特斯拉、汎德永業、保時捷搶食電動車大餅,各大車廠紛紛插旗中南部市場
2021.01.12 by 高敬原
電動車市場接受度逐漸提高,最新的趨勢是,主流車商近期也開始布局中南部市場,讓電動車的銷售、服務維修,遍布全台各主要城市。
2021年最火熱的關鍵字,「電動車」絕對榜上有名。各大車商也都將旗下電動車產品,視為重要的賣點,以及品牌形象策略。
觀察國內電動車市場變化,主流車商除了深耕北部市場,最新的趨勢是,近期也開始布局中南部市場,除了充電樁的布建,也能讓電動車的銷售、服務維修,遍布全台各主要城市。
電動車成主流,各車廠銷售創佳績
台灣防疫有成,根據主計處統計,2020年經濟成長率未受疫情影響維持在2.54%,預估2021年經濟成長率,將有機會達到3.83%。
預期隨著國內經濟成長動能擴增,以及台商回流用車需求增加,加上汽機車汰舊換新減徵貨物稅將延長五年等政策面利多,國內整體汽車市場規模有望維持同去年高檔水準。
富邦證券指出,2021年的科技股投資方向,將以電動車、半導體及5G為市場主流,看好這三大族群的未來發展空間。值得注意的是,特斯拉在2020年12月,納入標普五百指數成份股的,躍身成為前十大權值股,代表著電動車將成為車市主流。
台灣市場電動車也日趨普及,指標性的特斯拉,去年第四季,Model 3在台灣掛牌數就逼近1,200輛,特斯拉全車系,總掛牌數預計突破1,630輛。自去年第三季Model 3登台以來,已累積超過6,000名台灣車主擁抱電動車。
去年10月,才剛正式掛牌上市的進口車經銷商「汎德永業」,引進保時捷首款純電動車Taycan,推升12月合併營收達,年增率14.67%,並創下單月歷史新高紀錄。
看好中南部市場,銷售中心紛紛插旗
除了車商自己興建的快充站,像是華城電機、裕電能源,也都陸續在南北各地,建置共用的電動車充電站,2021年各大車商,將會進一步加深銷售、維修據點的興建。
以特斯拉來說,宣布南台灣首座Tesla Center高雄服務體驗中心正式開幕,這是南部第一座結合銷售展示、科技教育、新車交付以及車輛保養維修等四大營運重點的Tesla Center,具備每週150輛特斯拉電動車的服務能力。
特斯拉官方指出,自從自2019年10月,在台南新光三越新天地開設體驗店以來,已經累積相當多南部車主,業者觀察:「南部消費者對電動車接受度極高。」
根據官方數據,高達九成的車主於自家安裝充電座,社區大樓規劃充電車位的比例也已大幅提升。在超級充電站方面,特斯拉已公布2021年全台將新增13座超級充電站,其中5座站點就位於南部,顯現特斯拉深入南台灣市場的決心。
先前,汎德永業也宣布要斥資新台幣8.86億元,在台中南區興建保時捷展示中心,提供新車展示、售後維修等全方位服務,展間樓地板面積高達3,295坪,完工後,面積將會是全台灣最大,預計將在2022年第3季開幕。將會針對保時捷首款電動車,設置銷售、售後維修保養等服務。
此外,保時捷在本月底,將於台南紡購物中心,開設保時捷都會概念店,當全台各地都有方便的電動車充電、銷售維修服務,將有助於刺激台灣電動車普及。
附圖:特斯拉在2020年12月,納入標普五百指數成份股的,躍身成為前十大權值股,代表著電動車將成為車市主流。
Tesla
特斯拉宣布,南台灣首座 Tesla Center 高雄服務體驗中心正式開幕。
Tesla
資料來源:https://www.bnext.com.tw/article/60919/ev-tw-south?utm_source=dable
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過2萬的網紅鳳梨妹 Vickypan,也在其Youtube影片中提到,#Tesla #Model3 #自動駕駛 今年換了新車車!走向電動車的世界! 大家有關於任何特斯拉Model3的問題都可以在留言跟我們討論唷o(〃'▽'〃)o 關於很多人有電力恐懼症,充電的問題可以跟大家分享, 因為我們社區停車場是可以安裝特斯拉充電樁的 (額外收費) 非常幸運有前輩開了先例,線路...
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【新聞】新航發布全新客艙 頭等套房除了座椅還有雙人床!
繼阿聯酋淋浴間、阿提哈德公寓、卡達麻將桌之後,新航也加入奢華飛行戰局啦!這個名叫「新航套房」的艙等,12月起將出現在新航A380客機中,一架飛機中共有6間,裡頭除了座椅,還有一張193*68.6公分的大床!其中2間能變成雙人床,套房乘客還有專屬的盥洗室。老田看這套房還滿大的,多塞幾個人進去不知道怎麼收費齁?
更新一下資訊:這個有床的頭等艙,12/18起開始運行新加坡-雪梨航線,去程SQ221、回程SQ232,價錢"只"要新台幣20萬,然後正當老田在算價錢的同時,又有一天的座位被搶光惹...
