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#電動車ETF #也是目前全球唯一
台灣終於推出電動車 #ETF了！
由國泰投信推出的 的「全球智能電動車 ETF」
代號 00893，主打 「100% 最純電動車成分股」
將聚焦於電動車上、中、下游的供應鏈 🚗
不過，凡事都一體兩面的，一檔基金是有優點和缺點
想投資的這檔ETF，該注意哪些地方呢？
究竟成分股是怎麼篩選的阿？🤔
費用哩？（費用很重要、很重要、很重要，所以說 3 次）
讓這篇帶你一一解答吧 👇👇👇
「⚠️Staycation初體驗長文慎入」今年貝爸嘅生日揀咗去staycation！綜合各方好友意見，最後我哋揀咗灣仔會展旁邊嘅萬麗海景酒店renaissance hotel，專登揀咗個package 要週末去，超啱兩大一細嘅family去，優點：1️⃣有私人大公園2️⃣有大泳池3️⃣週末先有得玩電動車4️⃣有$1200酒店餐飲券連早餐buffet5️⃣生日可以request送小蛋糕。缺點：❌無得指定要浴缸房❌package指定咗房型，就算想加錢upgrade都要現場睇有無空房先可以。❌泳池要預早45分鐘去泳池排隊攞籌。
Check in當日因為係星期五，緊接住星期六日同端午節，去到已經話無晒海景浴缸房，就算加錢upgrade都話fulled，多番請求下先話園景房仲有一間有浴缸，因為當日天氣不穩，驚最後出唔到去游水，所以都寧願downgrade要浴缸房。好彩入到去都有少少海景同摩天輪見到，尚算開揚，不過尾房黎嘅😆，本身都有啲怯，好彩無遇到古怪事！房間唔算大，坐廁都爭啲啲頂腳😆，但都足夠使用，整體感覺都乾淨舒適。
上房前先去電動車場地預約時間，再去泳池排隊攞籌，泳池無得預約，但係攞籌地方嘅指示略嫌不足，記得要經過埋遊樂場，行到最尾先到泳池入口，幾經波折，最後去到都變排第2waiting list，好彩可以上房等，收到電話就可以落去！泳池真係幾大，我地主要逗留喺側邊淺水區域，所以無乜人！圍住泳池都有沙灘椅或座位，可以order飲品，但其實時間唔夠，chill唔到，不過預咗價格有啲高，椰青要$80，cocktail大約$100，價錢感覺合理啲。
游完水換埋衫直接去公園玩，好大無乜人玩，貝貝最開心，玩完一條又一條sir滑梯，仲有啲小攀石，搖搖板，最正唔駛排隊打千秋，點知大致上玩咗一次，突然暴雨⛈️！我地被困咗喺某一個有屋頂嘅設施，點知越落越大雨，四圍都無瓦遮頭，想跑走又跑唔到，最後迫住打去前台睇吓有無人可以送遮過黎，好彩最後佢地都送到過黎，服務好好🥲萬分感謝！
Dinner去咗酒店嘅中菜廳dynasty滿福樓，呢間餐廳曾經屢獲殊榮，所以都幾期待，記得事前要book枱，仲可以request咗坐窗邊！侍應服務又係超好！酒店個package 包$1200餐飲券，所以都叫得爽手啲，叫咗沙薑豬手、咕嚕肉、魚腐浸唐生菜、風味金榜開邊龍蝦、椒鹽吊片、甜品！幾乎每樣都好好味，特別鐘意食佢嘅龍蝦🦞，魚腐同咕嚕肉，有興趣可以睇返我個foodie IG！埋單大概突咗$700，但都覺得值得呀。
上到房就收到酒店送畀貝爸嘅生日蛋糕🎂，係一個朱古力慕絲蛋糕，估唔到好味到我同貝貝兩個人差唔多食晒全個，反而壽星果個無食😂！
