一個把中國大陸當作眼中釘的拜登主義 -- #丁學文
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【陳鳳馨 #財經起床號】每週三早上八點 #一週國際經濟趨勢 老朋友丁學文為我們帶來最新一期的《經濟學人》及國際經濟趨勢!歡迎 #收聽廣播 #收看直播 >> https://youtu.be/AtFKUQCyxwk
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📌《經濟學人》Biden’s new China doctrine 拜登的新中國主義
📌《經濟學人》從金融產業的獲利新高與 Fintech 的投資熱潮看金融產業發展
📌《經濟學人》Why investors are worried about a profits squeeze in 2022 為什麼投資者擔心 2022 年的利潤縮水
📌《經濟學人》China’s「dreamchild」is stealthily winning the battery race 談中國電池巨頭寧德時代的崛起
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News98 FM98.1
首播/2021-07-21 Wed 08:00
重播/2021-07-24 Sat 10:00
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#陳鳳馨 #TheEconomist #經濟學人 #一周國際經濟趨勢 #News98 #九八新聞台 #台灣全民廣播電台
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過15萬的網紅豐富,也在其Youtube影片中提到,主持人:陳鳳馨 來賓:丁學文 主題:一週國際經濟趨勢 📌《經濟學人》Biden’s new China doctrine 拜登的新中國主義 📌《經濟學人》從金融產業的獲利新高與 Fintech 的投資熱潮看金融產業發展 📌《經濟學人》Why investors are worried about a...
電池巨頭 在 張士佳 - Sky Sir Facebook 的最讚貼文
【#士佳說 】張士佳:形勢唔差
縱觀形勢,A股走勢還好仍有機挑戰3,650點。而非農數據不是預期中太好,市場解讀成聯儲局不會太快加息及縮表,美匯也應聲落到90.1,經濟有可能在緩慢復甦,並非大幅好轉,通脹不惡,這是對股票市場最好發展,三大指數上星期五都接近day high收,纳指直迫13800,如果突破,絕對有利港股。
股票方面我仍然睇有些板塊可能已見底,美團#3690 絕對係箇中表表,食半留半亦都唔大壓力。此外,TSLA上周四股價曾下跌超過5%。若果 Tesla 在中國銷售佔有率下跌, 顯示中國本地電動車市場佔率上升;近期股價強勢的#1211比亞迪,#175 吉利正在反映;#2333 長城汽車和電池巨頭寧德時代的合作屬於強強聯手,又“檸檬”、又“坦克”、又“咖啡智能”同步開展EV、HEV、PHEV三種技術架構的車型以及氫能源車,比亞迪,吉利,長城,總有一架跑出,跑輸嘅亦唔見得會大跌。
當中電動車的板塊最近表現得很好,#1211 比亞迪股份,#2333 長城汽車 和 #175 吉利,在車廠走強之下,整個汽車產業鏈個股自然都聞風而動,如#3606福耀玻璃#3300中國玻璃,比起#6865福萊特玻璃還要好。汽車零件#1057浙江世寶,耐世特#1316不是大好,但似見底。
先前給學員上課做篩選,找出#2018瑞聲科技,開咗這個謎題,不負所托,近期#2018走得很強,連升4日,為最大升幅藍籌。發現有人由頭買到尾,大概與蘋果發佈會有關,將於香港時間6月8日凌晨舉行,市埸關注公司會否公佈新產品包括MacBook Pro及新一代的AirPod耳機。
另一.....
↓↓↓↓點擊下圖,詳文講述↓↓↓
#SKYSIR #張士佳 7.6.2021
電池巨頭 在 彭博商業周刊 / 中文版 Facebook 的最佳解答
【電動車時代】亞洲電池巨頭走向全球
總部位於中國的寧德時代新能源科技股份有限公司(Contemporary Amperex Technology)是全球頂尖的鋰電池供應商,產品應用於汽車、儲存系統和電網等領域,是億萬富翁曾毓群於十年前創立的企業。該公司位於阿恩施塔特(臨近艾爾福特)的工廠將從 2021年晚些時候開始投產,這是它在中國以外的第一間工廠。
2020年歐洲市場的電動汽車銷量首次超過中國,據彭博新能源財經(BloombergNEF)預測,到2025年,歐洲在全球電池製造領域的市場佔有率將從2020年的6%提高到17%。在美國,拜登增強了人們對電動車加速普及的預期:據彭博新能源財經預計,2021年上半年的電動車銷售量將較2019年同期增長 30%。
動力電池研究機構SNE Research表示,2020年,電動汽車電池的總銷售量為 192.9吉瓦時,其中,寧德時代和LG加在一起的銷售量幾乎佔了一半。寧德時代稱,到2023年,該公司打算將全資及合資工廠的產能擴大三倍,達到263吉瓦時,彭博新能源財經的數據顯示,LG生產線的產能有望擴大一倍多。SK Innovation 表示,其目標是到2025年實現100吉瓦時的全球產能。
拜登的當選以及民主黨在參議院佔據絕大多數席位可能加快電動車在美國的銷售。去年12月,拜登作出了一項促進電動車發展的承諾,他說,聯邦政府將購買更多電動車,他曾承諾未來十年將在全美各地增設50萬個充電站。
但是,亞洲的大型製造商將面對挑戰,中美之間長期的貿易緊張關係可能會成為中國製造商面臨的一個障礙。美國國際貿易委員會(International Trade Commission)將就SK Innovation和LG化學之間的商業機密糾紛作出裁決,預計SKInnovation 將於2月獲知其是否將面臨一項進口禁令。¬——David Stringer、Akshat Rathi;Kyunghee Park、Chunying Zhang對本文亦有貢獻
#電池巨頭 #電動車 #SNE #拜登 #寧德時代 #LG #SKInnovation #充電站
(本文節選自《彭博商業周刊∕中文版》第213期,如欲查閱全文,歡迎訂閱)
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節目時間:週一至週五 7:00-9:00am
本集播出日期:2021.07.21
#陳鳳馨 #TheEconomist #一週國際經濟趨勢
🔔 圖片取自:The Economist
https://www.economist.com/weeklyedition/2021-07-17
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