-----以下新聞稿-----
【新加坡航空以全新客艙產品重新定義飛行 】
新航全新的客艙產品將於2017年12月開始搭載於即將加入新航機隊之五架全新A380中的第一架。新航也將針對現有14架A380進行改裝,以確保新航所有A380機隊產品的一致性。
全新的新航A380客機將配置四艙等、共471個座位,包括上層客艙的六個新航套房與78個商務艙座位,以及主客艙樓層的44個優選經濟艙與343個經濟艙座位。
新航此次為旗下19架A380客機進行全新產品的研究、設計、開發與安裝,總計斥資約8.5億美元。
新航套房
配置於上層客艙樓層前方、空間極為寬敞的六間新航套房,可以讓旅客在搭乘A380時體驗到獨享的尊榮與隱私。
打開充滿藝術設計的滑門後,迎面而來的是配置完整豪華裝飾與陳設的個人空中綠洲。每個套房都配置獨立的全平躺睡床,以及後仰角度可調整的豪華皮椅,讓旅客可以舒適地坐在皮椅上放鬆或躺在床上休息,不需將座椅由坐姿調整至平躺模式。針對成雙成對同行的旅客,走道最前面的兩個套房的睡床可以轉換成雙人床。在不使用的時候臥床可以完全收納起來,以創造套房內更多的空間。
每張座椅的椅面都由舉世聞名的Poltrona Frau公司以上等皮革製成,並可利用椅側的電子控制面板進行各種電動調整,讓每位旅客都能找到最舒服的坐姿與休憩姿態。座椅可旋轉(介於135度至270度),最大後仰角度為45度,讓旅客在用餐或休息放鬆時擁有更大的彈性。
每個套房都配備32吋的Full HD螢幕,可以配合座椅或睡床調整各種不同的觀賞角度。全尺寸的個人衣櫃、客製的手提包收納空間、以軟質皮革內襯的備品盒、特別設計的地毯與配有氣氛照明的特色隔牆,這一切的精雕細琢都是為了讓旅客感受到無所不在的豪華與私密。
專屬於套房旅客使用的兩間充滿設計風格的盥洗室,其中一間更內建可以坐下來的梳妝櫃台,更為套房增添額外的尊榮感。
全新的新航套房由Pierrejean設計公司設計,並由英國Zodiac座椅公司負責打造。
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資金寬鬆依舊,台股先蹲後跳無須悲觀
股市大跌百點,專欄勝率還是超過9成;準備布局群創(3481)、中碳(1723)
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全球景氣復甦,股市回檔只是修正波
美國經濟持續復甦,物價指數卻未如預期般上揚,美國聯準會(Fed)主席葉倫對此甚感疑惑,但對經濟前景深具信心,決定持續朝利率正常化目標前進,宣布維持聯邦資金利率目標區間在1.0%至1.25%不變,並於下個月開始縮減資產負債表,從2008年金融海嘯以來,為了壓低借貸利率與刺激經濟成長,Fed推出購買債券資產的QE特別刺激方案,使得資產負債表快速擴張,到2014年停止購債後資產負債表已膨脹至4.5兆美元,現階段將透過債券到期不再投資的方式進行縮表,一開始每月縮減幅度為100億美元,接著採逐季增加100億美元進行縮表,到明年第4季每月縮表幅度來到上限的500億美元,直到數年後Fed整體資產負債表規模縮小約1兆美元以上為止,雖然美國貨幣政策邁向緩步緊縮,預估今年年底將再升息一碼、明年升息3碼,若沒有任何意外,明年美國利率將提高至2%,從歷史上來看,美國利率依舊偏低,此外,歐洲、日本央行仍持續採取接近0%的超寬鬆的貨幣政策,未來歐洲、日本要恢復利率正常化,照美國升息的經驗,應先停止QE貨幣政策後,才開始緩步調升利率,全球都要恢復利率正常化,預估至少要3年的時間來完成,除非這三年間出現惡性通膨,各國央行為壓抑通膨,快速提高利率,否則未來三年國際資金仍然充足,任何股市的修正只是反映投資人信心偏向正面或負面,而全球景氣逐漸復甦,投資人的信心轉強只是早晚的事情,對於短期股價的修正投資朋有無需過度擔憂。
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美國緊縮資金;國際資金大砍亞洲股市
美國再度緊縮資金帶動美元上漲,市場再度預期美元持續緊縮下,有利於美元升值,可望吸引國際資金重回美元懷抱,帶動美國道瓊股市不斷再創新高,相對的亞洲股市因此到壓抑,本周亞洲股市普遍收黑,外資連續兩周大幅賣超台股394億元,三大法人合計賣超478億,台股本周連續失守月線與季線,技術線型呈現價跌量縮的整理格局,仔細觀察從去年新政府上台開始,台指每次技術指標MACD跌破多空分界線時,其所對應的低點,呈現逐步墊高的多頭走勢,將其低點相連,大家會發現目前為止從未跌破此趨勢線,依照目前的位置觀察,只要指數不要跌破10350,短多格局仍值得期待,從籌碼面來看,本周台灣央行理監會宣告利率連五凍漲,台幣資金維持寬鬆貨幣政策,外資大賣台股,新台幣貶值幅度卻有限,融資融券餘額逐步升高,股市熱絡程度超越過去三年,未來預估台灣今、明兩年經濟成長率分別為2.15%、2.2%,經濟展望佳,加上新任閣揆積極面對台灣五缺問題,軍公教加薪帶動企業加薪,有助於民間消費,相信明年經濟成長率將可高於預期,股市短暫的下跌只是多頭正常的修正,蹲下來是為了跳更高,建議投資朋友可以尋找相對抗跌的個股進場投資。
