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#米糕媽媽團購
📌澳州b.box 升級版防漏水杯 240ml
📌澳州b.box 旅行圍兜袋
📌澳州b.box 專利湯匙
📌澳州b.box 三用碗
📌澳州b.box不鏽鋼吸管保冷杯 350ml
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(期限:2020/10/23)
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寶寶界的夢幻逸品來惹💪
第一次接觸b.box是朋友送我迪士尼系列的旅行用圍兜兜~
那時候才知道原來有那麼可愛的寶寶用品💖
在寶寶用品上,我算是很精打細算也只挑實用東西買的人。跟我團的人都知道,我實用型團媽🙆♀️
但若有與迪士尼聯名款的產品,我都會多看一眼🤣
因為育兒之路很辛苦、很花錢,但我偶爾還是會買一件可愛的東西滿足虛榮心,不然媽媽太累了!
不過,也只買一件滿足就好,我們終究還是要回歸現實💦
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跟大家介紹以下產品:
#澳州bbox升級版防漏水杯
#澳州bbox旅行圍兜袋
#澳州bbox專利湯匙
#澳州bbox三用碗
#澳州bbox不鏽鋼吸管保冷杯
🌹【澳州b.box 升級版防漏水杯 240m】
產品特色:
✓ 瓶身及把手特別設計,寶寶好抓握
✓ 把手可卡在推車或汽座上
✓ 重力球可拆卸清洗,任何角度都喝到水
✓ 皆可拆卸清洗,共五個配件
✓ 吸管一字形防嗆設計,寶寶快速上手喝水
✓ 迪士尼系列很可愛!!
✍️【使用心得】
#米糕第一個練習水杯 就是 b,box防漏杯💪
當時也是上網看許多媽媽評價買的。
果然非常好上手,一學就會吸。
因為初學喝水的寶寶不會控制水量容易嗆到,
b.box的吸管是一字型的咬咬吸管,
需要咬才有水喝,可以有效控制水量避免嗆到~
用到現在8-9個月,非常耐摔也很防漏!
如果寶寶是準備初學練習喝吸管水杯的話,b.box可以試試看!!
👉#購買替換組(1跟刷子+2隻吸管)。
-刷子用來刷吸管、重力球。
-吸管則是怕寶寶大了會咬吸管,或是在組裝時導致接縫處裂縫,
寶寶會喝到空氣,就需要更換!
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🌹【澳州b.box 旅行圍兜袋】
產品特色:
✓ 輕巧好攜帶
✓ 食物袋容量大,可收納外出器具 (但接食物能力中等
✓ 脖圍魔鬼氈式,可調整
✓ 迪士尼系列超級可愛!!! (外出美一波
✍️【使用心得】
迪士尼旅行圍兜非常可愛,輕巧且食物袋子容量很大。
外出可以放附食品剪刀、餐具等都沒問題!
圍兜兜脖圍是使用魔鬼氈式,可以自由調整唷~
貼心設計魔鬼氈的手提把,可以掛在媽媽包或是推車上!
小缺點❗因為太過軟,導致接食物的能力中等💦
不過因為很可愛,穿起來像是穿背心一樣,
若只是避免衣服沾到食物,非常可以購買,外出美一波🧡
我們使用半年多,還蠻耐用的唷~
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🌹【澳州b.box 專利湯匙 】
產品特色:
✓ 專利設計的彎曲角度,適合手握式的寶寶
✓ 湯匙面彎曲設計,好挖飯及入口角度滑順
✓ 叉子三點三角設計,施力範圍小,好抓食物
✓ 手把皆為防滑設計,附收納盒
✓ 可洗碗機清洗
✓ 適用年齡:9M+
✍️【使用心得】
專利湯匙的部分,#專利設計的角度非常厲害❗
因為握式吃飯的寶寶拿的時候,湯匙端跟叉子端在挖取以及插食物時,非常的順利。
尤其叉子端設計是小面積的三點式,可以很好的抓住食物。
但因為米糕已經習慣三點式的拿餐具(doddl餐具的拿法),所以這組湯匙就不適合她,我有嘗試引導她換方法,
但她不願意讓我糾正姿勢,所以我不免強她,就讓她以習慣的方式吃飯。
👉使用前先觀察你家寶寶拿湯匙的方式唷:
-握式:湯匙端朝自己,那麼很適合b.box的專利餐具
-三點式:類似拿doddl餐具的寶寶,這款就不適合唷
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🌹【澳州b.box 三用碗 】
產品特色:
✓ 三用:吸管碗、零食碗、餐碗
✓ 可拆卸吸管,可外出當零食盒
✓ 多用途、CP高,可以用到很大!
