【🔥迎來電動車產業十年大商機,搶進台灣投資新藍海】
面對全球極端氣候的嚴峻挑戰,各國加快推動減碳,加上歐洲、美國、中國的電動車銷售量成長急速提升,全球將迎來電動車產業十年大商機👍
而我們台灣具備成熟電子供應鏈,擁有機電、資訊、網路、電子工程等電動車關鍵技術,電動車產業將成為台灣未來投資的新藍海。
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同時也有32部Youtube影片,追蹤數超過9萬的網紅Will Walker 英國留學生活,也在其Youtube影片中提到,什麼!?Will在英國又訂了一台 #特斯拉 🚗 #model3 大家還記得去年帥葛格在台灣購入的小藍拉拉嗎?🙌 特斯拉到底是擁有什麼樣的魔力讓人如此著迷~ 貼心的Will葛格幫大家整理出了5點在英國購入特斯拉的優點! 00:00 前言 00:30 Will在英國又訂了一台特斯拉!? 01:26 特...
「電動車成本」的推薦目錄:
- 關於電動車成本 在 今周刊 Facebook 的最佳解答
- 關於電動車成本 在 財訊 Facebook 的最佳貼文
- 關於電動車成本 在 半導體老司機的趨勢觀察 Facebook 的最佳解答
- 關於電動車成本 在 Will Walker 英國留學生活 Youtube 的最佳解答
- 關於電動車成本 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的最讚貼文
- 關於電動車成本 在 豐富 Youtube 的精選貼文
- 關於電動車成本 在 [新聞] 開電動車真的比汽油車省錢?Tesla 內部- 看板car 的評價
- 關於電動車成本 在 電動車VS 汽油車| 電動車是怎麼運作的 - YouTube 的評價
- 關於電動車成本 在 電動車保養成本只要汽油車一半用車價「省」後10年維修費? 的評價
電動車成本 在 財訊 Facebook 的最佳貼文
電動車成本變動,電池可能不再最高,鴻海搶攻第三代半導體的真正盤算是?
最新研究統計,目前半導體占整車的成本已經高達35%,如果其中的功率半導體元件改用第三代半導體,成本又將往上疊加,在一輛電動車中,甚至會超越電池,成為整輛車最昂貴的成本來源⋯⋯
電動車成本 在 半導體老司機的趨勢觀察 Facebook 的最佳解答
鴻海劉董親自解釋為何鴻海要跨入化合物半導體領域? 為的就是在電動車中所需要的半導體技術布局
重點節錄
1)電動產業三大問題: 1. 充電時間太長,2. 續航力不夠,3. 價格較油車貴
2)電動車成本結構: 30~40% 來自電池,30%來自半導體,半導體中30~40%和功率元件有關。
#化合物半導體
#鴻海
電動車成本 在 Will Walker 英國留學生活 Youtube 的最佳解答
什麼!?Will在英國又訂了一台 #特斯拉 🚗 #model3
大家還記得去年帥葛格在台灣購入的小藍拉拉嗎?🙌
特斯拉到底是擁有什麼樣的魔力讓人如此著迷~
貼心的Will葛格幫大家整理出了5點在英國購入特斯拉的優點!
00:00 前言
00:30 Will在英國又訂了一台特斯拉!?
01:26 特斯拉優點:預先暖車
01:56 特斯拉優點:沒有燃料稅
02:25 特斯拉優點:倫敦交通擁擠稅免費、低排放區費免費、不需要保養維護時間成本低
04:28 特斯拉優點 : 保值,不容易掉價
06:03 Optical Express的創辦人David Moulsdale介紹
06:36 特斯拉優點 : 當地貸款優惠
07:20 特斯拉優點 : 免費充電區域
08:01 最終決定要在英國買特斯拉的原因
09:47 接下來的投資計畫
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電動車成本 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的最讚貼文
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#貨物稅 #關稅
各節重點:
00:00 開頭
01:17【泰安產物保險】廣告段落
02:27 台灣汽機車真的比較貴?
03:32 台灣汽機車價為何那麼貴?
04:37 國產汽機車的成本太高?
05:34 罪魁禍首是廠商和政府?
06:21 為什麼要課稅?:貨物稅
07:27 為什麼要課稅?:關稅
08:33 自由競爭v.s 保護政策?
