史上最吃力的捷兔跑步!(文 謝金河 投資理財)
天尙未破曉,清晨五時左右驅車前往桃園體育場,六點搭上遊覽車,停在體育場外的五部遊覽車,將近兩百人,來自馬來西亞、印尼、汶萊、日本等地的跑山好手齊聚,大家一起前往東眼山,準備來一場空前挑戰賽。
這是台灣熊策劃的難度最高的路線,由台北捷兔最資深的阿公Carrier Ho及年輕的極限運動高手周青共同策劃的路線,這條路線從東眼山到滿月圓這一段,台北捷兔每隔幾年會跑一次,我算是熟悉的路缐,但從滿月圓到熊空這一段,我從來沒有走過,而難跑的也在後面這一段。
這個活動叫「破蛋跑步」(Ball breaker Run),什麼叫破蛋,我不太懂,後來問了資深的捷兔跑者,才知道這是有典故的。Hash源自英國,作路兔子作弄人,就設計了在草原牧場穿梭在柵欄內外的跑步,不小心會被勾破男生的蛋蛋,因此叫Ball Breaker Run,後來到了馬來西亞,把路線弄得很整人的,也叫破蛋跑步,這次在台灣,難度、硬度最高的就是這次的破蛋跑步。
八點左右,大隊人馬出發,迎著晨曦起跑,從東眼山爬向海拔977公尺的繼志山,然後向滿月圓前進,這條路線風景極佳,跑起來舒服。大會規定前面這段13公里的路程,必須在三個半小時內完成,否則會被車子載走,台灣熊備有兩個「掃把」,準備把未能在規定時間內到達的人拉下。
我知道前半段有時間限制,必須努力跑,大約花了3小時15分完成前面的13公里,我停下來吃了兩根香蕉,兩個橘子,繼續後半段的征途,但難也難在後面這一段。
離開滿月圓,從處女瀑布旁的小徑上山,這一段可能只有500公尺的上坡路段,必須拉繩陡上,前面那13公里一路跑下來,兩腿漸無力,這回一鼓作氣爬上海拔870公尺的滿月圓山,500公尺的路,花了近一小時,在最困難的拉繩石壁前,有一位台灣熊隊友昏倒,大家一起搶救他。
辛苦登上満月圓山,再往組合山前進,後面比較平緩,但又溼又滑,也有難度。在這條熊空段,大家置身於原野森林中,感覺路迢迢,不知道何時才能到終點。我發現後面沒有補給,身上沒有帶鹽巴,半途腳隠隠要抽筋,只好放慢腳步,而且腳力漸沈重,不小心容易跌倒。我一路上向人求助鹽錠,一位馬來西亞的女士給我一錠,情況稍有改善。這樣一直走到雲森瀑布,我才知道熊空車站快到了。走出來,已經是下午四時十五分左右。這條破蛋之旅,我大概費時七個半小時。回來我才知道有一半的人半途就被請回去,我的排名也正好跟我的號碼牌差不多。這是我跑捷兔最硬的一條路缐,因為以滿月圓為分界,前一段就很嗆了,把兩段連在一起,這比跑全馬還辛苦,這條路聽說兔子加料,全長拉到27公里,回來看手機,今天至少走了45000步,這個沒有一處好走的山徑,走了45000步,這真是高難度的挑戰,我拿到完跑証書,上面寫著:你在規定時間內,完成了這條漫長又辛苦的天堂路!回頭玩味,這還真是不容易的事。
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史上最吃力的捷兔跑步!