✓ 無毒材質,可微波、消毒、洗碗機清洗
✓ 底部防滑、手把粗大好握
✓ 適用年齡:6M+ (大人也可以用
✓ 兩種尺寸:
-一般款:240ml,有零食蓋 (建議購買此款
-XL款:480ml,無零食蓋
✍️【使用心得】
三用碗一開始我也不知道是做什麼用😂
只是剛好要榨火龍果牛奶給便祕的米糕,
用一般水杯無法吸渣渣,吸管會被卡住吸得很用力!
米糕到最後會生氣🔥
才想到三用碗的吸管是粗粗扁平中空的,對於 #濃稠顆粒的液體,非常好吸! 如豆漿、湯、木瓜牛奶等。
手把設計我覺得非常好握,值得讚賞!
我的是XL款,建議買一般款就好。
一般款的配件有多零食蓋,我覺得方便許多!!
#三用碗可以用到很大,之後早餐吃麥片牛奶也可以邊喝牛奶邊挖麥片,我覺得挺不錯的,而且攜帶外出還有蓋子防塵,整體碗還可微波(微波設計真的深得我心耶🦢
老實說,大人用也是很適合的,我就常拿來偷用喝牛奶
👉 需要注意:太小的寶寶使用,可能會想玩液體、或整個往臉上潑,所以要多特別注意唷!
但我覺得大約1歲半後就很OK,這款就會變得非常好用🤎
🙋♀️ 到底該不該買?
-如果覺得價格可以接受,又想用很久,外出家用都合適的話,這碗值得你考慮購入!
-若要說必須、一定要買嗎? 其實我覺得也不是一定要的。
(佛系米糕媽媽給你實用的建議,各位自己考慮嘿
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🌹【澳州b.box 不鏽鋼吸管保冷杯 350ml 】
產品特色:
✓ 輕巧,專為兒童設計
✓ 一按即開不費力
✓ 有提把:寶寶小手好拿、外出可綁防掉袋
✓ 安全無毒材質製成
✓ 配件少:吸嘴、吸管、蓋子、瓶身
✓ 雙層304不鏽鋼,保溫5H、保冷7H
✓ 吸管設計透氣孔,平衡內壓,水不飛濺
✓ 適用年齡:1Y+ (大人也可以用~
✍️【使用心得】
🌟不鏽鋼吸管保冷杯,我就會 #強烈建議購入!🙏🙏
重量與我家標榜超輕的象印保溫杯比起來,這款更輕。
而且寶寶感冒或是冬天到了,喝溫水對身體及氣管比較好。
#配件非常少,只有三件,也很好拆卸及清洗🤎
開關設計很簡單好按,米糕一學就會了~
小缺點可能是沒有像是去戶外教學可以揹側身的背帶。
若家裡已經有了,那就不要亂花錢再買。
但如果你的小朋友還沒有不銹鋼水壺,
我建議可以考慮購入這款b,box專為孩童設計的保溫水壺,
畢竟使用年限可以很長、很久喔👏🙏
大人想用也是可以,設計非常極簡不童趣,
喝了不會不好意思🤎
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Malldj親子購物網
b.box Taiwan澳洲育兒神器
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雙聯開關開孔尺寸 在 酪梨壽司 Facebook 的最讚貼文
▌美感廚房收納好物團: OXO POP按壓保鮮盒+Stasher矽膠密封袋+epicurean不發霉砧板
🛒下單連結:https://gbf.tw/cqisx
今天要介紹的三個品牌,都是收納控的心頭好:
➊美貌與實用兼具的「OXO POP按壓保鮮盒」,是我心目中櫥櫃食材收納的首選,一鍵氣密好堆疊,讓廚房清爽整齊,食材庫存一目了然;
➋耐高溫可冷凍的「Stasher矽膠密封袋」,分裝食材無毒環保,寶哥梅弟每天的早餐三明治、出遊帶的水果點心都用Stasher裝,少浪費好多塑膠袋;
➌「epicurean不發霉砧板」更是我用過最輕巧美型的天然木纖維砧板,材質安全耐高溫、不傷刀鋒不吸水不藏菌,還能直接進洗碗機,根本懶人救星。
這三個我愛用已久的廚房品牌,共同特色是設計簡約、收納方便、安全環保好清洗,收納控很難不墜入情網。若要說缺點,就是價格不太親切,要趁團購優惠才能分批補貨。但花點錢能換來一個清爽整齊、順手好用的美感廚房,讓煮婦煮夫保持心情愉快,減少浪費一次性塑膠包裝,為環保盡一份心力,我覺得非常值得。
這團原本幾個月前就要開,卻因為epicurean美國工廠停工一延再延,好不容易喬到三大品牌同步開現貨團,極可能僅此一次,不確定工廠何時會受疫情影響再度關閉,請把握難得的優惠團。識途老馬請自行挑選需要補貨的單品,選擇障礙的新手,就直接買壽司幫你配好好免煩惱的超殺獨家優惠組合吧!
