【舒適減壓 永續新竹】
擘劃新竹市城市願景
你/妳,曾想過未來的新竹,會是一個怎麼樣的城市嗎?
林耕仁參加國民黨新竹市長初選,就是希望擘劃新竹市成為一個讓人民 #舒適減壓,讓城市能夠 #永續發展的宜居城市。
我提出五大政策面向,包含教育、便捷、安心、質感、未來新竹。建立一個讓新竹人安居樂業、蓬勃發展的好所在。
📖 教育新竹:推動銜接國際社會的 #全球化素養,連結跨平台、專業人士、國際資源,打造下一世代最強競爭力;推行哲學思辨、實驗教育等多元學習模式,讓每一個新竹學子等能找到最適合自己的學習方式。
🚗 便捷新竹:用人本思維解決交通問題。規劃立體停車場、推動即時車位app、引入電動車,多方解決交通問題。以 #零傷亡 為目標,讓新竹成為安心步行城市。
☘️ 質感新竹:年輕的新竹,青年想要過上 #有質感的生活。新手家長托嬰問題,我將建立每區至少三處臨托機構、打造公營保母媒合平台;活化商圈繁榮,將新竹的文化、歷史、故事進行 #再包裝再行銷。
🌸 安心新竹:未來的新竹是一個親子城市,爸爸媽媽請安心,我將推行7-15歲 #青少年健檢;擴大長照專車服務。面對食安問題,新竹市對瘦肉精 #零容忍,市府把關人民安全,網路資安也不例外。
🌐 未來新竹:新竹不只是科技城市,也要成為產業創新的核心。我將打通桃竹苗,串連教育、產業,建立 #科技廊道。政府的所有服務,整合在一站式app,打開手機讓你享受全新竹的資源;年輕人的居住正義,我承諾四年建造1200戶社會住宅。新竹將成為所有世代都熱愛的未來城市。
#國民黨新竹市長初選候選人
#林耕仁與您一起打拼
我在新竹深耕數十年,跟著新竹蛻變成長,而今新竹面臨一個發展的十字路口,我當市長,要讓新竹大提升,成為一個人人稱羨的永續城市。
懇請市民好朋友,7月25、26、27日,連續三天晚上6:30至10點市長初選電話民調,唯一支持「林耕仁」。
相信林耕仁新竹會更好,您把家顧好市政我來拼。(本政策CF於四月下旬拍攝🎬)
YT影片連結
https://youtu.be/TVaduGJcEiM
同時也有15部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,為了朝向零交通事故傷亡的願景邁進,Toyota/Lexus 日前透過 Mobility Teammate Concept 的概念推出了具備 Toyota Teammate/Lexus Teammate 駕駛輔助機能的主動安全科技 Advanced Drive 系統,將率先用於 Lexus LS 以及...
零傷亡 在 Facebook 的最佳解答
還記得上個月那一場因天氣驟變而導致21名選手死亡的超馬比賽嗎?
不出意料之外,高層的反應措施直截了當:先禁再說。
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「5月22日,甘肅省白銀市黃河石林百公里越野賽因局部天氣突變發生公共安全事件,造成重大人員傷亡,教訓十分沉痛。為切實保障人民群眾身體健康和生命安全,從即日起,暫停山地越野、戈壁穿越、翼裝飛行、超長距離跑等管理責任不清、規則不完善、安全防護標準不明確的新興高危體育賽事活動。體育總局將對體育賽事活動進行全面梳理,加快完善管理制度,健全標準規範,全面加強對體育賽事活動安全的管理保障。」 (繁體化)
雖然就官方的用語「暫停」來看,這只是個有期限的禁令(而且貌似立意良善),但實際上會持續多久是未知數。不過也有人認為官方不太可能打壓休閒娛樂太久,應該過不久就會重新開放。
回顧台灣過去對冒險性戶外活動的態度,如登山、溯溪等,還不也是管理單位怕麻煩,說封就封,中央一聲不吭?從這個角度來看,雖然隔了一道台灣海峽和不同的近代發展史,官方的態度卻是驚人的相似 ── 或許,可以說是一種文化上的相仿之處。
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慶幸台灣已經跨過了那一步。剩下就是把精力放在預防之上,而不是走封閉的回頭路。
同時我們也要理解到:冒險不可能永遠零傷亡,但可能透過宣導教育和合理的體制力求趨近於零。人民透過冒險實現成長,對於個人和社會的助益更是無可計量。
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Photo credit: Xinhua News Agency/ Getty
零傷亡 在 知史 Facebook 的最佳貼文
急行軍一天多少里,才配叫精銳?
