【智慧電表蒐集的資料可能反映用戶端個資,政府機關應採取措施保護用電資料】#讀者投書
因應民間電力消費快速增長、用電需求節節攀升,政府除了積極發展再生能源以提升整體供電能力外,也透過布建智慧電表使民眾瞭解個人用電情況。
智慧電表會將蒐集的用戶能源資料並傳輸至電力公司的電表資訊管理系統儲存,但用戶能源資料包含量測、記錄用戶用電時間與間隔及用電量大小,極有可能反映用戶端的家庭人數、生活作習及醫療需求等......
#用電 #智慧電表 #隱私權 #個資
同時也有14部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,#大停電 #台電 #疏失 #供電 #民怨 #經濟部長 #王美花 #致歉 #懲處 在全民對抗疫情同時,昨天晚間台電再次宣布因為供電能力不足,一個星期之內第二度執行分區輪流停電、引發民怨。經濟部長王美花今天也向社會道歉,強調會督導台電,在一個星期之內提出檢討報告,至於懲處層級也會一併公布。 詳細新聞內...
電能電量 在 Joe's investment Facebook 的最讚貼文
Joe:「最近再來觀察台灣的空氣品質,交叉比對,就可以知道,台灣的空氣污染,受到中國的影響大不大,2020年中國武漢肺炎停工期間,台灣的空氣品質就非常好。」
中國嚴格執行「能耗雙控」政策波及鋼鐵業,中國鋼鐵巨頭河鋼集團旗下河鋼宣鋼(位於河北省張家口市),為了配合2022年北京冬奧會順利進行,北京市、天津市、河北省地區鋼廠可能遭遇嚴格減產、停產要求,涉及範圍約為冬奧會場近1,000公里範圍內的工業企業。
河鋼宣鋼兩座2,500立方公尺高爐,分別於28日、29日相繼停產,屆時鋼筋產線,以及盤元鋼筋產線將陸續全部停產,單月影響建築鋼材產量約34萬噸。另外,河鋼宣鋼計畫30日關停全部高爐,現有的兩條工業線材產線也將全部停產,預計復產時間為2022年6月,單月影響工業線材產量8萬噸,河鋼宣鋼部分產能已向河北省樂亭縣轉移,後續可能發展電爐鋼,以及其他鋼鐵附屬產業。
中國2020年用電量是全球第一,擔心無電可用,中國超過10省,無預警被停電和限電,進入「大限電時代」!這波電力危機,起因是高溫下民間用電量大增,再加上出口訂單多,大企業違規用電,導致電網崩潰。部分企業已經開始停工,直到十一長假。
吉林省民眾:「我們家小寶1歲零3個月,大寶的話是4歲,剛好卡在牆的位置了,打開電梯門的話,他也出不去。」
吉林省一家四口,因為停電受困電梯長達45分鐘,烤鴨店也深受其害,自備發電機立刻派上用場。
烤鴨店老闆娘vs.烤鴨店老闆:「關鍵是我們來這裡又沒多少次,這是第3次還是第4次了,第4次了,第4次停電了。」
遼寧瀋陽居民:「(電)突然間就停了,下午4點多停到半夜11點半。」
受停電及限電影響,吉林省街頭紅綠燈停擺,險象環生,城市陷入一片黑暗,限電危機,意外讓蠟燭生意爆增3到10倍。
浙江蠟燭工廠老闆:「(訂單上漲)3到4倍吧,我們工廠現在已經,全部開起來都不夠,(訂單來自)東北,主要是吉林黑龍江。」
中國缺電荒,從遼寧、吉林、黑龍江到廣東、江蘇、浙江等一共有10多個省區受害,而且限電政策,因地制宜,9月底前有5省一週得經歷「4天停電之苦」,還有企業被逼停產到「十一長假」,無電可用的「黑暗時刻」迅速蔓延,有傳言說上海即將大規模停電七天,官方出面闢謠說是「正常停電計畫」,要上海市民不用怕。
上海電力調度中心調度長何振愷:「總的來說,我們上海電力,是可以確保全市人民的用電需求的。」
今年1到8月中國出口同比增長33.7%,貿易順差同比增加28.9%,再加上9月.10月又是訂單高峰期,高溫下用電需求暴漲,9月廣東均溫34.4℃,截至9月23日用電負荷比2020年多了11%,煤價高漲,今年水力發電量同比下降1%,火力發電量卻僅僅上升0.3%,中國管制電價電費不能說漲就漲,煤價成本高1度電要虧1毛多,火力發電廠才變相消極發電,「能耗雙控」政策下,大企業失控違規用能造成電網崩潰,何時復電居民只能無語問蒼天。根據統計,2020年中國用電量是「全球No.1」,北京就怕再不出手,不久的將來將會無電可用,各省強勢限電,而且停電說斷就斷。
中國國家主席習近平:「中國將大力支持發展中國家,(支持)能源綠色低碳發展,不再興建境外煤電項目。」
中國國家主席習近平才剛在聯合國大會,展現減少碳排,阻擋全球暖化的決心,同一時間中國又面臨「能耗雙控」風暴,短時間內,北京當局將因缺電危機而傷透腦筋。」
https://today.line.me/tw/v2/article/wnXqV5
https://ctee.com.tw/news/china/523659.html
電能電量 在 媽媽監督核電廠聯盟 Facebook 的最佳貼文
歐洲電價太高怎麼解決?當然是建更多再生能源啊!
