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【老爺車變身電動超跑，幕後推手是它！】
這間公司將一輛超過60歲的古董車雪佛蘭Camaro，
完美變身最夯電動超跑，0至100公里加速僅需1.8秒……。
老爺車重生，還注入「新能源動力靈魂」，怎麼辦到的？
#行競科技 #電動車 #電動超跑
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#遠見雜誌 #10月號
#台灣活力創業家
復刻正夯，古董車雪佛蘭科邁羅(Chevrolet Camaro)在電影玩命關頭裡狂飆著，而其中使用的零件就來自於合擎鈑件。
成立於2003年，在當時以量制價才是王道的年代，合擎反而著重技術本位、堅持走高價值市場，逆勢走出自己的經營模式。
除了深耕技術、做出市場差異化之外，團隊的向心力也是成功的一環，不藏私、大力培養年輕人的方針，給了這個社會年輕人一條不一樣的路，提拔年輕師傅當幹部，另外也鼓勵員工自己創業當老闆，並由合擎提供技術、協助銷售，合資開發模具。
這樣的堅持，伴隨著對於古董車的熱情，經歷了2008年金融海嘯、2020肺炎疫情，業績不減反逆勢成長，再加上臺灣企銀大力幫助，讓合擎和合作夥伴沒有後顧之憂，全力衝刺技術，並開發出汽車以外的利基市場，陸續在新竹北埔打造了復古車莊園餐廳，充份展示出合擎古董車的技藝和創意。
車迷
對於愛車人士來說，在美國根本就是個天堂，因為這裡的車子很便宜，有時還有租賃的方式，我覺得在美國來說，車子更像民生用品，而不是在台灣動輒幾百萬的奢侈品。
無論你喜歡復古老車，有很多老到你想不到的古董車，或是喜歡剛上是的新車款，或者是貴到嫑嫑的超跑，要什麼有什麼，看到你眼睛脫窗，尤其在LA跟Las Vegas這種繁華城市更是滿街跑。
有時候欣賞車子不單單只是它價值高低的問題，我覺得外型的設計很重要，美還不夠，獨特的辨識度才是必要的車廠風格。
甚至要夠稀有，有些可能因為價格昂貴而稀有，有些因為年代久遠，所剩無幾，有的則是因為銷售不佳，而數量不多，總是物以稀為貴，少見就是吸睛。
在這裡拍車子拍到最後，發現實在太多了，連開機都懶，像是在台灣還算貴的雪佛蘭跑車Corvette，還是再便宜一些的大黃蜂Camaro，或者是福特野馬，根本路上一堆，看個幾天你根本會誤以為是國民車呢！
這裡有太多東西，因為文化不同，對台灣人來說會比較新鮮些，有空再整理出來跟大家聊聊。
第八代Corvette（簡稱C8）最引起爭議的就是一改多年的傳統，變身成為中置後驅之外，仍保留大家熟悉的Stingray車名，而且動力方面仍維持著6.2升V8自然進氣設定及八速雙離合自手排，且這次不僅只是機械變動，性能還相當強悍吶。這部美系超跑向來以親民價格著稱，人家說一分錢一分貨，那實際質感表現又如何呢?請看Jason的影片介紹。
PS.販售方式採接單引進，售價仍取決於每部車上的配備、規格、顏色等項目而定。
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