________團購優惠________
🎁滿額贈(不累贈,以最高金額符合條件贈送)
➊ 滿$6,000元贈送【OXO】軟皮蔬果削皮器削皮刀*1,原價$299元,限量200名
➋ 滿$8,000元贈送【OXO】矽膠小鏟(不挑色)*1,原價$599元,限量300名
➌ 滿$10,000元贈送【Stasher】方形矽膠密封袋(不挑色)*2,原價$960元,限量100名
🉐團購優惠筆記:
➊ OXO / Stasher:單件85折,任選3件以上79折(可跨品牌任選,#加入購物車後才會出現折價金額)
➋酪梨壽司獨家組合優惠價59~61折!數量有限售完為止。
🉐【酪梨壽司OXO+epicurean獨家組合】團購價61折 $3950元
OXO POP 長方按壓保鮮盒 O.6L*1
OXO POP 長方按壓保鮮盒 1.6L*1
OXO POP 長方按壓保鮮盒 2.6L*1(附POP匙x1)
OXO POP 細長方按壓保鮮盒0.4L*1
OXO POP 小正方按壓保鮮盒0.2L*2
epicurean 砧板基本款_自然色#S*1
epicurean 砧板全功能款#M*1
🉐【酪梨壽司Stasher+epicurean獨家組合】團購價61折 $3099元
Stasher 站站矽膠密封袋_雲霧白*2
Stasher 方形矽膠密封袋_雲霧白*1
Stasher 大長形矽膠密封袋_雲霧白*2
epicurean 砧板基本款_自然色#S*1
🉐【酪梨壽司epicurean砧板獨家組合】團購價59折 $3420元
epicurean砧板基本款_荳蔻色#S *1
epicurean砧板基本款_自然色#M *1
epicurean砧板全功能款#L *1
________產品特色 & 選購指南________
▌#epicurean不發霉砧板
✓美國製造:epicurean全系列商品於美國生產製造。
✓特殊無孔木:天然木纖維高溫加壓鍛造,砧板材質不損刀鋒。
✓掛孔設計:一角掛孔,方便瀝乾。
✓可耐高溫:最高可耐176℃,生熟食均可使用,沒有熱漲冷縮風險。
✓可洗碗機:可適用在洗碗機內清洗,可使用洗碗精。
✓高密度板面:砧板表面密度高於水分子清洗容易,食物味道不殘留。
✓不藏細菌:不會吸收食物汁液,不藏菌不發霉。
💟使用心得:epicurean砧板有好幾個系列,其中最實用的款式是「基本款」和「全功能款」,基本款造型簡約時尚、全功能款有溝槽防漏設計又止滑。有選擇障礙的新手,建議可以選擇三種尺寸各一的優惠組合「基本款S號+基本款M號+全功能款L」。為了飲食衛生不混味,我家通常用基本款S切麵包水果,基本款M切熟食品,有溝槽的全功能款則用來切汁水多的生鮮食材,比如洗過的蔬菜或帶血水的生鮮肉品。
epicurean的砧板好清潔又不發霉,我家陸續添購了好幾組不同顏色尺寸的,每天都會用到的是S和M尺寸,因為他們輕巧方便,不佔檯面和洗碗機空間;如果家中人口較多或愛吃愛煮,就可以考慮直上M+L。
▌#POP按壓保鮮盒系列
✓一按氣密:輕按即氣密封存,單手按壓也能輕鬆開關。
✓堆疊收納:盒蓋上的凹槽設計,堆疊穩固,省下空間。
✓拆卸輕鬆:蓋子下的矽膠墊圈也能輕鬆拆卸,清洗方便。
✓配件內藏收納:篩粉匙、量匙、POP匙、米飯匙等配件可直接倒扣於盒蓋下,不怕遺失。