歷史春秋網
在古今中外的戰場上,衡量一支軍隊戰鬥力的重要標誌,就是「急行軍」的能力。確切說,軍隊能不能打,夠不夠精銳,先要看「能不能跑」。這個道理,早在中國春秋戰國時,就早已深入人心。比如輔佐齊桓公成就霸業的春秋名臣管仲就認為,軍隊要打勝仗,就得「進退若雷電,而無所疑匱,一氣專定」。
但不管是進是退,首先就得能跑。所以管仲軍事理念的一個重要內容,就是「教其足以進退度」。
同樣完成春秋霸業的吳王闔閭,也是花了七年時間打造一支五百人的精兵。這支曾創下長途奔襲滅楚奇蹟,貢獻「如火如荼」成語的部隊,也能做到「奉甲執兵奔三百里而舍焉」。這種能全副武裝跑三百里才宿營的軍隊,打起仗來誰能擋得住?
當然,說到古代軍隊中「誰能跑」。戰國軍神吳起親手締造的「魏武卒」,更是豎起了一個標竿:想要成為「魏武卒」中的一員?就必須要全副武裝背著強弓刀矛,做到從天明到中午跑夠百里。想要能打?就得先能跑!
而如果對照中國古代軍隊裝備的演變史的話,就知「魏武卒」這個「奔跑距離」,到底有多難。隨著古代兵器裝備的演進,士兵的盔甲負重也越來越高。比如在宋朝,一個全副武裝的精銳宋軍,僅盔甲就重達五十斤以上。明初一個士兵,連盔甲帶武器糧食加起來,負重也多達八十八斤。後來隨著棉甲等裝備的普及,士兵們也「減負」,鴉片戰爭前一名披甲的士兵,盔甲重量也減到了24斤。但即使如此,「負重跑」的壓力,也是相當大。
所以,比起那些精銳部隊在古代戰爭史上「狂奔」的奇蹟來,古代大部隊每天「高標準」的行軍距離,往往是在三十里左右。能做到這標準的,就可以算虎師。
而且,一支軍隊能不能跑,當然不止要看選兵,更需要有嚴格的訓練條令。比如北宋的禁軍。軍人出身的宋太祖趙匡胤,不但以嚴格標準進行全國海選,組成二十萬人規模的禁軍。訓練更是抓得緊:領著高工資的禁軍士兵,每天都要「早教習閱,無得翻休」。等於天天都要嚴格訓練。重要的一條訓練項目,就是「練跑」。
在「練跑」這事兒上,趙匡胤也是獨出心裁,不止是日常要練,領工資的時候也要練。每到發工資(當時工資主要是糧食錢財)的時候,假如你軍營在城東邊,發工資就要在城西邊,要跑步穿過整座城市領工資,然後再跑步扛回來。等於是每月都要扛著一百八十斤錢糧來個「急行軍」。不會跑?這個月就等著喝西北風吧!