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電子原物料、電動車相關類股值得大家挖掘
上期有跟大家提到全球天然災害頻傳,主要原因為環境污然所造成的氣候變化,為降低人類活動對氣候影響的衝擊,全球先進國家主導巴黎氣候協定,節能減碳是不變的大方向,未來將逐步淘汰汽油燃料車改採電動車,法國、德國與印度等大國以明確立法淘汰汽油車,電動車是未來的主流方向,從台股的盤面上個股也可以發現這個趨勢,電池正極相關類股康普(4739)、美琪瑪(4721)為特斯拉供應鏈的一員,股價今年以來大漲超過兩倍,而電池負極類股中碳(1723)股價尚未發動,可持續觀察,若未來出現爆量不跌,值得大家長期布局;電動車及車用電子需求高成長,傳統12伏特電源管理系統已無法支應應用日益增加的車用電子需求,為因應電動車及智能車需求,歐美車廠開始將汽車電源管理系統從12伏特大舉拉高至48伏特,導線架廠—順德(2351)與鋁質電解電容廠—立隆電(2472)也是盤面上的強勢類股,值得短線投資人關注。
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群創預估明年現金殖利率高達10%;短線交易人千萬別錯過
車用顯示器隨著先進駕駛輔助系統(ADAS)的安裝普及,ADAS中所有偵測及通訊的資訊顯示都必須仰賴面板,使得全球車用面板市場前景看好,根據光電協進會指出,2016年全球車用面板出貨成長7.7%,未來電子後照鏡、抬頭顯示器等應用將快速成長,加上顯示螢幕朝大尺寸發展,預估未來5年車用面板將維持9%的年年平均成長率,國內面板雙虎群創(3481)與友達(2409)策略性不與韓國大廠競爭OLED面板,深耕LCD高階市場,近年來開拓汽車市場有成,2016年市佔率超過三成,其中群創去年全球車用面板市佔率高達18%,位居全球第二名,僅次於日本JDI,客戶群涵蓋積架、福特、特斯拉、BMW、保時捷等國際一線大廠,此外群創更拔得頭籌,率先量產車載前裝區面顯示器,應用在未來電動概念車之中,未來有望成為全球車用面板龍頭廠;從基本面來看,群創去年第三季開始擺脫虧損,連續三季EPS大賺超過1元,今年前兩季EPS高達2.41元,7月、8月營收也未見明顯衰退,保守估計今年EPS有望超過4元,若配發50%的股利,以目前的股價來計算,現金殖利率將高達13%,另外,蘋果IphoneX採用OLED面板後,韓國大廠三星將原來的LCD產能轉往OLED,加上大陸面板廠良率不足,與年底旺季效應,面板價格展望佳;惟從技術分析來看,長期投資的點位尚未出現,若要投資只能採取短線操作的方式進行投資,群創股價大漲、大跌波動率極高,線形拉長來看還是屬於緩步墊高的多頭格局,本周一台股大漲出現大紅K的攻擊訊號,可惜攻擊無力,周五價格回到14.55元附近,盤整區間應該在14-15之間,若未來股價能突破15.4元,將是一個不錯的短線攻擊訊號,可將停損點設為14元以下,現階段長期投資標的較少,真的很想操作的朋友,建議採取短線交易的投資方式進場操作。
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#Tesla #Model3 #自動駕駛
今年換了新車車!走向電動車的世界!
大家有關於任何特斯拉Model3的問題都可以在留言跟我們討論唷o(〃'▽'〃)o
關於很多人有電力恐懼症,充電的問題可以跟大家分享,
因為我們社區停車場是可以安裝特斯拉充電樁的 (額外收費)
非常幸運有前輩開了先例,線路都拉好了。
SoBaD說如果家裡不能裝,他就不會買了。
至於出遠門,大家可以從影片看到我們從台北開到高雄
只需下嘉義交流道花20分鐘充電,上個廁所馬上就可以到達高雄了
而從高雄回台北,也只需要在嘉義或台中充一次電。
目前全台灣特斯拉充電站都還滿方便到達的!
特斯拉主打的FSD (Full Self-Driving) 全自動輔助駕駛功能
加購後,我們家車主是非常有感好用
連副駕駛我,都非常有感!!
以前開車下南部都睡得不安穩,
現在機器反應都比人還快
睡得安穩多了!!
除了自動停車之外,還可以自動切換匝道
但老實說它的自動停車比較笨一點,
我們倒是很少用
聽說未來會開放自動召喚
可以召喚特斯拉自己從停車場自動開到飯店門口迎接
好像是個把妹新招!!
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