關於 震 箱 測試 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

【橘黑大軍八先鋒】

2019年以490.484km/h實測極速威震八方的法國超跑Bugatti Chiron Super Sport 300+，在經過長達兩年的開發與測試之後，原廠終於在昨日宣布將把首批八輛車交付到車主手中。而在過去七百多個日子，為了讓出車主之後也能完整體驗這款長尾版Chiron的強力性能，布加迪可是不停針對全新冷卻系統、渦輪及變速箱控制軟體測試與改良，以求車載8.0升W16四渦輪引擎時時都能保持在最佳狀態，1600匹馬力隨傳隨到 ，右腳輕鬆一踩立即進入極速領域。

#Bugatti #Chiron #SuperSport300+
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推薦文章：
Bugatti Chiron 誰人呷我比，極速300英哩實測達成
https://bit.ly/2XSPGSt
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臉書演算法如何改變我們的世界 (中)

前一篇文章簡單介紹了臉書演算法的運作機制，以及如何在系統的設計下影響著台灣的言論自由，接下來這篇文章會接著聊聊在既有的社群規範中，有哪些行為是會導致觸及被鎖，以及大家在發文時最常犯的錯誤。

易讀版:(上、中集)
https://www.potatomedia.co/s/amfUBoYr
https://www.potatomedia.co/s/ddtaPTx

繼續來聊聊對社群運作有加分的進階篇。

一、持續且穩定的產出內容

對社群平台而言，創作者奠定了平台基礎，越多的產製內容就能擁有更高的基礎，只要能夠持續且穩定的產出，所蘊含的基礎觸擊率就會高出許多，但數量不能過多，經過測試一天一篇的成效CP值最高，一天超過兩篇後成效會明顯下降，如果沒有特別時效性的內容，可以考慮一天兩篇並且間隔至少8小時，讓其有足夠推播。

二、減少時效性內容

現在的粉絲用戶看到內容的時間越來越往後，以往都是講求第一時間看見，現在可以發現時常三四天前的文章你現在才能看到，這也意味著演算法有更多的時間能夠篩選，根據用戶的喜好與系統的過濾來決定這項內容是否能傳播出去，某些程度上這也增加了「黑箱作業」的可能性。

現在時效性高的內容，只剩下極度熱門的內容會有用，例如名人逝世、奧運奪冠、地震文之類的，否則通常都會建議在撰寫的思考中，加入觀眾會三四天後才看到的可能性。

三、社群互動 / 巨人之力

互動性永遠是第一優先，這也意味著能有更多人的參與是能有效加分的，其中臉書將不同粉絲團的互動看成是加權比重的關鍵，如果你的內容能讓更多的粉絲專頁用粉專身分過來互動，就會有效地增加曝光率與互動性。

之前的 聞氫哥
更是藉此一舉獲得優秀的巨人之力。

但除了在別人粉專留言外，其實在自己的貼文下方回文也能增加曝光，回覆粉絲留言也有幫助，所以在行有餘力之際，也記得要留足夠時間給自己的粉絲們。

接下來聊聊常見的社群經營錯誤

一、外部連結

臉書希望所有的流量都留在自己的平台中，才將將用戶資料的廣告效益放至最大，所以只要任何的外部連結都會降低觸及，時間一久還會有懲罰機制，但很多時候可能有商業需求或是像我近期平台在競賽，一定要導流，這種情況下可以用兩種方式降低懲罰。

一種是用縮網址，只要網域沒有被判定商業廣告就都恢復15-20%的觸擊。
一種是將網址放在留言，結合巨人之力使用，好處是觸及不會降低，但導流成效通常不會太好。

可以根據使用情境不同來選擇。

二、無謂的 hashtag #

許多人習慣於偷懶經營，將內容同步更新在IG與臉書，想說母公司相同發文應該沒問題，但事實上臉書系統對於Hashtag有著截然不同的判斷機制，只要用超過五個，而且其內容並無直接關聯性，就會被鎖住觸及。

特別是許多人喜歡將 hashtag放在文章後面當作藍字強調，這種都是大忌，只要使用超過兩週，觸及至少降低30%，要恢復得花上將近一個月才能恢復正常的模式。

只有像是極度熱門的hashtag才能使用，例如臉書流行的串連挑戰，或是達叔過世時，吳孟達與周星馳，或五月四號時專屬星際迷的標籤，才會有幫助。

特別講一個對台灣創作者很重要的變革。

去年暑假的時候，台灣臉書的可見範圍從華語與亞洲開放至全球，所以只要你是妹子類型，特別願意展現身材的，都會在這段時間內粉絲數有爆炸性的成長，從幾千粉絲瞬間漲到破百萬的都有。

好處是，你的追蹤者人數會急速飆高，對於跟廠商談判時能有更高的籌碼，但缺點是你的粉絲組成會從只有台灣的噁男，擴增到全世界的噁男，而且商業轉換效果奇差無比，只剩下斗內變現、流量變現還有一點幫助，如果你在去年看到很多妹子飆破百萬追蹤，都是這個緣故。

內容較多就分集來與大家分享，晚上或明天有空繼續把最後內容做個收尾。

社團目標年底突破兩萬人
鬼才阿水Awater的東吳水軍社團

#VLOG機
這台zv-e10我注意好一陣子了
曾經短暫使用過Sony ZV-1
其實很喜歡zv1的大小
但是開啟防震後裁切太嚴重
有點可惜

而這台不但改良了，而且還可換鏡頭
若已有Sony相機，像A7iii但又覺得沒翻轉螢幕不方便的朋友
只要單買機身就可以

這台很適合想拍VLOG的朋友
可外接Mic，要拍開箱也很OK

iPhone 13 全系列開箱：https://youtu.be/i2mBcXtRWPY
由於之前為了搶時效僅作簡單的開箱與外觀介紹，這次我們詳細開箱介紹一下 iPhone 13 Pro Max 的幾個主要升級點，包括自適應更新頻率螢幕（最高120Hz），更強大的拍照功能與夜景錄影、近乎作弊的數位光學攝影極致功能「電影級錄影」與效能測試等內容，並加入與前代 iPhone 12 Pro Max 的對比，最後也分析了是否要購買的選購建議，看完之後你就能瞭解今年的iPhone 13 有什麼厲害之處。
這次有留言抽 imos 周邊喔，10/5抽出。
＃iPhone13 #iPhone13ProMax #imos
00:00 前言與抽獎訊息
01:00 iPhone 13 Pro Max 開箱
04:52 imos 全面防護
05:37 iPhone 13 Pro Max 相機測試
08:08 電影級錄影功能介紹與測試
11:14 錄影防手震測試
13:43 iPhone 13 Pro Max 效能測試
14:30 選購建議

#HONDA #CF300L #YSS #ANDREANI #Nikon_Z6II #Nikon_Taiwan
CRF300L在上次升級完輪胎，這次要來升級前後避震！升級完Andreani、YSS前後避震所帶來的騎乘感受如何，讓站長試給你看！

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特別感謝：Samsung Taiwan & 一個看影片的「你」
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