✓18種尺寸大小:大、小、細長、正方尺寸,容量從0.2L到5.7L皆有,有效盛裝各種體積的食品。
💟使用心得: 有了OXO POP按壓式保鮮罐,再也不必忍耐東倒西歪花俏雜亂的塑膠袋,透明瓶身一目了然,方型圓角簡約構造,平穩堆疊,一鍵氣密的按壓開關也非常順手好用。最適合收納每日必備的穀物麥片、堅果、茶包、咖啡粉、果乾、餅乾零食、米麵、糖鹽粉類、乾香菇、中藥材等。要注意的是POP按壓保鮮盒只適合收納乾貨,不能裝液體唷。
由於POP按壓保鮮盒尺寸多達十八種,每個人家的收納需求差異大,良心建議在購買前先參考產品尺寸表,測量一下家中櫥櫃和冰箱層板的高度深度,像我家最慣用的就是24cm、16cm、8cm這三種高度的。要是真的選不出來,可以考慮先下手「酪梨壽司OXO+epicurean獨家組合」,精選的都是最暢銷的尺寸,組合價也最划算。
▌#OXO蔬果長效保鮮盒系列
蔬果就算平常都放在冰箱冷藏,也很難長時間保鮮。主要是因為蔬果自身釋放的乙烯氣體互相影響、保存容器內的氣流不順暢、冰箱的統一濕度不適合每種蔬果。 OXO針對以上因素,設計研發了專門保存蔬果的長效保鮮盒,
✓椰殼活性碳:吸附容器內的乙烯氣體,減緩自然變質。
✓內部濾籃:讓蔬果與壁面保持空隙,空氣有效對流,防止腐爛。
✓盒蓋調節濕度:根據蔬果種類的不同,利用開關通氣孔,控制最佳濕度。
💟使用心得:根據親身實驗,蔬果放在蔬果長效保鮮盒裡確實可以延長新鮮美味的狀態,不過這系列保鮮盒比較佔冰箱冷藏室空間,所以我家目前只有大中小尺寸各一組,分別用來存放較易腐敗的葉菜類和洗過的水果。如果你家的冰箱已經太爆滿,也可以考慮購買小巧不佔空間的「#OXO冰箱就是我的保鮮盒」,可直接吸附在冰箱冷藏室抽屜內壁,每90天換一次活性碳過濾心就可以延長蔬果鮮度。
▌#OXO廚房備料用具
這團也精選了幾項在煮婦界有口碑的OXO廚房備料配件,其中我家幾乎每天都會出場、連龜毛煮夫大白都說讚的是「#好好握矽膠不銹鋼鍋鏟」和「#好好握9吋矽膠餐夾」,造型簡單樸素,卻格外順手好用。
「#輕鬆看量杯」斜置刻度設計,無論從上方或側邊都能一目了然,有cup和ml雙刻度標誌,易傾倒杯嘴設計能防止液體濺出,我家最常用的是0.5L尺寸。
愛吃沙拉的人推薦「#按壓式蔬菜脫水器」,輕鬆按壓脫水,不用再忍受濕淋淋的生菜或瀝水瀝到厭世;愛用烤箱的人則推薦「#矽膠隔熱手套」。
▌#Stasher矽膠密封袋
Stasher由美國FDA認可的食品級白金矽膠製成,白金矽膠為最純淨的矽膠,更加耐用,減少矽膠容易泛黃老化的問題。不含PVC,無毒安心。可耐-40℃ ~ 200℃的高低溫,不只能保存食材,料理醃漬也方便。
✓專利壓條:封口壓條,輕鬆省力,即時密封。
✓輕巧構造:不像玻璃保鮮盒負重又占位,Stasher外出攜帶超方便。
✓多種尺寸:長形、方形、大形、站站款式,廚房冰箱包包都好放。
✓多樣色彩:從淺至深,豐富配色,搭配各式食品做選擇。
✓食材保鮮:密封袋的無孔表面能抑制細菌生長,保持新鮮。
✓可冷凍冷藏:能直接存放於冰箱冷凍、冷藏庫,保鮮耐用。
✓可多種加熱:可以直接放入鍋子、微波爐、烤箱加熱。
✓可進洗碗機:可以直接放入洗碗機清洗或手洗。
