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看了【家在剝皮寮】這部記錄片，回憶起二十幾年來見證了台灣幾起公設都更改建的歷史，也見證了華殖時代官民文明素養的落差。

【家在剝皮寮】│紀錄觀點│正版全片│當我們打開水龍頭的那一刻起，已經加入了這一場搶水戰役

是單純的徵收案，還是粗暴的公權力?「活化」是為了旅遊經濟，還是歷史文化?
https://www.facebook.com/pts.viewpoint/videos/1379612669077603

最後剝皮寮在馬英九轄內被粗暴的強制拆除，確立了2000年國民黨倒台政黨輪替的發生，北市府強佔剝皮寮原址之後，如今空在那邊養蚊子，成了有體無魂貌似老街的荒城。

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回溯幾起都更重建，1997年14、15號公園預定地強拆時，記得應該是元宵節剛過。拆除前幾天，江湖傳聞阿扁唯一用錯人的顧人怨學者張景森 (沒錯，就是蔡英文唯一重用的扁朝官僚，把電業法修成非但沒有開放台電，讓電業自由化，反而賦予台電無上權力新法那位蛋頭學者) 時任北市都發局長。

原本1995年北市府委託楊重信教授進行訪查研究後，重新檢討拆遷計劃，提議改採先建後搬的方案執行。但後來張景森局長卻讓北市府翻案，改採發給救濟金的安置計劃，並明訂將於1998年2月農曆元宵節後強拆。協調會當時抗爭團體有人警告強拆會死人，張大局長一句不拆也會死人被拿來在拆除前夕大作文章。

強拆前我人到現場巡禮，見到很多畫面令人鼻酸。印象最深刻的是當地很多極其弱勢的老殘居民 (多數是因為生活貧困因而從事市容打掃工作，卻陸陸續續在清晨中被飛馳的轎車撞殘的老人)，許多人哭啼、有人面無表情，還有人激動的人要放火燒自己的家也不願被強拆驅離。

強拆當天警察驅離人群後，外圍滿滿看熱鬧的民眾，最前線只剩一些藍營政治人物陪伴現場學界聲援師生及抗爭民眾 (感覺很像選前桃園凱道護藻礁抗爭活動的畫面) 。回到家就聽到新聞報導有居民縱火燒屋，想起現場畫面讓人不忍，後續還有原住戶居民上吊自殺。當時我就跟家人說，阿扁下一任不會連任了。

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再談另外2起老街改建，同樣是需要市容都更，三峽老街因為融合和漢洋建築風格，是日治時期台灣最著名的歐風街。在當時全國各地都更衝突不斷的諸多爭議中，幸運的榮獲文建會評選為最值得保留的老街區，成為了首起街區保護改建案。

三峽老街改建最成功的地方，就是政府以民為主，目的在幫老街翻新，而非與民爭地、奪民財產。

因為有位相當知名的青年畫家好友家族就在老街中段，那段時間我經常跑三峽。2004年就在文建會撥款(據稱至少5億)+蘇貞昌拍板縣府主動提撥3億加碼的天價經費下，老街整個翻新。

當地住戶在好街整新完成後，陸續搬回去老街生活。老街的房子都很深，一般分兩進甚至三進。很多居民看隔壁一進走廊隨便開門賣個涼水，一天都能收入萬把塊。陸陸續續也都把一進門面改成商鋪，就算不自己經營，也能高價出租。

三峽老街一度成為全台民眾趨之若鶩的旅遊景點，老街滿滿的人潮持續了兩三年。三峽老街再生案，唯一遺憾的是2016年重資鋪設的廣場藝術地磚跟鑄鐵板區，在朱立倫轄下被無預警粗暴強拆。最後逼得朱立倫得親自出面向當地群眾致歉。

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另一起西螺老街改造計劃很少人知道，因為純粹由民間自主發起，為期幾年的時間，當地仕紳透過拜訪外出打拼功成名就的西螺企業家，集結當地人的力量，透過游說、募資認養，逐步將原有的東市場，以及道路兩旁二十幾棟同樣融合和漢洋(巴洛克、日本和風、台灣建築) 風格特色的百年洋樓建築風貌，以不拆除改建僅就地整修的方式完整保存下來，並引進咖啡屋、油畫家、插畫家、茶藝、五穀雜糧鋪、醬油門市等商家，配合螺陽文化館及西螺大橋頭的藝文展演空間、假日童玩展演，讓居民及遊客可以在傍晚時刻，到濁水溪畔放風箏、喝咖啡，欣賞夕陽河景以及樂團、舞台劇演出。成功打造出一個廢棄老街區活化再生的藝文休閒園地。其間三位西螺老街創新的功臣，是文史工作者何美慧、建築師陳清河與財經界聞人謝金河。