瞓醒第二日就去食早餐buffet，大概9點去到，好彩落到去唔多人，好快就有位，見遲多少少就排晒大隊。掛住食野都無乜影相，早餐食物選擇黎講都算多，大概都係歸類為麵包、沙律、水果、粥、熱食。有廚師即煮就係必有嘅炒蛋、pacake、雞蛋仔、窩夫、粉麵。但各款味道唔算特別出色，沙律菜感覺都唔係好新鮮，最記得好食嘅有egg benedict、雞蛋仔、窩夫，粥都好綿滑。但呢個價錢包埋兩大一細早餐buffet，所以我地都覺得算係咁。
食完早餐就去玩電動車，雖然場地只有細細嘅一個圈，但整個體驗都好好！因為啲員工全部都非常有禮貌好有愛心，感受到佢地都好有heart做好呢個活動。每一round玩完，佢地都會即時消毒，小朋友上車前都要踩消毒地氈。佢地仲會好詳細咁講解揸車嘅注意事項先會正式開始，每次最多4架車。我地排隊等緊嘅時候，啲員工仲會引貝貝傾計，令佢放低戒心同等佢無咁悶，貝貝玩第一次嘅時候都好驚，初頭唔太敢開車，但佢地都好有耐性會慢慢黎，引貝貝繼續玩！到我地check out完再落去玩第二次嘅時候，貝貝見返佢地已經好興奮，又玩埋小遊戲，傾得好開心！另外一提，我見每部電動車嘅方向主要係由員工控制，小朋友就負責踩brake，應該係防止當中有小朋友唔識踩，或撞欄，做成交通阻塞🚦！我覺得呢個都係細心位，而且每部車都有一個員工負責，為咗細啲嘅小朋友都可以安心玩，又唔怕唔識控制！
整體黎講今次Staycation體驗都唔錯，性價比高，屬於一間好好嘅親子酒店！⚠️但落雨嘅話真心唔建議去嗱，享受唔到公園同泳池設施，小朋友就無咩野做！同埋唯一小小不足可能係酒店無小孩沖涼用品同拖鞋提供，但就有牙刷牙膏，大家就要留意嗱！
Staycation資料：
酒店：Renaissance萬麗海景酒店
Package ：Weekend Culinary Adventure
訂房：官網App (Marriott Bonvoy)
Dynasty滿福樓食評：https://www.instagram.com/p/CQWPg_fMNxw/?utm_medium=copy_link
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FB: https://facebook.com/profile.php?id=155831361844211
IG: https://www.instagram.com/bowl_lam/
#貝貝Alice #90後媽媽 #香港媽媽 #新手媽媽 #新手爸爸 #育兒日記 #育兒生活 #staycation #親子酒店 #親子旅行 #親子好去處 #假日好去處 #萬麗海景酒店 #Renaissance #dynasty #滿福樓
電動車的優點很多，但缺點就是充電慢了點，開起來也少了像引擎那種有三缸，五缸，六缸，大排量八缸，NA，渦輪等等的差異個性，但電動車跟燃油車比的東西不一樣，使用的情境不一樣，駕駛模式也不一樣，用車習慣更是不一樣，所以沒有絕對好壞，就看你可不可以接受....未來我相信充電也不會是太大的問題，到處都會有充電車位，充電站，而銷量也只會越來越高。
電動車也會逐漸改變你我的生活跟移動模式，透過聯網未來在車上能做的事也會更多，也不再單純只是交通工具....從事跟汽車相關週邊產業的各位，真的要開始布局，卡位與轉型了....不然可能會被淹沒在未來的10年電動車潮流中....
