雲林好行
公車好伴
土耳其網紅
圖佳在雲林的公車體驗🚌
縣政府這幾年
在公車大眾運輸推廣
投注了很多心力
為促進公共運輸之搭乘率
於109年時推出一系列
與民眾互動的行銷活動
#公共運輸搭乘體驗活動
#公車搭乘地方說明會
#搭公車送好禮
#製作創意文宣品」
#雲林縣公車一日遊微電影
讓民眾更認識
公共運輸帶來的便利
尤其民眾持電子票證
可免費搭乘市區公車之活動
讓樂齡族可以
透過搭乘免費公車四處遊玩
增添生活的樂趣
未來我們將朝向
推動優化路線
飽覽雲林觀光公車
轉動民眾的移動空間
資訊便利智慧型站牌
創新服務思惟等五大願景
讓雲林公共運輸
可以成為縣民及觀光客
交通移動的主要選項~
來台灣8年的 #圖佳
是土耳其籍公車達人網紅
他分享來雲林搭公車
旅行體驗的心得
他從台北搭高鐵南下雲林
搭201公車到斗六市
接著接駁101公車
遊太平老街跟雲科大
在斗六太平老街
百年手工棉被店的體驗
讓他想起土耳其女性出嫁時
阿嬤也會準備
一床手工棉被作為嫁妝
兩地文化巧妙的連結
都是搭著公車探索
才有的深刻體會
圖佳現場也示範了
如何從雲林扭幣APP
進到雲林公車動態時刻表
即時掌握公車的班次
教民眾做一個聰明的搭乘者
目前雲林縣推動
人人只要持悠遊卡
或一卡通等電子票證
上下車刷卡
就享有#101斗六市西環
#102 斗六市北環
#701 斗六火車站-荷苞村-東璧山莊
#201 高鐵雲林站-斗六火車站-雲科大
#202 元長-高鐵雲林站
#301 高鐵雲林站-北港等
6條市區客運不限里程
不限次數免費搭乘之優惠
對民眾是一個很大的福利
而我們也了解到
公共運輸要能運轉順暢
轉乘站點的接駁也非常重要
強化高鐵、斗六、斗南
西螺、虎尾、北港、麥寮等
各站點互通的轉乘運輸
為讓民眾隨時掌握公車動態
逐步建置智慧型候車站牌
候車設施、公車動態app等
藉由智慧科技整合
打造雲林縣整體交通路網
提供更便捷公共運輸服務~
「打造雲林宜居城市，
便利交通服務先行。」
#雲林縣政府 #張麗善
#雲林縣政府工務處 #汪令堯
雲林高鐵到北港接駁車 在 [新聞] 高鐵雲林站接駁耗時斗六人寧到台中搭- 看板Bus 的推薦與評價
〈中部〉高鐵雲林站接駁耗時 斗六人寧到台中搭
2015-12-01
快捷公車需45分鐘 搭火車到烏日較快
〔記者林國賢／雲林報導〕高鐵雲林站今天啟用，但地方對營運前景多有保留。斗六地區
民眾直言，接駁車單趟耗時四十五分，「寧可到台中搭。」北港地區更直接「打臉」新站
，往高鐵嘉義站的公車月底開通，時間「快一倍」。
「四十五分鐘？我自己開車去還能輕鬆吃個早餐。」網友「小鐘」直言，斗六往高鐵站接
駁車根本不「快捷」，如果要北上，他寧願搭火車至烏日高鐵台中站，還比較省時間。
除了斗六至高鐵站的快捷公車被認為行車時間太長外，目前全縣接駁公車系統尚未完成，
古坑、大埤、莿桐、林內、北港地區均無直達車，也讓部份民眾對高鐵的期待化為烏有，
抨擊偏遠地區反而無法享受高鐵便利性，怨聲載道。
北港離嘉義站較近 28日新客運路線營運
嘉義監理所所長劉英標則建議，斗六至雲林站的快捷公車，可以導入ＢＲＴ概念，沿途不
必停等紅綠燈，估計可節省十分鐘以上時間，增加載客競爭力；至於北港至嘉義站搭高鐵
是地理環境問題，乘客可自行選擇。
他表示，北港至高鐵嘉義站客運廿八日起營運，台西客運斗六至北港線申請延駛至高鐵嘉
義站，也已辦妥會勘，近日可通行，方便北港地區民眾搭高鐵。
劉英標不諱言，北港至高鐵嘉義站約廿三公里，車程廿五分鐘，至高鐵雲林站約卅公里，
需四十五分鐘，不僅南下民眾會到嘉義搭，北上者也因客運里程短、票價省，且嘉義站班
次多，而選擇前往嘉義搭高鐵。
縣府已規劃10線接駁車 逐步納入各鄉鎮
縣府工務處長彭子程指出，高鐵站接駁車已規劃十條路線、一○五班次繞駛、延駛到虎尾
高鐵站，未來還會加入十五條路線，逐步將全縣各鄉鎮都納入。
此外，縣府規劃假日增加偏遠地區接駁專車，初步有北港—水林—口湖、四湖—台西二線
，將爭取明年實施，山區及沿海到高鐵站的公車接駁，公路客運可接駁到斗六、虎尾，縣
府將持續改善，照顧偏遠地區，讓縣民感受搭公車到高鐵雲林站的方便。
https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/936742
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