人生最快樂的事,各人想法不同。
喜愛也有所區別,有人喜愛財富。
也有人喜愛權勢,有人喜愛珍饈。
惟最快樂的事,且歷久不衰的,那就是『行善』一途了。
善的釋義很簡單,就是純真,無邪念的意思。凡是依照理性為出發點,秉持良心與遵循規範的,都屬於善意。而能表達善意,顯現義舉行動的,都屬於善舉。想表達善意而展現善行,凡是人,不論你的智力、不論你的品格、教育程度、生活習慣、智慧等有所不同,都能作得到的,只是做與不做而已。
希望做善事當好人,亦或做壞事當惡人,只在於人們方寸一念之間。所謂一念為善則善,一念為惡則惡,怎樣抉擇全在於個人的心靈運用。盡管環境、事業、工作可能有所影響,但究竟要怎樣做?還是在於自己。
行善的唯一要件,就是大公無私、渾然忘我。千萬別因一己之利而忽視了道德規範。真正的公義與道德,必須要互信互諒,絕對不可以對任何利益的權衡輕重,稍有偏差或失誤。換言之,貪取小錢,與盜取大錢並無不同,所以貪婪是行善最大之障礙,也是惡形惡狀所彰顯的因素。
行善最快樂的事,就是利他、助人。在青年守則中『助人為快樂之本』,正是行善最樂的具體寫照。助人與行善是一體兩面的,能助人即是行善,能行善則能助人,所謂『助人者人恆助之』,助人即是自助。我們姑且不論作好人,行善事是否就可以積陰德?是否可以蔭被後世、積惠子孫?但是為善最樂,乃是千真萬確的。為善者就是對得起良心,心安就可以理得,其所獲得的無限樂趣,確是無庸置疑的。人人能行善,樂而能安,樂而光明,是吉利之徵,太平之兆,使大家歡歡喜喜。
同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過602的網紅解鎖地球 Unlock the Earth / 旅行、歷史、文化 Podcast,也在其Youtube影片中提到,波羅的海二部曲到來!畢竟三小國密不可分,上次只講了愛沙尼亞,大家想必非常不滿意,所以 Misky 又強勢回歸啦!沿著由北往南的腳步,我們來到拉脫維亞的首都里加。不知道為什麼,我總覺得拉脫維亞在這三小國之中,好像是最想不到特色的那位:愛沙尼亞被稱作歐洲新創之都、立陶宛籃球很強(?)、跟波蘭的聯邦也曾經...
「青年守則」的推薦目錄:
- 關於青年守則 在 台灣 大器 水晶 實體展示 公益組織 Facebook 的最佳貼文
- 關於青年守則 在 宋楚瑜找朋友 Facebook 的最佳解答
- 關於青年守則 在 台中立委候選人黃朝淵 Facebook 的精選貼文
- 關於青年守則 在 解鎖地球 Unlock the Earth / 旅行、歷史、文化 Podcast Youtube 的最讚貼文
- 關於青年守則 在 高松傑高Sir正能量 Youtube 的精選貼文
- 關於青年守則 在 高松傑高Sir正能量 Youtube 的精選貼文
- 關於青年守則 在 汐止青年守則跳蚤市場 - Facebook 的評價
- 關於青年守則 在 #青年守則第十三條爭訟為亂世之本 - 心情板 | Dcard 的評價
- 關於青年守則 在 竹東旭盛青年守則 - Mobile01 的評價
青年守則 在 宋楚瑜找朋友 Facebook 的最佳解答
【馬虎為出事之本—台鐵的定位:「安全、舒適、便捷」】
日前台鐵太魯閣號發生重大意外事故,震驚國人,而罹難家屬悲傷落淚的情景,亦深深刻劃在全體國人心中,當務之急是釐清事故真相及責任,並對傷者及受難者給予適當補償,徹底改革現況,保障交通安全。切記老省長所創對省府員工的提醒,青年守則第13條:「馬虎為出事之本」。
悲痛之餘,見到有論者再度提起「台鐵公司化」議題,我身為過去台鐵的老長官,搭乘台鐵火車跑了5,431公里,更親身巡訪台鐵每一個大大小小車站,以及親自督導、撥款協助改善777處平交道設施及周邊交通壅塞並要求改進沿線景觀、綠化和違建拆除等問題不勝枚舉,改善台鐵所有車站的設施包括整修及新建盥洗室,以及車站前的計程車停靠處、完成山海兩線雙軌及電氣化、改建及汰換台鐵老舊橋樑和車廂、加強排水設施,讓台鐵在大雨天照常通行,已有80年歷史的苗栗竹南到台中豐原舊有彎曲繞山路線予以截彎取直、單線路軌也全都雙軌化、我也十分重視員工福祉、提升員工士氣,為方便旅客訂票及取票,則開始推動全面開放電話語音及網際網路訂票等服務。惟心中不免好奇,公司化真的是改革台鐵的仙丹妙藥嗎?台鐵真的是負債虧損嚴重的壞學生嗎?