如此練法,效果也極好。比如宋太宗年間,宋遼戰爭爆發,兵鋒直指燕雲十六州的宋軍,從鎮州出發直撲幽州,十天狂奔了五百里,且沒顧上休息就與遼軍交戰,又把遼軍打了個稀里嘩啦。所以強大素質,也叫遼國一度嚇破了膽。如果不是接下來「軍事愛好者」宋太宗一頓作死瞎指揮,這叫北宋歷代皇帝悵恨了一個半世紀的幽雲十六州,原本應順風順水拿下。
而比起宋太祖的「領工資刺激法」,明代大英雄戚繼光,在「練跑」這事兒上更理性:「領工資」只能刺激一時,長期積累才是王道。以戚繼光的話說,跑步這事兒要循序漸進,「凡平時各兵須學趨跑,一氣跑得一里,不氣喘才好,如古人裹足以沙,漸漸加之,臨敵去沙,自然輕便」。到了實戰戰場上,這支多次「零傷亡」痛打倭寇韃靼的戚家軍,也一次次上演過「狂奔」奇蹟。、最典型的,就是嘉靖四十年的「台州花街大戰」。是年四月二十五日,連續奔襲作戰的戚繼光,得知了大股倭寇正偷襲台州的消息。他當機立斷,不顧部隊已斷糧的困境,硬是帶著部隊兩天空腹奔跑了七十里,成功在花街堵住了倭寇。而後這支飢腸轆轆的部隊,連飯都顧不得吃,就投入到殘酷血戰裡,終於以傷亡三人的代價,將這支數千規模的倭寇斬殺殆盡,救出被擄百姓五千多人。看過這給力場面就知道,「能跑」的部隊,有多英雄!
當然,如前文所說,一支部隊的急行軍能力,是建立在嚴格的紀律與訓練上。所以很多時候,部隊「能不能跑」,也是一個王朝興衰的鏡子。比如曾經很能跑的宋軍,到了北宋末年時,就特別不能跑。連每個月「奔跑領工資」這事兒,都常僱人「替跑」。可領工資的時候能替,打仗的時候可沒人替。多年文恬武嬉,宋軍「兵不成形,戰全無紀律」。特別是在黃河邊的大戰裡,數千宋軍見了金軍就跑,卻是跑都跑不贏,被人家一口氣全趕進了黃河裡。而肆意追殺的金軍,傷亡才不過三人。在多少古代王朝的亡國畫面裡,「軍隊不能跑」「跑不過」這事兒,也是常常做了生動的註解。
(本文由「歷史春秋網」授權「知史」轉載繁體字版,特此鳴謝。)
網站簡介:
歷史春秋網(www.lishichunqiu.com)成立於2010年6月,是一個以歷史為核心的文化資訊門戶網站,提供中國古代歷史、政治軍事、經濟文化、中醫養生、書畫藝術、古董收藏、宗教哲學等內容。致力於傳承國學經典,弘揚中華優秀傳統文化。
#知史 #歷史 #中國歷史 #急行軍 #一日千里 #千里 #精銳 #練跑 #宋太祖 #精銳部隊 #軍隊
零傷亡 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳解答
為了朝向零交通事故傷亡的願景邁進,Toyota/Lexus 日前透過 Mobility Teammate Concept 的概念推出了具備 Toyota Teammate/Lexus Teammate 駕駛輔助機能的主動安全科技 Advanced Drive 系統,將率先用於 Lexus LS 以及 Toyota Mirai 兩款車上。
#Toyota
#Lexus
#Mirai
此套 Advanced Drive 系統含括 Intelligent (智能化)、Reliable (信賴感)、Perceptive (高識別性)、Interactive (人機互動)、Upgradable (可更新的) 5 大特點,把安全放在首位,實現近似人在開車的自然、平穩駕馭感。這套系統除了主動偵測車輛周圍的道路狀況給予適當的提醒之外,亦能針對駕駛的反應來提供建議的指示操作,達到人機雙向溝通的目的,提高人與車輛之間的信賴感。另外,Advanced Drive 系統還可以記錄車輛外部的圖像、數據等行車數據,並上傳至 Toyota 原廠的雲端服務器。透過掌握車輛在不斷變化的環境中的行為,用於自動駕駛、先進安全技術和地圖相關技術的研究與開發。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/73631