💟使用心得:我家使用率最高的Stasher矽膠密封袋是「站站」和「方形」兩個尺寸,其次是「大長形」和「長形」。「站站」容量大又能自行站立是我的最愛,我常用來裝水果或出門吃的零食;寶哥梅弟每天早餐都用「方形」帶爸爸做的三明治到車上吃;「大長形」我通常用來分裝冷凍肉品;「長形」則用來收納冰箱裡的調味包、糖果等零碎小物。
stasher的顏色選擇多樣,我個人最常用的是經典耐看的「雲霧白」,但如果要用來呈裝易染色的食物,或喜歡繽紛的視覺效果,就推薦搭配食物色彩的矽膠密封袋。
懶人我都將stasher直接丟洗碗機後,放在陽台用曬衣架吊掛晾乾,也可以用洗碗精手洗。若食材餘味太重,可浸泡小蘇打水或用滾水煮過去味。
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⏰團購時間:9/14(一)9:00~9/21(一) PM23:59
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漾媽咪快樂購—錦達貿易有限公司
電話:02-25592733 (上班時間為週一~週五 9:30~18:00)
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若是提到國人自行開發設計的第一部車,許多人都知道是裕隆汽車出品的飛羚101,該車款在1986年10月25日上市,距今(2016年10月25日)正好30年整,而這部車不但是第一部由國人獨力開發完成的汽車,同時在它新穎的設計理念中,在當時也有著許多獨步世界車壇的創舉,不但對台灣車壇意義深遠,也是我國卓越設計能力的具體表徵。
說到飛羚101的歷史,就不得不提裕隆汽車的發展史;裕隆汽車是在1958年於台北市創立,創辦人嚴慶齡先生本著「發動機救國」的初衷,在當時國民年所得300美元不到的台灣創立了這家汽車製造廠。
裕隆創立初期,以美國 Willys 為藍本,打造吉普車供公家單位及軍方使用,期間嚴慶齡先生也偕同夫人至德國尋求 VW 汽車廠的技術合作支援,無奈德方嫌台灣市場太小並未答應,爾後裕隆才在國產汽車創辦人張國安的引見之下,與剛剛起步的日本日產汽車達成合作協議,開始生產日本人仿自英國 Austin 的青鳥車系。
生產青鳥車系以後,裕隆正式踏入乘用車市場,並且再往後十年間,隨著政府輔導三輪車伕轉業與通過分期付款的法源後,由於計程車的市場需求大增,以及因日後國內經濟起飛使得自用車的需求暴增之機緣,在市場上逐漸站穩了腳步。
然而,日方對於裕隆的技術箝制,並未因為裕隆傑出的銷售成績而有所減輕,再加上後來上任的經濟部長趙耀東(1981至1984年間擔任中華民國行憲後第15任經濟部長)積極推動「大規模小汽車廠」的設置,裕隆開始浮現被孤立的危機。
1979年,政府決定籌設大汽車廠的消息甚囂塵上,1981年前後,裕隆創辦人嚴慶齡先生甫逝世不久,由其夫人吳舜文女士繼續領導裕隆汽車,在當時的經濟部長趙耀東一手主導之下,政府選定日本豐田汽車為大汽車廠合作夥伴的消息已甚囂塵上,此時裕隆受限於日產汽車的束縛,自是無法參與大汽車廠的籌備,不過吳舜文女士並不氣餒,打算自行設立工程中心,不假外人之手獨立開發屬於國人的自製車款。