這些年有很多當地人投身擔任西螺老街導覽的志工，近來更有年輕人在那邊開設滑板教室，親手打造滑板販售兼教學，再生後的西螺老街，多年來成為我返鄉會造訪，朋友來訪必導覽的地方。

這幾起公設都更及老街再生，所呈現出來的，是威權與民主時代官僚心態的轉換，更重要的是民眾對於當地街容與公共空間維護意識的覺醒，公民素養的提升。(V編)

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最近看了一部韓國電影：1987黎明到來的那一天
相信有看過的朋友一定也印象深刻
於是讓我突然很好奇，在台灣1987的那一年發生了什麼事！
翻閱天下雜誌1987年7月刊
有一篇文章讓我覺得相當的吸睛
標題是「誰是國際化新貴」
最近我在幫幸福電台何戎主持的幸福聯何國擔任節目製作人，所以對於國際化的議題相當敏感且關注。在閱讀天下雜誌1987年7月刊的當中，讓我了解到1987年竟然是台灣國際化的開端！實在太有趣了！

1987年的台灣迎向了ㄧ個解嚴、開放的新台灣！
文中介紹了一些當時開啟台灣國際化的人才，並解析了這些人為何有那些國際化的條件。
除了特殊的家世背景之外，當然也有一些人是靠著自己的努力，掌握了國際人脈關係。

「第一批「全球化」的台灣人
自由化、國際化政策下，打開大門，美國菸商酒商廣告商來了，日本隨身聽、雷射唱盤廠商趕來設廠，港商屈臣氏、銀樓也來了......

在國際化浪潮中，最先獲利的是一批專業新貴……

他們都有特殊的專業知識：銀行、會計、投資、法律、證券、管理……並可以此遊走世界、謀生無虞。

他們最少能說兩國語言，有的甚至能通七種。他們多半都有兩本護照。他們都有個英文名字：菲利浦，約翰，威廉……並私下以此暱稱。

他們追求的是個人成就與利潤，標榜的是價值中立、行事冷靜、不帶感情。

他們的工作是國際化。」

截取自天下雜誌內文中的ㄧ段
透過閱讀，我竟然有一種熱血沸騰的感覺！

常常在節目中，何戎哥都會問來賓朋友：「你對國際觀的看法是什麼？」讓我不禁也會問自己：什麼是屬於「懿德的國際觀」

有在關注我動態的朋友都知道，從去年開始我踏上了韓語學習之路⋯
在我學習韓語的過程當中，也認識了一些韓國朋友，然而，我發現台灣在外國朋友的眼中是這麼的美好，但是我們的國家在文化上的推廣卻很有限。甚至一開始語言交流的過程中，透過韓國朋友的分享，在韓國學習中文的話，幾乎都是簡體字書籍為多，我的韓國朋友們很苦惱地跟我說，他們很想要學習繁體中文，但是在韓國可以學習繁體中文的書籍相當少！如果想學習更完整的繁體中文的話，就必須到台灣來！

我思考到我們國家在繁體中文推廣的力道怎麼會如此地薄弱？！姑且不論在全球使用的頻率為何，但我們仍然可以為了我們的語言文化盡力做推廣不是嗎？
而書籍的發行真的是非常的重要！因為它不只是知識的傳遞，它更是肩負著文化的傳承、國際之間的交流！

在2021年的今天，我閱讀了「天下40周年-進步的軌跡」，從過去的縮影和記錄，讓我感受到台灣真的是不一樣了，而我相信台灣未來還會再更好！而這一切終將會有歷史做見證，在這裡面有你有我。
身為媒體人的使命啊！回顧過去、放眼未來，原來就是這樣的感覺，謝謝天下雜誌40年來的貢獻，台灣人不可不知的天下事！誠摯推薦給大家～