要面對台鐵改革問題,首先得先瞭解台鐵的歷史及定位到底是什麼?台灣鐵路自劉銘傳於清光緒13年(1887年)興建台北—基隆間鐵路已有130多年的歷史。我認為台鐵就是「窮人版的高鐵」,它不僅肩負台灣全島的基礎交通運輸,也是促進城鄉發展的重大交通建設,更是早期上班通勤及學子上下課的必要交通工具。1967年,在推動完成十大建設前,台鐵是台灣運輸及交通最大的營運功臣,而收入也在「統支統收」的政策下,大多都入了公庫。很多人提到,台鐵開始出現虧損是因為中山高速公路啟用,而高鐵的正式營運後,更使得台鐵虧損雪上加霜。實際上,台鐵興建環島鐵路,對於台鐵本身收益沒有太多幫助,甚至根據台鐵當年的評估,即使完成環島鐵路後,仍是會出現鉅額虧損的情形;而鐵路電氣化工程,雖然帶動台灣鐵路建設的進步,但同樣帶來巨大債務負擔。而這些若當時皆按照「企業角度」來評估,恐怕這些投資案都難以通過董事會,可是為了國家整體經濟發展,台鐵必須全力配合政府政策推動。請問這些投資所帶來的債務負擔,難道可完全咎責於台鐵經營不善?
或許大家對幾十年前的故事早已遺忘,我再舉一個近期的例子,2018年普悠瑪新馬事故發生後,台鐵對外表示,已向交通部、行政院爭取三等站以下小站虧損補貼1.36億元、服務性路線(支線、南迴)虧損補貼10.64億元,這12億元因為協助國家發展的政策性虧損,最後行政院只核定補貼5.74億元,經年累月下來,台鐵豈有不積累龐大債務之理?也就是此理,在我省府任內,重大台鐵改善工程,我都親自督察,一方面為勞苦的鐵路員工打氣,也親身瞭解實況並給予資源補助,包括南橫佳冬隧道補漏,在不影響正常營運前提下,我曾在深夜11點後,親往現場視察確定後,由省府核定補助。
很多人也提到台鐵票價已26年未調漲,以高鐵台北到左營票價1490元作比較,台鐵台北到高雄票價為843元,而台北到台東車站票價為783元,這就是我稱之為「具台灣特色的社會主義」,一方面要求台鐵票價不能漲,二方面又要台鐵提供又快又新的列車服務社會大眾,試問若台鐵願意提供快速舒適的全新列車投入服務,大家(尤其是宜蘭、花東鄉親)是否同意讓台鐵的票價漲到與高鐵票相當水準?更不用說,高鐵從台北出發南下目前停靠車站數僅有11站,而台鐵東部幹線從台北出發則停靠20站、西部幹線停靠16站,還有站站停的莒光號(以東部幹線為例共停靠36站),請問位於偏鄉的鄉親,可以忍受台鐵因考慮會造成財務虧損嚴重而停止小站服務嗎?