天尙未破曉,清晨五時左右驅車前往桃園體育場,六點搭上遊覽車,停在體育場外的五部遊覽車,將近兩百人,來自馬來西亞、印尼、汶萊、日本等地的跑山好手齊聚,大家一起前往東眼山,準備來一場空前挑戰賽。
這是台灣熊策劃的難度最高的路線,由台北捷兔最資深的阿公Carrier Ho及年輕的極限運動高手周青共同策劃的路線,這條路線從東眼山到滿月圓這一段,台北捷兔每隔幾年會跑一次,我算是熟悉的路缐,但從滿月圓到熊空這一段,我從來沒有走過,而難跑的也在後面這一段。
這個活動叫「破蛋跑步」(Ball breaker Run),什麼叫破蛋,我不太懂,後來問了資深的捷兔跑者,才知道這是有典故的。Hash源自英國,作路兔子作弄人,就設計了在草原牧場穿梭在柵欄內外的跑步,不小心會被勾破男生的蛋蛋,因此叫Ball Breaker Run,後來到了馬來西亞,把路線弄得很整人的,也叫破蛋跑步,這次在台灣,難度、硬度最高的就是這次的破蛋跑步。
八點左右,大隊人馬出發,迎著晨曦起跑,從東眼山爬向海拔977公尺的繼志山,然後向滿月圓前進,這條路線風景極佳,跑起來舒服。大會規定前面這段13公里的路程,必須在三個半小時內完成,否則會被車子載走,台灣熊備有兩個「掃把」,準備把未能在規定時間內到達的人拉下。
我知道前半段有時間限制,必須努力跑,大約花了3小時15分完成前面的13公里,我停下來吃了兩根香蕉,兩個橘子,繼續後半段的征途,但難也難在後面這一段。
離開滿月圓,從處女瀑布旁的小徑上山,這一段可能只有500公尺的上坡路段,必須拉繩陡上,前面那13公里一路跑下來,兩腿漸無力,這回一鼓作氣爬上海拔870公尺的滿月圓山,500公尺的路,花了近一小時,在最困難的拉繩石壁前,有一位台灣熊隊友昏倒,大家一起搶救他。
辛苦登上満月圓山,再往組合山前進,後面比較平緩,但又溼又滑,也有難度。在這條熊空段,大家置身於原野森林中,感覺路迢迢,不知道何時才能到終點。我發現後面沒有補給,身上沒有帶鹽巴,半途腳隠隠要抽筋,只好放慢腳步,而且腳力漸沈重,不小心容易跌倒。我一路上向人求助鹽錠,一位馬來西亞的女士給我一錠,情況稍有改善。這樣一直走到雲森瀑布,我才知道熊空車站快到了。走出來,已經是下午四時十五分左右。這條破蛋之旅,我大概費時七個半小時。回來我才知道有一半的人半途就被請回去,我的排名也正好跟我的號碼牌差不多。這是我跑捷兔最硬的一條路缐,因為以滿月圓為分界,前一段就很嗆了,把兩段連在一起,這比跑全馬還辛苦,這條路聽說兔子加料,全長拉到27公里,回來看手機,今天至少走了45000步,這個沒有一處好走的山徑,走了45000步,這真是高難度的挑戰,我拿到完跑証書,上面寫著:你在規定時間內,完成了這條漫長又辛苦的天堂路!回頭玩味,這還真是不容易的事。
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【黃福森:親子登山社】
勘查三峽熊空山區風災後狀況:樂佩山O形(2015.09.05)
(1)興農橋→組合山→樂佩山:路況變化不大,枯枝倒木已盡量清理。
(2)樂佩山→小樂佩→接雲森瀑布越嶺滿月圓山徑:路況變化不大,枯枝倒木已盡量清理,風災後箭竹路段變得比較難行。
(3)越嶺滿月圓:倒木變多,路徑變難行,已盡量清理。
(4)滿月圓森林遊樂區:持續休園中,北插天山的山友已開始活動。
(5)以下路況為停車場與其他山友談天得知的訊息,僅供參考
熊空→組合山:OK
熊空第一二登山口→逐鹿山:有新增大片坍方地形
熊空第一二登山口→雲森瀑布:有新增大片坍方地形
(6)目前此區風災後車輛已可通行,公車也正常行駛,但山友活動不多,路變的較難行走,安排行程請多預留時間。
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2、「雲森瀑布」-【組合山】O型:這路線雖然比【逐鹿山】平易近人一點,但也算是進階路線。(【組合山】登山口在「熊空車站」附近,【組合山】又名【熊空南山】)。 3、「 ... ... <看更多>
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另外在標示2處沿等高線前進那段路基流失已幾乎無立足點通過十分困難也因下切時被刺蔓割傷就未再上滿月圓山此外沿溪谷上切路況極差路跡也不明顯實在是不建議走這條. ... <看更多>