09:58 我們的觀點
11:30 問題
11:46 結尾
【 製作團隊 】
|企劃:關節
|腳本:關節
|編輯:土龍
|剪輯後製:Pookie
|剪輯助理:歆雅/珊珊
|演出:志祺
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【 本集參考資料 】
→汽機車關稅、貨物稅多可怕?算給你看:https://bit.ly/3gM8usM
→台灣機車史:https://bit.ly/2V27FnY
→進口關稅降不降 國產車應另闢市場:https://bit.ly/3ywD4gc
→台灣區車輛工業同業工會-產業概況數據:https://www.ttvma.org.tw/industry
→進口、國產車都好貴?台灣車稅結構解密 原來繳這麼多給政府:https://bit.ly/3jA1gKq
→進口車萬萬「稅」:https://bit.ly/3DwfOCN
→不只是關稅!解構汽車售價居高不下的原因:https://bit.ly/38rNbbo
→ARTC知識庫-消費力道回穩及政策加持 國內機車市場需求熱絡:https://bit.ly/3gSCP95
→還利於民 機車17%貨物稅應取消:https://bit.ly/3taY8Yr
→銷量創新高但零件缺料 2021車市趨保守:https://bit.ly/3gRQAot
→財政部-進口小客車價調高,關鍵因素已不在稅:https://bit.ly/3n4vaZt
→世界銀行-International Comparison Program (ICP):https://bit.ly/3mKQ8wa
→the Global Economy- Vehicle Prices:https://bit.ly/3jE5bG9
→台灣買車好貴!汽車高關稅大解密 國產進口都在鬼島「受害」:https://bit.ly/3mKQ93c
→石恩銘,陳國樑,〈機⾞貨物稅的退場〉,《月旦財稅實務釋評》第九期:https://bit.ly/3zyS1jb
→公共政策參與平台:降低我國對進口車的關稅:https://bit.ly/2WHEeIO
→搶救汽車業 重提零件降稅:https://bit.ly/3kKdTSe"
【 延伸閱讀 】
→為什麼國產車始終得不到台灣人的自我認同?:https://bit.ly/3kLtbq3
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電動車成本 在 豐富 Youtube 的精選貼文
主持人:唐湘龍 × 陳鳳馨
主題:拜登拚電動車!不用10年,3年就知道了!
節目直播時間:週二 14點
本集播出日期:2021.08.10
#唐湘龍陳鳳馨 #東南西北龍鳳配 #豐富
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電動車成本 在 電動車保養成本只要汽油車一半用車價「省」後10年維修費? 的推薦與評價
雖說電動車車價定位較一般燃油車普遍較高,但由於少了過往繁複的保養物件,連帶也拉低了後續養車的維修成本;根據美國《消費者報告-Consumer ... ... <看更多>
電動車成本 在 [新聞] 開電動車真的比汽油車省錢?Tesla 內部- 看板car 的推薦與評價
原文連結:https://auto.ltn.com.tw/news/18422/3
原文內容:開電動車真的比汽油車省錢?Tesla 內部報告坦承:非事實
許多人買電動車,都會抱著可以省下不少開銷,像是油錢、保養等費用,但 Tesla 內部
研究卻顯示,如果在用車 5 年的狀態下,電動車的開銷與油車根本沒差多少。
Tesla 的一份研究,在 5 年行駛 6 萬英里(約 9.6 萬公里)的標準下,以 Model 3
Standard Plus 與 Toyota Camry 汽油車做比較,另外也將車價、牌照費、充電費用、保
養保修以及輪胎等耗材納入計算。
結果 Model 3 Standard Plus 的每英里成本為 0.055 美元(約 1.55 元台幣),但
Camry 的每英里成本只要 0.05 美元(約 1.4 元台幣),使用成本計算後,兩者幾乎沒
有差別,但汽油車的開銷成本還是比較省。
另外這份報告也將 BMW 3 系列納入比較,在同樣條件下,3 系列每英里成本只要 0.08
美元(約 2.25 元台幣),開 Model 3 Standard Plus 明顯比較省錢。
不過電動車的成本優勢,在於充電比加油便宜。美國汽車協會(AAA)的研究顯示,如果
以一年開 15,000 英里(約 24,000 公里)來計算,汽油車約要花費 1,255 美元(約
3.5 萬元台幣)的油錢,反觀電動車只需要 546 美元(約 1.5 萬元台幣)的充電費用
,在這部分,電動車可省下近 60% 的開銷,相當驚人。
心得/說明:(30字以上)
如果只開 5 年,電動車的成本,其實跟汽油車差不多。
所以電動車適合長期持有?
喜歡換車的車主可以跳過了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.71.91 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1629958984.A.A6A.html
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