氣勢；車寬部分雖略窄 16mm。在 SPA 平台的加持之下，全新 S60 擁有寬敞舒適的車艙空間，後座腿部空間大幅增加 44mm，徹底改善前代車型後座空間不足的問題。此外，行李廂容積亦從 380L 放大至 442L，讓日常用車的各個面向都獲得滿足。

Volvo The New S60 建議售價：
T4 Momentum：185 萬元
T5 R-Design：220 萬元
T6 Inscription：264萬元
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渦輪延遲是很多渦輪車都會遇到的問題，主要的原因就是因為渦輪在低轉速時廢氣不足推動渦輪出現力不從心的狀況，因此很多廠商在解決渦輪延遲上都用上了雙增壓方案，現在又出現了一個號稱可以徹底解決延遲的方案，就是電控渦輪，那什麽是電控渦輪呢？