1980年,時任中央大學工程學院院長朱信先生造訪吳舜文女士,在朱博士的積極遊說之下,吳舜文女士決定由朱信主導,設立裕隆汽車工程中心,並由當年年僅34歲的朱信找來33歲的機械博士林石甫以及34歲的土木博士張哲偉,組成了當年人稱「鐵三角」的黃金組合,準備開始設計第一部由國人主導開發的車款。
1981年8月,裕隆汽車為了避免合作伙伴心生芥蒂,在遠離新店生產基地的龜山設立了裕隆汽車工程中心,這座工程中心在當年吸引了三百名菁英投身於此,固然經驗不足且經費有限,但在大家以「以一當十」的精神下,逐步發展出飛羚的雛形。
也許是社會環境的時空背景不同,當年的裕隆汽車工程中心瀰漫著一股為民族奉獻的強烈使命感,由工程中心會議室牆上懸掛的標語可見一斑。標語是這麼寫的:「These are theirs?」、「Where is ours?」,當年工程中心的三百位工程師們的雄心壯志,迄今依舊令人感動萬分。
經過了五年的辛勤研發,裕隆汽車定投下了三分之一資本額約20億新台幣的巨額資金,第一部由國人主導設計的汽車終於在1986年10月25日正式推出,而這天也正好是台灣脫離日本統治的台灣光復紀念日,顯得格外意義非凡。
在上市之前,為了炒熱第一部國人自製車款的知名度,裕隆汽車決定在1985年底至1986年初舉辦了一個命名活動,公開徵求研發中車款「X-101」的正式中文車名。
該活動是由國華廣告操作,採用公開徵名的方式,所有命名信件均匯集至該公司,由該公司召集的評選小組進行評選。當時這個徵名活動的反應格外熱烈,為昭公信,評選小組的成員均為當時的社會賢達,計有沈君山、吳靜吉、徐鍾珮、高希均、柴松林、楊乃藩等在社會上頗受敬重的人士受邀擔任評審委員,並公推柴松林教授為召集人。
命名決選會議於1986年2月2日上午假台北市來來大飯店舉行,全體評審委員出席,評審原則為:「代表中國、富涵義、高格調、迅捷有力、響亮順口、易記、不與任何汽車名字雷同且未登記註冊者、不良聯想者不予考慮、避免使用當代人物之名、台語發音者亦應予考慮」等幾個要點。依上述原則,經評審委員慎重評審後,初選出十個命名:飛羚、神鵰、海東青、萬里青、漢風、萬里達、凌雲、御風、玉龍。
最後雀屏中選之命名為「飛羚」,命名人為居住在高雄市苓雅區福安路的王淑娟女士,因為她將命名為「飛羚」的理由敘述得最為詳實而深具意義。
命名揭曉記者會在1986年3月9日假台北市福華大飯店舉行,由評審委員召集人柴松林教授主持。柴教授在記者會中說明,參加命名的三萬多件函件中,命名「飛羚」的有55件,命名「神鵰」的也有55件,經全體委員決定,以「飛羚」為名,因為飛羚兩字不論國、台語發音皆順口響亮,且代表中國汽車工業飛躍進步,並象徵X-101汽車為流線、壯麗、迅速之產品,經全體評審委員通過「飛羚」為最佳之命名。
之後,「飛羚」二字由裕隆汽車董事長吳舜文女士親自以書法題字,成為飛羚101車尾正中央最明顯的標誌。
頂著「第一部國人自製車款」的光環,飛羚101儼然成為了媒體寵兒,在媒體密集地報導之下,飛羚101幾乎成了1986年的台灣土地上最受注目的事件與商品,而隨著成功的造勢活動與創新的產品特質,飛羚甫一上市旋即獲得了5000張以上的訂單,堪稱台灣汽車史上,上市銷售極為成功的車款之一。
飛羚101的成功,除了縝密的行銷計畫與第一部自製車款的光環以外,其實創新的產品設計是功不可沒的!