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零傷亡 在 巴打台 Youtube 的最佳貼文
香港今日社論2020年11月16日(100蚊花旦頭)
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明報社評
今年內地網絡購物節成交額達到8000億元人民幣,這個由個別網絡平台創造出來的購物節所帶來的巨額生意,令全球艷羨,但成也蕭何敗也蕭何,網絡商業平台壟斷市場,損害中小微企和消費者權益。政府提出嚴厲監管網絡平台的營商手段值得支持,然而在推出監管法規的方式和時間上,卻令人詬病,政府製造的不可預測因素會提高投資風險,導致投資成本上升,最後損失還是落在得不償失的消費者。通訊科技發達帶來網絡商業如雨後春筍般在各個行業冒起,搶佔先機的企業不但為自身帶來豐厚的財富,也為消費者帶來便捷和廉宜的產品,同時也帶動其他行業蓬勃發展。
蘋果頭條
美國總統特朗普周日在社交網發文說「他贏了」(He won),多間傳媒隨即大肆報道他首度承認拜登勝選,但特朗普隨即再發帖文澄清「沒承認甚麼」,強調「他」不過是在假新聞傳媒眼中勝出,重申選舉舞弊,表明會堅持下去,最終將會得勝。特朗普最初的帖文寫道:「他贏了只是因為選舉舞弊」,指大選當日觀察員不獲准監視,批評負責大選計票系統的科技企業Dominion質素低劣,同時力斥傳媒虛假和沉默。他之後再發帖文,稱「選舉夜發生的所有機械『故障』,實際上都是他們試圖竊取選票時被抓到,但他們仍然成功了很多,沒有被抓到。
東方正論
隨着4名反對派政客被DQ,泛民史無前例發動總辭,標誌着香港立法會正式橡皮圖章化。這樣說絕非無的放矢,建制派向來只知保皇,監督政府施政有姿勢無實際,過去有反對派在,還會勉強擺出小罵大幫忙的姿態裝裝樣子,現在議會再無反對聲音,怠政懶做勢必變本加厲。可以斷言,立法會將淪為一言堂,甚至變質成「港版人大」,建制派充當舉手機器,政府推甚麼他們過甚麼,倒行逆施、不得民心的議案肯定陸續有來。香港沒有西方意義上的政黨政治,亦規定了特首不能有政黨背景,正因如此,特首施政要暢通無阻,就必須要有建制派的支持。
星島社論
油麻地一幢唐樓昨晚發生近年死傷最慘烈的大火,一個被闢作尼泊爾餐廳的單位,有同鄉為兒子開生日派對,邀請十多名親友到來慶生,豈料樂極生悲,疑放在門外的蠟燭翻倒燒着隔音板,火勢迅即蔓延並波及氣罐發生爆炸,且釋出大量濃煙封路,逃生無門,大批同鄉及樓上住客被困,有人靠窗求救,甚至跳樓逃生,部分男女及兒童燒至皮開肉綻,滿面熏黑陷昏迷,有十八人受傷送院,其中七人包括兩小童不治,另有七人命危。特首林鄭月娥對事件表示極度哀痛,已指示相關部門全力救治傷者,並做好善後工作,包括調查起火及造成嚴重傷亡的原因。
經濟社評
本港持續錄得源頭不明新冠肺炎確診個案,第四波疫情是否已至,專家說法不一,但大家都認為情況恐趨嚴峻。政府今天凌晨起將收緊食肆酒吧營運限制,且已刊憲容許未來強制檢測,總算開始嚴陣以待防擴散。港府必須立下清零決心,及早強制高危群組接受檢測,亦要顧及有人諱疾忌醫,宜參考專家意見和外國經驗,彈性補償確診、甚至隔離人士,提供誘因協助杜絕隱形傳播鏈,令本地個案更快重新歸零。本港昨天再錄5宗本地新症,其中1宗源頭不明,本月已11日有未明案例。食衞局局長陳肇始於網誌坦承,社區有隱形傳播鏈,可致相關個案四起,觸發第四波疫情。
零傷亡 在 果籽 Youtube 的最讚貼文
2018年8月印尼龍目島發生一場黎克特制7級的大地震,多次餘震造成超過500人傷亡,震碎了無數家庭。龍目島距離峇里島只有20分鐘機程,該地旅遊業首當其衝受到重創,一年後我們重新踏足這個小島,兩日一夜挑戰印尼第二大高山、海拔3,726米的林賈尼山(Mount Rinjani),看看當地旅遊業有沒有復蘇的迹象。
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