再來說說最近常被提到台鐵負債高達4千多億元,而且很大一部份是支付台鐵退休員工的退休金。實際上,4千多億元的負債應該與其目前8327億元的資產來做對照才公平,若資產與負債對照來看,台鐵其實不全然是「敗家子」。而幾十年來上百億的退撫支出造成對台鐵沉重負擔更是對台鐵退休人員非常不公平的說法。這些所謂舊制的老員工對台灣的貢獻,絕對不輸其他的軍公教人員,他們的退休金要由現在的台鐵收入支付,真的公平嗎?這上百億元退撫支出的估算,並非是台鐵一年所需支出的費用,根據台鐵110年度預算書顯示,台鐵一年退撫支出14億元,僅佔台鐵全部勞務成本275億元的5.1%,何來龐大退休金債務拖垮台鐵營運之說?在台灣經濟發展起飛,尤其是台北市都市化發展後,不少原有鐵路用地,包括台鐵員工宿舍全都無償交還中央政府,由政府出售或提供其他用途,這包括台北市八德路中國國民黨黨部用地,中央政府變賣之後,又有多少錢交給台鐵?另外又有多少處台鐵用地(印象所及至少40餘處),則因中央政府慷他人之慨,成為文化「古蹟」?
因此,台鐵的改革不應純從財務角度評估,將重心擺在如何企業化、公司化,甚至是民營化,因為台鐵還肩負著國家整體交通基礎命脈,同時又要負擔拉近城鄉差距的政策目標,這些無可迴避的重責大任,台鐵責無旁貸。當然「安全、舒適、便捷」是人民對台鐵的基本期待與要求,廢省之後中央政府應全力協助台鐵落實這三大目標,以維護行車安全、增加必要的員額及改善安全設施,同時也照顧好台鐵現職及退休員工的福祉,讓他們能夠全心投入工作,重振人民對台鐵局的信心,此才是務實改革台鐵的最基本考量。而台鐵同仁也應自我砥礪,追求廉能、效率以及台鐵的榮譽感,切記「馬虎為出事之本」,全體員工應全力維護台灣的基礎運輸安全品質,保障國人生命安全。
▲《蘋果日報》A11版-火網評論:台鐵改革定位:安全、舒適、便捷(宋楚瑜)→https://pse.is/3ee8t7
青年守則 在 台中立委候選人黃朝淵 Facebook 的精選貼文
宋省長對於台鐵問題提出看法
青年守則 在 解鎖地球 Unlock the Earth / 旅行、歷史、文化 Podcast Youtube 的最讚貼文
波羅的海二部曲到來!畢竟三小國密不可分,上次只講了愛沙尼亞,大家想必非常不滿意,所以 Misky 又強勢回歸啦!沿著由北往南的腳步,我們來到拉脫維亞的首都里加。不知道為什麼,我總覺得拉脫維亞在這三小國之中,好像是最想不到特色的那位:愛沙尼亞被稱作歐洲新創之都、立陶宛籃球很強(?)、跟波蘭的聯邦也曾經力霸一方,反觀拉脫維亞... 一時真的想不到。
但如果你跟我有一樣的想法,那就絕對不能錯過這集!Misky 結合打工換宿、couchsurfing、青年旅社的旅行法,再次突破背包客的極限,更參與了拉脫維亞一年中重要的仲夏節,還有著名的拉脫維亞桑拿。
所以你說拉脫維亞有什麼?點擊收聽,跟 Misky 一起沿著波羅的海岸邊散步!