離題了，話說Jaguar I-Pace 還不錯開，續航力WLTP有470km，馬力400匹，內裝質感很出色...配備也很讚...有空去試駕看看！
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我覺得所有電動車車主至少都要準備一組旅充，尤其是如果環境真的不能裝充電樁的話，自己拉個220V插座搭配旅充也是很夠用的。
整體來說原廠旅充就是使用方便，不需要App就可以直接開啟充電埠進行充電，缺點就是一定要接地（為了安全），副廠充電器優點就是支援的品牌多，110V時不需要接地，缺點就是要裝轉接頭、每次使用都要手動調整電流與使用App打開充電埠，另外價格也沒太大優勢，大家就依照自己需求選擇吧！
特斯拉原廠旅充：https://www.tesla.com/zh_TW/support/home-charging-installation/mobile-connector
原廠旅充實測：https://www.kocpc.com.tw/archives/278170
副廠旅充（J1772）：https://www.pcstore.com.tw/greene2/M61628920.htm
副廠插座：https://www.pcstore.com.tw/greene2/S01QA9M.htm
電動車優缺點 老實說-EV6 8,000公里使用心得分享 目前累積里程將近8,000公里，主要的用途為每日上下班以及周末回老家或跟老婆出遊 <<里程參考>> ... <看更多>
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電動車優點缺點 在 Re: [心得] Volvo XC40 T2 / Lexus UX250h 試駕- 看板car 的推薦與評價
新增Audi Q2 進化版的試乘心得
-內裝質感-
一進入車內便看到四個圓圓的冷氣出風口，跟我的CX3冷氣一樣XD，不過質感好很多，Q2的內裝應該是奧迪上一代的內裝，不過質感比想像中的好，用料很紮實，個人覺得比XC40跟UX250h好，但是Q2沒有雙前座電動椅跟後座出風口，倒是一大敗筆…
新一年式的Q2也已經換成虛擬座艙，儀表板是數位的，車機也變大，這方面應該是不輸給兩個對手，Audi的車基本就標配10支喇叭，聽起來就又比其他兩台好了。
空間上應該是三台裡面最小的一台車，有空間需求的這台應該就直接pass了。
-行路感受-
Q2的動力是1.5t四缸的引擎，配上傳說中的DQ200，可輸出150匹的馬力，再加上Q2標配的跑車轉向系統，是跟兩名對手操駕起來是很有差異性的，平面道路上，油門踩起來是有點重的fu，但習慣後加上跑車轉向系統，開起來就蠻輕鬆的，尤其在高速公路上開起來很行雲流水，底盤跟避震的回饋也很紮實。
在隔音方面，個人體感是比XC40很好多，尤其是高速公路方面，感覺底盤跟輪弧傳來的噪音少很多，平面道路的隔音感覺也不下UX250h。
-駕駛輔助-
Q2的ACC跟車道維持的控制，是在方向盤下方的小桿桿，使用上跟XC40比起來是有點不就手，需要適應一下，ACC實際上加速煞車的細膩度基本上都屌打我的CX3，跟XC40比起來則…兩台試駕隔有點久，不太能自行比較了，但Q2就沒標配環景，好像連選配都不給選，也是蠻可惜的地方。
-總結-
Audi在整體的營造上(展間跟車子)，跟Volvo和Lexus比較，是真的有營造出豪華品牌的感覺，而Q2在配備上輸其他兩台蠻多的，少了
環景、電動座椅、後座出風口、腳踢尾門，但是在車子的調性上是勝過兩台很多，開起來會是蠻開心的一台車，若是在配備上有需求，我會轉向去買A3，上面該有的都有，在CP值上會比較高，但我老婆就不太喜歡這種車身比較扁平的車，如果預算可以Q3 SB應該是我們在奧迪最棒的選擇，外觀真的是十分的優雅，內裝跟Q2比起來又更上一層樓，整體的鋪陳讓人覺得很舒服，有機會應該捏上去的XD
以上，感謝收看！
※ 引述《DarkMaple (山抹微雲)》之銘言：
: 購車需求：
: 老婆的通勤車，預算150上下，其他需求順序應該是這樣，
: 安全>外觀>品牌>妥善>空間
: 跟老婆討論之下先篩選出了XC40 T2跟UX250h來試乘。
: 對照組：小弟的Mazda CX3
: -內裝質感-
: XC40:
: 內裝的質感就走比較北歐簡約的fu，冷氣按鍵都整合到車機，手套箱有點小，蠻多地方的
: 塑膠感都蠻重的，車機的順暢度還蠻好的，但就不是GOOGLE的車機，要到B4才有，數位儀
: 表板看起來也不錯，apple carplay的地圖能顯示在儀表板上這點很棒XD。
: 雙前座電動調整、雙區恆溫空調、後座出風口都有，室內燈開關也很有質感，比馬自達好