在一片講求方正保守的國產車中,訴求動感流線的飛羚101顯得格外耀眼,無論是充滿跑格的車頭設計,抑或獨步世界車壇的蜂巢式尾燈與五星式鋁合金輪圈,都在在證明了飛羚101獨特的原創性。
此外,在造形上,飛羚101採用了當年車壇最流行的2又1/2廂式設計,也是相當符合時代潮流的;而且從外觀看,飛羚101雖然是傳統的三廂車,但實際上,它的行李廂蓋卻是如同掀背車一般,可以連同後擋風玻璃一同掀起的,所以既滿足了國人喜好三廂車的觀念,又同時擁有掀背車的便利性,放眼世界車壇又是一個先進的創舉。
除了造型以外,飛羚101對於空氣力學也非常注重,根據當年實際至英國 MIRA 實驗室測試的結果,飛羚101的風阻係數只有0.33,而在1987年7月上市的 Fastback 掀背款更低達0.29,不僅在國產車中無人能出其右,甚至直逼當年量產車的世界紀錄。
在數字以外,於外觀的細節上也可見到裕隆工程師的用心,例如與前保險桿一體成型的前下氣霸、於基座開孔的後視鏡,與平貼式的車門把手…等等,在經過30年後回頭看,才知道當年國人的設計理念有多創新。
車艙內部更是飛羚最引人入勝之處,延續外型的運動風格,飛羚的內裝設計亦是十足駕馭導向的。
打開車門,印入眼簾的是兩張視覺效果十足的桶型座椅,十分強調大腿與腰部支撐性的設計,是當年極少見的運動化設計,而多元化的調整功能也是當時僅有的,充分展現此車運動化的定位。
配備上,飛羚101堪稱當時最豪華的車種,即使在今天與市面上販售的大多數車種相比,都還不見得遜色。
以配備最豪華的 GTS 車型而言,其標準配備不但有當年非常少見的四門電動窗、中控鎖、鋁合金輪圈,甚至連多數國產車都沒有的定速裝置、旅程電腦、後座獨立出風口、HUD…等都被列為標配,歌樂甚至為飛羚101獨立開發了一套專屬的多聲道音響主機,搭配當時少見的六喇叭,連音響上都有可書之處。
既然定位為運動化的轎跑車,飛羚101在性能方面也有特別的設定,特別是在操控性方面,雖然懸吊基礎設計源自 Nissan Stanza(即裕隆快得利),但是在裕隆工程中心的重新設計之下,由偏軟調的舒適取向轉為偏向歐式風格的操控取向,研發期間,裕隆更將原型車送往盧森堡的固特異輪胎試車場與日本石橋輪胎試車廠進行測試校調,在盧森堡期間,Corvette 輪胎的測試小組也給予裕隆工程中心甚多操控性校調的意見,讓飛羚101的操控性更上層樓。
在動力上,飛羚101使用源自於吉利青鳥的CA-18引擎,不過為了因應國內的稅制問題,刻意將排氣量由1,809cc修改為1,796cc,並重新命名為CA-18N,最大馬力輸出為97ps/5200rpm,最大扭力則為14.9kgm/3200rpm,變速箱配置為五速手排及三速自排,原廠公佈的極速為190km/h,0~100km/h加速費時11.8秒,其性能表現乃在水準之上。
不過,設計上有許多創新的飛羚101畢竟是台灣車壇的初生之犢,許多構想固然很好,但是缺乏經驗的累積卻是不爭的事實,再加上同業間的惡意攻擊,以及裕隆和總經銷國產汽車之間的關係逐漸降溫,造成了飛羚101後期銷售陷入冰點的窘境。
其實,國產汽車和日本日產的關係甚為深厚,再加上長期壟斷裕隆汽車的行銷與服務資源,因此裕隆、國產及日產三方的關係至為微妙;日產對於裕隆汽車亟欲技術自主極為感冒,因此在銷售上往往聯合國產汽車來箝制裕隆,而且國產汽車也仗著自己掌握了裕隆汽車販售與服務通路的優勢,對於裕隆的意見常常不予理會,造成雙方間的摩擦日漸深厚。
最後,飛羚101終究成了壓倒雙方合作關係的最後一根稻草。在飛羚101產品壽命的最後一年,裕隆和國產終於在1988年因為飛羚101而結束了長達30年的產銷合作關係,而國產汽車為了快速出清庫存的千餘台飛羚101,被迫展開了當時台灣汽車史上最大規模的跳樓大清倉,飛羚101的形象也因此被耗損殆盡。