-
一個女生的世界漂流 Podcast:
https://podcast.kkbox.com/channel/GqDXKdMQMsQBm_YQoi
-
→ 喜歡解鎖地球嗎? 一鍵支持,請我們喝杯咖啡吧:https://pay.firstory.me/user/unlocktheearth
→ 商業合作歡迎來信:alice@lumosads.biz
photo credit: Misky

青年守則 在 高松傑高Sir正能量 Youtube 的精選貼文
【夠吉士】馬克龍講人話 先暗分裂英國令狂人發癲 再企硬G7非抗華俱樂部 ? 拜登玩嘢 當菲律賓總統杜特爾特無料到? |高Sir正能量13062021
各位老戰友,高Sir 用了超過15年的個人FB帳號今天被FB無故封了(宣布陣亡),他們屈你違反守則(一直被禁用根本無法post文),可見其不公,各位傳媒朋友請見證,他們的行為同強盗沒有分別。
只剩最後一道防線專頁,請幫忙關注及廣傳守住 1號: (https://www.facebook.com/jackyckko/)
另外2號專頁巳誕生(香港高Sir-高松傑),請大家幫手關注:https://www.facebook.com/kosir2021/
YT技術限流和自動退粉,離封台不遠,請幫忙高Sir正能量?訂閱?分享影片救亡:https://www.youtube.com/jackyko1109kosir?sub_confirmation=1
————————————————————
#HongKongNews
#現代版雷鋒
#小市民憑良心
#做實事講真相
#支持國安法
#男人幫大聯盟
#KOL100
#青年快閃社區清潔大行動
#人間記者會
#青年護旗手
——————————————————
五星正能量? 真係爆哂燈?
高Sir疑遭技術限流,請大家幫幫手:
1. 訂閱「高松傑 - 高Sir正能量」youtube 頻道 (訂閱係免費架) https://www.youtube.com/jackyko1109kosir?sub_confirmation=1 ;
2. 撳?搶先睇;
3. 贊好並留言支持;
4. 將影片分享開去;
5. 關注好高Sir微博/抖音: https://weibo.com/jackyko1109
https://v.douyin.com/Jgbqjor/
/https://twitter.com/Sir38651475

青年守則 在 高松傑高Sir正能量 Youtube 的精選貼文
【陽光時評】黎榮浩大爆 黃大仙議會黑幕? 返12個月工出40個月糧 1個活動多區搶錢 私相授受 監管虛設 議員如強盗? 佛誕特別直播 大眼生日快樂I高Sir/Man哥/榮輝/大眼19052021
YT技術限流和自動退粉,離封台不遠,請幫忙高Sir正能量?訂閱?分享影片救亡:https://www.youtube.com/jackyko1109kosir?sub_confirmation=1
————————————————————
#現代版雷鋒
#小市民憑良心
#做實事講真相
#支持國安法
#男人幫大聯盟
#KOL100
#青年快閃社區清潔大行動
#人間記者會
#青年護旗手
——————————————————
五星正能量? 真係爆哂燈?
高Sir疑遭技術限流,請大家幫幫手:
1. 訂閱「高松傑 - 高Sir正能量」youtube 頻道 (訂閱係免費架) https://www.youtube.com/jackyko1109kosir?sub_confirmation=1 ;
2. 撳?搶先睇;
3. 贊好並留言支持;
4. 將影片分享開去;
5. 關注好高Sir微博/抖音: https://weibo.com/jackyko1109
https://v.douyin.com/Jgbqjor/https://twitter.com/Sir38651475

青年守則 在 #青年守則第十三條爭訟為亂世之本 - 心情板 | Dcard 的推薦與評價
民國27年始,集四維八德,從「童軍守則」到學校的「青年守則」。如「註」這十二條「品德教育」已經不再是什麼重點。以利益為重心的世態,爭奪、爭搶 ... ... <看更多>
青年守則 在 竹東旭盛青年守則 - Mobile01 的推薦與評價
這個月在竹東圓環看到了一個新的建案,共有16間,是透天。是否有人知道旭盛這間建商的資訊。目前我知道他在新竹市有一個建案叫名人巷, ... ... <看更多>
青年守則 在 汐止青年守則跳蚤市場 - Facebook 的推薦與評價
汐止青年守則跳蚤市場 · Announcements. ·. 16 · Jian Song Chen · New listing activity · 郭晴 · 王玉鳳 · 胡嘉芸 · 周小穎 · 周小穎. ... <看更多>