: 多了，只是後座門把上居然沒門鎖…
: UX250h:
: 一入車室跟XC40感受就不一樣，內裝有很多層次堆疊起來，不過看到鞍座那邊很多空白的
: 按鍵就不太悅，儀表板應該也是全數位，不過呈現的資訊量太多，有點眼花撩亂，然後車
: 機順暢度也不錯，不過小改款後的車機外觀都會讓我覺得像墳墓…
: 雙前座電動椅、雙區恆溫空調、後座出風口跟XC40一樣都有，只是後座內裝蠻簡陋的，可
: 能我CX3還比較好一些。另外只有UX250h只有6支喇叭，XC40還有8支，音樂放出來還是有
: 差異。
: -行路感受-
: XC40:
: 三缸1.5t配上8AT，油門踩起來感受不太到渦輪遲滯，但我老婆覺得踩深一點才會有預期
: 馬力湧現，不過馬力上一般駕駛應該是夠用，較不適應的是煞車的行程，XC40較短，輕踩
: 一下的點頭感很重，需要重新適應，怠速熄火引擎重開也感受不太到，之前開過馬6，引
: 擎重啟震動跟聲音頗大，我上車都直接關掉，XC40整個無感XD
: 隔音方面我是覺得前座比CX3好，尤其是防火牆這塊，但後座就還好，我老婆也覺得整體
: 隔音沒比CX3好太多。
: UX250h:
: 2.0油電配上ECVT，順順開起來也感受不太到引擎介入的震動，開起來的感受比較接近CX3
: ，煞車的行程也是跟CX3差不多，煞車起來比較舒服，駕駛視野也是跟CX3一樣高，而XC40
: 就比較高，整體駕駛感受UX250h是讓我覺得最舒服的，牛頭牌油電94讚！
: 隔音方面，一致認為比XC40好很多，尤其是純電行駛下的靜謐感，頓時感受不太到外面的
: 車水馬龍。
: -駕駛輔助-
: 這部分因為Lexus的試駕路線沒有高速或是快速道路，業務就沒讓我們體驗了，只能分享X
: C40的PA2，不過XC40肯定是屌打我的CX3，我的CX3只有全速域ACC而言。
: XC40輔助駕駛開啟還蠻方便的，是ㄧ鍵開啟的方式，ACC跟車維都開啟了，ACC方面，我CX
: 3的ACC會有暴衝的狀況，VOLVO的業務是說他們的ACC不會這樣。至於車維，雖然沒得比較
: ，不過使用上在彎道的確方向盤會被拉住，Volvo的PA2在整體使用上還不錯，另外還標配
: 環景，而UX250h還要加裝車美仕的環景，真是一大敗筆啊！
: -總結-
: 這兩台車都是該品牌的入門車，應該也是最常被拿來比較的兩台車，畢竟價位都差不多，
: 也都標榜以女性角度去設計的車，都有各自的優缺點。
: XC40優點就是那瑞典戰車的美譽而且該給的都有給，不太需要選配或是加裝，外觀方面也
: 很對我老婆的審美觀，缺點就是那下修到129匹悲劇馬力，不過應付日常通勤應該是夠用
: ，還有較差的妥善率，原本想捏到電動車版本的P6，規避一些VOLVO油車的妥善問題，不
: 過業務說今年2023年式的P6已經賣完了，2024年式的P6已漲到194萬的樣子，T2也漲到155
: 萬，不過原本package有包含在裡面了，另外業務很堅持先下訂金10萬才能談菜單，讓我
: 感到蠻莫名的，所以目前能入手的價格不明。
: 而UX250h的優點就是那豐田集團不敗的妥善神話，但是要加裝的車沒事環景讓人有點不悅
: ，但還是瑕不掩瑜，也是可以不要裝，還有沒有後照鏡自動收折也是令人傻眼，這也要加
: 價還原。2.0的稅金也比XC40高出一個級距，不過也帶來更好的馬力，況且油電系統也比
: 較省油。外觀方面我老婆表示還行，但是車色都比較不活潑。價格方面，業務開價142萬+
: 6萬環景套件，感覺應該是可以再砍，不過今年UX250h賣完後只會進300h來賣，價格上調
: 至17x萬的樣子。
: 總結一句廢話，外觀派的就買XC40；妥善派的就買UX250h。
: 謝謝收看！
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.164.162.48 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1690642620.A.1D3.html
操控感還是贏啦，不過會買豪華品牌入門車的應該都不需要這個…
如果預算拉到Q3，又會有其他不同的車加入考量了XD
我去的VOLVO是去年才蓋好的，招待室是真的還蠻有設計感的，體驗也不錯，不過整體的氛圍還是AUDI比較不錯一點。
少那些配備再加上DQ200我也是蠻猶豫的，上Q3就沒這個問題了，就差在要不要花這麼多錢而已
※ 編輯: DarkMaple (42.76.248.61 臺灣), 07/30/2023 12:39:10
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