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#天下40 #進步的軌跡 #打開天下

【港區3.0：台灣國運與高雄的機會】

昨天，蔡英文總統與蘇貞昌院長來到高雄，宣布「#亞洲新灣區5GAIoT創新園區」正式啟動。這則新聞或許因為其他社會議題掩蓋、或許相關內容早已釋出，並未有太多人關心。但我們認為，亞洲新灣區到整個港區的轉型，會是高雄未來發展最重要的關鍵，也將和台灣的國家發展密不可分。

從20世紀初期到80年代，高雄都肩負著台灣發展的引擎（兼排氣管）這樣的作用，而台北就像是駕駛座與客艙，吹著冷氣，坐在南部頭上開心的前進。

1930-40年代，由於日本殖民政府南進政策需要和太平洋戰爭爆發，農業台灣逐漸被賦予更多角色，而高雄變成為台灣第一個「重工業化」的港都，從煉油廠、金屬工業、化學工業的基礎，乃至城市基礎建設藍圖，都在此時奠定。戰後，中國殖民政府佔領台灣，高雄成為陸海空三軍+軍需工業重鎮，接著從發展輕工業進口替代，到重工業自主化，高雄都是領頭的城市。

然而，在台灣進入知識經濟轉型，計畫性發展電子代工、半導體工業之際，高雄卻因知識資本的落後而被遺忘，也造成台灣南北差距加速擴大。而高雄的重工業受後進國家競爭，發展日益受限，而隨著政治解嚴，同時進入經濟自由化時代，大量經營不善的國營企業進行清算，去工業化加劇，也釋出大量閒置港區土地。

「亞洲新灣區」一帶，就形成在高雄的「後工業化30年」期間，前後有三次主要的發展計畫，對應於港口設施的「外海化」，核心港口地帶的發展，則象徵了高雄進行「產業升級」的嘗試，但卻因為許多原因，並未完全成功，以下我們來分析：

❶ 多功能經貿園區 (1995～1999)
背景：1995年政院提出「#亞太營運中心」，規劃空運、媒體、製造、海運、電信、金融六大機能，並於1996年指定高雄進行都市更新。

目標：以港口機能發展海運轉運中心，並將金融、電信等三級產業機能，以及觀光休憩機能引入周邊市區。

成就：1999年完成「高雄多功能經貿園區特定區計畫」，劃分街廓與土地分區。

缺失：
1.「亞太營運中心」目標設定失敗，缺乏產業動能。
2. 承上，因上述失敗而規劃的特倉區產業發展方向亦無以為繼。
3.土地掌握於國營企業與部分黨國裙帶企業上，開發能力與意願皆薄弱，甚至拖延遷廠，無法配合1997年分階段開發協議。
4.吳敦義市府動作緩慢，亦無明確招商計畫。後續謝市府能力所及僅能完成軟體園區、夢時代等個案。
5.缺乏重大建設帶動，基礎建設亦尚未完備。

❷ 亞洲新灣區（2011）
背景：扁政府時期開始在港區引入重大建設，但馬政府時期推動遭遇許多杯葛及困難。

目標：由地方政府包裝，結合重大建設與交通路網，搭配海洋城市意象行銷。

成就：完成展覽館、總圖、海音、旅運中心、輕軌等計畫，並成功推廣「亞洲新灣區」知名度。

缺失：
1. 政府投入200億以上建設，但吸引民間投資相對有限。
2. 創造之投資與工作機會集中於零售、觀光業，雖有高軟、中鋼之發展，但帶入的高薪工作機會仍有限。
3. 地主普遍仍缺乏開發能力，指標開發案招商則多次流標。

❸ 亞洲新灣區5G AIoT創新園區（2020）
背景：新灣區基礎建設完成，中美貿易與科技戰，台商回流與台灣科技戰略地位提升

目標：擴大引進智慧產業，結合大南方計畫加速發展

機會：隨著半導體產業鍊成「護國群山」，在美中關鍵科技競爭中，台灣地位日益重要，5G/AIOT正是從規格到應用都劇烈交鋒的一塊。目前市府與中央目標空前的一致，也能獲得政院協助，將是吸引產業投資的利基。

挑戰：高雄的問題不在水電土地，而在人才、資金與生態系。新灣區甚至高雄市區，仍然缺乏足夠的 #高教研發機構，提供足夠的人才循環動力，這點仍是我們較為擔憂的。也希望既然中央全力支持，除了讓人才回流，讓大廠投資，也要讓高雄在地的知識經濟上游，具備持續創新的能力！

（圖：高雄市政府）