文:Tony Yen / 德國弗萊堡大學再生能源工程與管理碩士、媽媽監督核電廠聯盟特約撰述
最近歐洲的批售電價一直飆高,在一些新聞裡常常看到媒體將這個現象怪罪於再生能源。實情是入秋以來的高電價,有複合成因;除了水力能、風能發電確實欠佳之外,燃氣價格上揚、較多核能機組非預期性停機等情況,也連帶影響批售電力市場的成交價格(比如關於英國的詳細分析,便可參考這個連結:https://bit.ly/3lToafv)。
事實上,如果讀者有注意歐洲儲氣槽的進氣量狀況(https://agsi.gie.eu/#/),可以發現目前各國儲氣量明顯低於往年同一時間的平均值;由於要為冬季的供熱需求預做準備,這個時節儲氣槽的進氣量會是全年最高,因此入冬以後如果全歐的供電能力沒有好轉,情況可能會更嚴峻。
然而若欲將這樣的現象歸咎於綠能在電力系統佔比過多,是不正確的。正如過去我們在分析2020年加州限電事故、以及今年台灣的517限電事故時所指出的道理一樣:難道系統上綠能裝置容量較少,就能避免這樣的高批售電價嗎?恰恰相反,如果今天系統上沒有綠能裝置容量,那麼傳統電廠的發電量只會增加,如此也只會讓批售電力市場的成交價格變高而已。如圖所示,觀察再生能源佔比高於鄰國的德國就可以發現,綠能發電相對充裕的德國,批售電力市場成交價格就比較不受高燃氣價格所影響。
當然,變動性再生能源的發電量並非恆定,因此綠能佔比高的電力市場會有比較明顯的電價波動(圖中也可以看出來)。然而即使有更劇烈的價格波動,綠能佔比更高的電力市場平均而言的成交電價仍較低;而且對於新興的彈性資源比如電池或需量反應來說,進入市場獲利的前提和離尖峰電價的變動幅度有關,這樣的劇烈變動才有助於這些新興彈性資源更快導入市場。
總而言之,事實再簡單不過:如果想要減少或避免傳統電廠因為燃料價格波動、單一電廠非預期性停機等等對電力系統穩定性的危害,解方就是設置更多的再生能源,這樣除了減少傳統電廠的發電量,也能創造新興彈性資源取代傳統裝置容量的有利投資環境。
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電能電量 在 公視新聞網 Youtube 的精選貼文
#大停電 #台電 #疏失 #供電 #民怨 #經濟部長 #王美花 #致歉 #懲處
在全民對抗疫情同時,昨天晚間台電再次宣布因為供電能力不足,一個星期之內第二度執行分區輪流停電、引發民怨。經濟部長王美花今天也向社會道歉,強調會督導台電,在一個星期之內提出檢討報告,至於懲處層級也會一併公布。
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電能電量 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最讚貼文
新在哪裡?
●Porsche 首款純電動量產跑房車
●台灣保時捷導入 4S、Turbo 及 Turbo S 共 3 款編成
●採用 800V 電力架構,最高支援 270kW 充電功率
●國內市場支援 DC 150kW、AC 11kW 充電
●風阻係數0.22Cd
●LED 頭燈,結合四點式 LED 日間行車燈, 含保時捷動態照明升級系統 (PDLS Plus),支援自動啟閉功能,也包含 'Welcome Home' 照明
●車尾光帶及第三煞車燈
●保時捷主動式空氣力學套件 (PAA),含主動式進氣口及主動式尾翼
●2+2 座配置,可選配後座中央座位
●獨立曲面設計 16.8 吋儀錶板搭配中控台 10.9 吋及 8.4 吋,乘客座螢幕需選配
●電動車少見的後軸兩段變速系統
●內建保時捷 4D 底盤控制系統
●配備電動開闔充電蓋(4S 為選配)
●保時捷煞車動能回收管理系統 (PRM)
#Porsche
#Taycan_4S
#首款純電量產跑房車
Porsche Taycan 的前身可追溯至 2015 年法蘭克福登場的 Mission E 概念車,近年來 Porsche 透過 918 Spyder、Cayenne e-Hybrid 及 Panamera e-hybrid 等電動化量產車,輔以 919 Hybrid Le Mans 賽車等車款,展示 E-Performance 電動化技術並累積經驗,最終於 2019 年法蘭克福車展時正式推出 Taycan 量產版本,台灣保時捷選在2020年12月4日正式推出,引進編成分為 4S (新台幣 473 萬元起)、Turbo (新台幣 660 萬元起) 及 Turbo S (新台幣 800 萬元起) 共 3 款,本次試駕車型為 Taycan 4S。
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電能電量 在 電腦王阿達 Youtube 的最佳貼文
文字版:https://www.kocpc.com.tw/archives/354130
預購:https://www.zeczec.com/projects/idmix-ch08?r=fa047c8d02
如果您跟阿達一樣,身上經常帶著筆電、手機、平板、耳機、Switch…等一票科技產品出門,它們雖然好用但只要沒電就是徒增重量的廢鐵。所以現代人幾乎隨身都會帶一顆行動電源出門,但如果行動電源也沒電了,裝置也需要充電時怎麼辦?以往你只能選一個先充電應急,現在開始只要有 idmix CH08,您就可以同時為行動電源與其他行動裝置同時充電!
#idmixCH08 #氮化鎵 #行動電源
00:00 前言
00:37 idmix CH08 開箱
02:25 供電能力測試
05:01 結語