飛羚101從1986年至1988年的銷售期間,共計銷售16,653部,在1989年則推出局部改良的小改款車型飛羚102,飛羚102在1989至1995年的銷售期間內,共計售出6,925台,整個飛羚車系總共販售23,578台,雖然在國際車壇中並不算多,不過在國產車中也算是銷售數量不少的車款了。
飛羚101在上市一年後,於1987年參加第27屆日本東京車展,這不但是我國汽車廠第一次參加國際車展,也是截至目前為止唯一的一次參加國際車展的紀錄。
當時裕隆飛羚101參展的位置在外國乘用館的入口處,旁邊是 Porsche,後面是 Alfa Romeo,佔盡地利之便,更與眾多國際重量級品牌並列,當然也引起眾多國際媒體的注目。
在車展中簡短的發表會後,主持發表會的朱信博士被外國媒體重重包圍,許多外國媒體也紛紛報導這部來自台灣的嶄新車種。
會場展示兩部飛羚,一部是紅色的三廂GTS,另有一部則是當時甫上市的兩廂GTF,許多外國媒體對於飛羚出色的外型與先進的配備及設計均留下了深刻的印象,對裕隆的第一部自主車款便能有此成績更是感到相當訝異,足見飛羚設計的前瞻之處。
飛羚101打從設計之初,即是以外銷為主要目的,因此在安全性上特別講究,在研發末期,裕隆更將實車送至英國 MIRA 進行一系列的安全性測試,測試結果證明飛羚已經符合歐洲ECE的安全規範。
而為了符合美國法規的規範,飛羚全車系使用國產車中少見的美規大尺寸保險桿,在後保險桿側面也有側定位燈的預留孔位,而根據英國 MIRA 的測試結果,飛羚不僅符合歐洲 ECE 法規,安全性也符合美國的 FMVSS 法規,如果當年飛羚要外銷美國,只需依照美國法規將燈具和擋風玻璃改為膠合玻璃,並通過5萬公里的廢氣測試即可。
不過,受限於種種主客觀的因素,飛羚101終究沒能完成外銷國外的使命,直到1991年,由飛羚101改款而來的飛羚102,才順利外銷荷蘭。
外銷荷蘭的歐規車型和國產車有許多細微的地方有所差異,其差異大致如下:
1. 定速及超速警告開關組是用101的英文字版本
2. 天線採用後來精兵601採用的車頂中置式天線(乃基於對外零件報價的成本問題,因為這種天線極少故障又便宜),故其右前葉子板並無天線孔及電動天線。
3. 儀表板為101 SD的零件,中央設置綠色 LED 時鐘,但沒有102內銷版本的電壓表和機油壓力表。
4. 後視鏡與精兵601相同,為可摺式設計。
5. 因應歐洲法規要求,於後保險桿追加後霧燈。
6. 車尾中央的飾燈組由中文的飛羚字樣改成英文的 FEELING,而行李廂蓋上的型號標示為 YUE LOONG 1.8 LSX 以及 1.8 S。
7. 音響為101 SD配置的型號,較內銷版本陽春。
很可惜地,這批飛羚102到了荷蘭以後,當地經銷商卻以部分品質問題拒絕驗收,結果只好整批賣斷給一家俄羅斯的貿易商,因此這些飛羚102最終落腳在俄羅斯。據裕隆老員工表示,因為裕隆在俄羅斯並無經銷商,所以俄羅斯人只好自行改修部分零件(如小燈),甚至還有人寫信回裕隆,稱讚這批車很耐用,想要向裕隆購買零件。
除了外銷荷蘭之後轉運俄羅斯之外,在外銷荷蘭之前,為了測試歐規版本的耐久性,裕隆汽車曾經運了幾部飛羚102至中國大陸測試,測試完畢後並參加了當地的長春車展,在車展中大受好評後,便將這些車直接在大陸轉賣,因此在中國大陸也有機會見到飛羚102的蹤跡。
最後,時任中華民國總統的李登輝先生在一次出訪中美洲的行程中,也帶了一部飛羚102作為「伴手禮」,致贈給當時的哥斯大黎加總統喀德榮,雖然只有一部,也算是讓飛羚登陸了中南美洲。
影片與文字資料提供:裕隆汽車
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